Перейти к контенту

В архиве

Эта тема в настоящий момент находится в архиве и закрыта для публикации сообщений.

SEGA.

Red Bull Racing

Recommended Posts

И по этому ТР едет лучше РБ. )) окей виноват только Рено, а РБ просто не пряжут голову в песок и не выставляют на показ свою ж.. 5 точку..

Если бы вы читали новости то были бы осведомлены о том что двигатели для РБ и ТР разные по конструкции. + если бы вы смотрели гонку то вероятно заметили бы что из2 болидов ТР до финиша смог доехать только 1. Итого: 50% двигателей сломались.

Поделиться этим сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Смысл пускать дядю Толю в электрощит если дядя ТОля по образованию философ, починить не починит, а делов наворотит

Как видим, хуже бы не стало. :D А может получилось бы лучше.

Поделиться этим сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

И по этому ТР едет лучше РБ. ))

где ты это увидел? в параллельной реальности? или возникшие технические проблемы у РБ, позволяю такое говорить? тогда вспомни ГП Сочи, где Квят в чистой борьбе в квале уделал обе РБ или Австрию, где тот же Квят ехал быстрее РБ

Поделиться этим сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Вроде же одинаковые двигатели? Даже картографию от тр залили

Поделиться этим сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Мне вот одно непонятно. Ясно как день, что программистов Ред Булл и на пушечный выстрел не допустили бы к ПО двигателей Рено, так зачем Хорнеру такие претензии предъявлять?

Поделиться этим сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Мне вот одно непонятно. Ясно как день, что программистов Ред Булл и на пушечный выстрел не допустили бы к ПО двигателей Рено, так зачем Хорнеру такие претензии предъявлять?

Значит должны были. Ведь мы не знаем всей подноготной.

Поделиться этим сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Мощность моторов Ferrari и Mercedes может снизиться:

http://ru.motorsport.com/f1/news/moshchnost-motorov-ferrari-i-mercedes-mozhet-snizitsya

Поделиться этим сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Мне вот одно непонятно. Ясно как день, что программистов Ред Булл и на пушечный выстрел не допустили бы к ПО двигателей Рено, так зачем Хорнеру такие претензии предъявлять?

может и должны были ведь РБ получила статус заводской команды в этом году, но а после того как Рено решила обзавестись уже полноценной заводской командой, договоренность была нарушена и скорее всего не РБ

Поделиться этим сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Мощность моторов Ferrari и Mercedes может снизиться:

http://ru.motorsport.com/f1/news/moshchnost-motorov-ferrari-i-mercedes-mozhet-snizitsya

БАЯН!

Поделиться этим сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Может и было, хз :D

14150189_normal_demon1127679719_i_9592.jpg

а зачем тут аккордеон постить если это баян? :rofl:

Поделиться этим сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

а зачем тут аккордеон постить если это баян? :rofl:

"50 копеек" не умеет отличать. :D

Поделиться этим сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

"50 копеек" не умеет отличать. :D

а вот аккордеон с кнопками бывает) сорри за офтоп

Поделиться этим сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

они добились этого преимущество за счет ошибки конкурента, но проблема в том, что эту ошибку конкуренту исправить НЕ ДАЮТ!

Как не дают? В регламенте заморожены только 5 балов, это сам блок даже не развал, цилиндры, итд а его габариты направление воздушных потоков откуда куда, и коленвал. Всё, больше никаких ограничений нет дорабатывай сколько хочешь. Нельзя заново разработать совершенно другой двигатель, вот это и есть единственное ограничение. Количество балов на сезон мало? Да Рено то что выделено освоить не может. Что ещё нужно сделать чтоб они свой двигатель до ума довели? Ну правильно подключили параллельно другого разработчика - Илмор. Что ещё нужно, как не дают исправить ошибки?

Поделиться этим сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Как не дают? В регламенте заморожены только 5 балов, это сам блок даже не развал, цилиндры, итд а его габариты направление воздушных потоков откуда куда, и коленвал. Всё, больше никаких ограничений нет дорабатывай сколько хочешь. Нельзя заново разработать совершенно другой двигатель, вот это и есть единственное ограничение. Количество балов на сезон мало? Да Рено то что выделено освоить не может. Что ещё нужно сделать чтоб они свой двигатель до ума довели? Ну правильно подключили параллельно другого разработчика - Илмор. Что ещё нужно, как не дают исправить ошибки?

ну раз ты такой умны, предложу тебе, как и еще одному человеку немного ранее -

Получи пожалуйста двигатель Мерседес из Вазовского (имеется введу технические характеристики) заменив при этом не более 48% деталей, справишься?

Поделиться этим сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Как не дают? В регламенте заморожены только 5 балов, это сам блок даже не развал, цилиндры, итд а его габариты направление воздушных потоков откуда куда, и коленвал. Всё, больше никаких ограничений нет дорабатывай сколько хочешь. Нельзя заново разработать совершенно другой двигатель, вот это и есть единственное ограничение. Количество балов на сезон мало? Да Рено то что выделено освоить не может. Что ещё нужно сделать чтоб они свой двигатель до ума довели? Ну правильно подключили параллельно другого разработчика - Илмор. Что ещё нужно, как не дают исправить ошибки?

А по какой причине нельзя разрабатывать совершено новый двигатель? Правила ведь неизменны, значит все в равных условиях. Ну ошиблись инженеры, сделали "плохой двигатель", что ж теперь всю жизнь на нем ездить? За их ошибки будут платить деньгами, а не спортивными результатами.

На двигатель финансово тратятся мотористы, а не команды. Нынешние цены и так слишком высоки чтобы их задирать из-за переделки двигателя.

Поделиться этим сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

ну раз ты такой умны, предложу тебе, как и еще одному человеку немного ранее -

Получи пожалуйста двигатель Мерседес из Вазовского (имеется введу технические характеристики) заменив при этом не более 48% деталей, справишься?

48% это за один год, эти двигатели разрабатывали 3! года. Ты действительно думаешь что кто то сможет изменить больше чем половину двигателя за один год модернизации?

Сколько можно менять

2015 - 48%

2016 - 38%

2017 - 30%

2018 - 23%

2019 - 5%

2020 - 5%

fia.jpg

Если для Рено этого мало, могут завернутся в простынь и молча ползти на кладбище. Феррари с Хондой не ноют а работают.

Поделиться этим сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

А по какой причине нельзя разрабатывать совершено новый двигатель?

Чтоб цена не подскочила ещё в 2 раза, хотя думаю эти замороженные 5 балов чистая формальность, кто сейчас может себе позволить ещё 500+ миллионов на разработку двигателя с нуля? Даже Хонда не стала переделать полностью свой двиг под концепт Мерса, потому что это огромные затраты.

Поделиться этим сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

48% это за один год, эти двигатели разрабатывали 3! года. Ты действительно думаешь что кто то сможет изменить больше чем половину двигателя за один год модернизации?

Сколько можно менять

2015 - 48%

2016 - 38%

2017 - 30%

2018 - 23%

2019 - 5%

2020 - 5%

fia.jpg

Если для Рено этого мало, могут завернутся в простынь и молча ползти на кладбище. Феррари с Хондой не ноют а работают.

если концепция изначально неправильная, то никакие 149% возможной модернизации разбирые на 6 лет не помогут, если единовременно надо изменить 65%

Поделиться этим сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Чтоб цена не подскочила ещё в 2 раза, хотя думаю эти замороженные 5 балов чистая формальность, кто сейчас может себе позволить ещё 500+ миллионов на разработку двигателя с нуля? Даже Хонда не стала переделать полностью свой двиг под концепт Мерса, потому что это огромные затраты.

Ввести безумно дорогое новшество (саму СУ) и запретить дорабатывать это самое новшество -это пол беды.

Сделать цену одной первоначальной ошибки настолько большой, что остается только "ползти на кладбище"-это тоже в целях экономии средств?

Вряд ли кто уверенно докажет, что выкинуть неудачу на помойку и , используя накопленный опыт, сделать все заново дороже, чем бесконечно малыми порциями переделывать мертворожденный проект.

Поделиться этим сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

если концепция изначально неправильная, то никакие 149% возможной модернизации разбирые на 6 лет не помогут, если единовременно надо изменить 65%

Я там выше привёл пример Хонды, у которых был целей год вне регламента. У Рено концепт аналогичный Феррари и этот концепт на Заубере уже дерёт Рено ;)

Поделиться этим сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Как не дают? В регламенте заморожены только 5 балов, это сам блок даже не развал, цилиндры, итд а его габариты направление воздушных потоков откуда куда, и коленвал. Всё, больше никаких ограничений нет дорабатывай сколько хочешь. Нельзя заново разработать совершенно другой двигатель, вот это и есть единственное ограничение. Количество балов на сезон мало? Да Рено то что выделено освоить не может. Что ещё нужно сделать чтоб они свой двигатель до ума довели? Ну правильно подключили параллельно другого разработчика - Илмор. Что ещё нужно, как не дают исправить ошибки?

Все понятно с rewonmiz стенания и плачь Ярославны.. раз у тебя в голове РБ проиграла то надеюсь твои выводы оправдаются. что бы ты лишний раз не расстраивался если она на подиумы будут приезжать.

Поделиться этим сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Я там выше привёл пример Хонды, у которых был целей год вне регламента. У Рено концепт аналогичный Феррари и этот концепт на Заубере уже дерёт Рено ;)

откуда вы знаете про концепцию Рено и Феррари или для вас концепция состоит только в расположении турбины? :facepalm:

Поделиться этим сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Ввести безумно дорогое новшество (саму СУ) и запретить дорабатывать это самое новшество -это пол беды.

Сделать цену одной первоначальной ошибки настолько большой, что остается только "ползти на кладбище"-это тоже в целях экономии средств?

Вряд ли кто уверенно докажет, что выкинуть неудачу на помойку и , используя накопленный опыт, сделать все заново дороже, чем бесконечно малыми порциями переделывать мертворожденный проект.

Лично я считаю что зря ввели это ограничение на 5 балов, надо было снять и надо было снять ограничение на количество клиентов у мотористов, хочет Рено потратить ещё 500млн и поднять цену двигателя в 2 раза- пусть тратят. Но у команд должна быть возможность купить более дешёвый двигатель. Только непохоже чтоб они горели таким желанием, у Рено сейчас больше всего неизрасходованных балов, меньше всего у Мерса. Вы действительно думаете если снять ограничение Рено в разработке обойдёт Мерс? :D

Поделиться этим сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

  • Недавно просматривали   0 пользователей

    Ни один зарегистрированный пользователь не просматривает эту страницу.

×
×
  • Создать...