Бруно Сенна (Часть 2)

[AP-Racing]

Ташкент? Ммммм

[Rbluecat]

Великий Вальттери, кто же еще

А хто это? :blush:

[AP-Racing]

Бруну совсем другой гонщик, совсем не Аиртон.

Как сказал дядя Ален, "с Айртоном по страсти, таланту и умению выжать 110% может сравниться только один гонщик, и я горжусь что он мой соотечественник"

[Den_S]

Подскажите, плс, зимние тесты на какой резине катали?

[Style]

[ Мы тут этот аспект (про сравнение) уже раз мульен, наверное, пережевали

А стиль у Бруну есть. Разве в гонках этого не видно?

Другое дело, что такой стиль не каждому по душе.

А на мой вопрос ответить?

Хороший стиль

Провалить квалу, потом упереться в Кову и тошнить ..., тошнить ..., тошнить ...

Если смотреть по тому, что пилот выжимает из машины, а именно это был конёк Аиртона, то такой пилот есть (и это не Алонсо).

Вот честно, есть. Просто адекватно, 70% форума, на такой ответ не отреагирует. А мне не хочется получить в жБан, за разжигание очередного холивара с обвинениями в троллинге.

[Festival]

Подскажите, плс, зимние тесты на какой резине катали?

на зимней конечно.

[Rbluecat]

Хороший стиль

Провалить квалу, потом упереться в Кову и тошнить ..., тошнить ..., тошнить ...

Если смотреть по тому, что пилот выжимает из машины, а именно это был конёк Аиртона, то такой пилот есть (и это не Алонсо).

Вот честно, есть. Просто адекватно, 70% форума, на такой ответ не отреагирует. А мне не хочется получить в жБан, за разжигание очередного холивара с обвинениями в троллинге.

Про стиль - это несколько поверхностно, извини.

Про пилота - можно в личку. Дюже интересно.

Я лично никого равного не вижу.

Не знаю, может, раньше деревья были высокими...

[Style]

Про стиль - это несколько поверхностно, извини.

Разъясни

Другого я практически весь сезон не видел. Пока Бруно на чистую трассу не попадал, он за кем-то постоянно тошнил.

Причём, обрати внимание, я не принижаю в чистом виде скоростные возможности Бруно. Он действительно умеет очень быстро ездить. Это бесспорно в абсолюте.

Но, такое ощущение порой складывается, что у него просто нет нормальной спортивной злости. Он обгоняет только в том случае, если впереди идущая машина медленней на 2-3 секунды. Если же разница в скорости секунда - он будет тошнить, причём такое ощущение порой складывается, что он до чёртиков боится рисковать. Но без риска, в текущей версии чемпионата, обгонять просто нереально.

Например только что прошедший ГП Абу-Даби.

Почему Бруно не обогнал Пастора? Пастор, с дохлым КЕРСом, вполне себе уверенно приехал на 5 месте (и я ни капли не сомневаюсь, что с рабочим КЕРСом он бы приехал на подиум).

А ведь после 2 СК, на свежем софте, с рабочим КЕРСом, Бруно должен был просто прошить пелетон и финишировать как минимум позади Феттеля, то есть 4. Ибо критичных повреждений, для чистой скорости, его машина не получила.

[Rbluecat]

Разъясни

Другого я практически весь сезон не видел. Пока Бруно на чистую трассу не попадал, он за кем-то постоянно тошнил.

Причём, обрати внимание, я не принижаю в чистом виде скоростные возможности Бруно. Он действительно умеет очень быстро ездить. Это бесспорно в абсолюте.

Но, такое ощущение порой складывается, что у него просто нет нормальной спортивной злости. Он обгоняет только в том случае, если впереди идущая машина медленней на 2-3 секунды. Если же разница в скорости секунда - он будет тошнить, причём такое ощущение порой складывается, что он до чёртиков боится рисковать. Но без риска, в текущей версии чемпионата, обгонять просто нереально.

Он не боится. И злость спортивная у него есть. Но он до чертиков разумный.

Я не говорю, что мне это дюже нравится.

Но это стиль такой. Взвешенный. Типа компьютер у него в голове, который просчитывает вероятность успеха маневра.

Мне так кажется.

Но это не страшно. Если будет нормально квалиться, результат будет выглядеть совершенно иначе.

[Rbluecat]

Почему Бруно не обогнал Пастора? Пастор, с дохлым КЕРСом, вполне себе уверенно приехал на 5 месте (и я ни капли не сомневаюсь, что с рабочим КЕРСом он бы приехал на подиум).

А ведь после 2 СК, на свежем софте, с рабочим КЕРСом, Бруно должен был просто прошить пелетон и финишировать как минимум позади Феттеля, то есть 4. Ибо критичных повреждений, для чистой скорости, его машина не получила.

Я даже не могу ответить, почему он Массу не обогнал. Говорит, что не хотел рисковать очками, и резина уже была пострадавшей.

Насчет повреждений - не знаю. Телеметрии не было, как выяснилось. Если машина доехала до финиша, это еще не значит, что не было проблем. Они были.

Даже колесо не хотело сниматься. Удар был приличный. А болид Ф1 - штука дюже тонкая.

И еще - софт Ну, не дружим мы с ним, черт побери.

[Style]

Но это не страшно. Если будет нормально квалиться, результат будет выглядеть совершенно иначе.

Это как раз и страшно. Сколько раз он застревал за Катеремом или СТР теми же?

Больше половины ГП. А они, кроме Кореи, всегда ехали медленней минимум на секунду.

Да, можно слить квалу. Пастор тоже не всегда на 100% квалу проходил. Да и теже Зауберы допустим кстати не всегда в квалификации хорошо смотрятся.

Но после этого они сразу начинали прорываться. Пусть и не всегда удачно ... Но Бруно, упёршись в СТР какой-нить или Катер, едет до их или своего пита, потом, под конец гонки, наконец попадает на чистую трассу и давай БК вкрячивать. И в итоге традиционное интервью: "я попал в траффик, но по чистой трассе наштамповал БК, в общем тачка едет".

Именно из-за этого, в его сторону, основная масса негатива.

Не надо штамповать БК на пустой трассе в конце гонки. Не надо констатировать факт, что тачка едет - это и так известно.

Надо, даже при условии проблем в квалификации, сразу начинать прорыв, рисковать, идти на обгон, выгрызать места в очковой зоне. Вот, что от него требуется. То есть просто включить спортивную злость, и не тошнить за СТР, а быстро его пройти и догонять теже Зауберы с Массой и Веббером.

[Rbluecat]

Это как раз и страшно. Сколько раз он застревал за Катеремом или СТР теми же?

Больше половины ГП. А они, кроме Кореи, всегда ехали медленней минимум на секунду.

Да, можно слить квалу. Пастор тоже не всегда на 100% квалу проходил. Да и теже Зауберы допустим кстати не всегда в квалификации хорошо смотрятся.

Но после этого они сразу начинали прорываться. Пусть и не всегда удачно ... Но Бруно, упёршись в СТР какой-нить или Катер, едет до их или своего пита, потом, под конец гонки, наконец попадает на чистую трассу и давай БК вкрячивать. И в итоге традиционное интервью: "я попал в траффик, но по чистой трассе наштамповал БК, в общем тачка едет".

Именно из-за этого, в его сторону, основная масса негатива.

Не надо штамповать БК на пустой трассе в конце гонки. Не надо констатировать факт, что тачка едет - это и так известно.

Надо, даже при условии проблем в квалификации, сразу начинать прорыв, рисковать, идти на обгон, выгрызать места в очковой зоне. Вот, что от него требуется. То есть просто включить спортивную злость, и не тошнить за СТР, а быстро его пройти и догонять теже Зауберы с Массой и Веббером.

Мне кажется, ты все-таки несколько преувеличиваешь про "тошнение".

И места в очковой зоне он все же выгрызает, несмотря на скверные квалы.

Будет квалиться лучше, будет более высокие места выгрызать. Может быть, не так эффектно, но регулярно и эффективно.

[zilafon]

Цена шлема - покрытие бюджета команды?

вот поэтому я и спрашивал, есть ли слухи, сколько он за него получил

[Partidario]

[Partidario]

[Partidario]

Решил собрать фотографии всех гоночных машин Бруну. Пока искал нашёл и "Феррари", и "Порше"...

[Rbluecat]

Он любитель всяких разных покатушек, в т.ч. рекламных.

Так что, машин много должно быть.

[YKA]

Тут данный слух уже обсуждали? http://f-1.ru/n27307

Что то мне не верится, что Буэми может так сильно обойти Бруно. Да и Сутиль тоже. Я как понял это швейцарские слухи, а что там наши бразильские слухи говорят?

[Rbluecat]

Бразильские слухи:

http://tazio.uol.com...m-novo-capitulo

"Новая глава саги о Бруну Сенне"

Во вторник стало известно, что переговоры с Willams продолжаются.

Однако основа для переговоров претерпела некоторые изменения. Это связано с вопросом спонсорской поддержки.

Спонсоры более лояльно относятся к самому Бруну, нежели к командам, место в которых он может получить.

Никто (ни Бруну, ни спонсоры) не хочет видеть Бруну в команде "хуже, чем Williams".

Поэтому не должно быть сюрпризом, если Бруну покинет Ф1, если он не найдет место в команде "Williams или выше", по крайней мере в середняке.

В последнее время (Индия и Абу Даби) Бруну выглядит более нетерпеливым. Это, конечно, не отчаяние, но Williams ясно дал понять, в какие игры играет команда, а выступления Бруну в последних гонках явно принесли ему дивиденды. Хорошие выступления Бруну в совокупности со спонсорской поддержкой, которую он может принести, сделали его интересным для более, чем одной команды (речь идет, по крайней мере, о ФИ). Условия игры меняются - Бруну перестает быть "просителем", а становится "завоевателем".

Очевидно, что для команды и для спонсоров очень желательно порекламировать еще что-нибудь на ГП Бразилии, таким образом, Бруну работает на задержку принятия решения, конечно, против своей воли (Ф1 погрязла в политике), так что ждать осталось всего 20 дней.

[Ron]

Он не боится. И злость спортивная у него есть. Но он до чертиков разумный.

................

Но это стиль такой. Взвешенный. Типа компьютер у него в голове, который просчитывает вероятность успеха маневра.

Но это не страшно. Если будет нормально квалиться, результат будет выглядеть совершенно иначе.

Вот из-за этого он всё и ....ну ,надеюсь, понятно.

Будет дальше разумничать - будет тошнотно бухгалтерить.

Большее количество своих очков (За исключением Малайзии) он собрал не благодаря своим действиям, а благодаря проблемам впереди идущих. Ну куда это годиться?

[Rbluecat]

Вот из-за этого он всё и ....ну ,надеюсь, понятно.

Будет дальше разумничать - будет тошнотно бухгалтерить.

Большее количество своих очков (За исключением Малайзии) он собрал не благодаря своим действиям, а благодаря проблемам впереди идущих. Ну куда это годиться?

Ключевое слово.

И неправда, свои действия тоже были.

И проблемы впереди идущих - это часть Ф1.

[Rbluecat]

http://www.inautonews.com/force-india-to-announce-second-driver-on-wednesday#.UJokd28xp2c

Blick вещает, что якобы сегодня ФИ второго драйвера объявит.

[Valeria]

Valeria, добро пожаловать и от меня!

Раз ты у нас новенькая, то расскажи вкратце, откуда интерес к Бруну Сенне?

Сорри, я пока тоже чуток торможу...)))

Linda, приятно познакомиться!

Ну если в этой темке можно, то конечно расскажу. У меня наверное все как-то банально и основано больше на эмоциях, нежели на познаниях тонкостей F1. Я и раньше с интересом смотрела F1, но как-то не вдаваясь в подробности, не зная пилотов по именам (о чем сейчас жалею). Все как-то во мне перевернуло после просмотра фильма "Senna". Очень я как-то прониклась к нему. Мне стало очень интересно все, что с ним связано. Стала бродить по нэту в поисках информации, по ходу дела стала прослеживать по телеку заезды. Конечно отсюда и интерес к Бруно. Он мне нравится во всем, но больше мне импонируют его качества, его целеустремленность, его упрямство, считаю, что он большой умничка, что сумел добиться такого успеха и теперь он на F1.

Конечно, отношусь с уважением ко всем пилотам, и может быть есть более сильные пилоты, но Бруно как-то милее, ничего не могу с собой поделать! :shuffle:

Уверена, что он добьется бОльшего! Ну вот как-то так... Вот так потихонечку, потихонечку, пока копалась в нэте, нашла ваш сайт. Пока читаю все, очень интересно, все хочется знать Так что я пока у вас тут больше слушатель... :blush2:

Valeria, добро пожаловать на борт!

Sagonna, спасибо за теплый прием!

[Partidario]

Он любитель всяких разных покатушек, в т.ч. рекламных.

Так что, машин много должно быть.

У меня уже 28 набралось.

[Rbluecat]

У меня уже 28 набралось.

Фото в студию