Нико Росберг (27.08.2012 - 29.07.2015)

[Hellion]

Если можешь, скинь и мне пож-та!

Ок.

Ром, спасибо, но у меня она есть.

Вот как значит. Поделюсь впечатлениями обязательно.

[Hellion]

Our cat rocky (balboa) closely watching if my physio Dan does a good job during the post interval training massage

Котики, это к победе.

Мы решили заслать своих на помощь.

[Вован America]

Котики, это к победе.

Мы решили заслать своих на помощь.

а как же картошка? уже не помогает?

[Hellion]

а как же картошка? уже не помогает?

Слишком много схомячили, скоро сажать пора, а семенной может нехватить. Приходится искать более бюджетные варианты.

[Родион]

А вообще общедоступные данные по расходу, это пипец.

И ничего ни пипец Нам, как зрителям это интересно. Было бы замечательно если всю телеметрию выкладывали. Это помогало бы командам сократить отстование и борьба была плотней.

[Hellion]

И ничего ни пипец Нам, как зрителям это интересно. Было бы замечательно если всю телеметрию выкладывали. Это помогало бы командам сократить отстование и борьба была плотней.

Мое мнение такое: после гонки пожалуйста, но не во время.

[Hellion]

Фотка шикарнейшая.

Нико Росберг, пилот Mercedes AMG, в настоящее время лидирующий в личном зачёте чемпионата мира, и Нико Хюлкенберг, гонщик Force India, приглашены в качестве специальных гостей на открытие сезона серии DTM, которое пройдёт в Хоккенхайме. Также в программе уик-энда примет участие легендарный немецкий футболист Франц Беккенбауэр.

В воскресенье Нико Росбергу предстоит проехать несколько демонстрационных кругов на исторической Mercedes W196, на которой в 50-х выступал Хуан Мануэль Фанхио. Также гонщики Формулы 1 будут встречаться с болельщиками, раздавать автографы и общаться с прессой.

Нико Росберг: «Очень интересно посмотреть, как пройдёт первый этап сезона DTM в Хоккенхайме. Новые правила, обновлённые машины и не менее семи чемпионов на стартовом поле – уик-энд обещает быть захватывающим! Разумеется, я буду болеть за гонщиков Mercedes-Benz!

Когда позволяет время, в перерывах между гонками Формулы 1 я интересуюсь тем, что происходит в чемпионате DTM – эту серию я хорошо знаю ещё с тех пор, когда в ней выступал мой отец. Хочется поскорей увидеть трибуны Хоккенхайма, заполненные болельщиками, ведь мне предстоит проехать по трассе за рулём Mercedes W196, на которой выступал Хуан Мануэль Фанхио».

[Аринель]

Наткнулась на интересные рассуждения...

Кто станет чемпионом «Формулы-1»: Хэмилтон или Росберг?

После первых этапов «Формулы-1» стало ясно, что чемпионом будет один из гонщиков «Мерседеса». Но какой? Сегодня мы не будем делать очередного вброса или разжигать новый флейм бессмысленным и беспощадным спором, кто из них лучше как гонщик. Давайте лучше порассуждаем, кто достойнее этого титула.

Начиная свои рассуждения, прошу заметить вот что: я ни в коем случае не стараюсь в данном тексте очернить одного пилота и обелить другого или наоборот. Я просто пытаюсь систематизировать все, что знаю о них (да, в том числе и личные симпатии), и решить наконец, какого чемпиона хотелось бы мне, надеясь на конструктивный диалог на эту тему со своими читателями.

Все же титул чемпиона – это не пустой звук для нашей любимой «Формулы-1». Эта вроде как бесполезная в хозяйстве посуда и пара простых слов венчают сезон, целые года работы сотен, а то и тысяч талантливейших и умнейших людей. Этот титул выдается навсегда, кем бы ты ни был перед ним и кем бы ты ни стал после. Все решает трэк, это верно. И если ты на нем, ты уже достаточно хорош, чтобы считаться одним из лучших. Но для этого достаточно быть очень быстрым. Довольно часто человеческие качества уже не играют столь большой роли. Но должен ли быть чемпион только лишь быстрым гонщиком? Ведь титул чемпиона – это не просто пожизненная почетная прибавка к имени. Чемпион «Формулы-1» – это ее символ в этом сезоне. Вы смотрите на чемпиона – и понимаете: так вот какой ты была, «Формула» того года. Такая же безбашенная ли, как и Хант в 76-м, такая же по-баронски могучая и степенная, как и Шуммахер в 2002-м… А может, такая же горячая и непредсказуемая, как Алонсо в 2006-м?.. В любом случае, сезон остается в памяти во многом именно по образу чемпиона. «Ах, Феттель выиграл 4 раз подряд, наверное, сезон был до противного скучный…»

А ведь Льюис Хэмилтон уже становился один раз символом сезона. Кто забудет то самое превосходство Массы на 1 очко, косвенно превратившее Фелипе в законченного неудачника? О, то был такой же безумный сезон, с победой «Торо Россо» ныне четырехратного в Италии… Разве когда-нибудь мы еще увидим такое? Но так же вряд ли кто забудет его постоянные разборки с напарником – Алонсо. От которых гораздо больше пострадала команда. Та самая команда, которая привела его в «Формулу-1», сделала болид, на котором он так круто проехал свои первые два сезона… Выглядело это просто ужасно. Но это спорт, бывает всякое, все же борьба была за самое главное в жизни спортсмена – первое место. Хоть неприятный осадок и остался, разве нет?

При этом про его соперника в этом году – Нико Росберга – ни мне, ни википедии, ни чему бы то еще не удалось вспомнить ни одной подобной истории. Росберг всегда спокоен и корректен и никогда не говорит ничего, что может тенью упасть на команду. Представить, что из-за его слов команда будет лишена очков за Гран-при – немыслимо, но если вы не согласны, то расскажите, почему.

Я не буду говорить о гоночных преимуществах одного или другого. Эти четыре Гран-при показали, что Хэмилтон серьезно добавил в плане аккуратности и экономности пилотирования. Но насколько хватит столь прекрасной формы? Еще никому не удавалось провести весь сезон на стабильно космическом уровне. При этом у его напарника легко диагностируется излишний избыток желания удержать и упрочить лидерство в чемпионате.

Нико прекрасно понимает, что второй такой возможности может уже и не быть: если в этом сезоне он не преподнесет себя по-настоящему как равного Хэмилтону, то в следующем сезоне его снова вернут на позицию бесправного вторикеллы, и тогда семья Росбергов может распрощаться с надеждой на династию чемпионов. Поэтому мы видим чрезвычайный риск Нико, дабы он взял свое, пока есть шанс, как сделал его отец. И это вроде бы и неплохо, но Росберг таким образом перестает быть похожим на самого себя, рискуя чуть ли не на каждом вираже. Его сила не в агрессивности, и проблема не в низкой скорости, а в психологии того, что он должен сделать для победы.

Как результат, Хэмилтон больше напоминает Нико прошлого сезона и выигрывает гонку за гонкой, а Росберг, наоборот, больше похож на Хэмилтона в плане сальдо «риск-результат». В итоге предсезонный расклад о том, что выиграет самый спокойный и аккуратный, оказывается правдивым. Просто на данный момент мы видим такие качества у других пилотов.

Как главное подтверждение этих слов можно расценивать Гран-при Китая. Осознав, что конкуренцию в борьбе за победу Нико из-за технических проблем оказать все равно не в состоянии, он резко успокоился и снова стал самим собой: человеком с четко поставленной целью и отлично выверенным безошибочным исполнением. Он в прекрасном стиле не оставил ни малейшего шанса никому другому, сохранив за собой свое лидерство в чемпионате и выполнив план. Кто-то может сказать, что у него болид, наголову превосходящий остальных, но ехать вот так, практически вслепую… Тут нужна такая аккуратность, которая даже Чилтону не снилась. Каждый ли смог бы?

При этом вопросов к Хэмилтону как к пилоту нет. Он взял лучшее от собственного пилотирования, пилотирования Нико и возможностей болида. Возможно, в идеальных условиях в максимальной концентрации сегодняшний Льюис действительно сильнее немца как пилот. Но возникает вопрос в другом. Насколько Хэмильтон достоин получить этот титул? И насколько достоин это сделать его напарник?

Все мы знаем о скорости Хэма и о его невероятном дебюте в «Ф-1». Но многие забывают о таком же у Нико. А он, между прочим, набрал рекордное количество очков на симуляторе Уильямс за всю историю команды и первом же своем Гран-при поставил быстрый круг. Если посмотреть на разницу в уровнях машин, на которых они начали зарабатывать свое реноме, то в принципе можно выписать им паритет. Что опрокидывает установившееся со временем мнение, что чемпионом скорее должен стать Льюис просто потому, что он быстрее и так было всегда.

Но разве чемпион не должен иметь человеческие качества под стать скорости?

Кто-то может сказать, что в гонках, да и вообще в спорте это неважно. Однако в футболе, например, все ненавидят мерзких симулянтов, как бы круто они ни играли и сколько бы титулов не выиграли. Никто не любит безголовых дубоволов, никто не любит развратников, предающихся утехам с проститутками, имея жен и детей. Чемпион должен быть непогрешим, чтобы быть Чемпионом, чтобы за ним все признавали это право, чтобы в истории не осталось памяти о том, что это произошло «случайно», «в кризисный год» или «им просто повезло/они отскочили».

И вот вопрос. Разве в «Формуле-1» как-то по-другому?

Разве в вас, фанатах, не вскипало праведное негодование, когда британец приезжал на гран-при с привеликой помпой, с подружкой-попзвездой и собакой? Да и вообще, что можно сказать о человеке, первым делом после гонки одевающим сережки? Конечно, это личное дело каждого, и это не намек на бородатый анекдот про пиратов и людей нетрадиционной сексуальной ориентации. Просто разве именно об этом должен думать гонщик сразу после финиша? Чтобы не быть голословным, хочу заметить: в кокпите под шлемом сережки пилотам не разрешены (да и разве может быть по-другому, когда счет действительно уже идет на граммы). Но на очень многих фотографиях «сразу после победы» или просто после гонки они уже на Хэмилтоне. Кажется, ничем не примечательный факт. И можно даже сказать, что Льюис правильно делает, что постоянно заботится об имидже. Но тот ли это имидж, который нужен чемпиону «Ф-1»? Хотим ли мы именно такого чемпиона? Ведь он со своим имиджем будет представлять этот сезон, это поколение в истории.

Многие могут упрекнуть Росберга в том, что он – образец «стерильности» современной «Ф-1». Что он явно не посмеет сказать ничего неугодного команде, что следить на ним в паддоке скучно. С точки зрения телетрансляций я, может быть, и соглашусь. Но есть и другая точка зрения. Точка зрения самоотдачи. Трудно представить, сколько усилий Нико затрачивает, чтобы быть настолько «безупречным». Полный самоконтроль каждую секунду. Но если кому-то это и под силу, то именно умнейшему Росбергу. Шутка ли – знать 5 языков. И не просто знать и быть, а еще и вкалывать гораздо больше, чем напарник, о чем и сам Льюис признавался в интервью. Только он говорил, что Росберг остается, чтобы сделать ту же работу, что выполнил быстрее сам Льюис, но в свете трудолюбия и ума немца эта версия звучит как-то неправдоподобно, разве нет?

У каждого из нас при выборе, сознательном или подсознательном, за кого же нам болеть, всегда встает вопрос личной вовлеченности, личного отождествления себя с кем-нибудь. Желающие постоянно выигрывать болеют за Феттеля или Шумахера, а желающие бросить вызов авторитетам – за Баттона с 2009-го, за Алонсо с 2005-го, или за Риккардо с Австралии этого года. Это понятно, и это правильно, ведь ужасно жутким выглядело бы выбирать себе команду по названию или гонщика по номеру. Все же спорт для болельщиков – это именно эмоциональная вовлеченность, а иначе какой же он тогда болельщик? Поэтому хотелось бы узнать ваше мнение. Свое мнение я давно уже знаю и высказал: я держу кулаки за Росберга. А кого бы хотели видеть чемпионом вы?

Автор ejnar

[Джентльмен Удачи]

Наткнулась на интересные рассуждения...

это сопли для девочек, рассуждениями тут и близко не пахнет

[Аринель]

это сопли для девочек, рассуждениями тут и близко не пахнет

Так ты подай пример автору

[Джентльмен Удачи]

Так ты подай пример автору

дебилам ничего не поможет

[Бугагатор]

Наткнулась на интересные рассуждения...

бла бла бла

При этом вопросов к Хэмилтону как к пилоту нет. Он взял лучшее от собственного пилотирования, пилотирования Нико и возможностей болида. Возможно, в идеальных условиях в максимальной концентрации сегодняшний Льюис действительно сильнее немца как пилот.

ну, что он мог взять от пилотирования Нико? :D

там ниже есть комментарий с которым я более согласен

Обычно не комментирую не понравившиеся статьи, но подобной байды давненько тут не читал. Этот опус годится в журнал для домохозяек, а не для фанатов Ф1. По таким критериям 7кратным чемпионом должен был стать не Шумахер, а к примеру Хилл и вместо Вильнева он тоже годился бы. По сути же начало этого сезона показало лишь одно - Росберг не может выиграть титул. Его может только проиграть Хэм, если опять вернется к своим косякам или пару лишних раз сойдет по тех. причинам. Если в прошлом году Росберг еще удивил, выступив практически на равных с Хэмилтоном (при этом все равно проиграв новичку в команде), то в этом его трижды разобрали на запчасти, а не будь схода в Австралии - скорее всего и четырежды. Вся суть же статьи вместилась в одну цитату:

"Льюис говорил, что Росберг остается, чтобы сделать ту же работу, что выполнил быстрее сам Льюис, но в свете трудолюбия и ума немца эта версия звучит как-то неправдоподобно, разве нет?"

И в этом весь выбор. Выиграет талант, схватывающий все на лету или прилежный зубрила? ))

в общем очень субъективно,

[Vivacity]

:swoon: :laugh:

Отборное фобство такое, а про сережки так вообще :rofl:

[Бугагатор]

Котики, это к победе.

Мы решили заслать своих на помощь.

я вот например против чемпиона - садомита...

что теперь?

а вот собственно и разгадка субъективности

25 апреля 14:38

ejnar

Ответ на комментарий пользователя Антон Чугунов

Я хочу триумфа Нико Росберга. Заслужил. Закрыть

Добро пожаловать в наш клуб

ответ автора на комментарий

[Andry-A]

я вот например против чемпиона - садомита...

Это вообще о чём?

[Бугагатор]

Let the срач begins!

[SAS_17]

Так ты подай пример автору

Судя по тексту, у автора не все в порядке с человеческими качествани, но это не мешает ему сочинять о проблемах с человеческими качествами пилота Ф1.

[Hellion]

я вот например против чемпиона - садомита...

Шта? Ху из садомит? Это что-то с садом связано наверно, извини, но я в такой терминологии не силен.

Вот у Хемофилов переклинило, когда появилось мнение альтернативное мнению: Льюис - самый лучший. "Брюльянтовые" понты, сюси-пуси с собачкой и реперами, некоторым тоже могут не нравиться. :dry:

Я вот такого чемпиона не хочу видеть и что дальше?

з.ы. Для нас Росберг лучший, хочешь с этим поспорить?

[Джентльмен Удачи]

Вот у Хемофилов переклинило

З.ы. Для нас Росберг лучший, хочешь с этим поспорить?

Переклинило как раз у Никофилоф, раз они считают Розберга лучшим. Ни один гонщик, бывший или ныне действующий, ни один босс команды никогда не называл этого пилота лучшим, а они то точно побольше понимают, чем форумные болельщики Розберга

[Hellion]

Переклинило как раз у Никофилоф, раз они считают Розберга лучшим. Ни один гонщик, бывший или ныне действующий, ни один босс команды никогда не называл этого пилота лучшим, а они то точно побольше понимают, чем форумные болельщики Розберга

Да мне пофиг, что думают боссы команд и пофиг, на отсылы к дивану. Я имею свое мнение, в праве его высказать невзирая на то, совпадает ли оно с мнением тех, кто полагается на чужую "голову" или нет.

Можешь хоть от ссылаться на мнения боссов, на меня это никак не повлияет.

[Джентльмен Удачи]

Да мне пофиг, что думают боссы команд и пофиг, на отсылы к дивану. Я имею свое мнение, в праве его высказать невзирая на то, совпадает ли оно с мнением тех, кто полагается на чужую "голову" или нет.

Можешь хоть от ссылаться на мнения боссов, на меня это никак не повлияет.

точно переклинило

[splin]

это сопли для девочек, рассуждениями тут и близко не пахнет

Это заметка о Росберге, в теме Росберга.

Про Себа все неправильно, про остальных

гонщиков, всё правда :rofl:

Так что претензии не принимаются.

[Andry-A]

Let the срач begins!

Ты про со(а?)домита не ответил.

А можно болеть за пилота, которого не считаешь безоговорочно лучшим?

[GEORGGII]

Захотелось мне ответить этому автору ejnar.

Он (автор) пишет

я ни в коем случае не стараюсь в данном тексте очернить одного пилота и обелить другого или наоборот.

Именно этим и занимается(

превосходство Массы на 1 очко, косвенно превратившее Фелипе в законченного неудачника.

Это что за навешивание ярлыков?

Фелиппе хотя бы на самом деле боролся за титул, в отличие от Росберга, который только собирается это делать. Или может быть у Массы побед меньше, чем у Нико, а ?

кто забудет его постоянные разборки с напарником – Алонсо

Что за двойные стандарты? Алонсо был белым и пушистым???

Двойные, конечно.

Автор пишет: самое главное в жизни спортсмена – первое место, и тут же ставит противоречащий вопрос : должен ли быть чемпион только лишь быстрым гонщиком?

Тем самым признает, что Формула - это шоу?

Тогда Льюис, как никто другой подходит на роль чемпиона!

Насколько Хэмильтон достоин получить этот титул?

Обладателя Титула вроде бы пока не выбирают СМС голосованием. Все решается в борьбе на трассе, работой создателей машины и политикой воротил Формулы.

Росберг всегда спокоен и корректен и никогда не говорит ничего, что может тенью упасть на команду.

Он чаще всего говорит - Я, а не МЫ)) Отделяя себя от команды, таким образом.

Осознав, что конкуренцию в борьбе за победу( в Китае) Нико из-за технических проблем оказать все равно не в состоянии, он резко успокоился

Да? А как же радиообмен?

"I am going to have to stop doing it now. It's getting really annoying." (Мне надоело это делать. Начинает раздражать) - просит паузу в процессе постоянной передачи данных с руля своей машины ввиду отказа телеметрии на его машине. "Надоело", - сказал Нико.

Шутка ли – знать 5 языков.

Квят свободно общается на английском, испанском, итальянском и русском языках, родители его при этом носители одного языка, а не трех, как у Нико.

Еще никому не удавалось провести весь сезон на стабильно космическом уровне.

Ой ли? Как давно автор смотрит гонки?))

Желающие постоянно выигрывать болеют за... Шумахера,

Видимо, смотрит только с начала 21 векаи ничего не смыслит в истином болении.

Хотел этот автор пропеть хвалебную песнь о талантливом гонщике Нико - рекордсмене гонок на симуляторе, но увы, получилось как всегда.

[Бугагатор]

Переклинило как раз у Никофилоф, раз они считают Розберга лучшим. Ни один гонщик, бывший или ныне действующий, ни один босс команды никогда не называл этого пилота лучшим, а они то точно побольше понимают, чем форумные болельщики Розберга

а как же Френк Уильямс?

помнится он называл Нико лучшим