McLaren Racing (27.05.2012 - 18.09.2012)

[Bluess]

Несмотря на несметное количество собственных косяков, что там? По прежнему красные во всём виноваты?

Всем было плевать на "красных", пока оне не пришли в ветку "посочувствовать", что у нас "так все плохо в таком великолепном сезоне"...

[JustDante]

Наверное, как и многие другие, надеялся, что дождь будет нам только в помощь. Увы...И здесь слились. :took:

Жалобы Дженсона о том, что вот в практиках было всё путём, и вдруг все настройки и балансы резко растроились в самый ответственный момент, ничего кроме раздражения не вызывает. Наверное ему сегодня не повезло в квале, наверное. Только на ум почему-то приходит поговорка про танцора, страдающего водянкой. К сожалению, из-за его результатов в последних Гран-при, с титулом в КК в этом сезоне можно, пожалуй, уже распрощаться. :thumbdown:

От Хэма, после великолепного времени во 2 сессии квалы, показанного всего за одну попытку, ждал первой линии на стартовой решётке. Тем более печально было наблюдать, как его колбасило в поворотах в 3 сессии на промежуточной.

Новинки, где вы? Ау. Видимо их смыл дождь.

Тем не менее, паниковать не стал бы. Гонка под дождём не предсказуема. Может чего и выудим в мутной водице. :shades:

Больше катать надо было, а не сидеть в боксах.

А по выделенному, угу словим новый вид косяков на пите 100%

[Лич]

Всем было плевать на "красных", пока оне не пришли в ветку "посочувствовать", что у нас "так все плохо в таком великолепном сезоне"...

всё же призывы отобрать несправедливый поул были до

[SEGA.]

http://youtu.be/wsMMkHRRYLc

[otro]

Не ищи подвох там где его нету.

Надо бы самому научиться следовать своим советам))) Есть все переговоры всех пилотов перед КФ?

[nik-itos]

Я лично такой цели не преследовал. Макларен для меня всегда очень серьезный соперник и это факт, по этому я бы не стал посыпать голову пеплом. У нас ведь тоже после гран-при Австралии были гробовые настроения. Хотя ваш настрой понятен и мы в такой бы ситуации вели бы себя аналогично.

Хаос рано или поздно прекращается. Макларен - Великая Команда и все эти трудности переживет. Да и сезон даже экватора не достиг, так что впереди много чего может измениться.

У Алонсо тоже запоротые комплекты, как и у остальных в первой десятки. Так что все в равных условиях.

Ну, завтра ожидать много чего можно. Не люблю я делать ставки в дождевую погоду, хотя и в Народном команда, в которой я выступал, была Двукратным Чемпионом, а один из нас (Паша, кстати макофил) стал Чемпионом в ЛЗ, мы все же так и не умели угадывать дождевые гонки. С тех пор когда идет дождевая гонка, я совсем зарекаюсь делать прогнозы.

опять ты за свое

фраза "вы лошары дома болельщикам сюрприз по крайней мере сделали" подходит

так то да) но темпа.... чего то не верится что он у нас есть. (про дженса вообще молчу)

да и в австралии мы уже вас опасались и за голову хватались упущенным очкам... к сожалению не зря...

и на последок не понятно из-за чего весь этот кризис?? из-за одного сема? или + наш тим принсипал? не верю!!!

у вас в хоть понятно было - чисто повозка не возила...

[JustDante]

Надо бы самому научиться следовать своим советам))) Есть все переговоры всех пилотов перед КФ?

Следую. Не знаю где ты смотрел но я на скае, и там давали в "перерыве" переговоры перед кф. Никто кроме Ала не просил Кф. Даже Феттель сказал что пилотировать очень тяжело но можно, и что Кф он в принципе приветствует.

[Вован America]

Прикольная квала. Баттон должен передать привет Глоку - до желтого флага он полторы секунды имел после двух секторов и без проблем выходил во вторую часть.

Наш знаменитый радиогерой такой вой засадил в эфире, что Чарли перепугался и дал КФ. Мастер радиоигры на тот момент был последним из проехавших. Рассказы про "сброс скорости под желтыми флагами" - это он конечно повеселил. Баттон сбросил, как полагается и сразу в утиль, несмотря на то, что до этого имел дикое преимущество над 17-м местом. В итоге он слил прилично, а Алонсо прибавил. Вот как надо "сбрасывать". Щас у Чарли в оффисе красное нашествие. И нифига он не отправит звезду эфира на последнее место, как это было с Хэмом весной. После таких выборочных применений наказаний просто тошнит...

[JustDante]

и на последок не понятно из-за чего весь этот кризис?? из-за одного сема? или + наш тим принсипал? не верю!!!

у вас в хоть понятно было - чисто повозка не возила...

А у нас просто Мартин "Ясное солнышко" он же "Лучезарный" Глава команды. Команда в попе а ему хорошо, ведь спорт интереснее становится...

[nik-itos]

Мартын другое глаголит:

Налетай посоны, новинки привезли

но не поставили)

[First Lady]

Следую. Не знаю где ты смотрел но я на скае, и там давали в "перерыве" переговоры перед кф. Никто кроме Ала не просил Кф. Даже Феттель сказал что пилотировать очень тяжело но можно, и что Кф он в принципе приветствует.

Да, Луис был просто в восторге от условиях на трассе:

“It's too slippery out here guys. I nearly crashed into a Sauber just then because I didn't see it.”

[Edge To Life]

вовремя попросить красный флаг?

И это тоже. Правильно повернуть ситуацию в свою пользу - часть игры.

[JustDante]

Прикольная квала. Баттон должен передать привет Глоку - до желтого флага он полторы секунды имел после двух секторов и без проблем выходил во вторую часть.

Наш знаменитый радиогерой такой вой засадил в эфире, что Чарли перепугался и дал КФ. Мастер радиоигры на тот момент был последним из проехавших. Рассказы про "сброс скорости под желтыми флагами" - это он конечно повеселил. Баттон сбросил, как полагается и сразу в утиль, несмотря на то, что до этого имел дикое преимущество над 17-м местом. В итоге он слил прилично, а Алонсо прибавил. Вот как надо "сбрасывать". Щас у Чарли в оффисе красное нашествие. И нифига он не отправит звезду эфира на последнее место, как это было с Хэмом весной. После таких выборочных применений наказаний просто тошнит...

жаль плюсы приказали долго жить

Согласен. А с выделенным особо.

[Bluess]

всё же призывы отобрать несправедливый поул были до

Да и на поул мне плевать. Я только не могу понять, кому можно обгонять, ДРСить и гнать на квалификации под желтыми флагами, а кому нельзя?..

Пусть Чарли ужо списки команд и пилотов по категориям на сайте ФИА вывесит, что ли...

[JustDante]

Да, Луис был просто в восторге от условиях на трассе:

“It's too slippery out here guys. I nearly crashed into a Sauber just then because I didn't see it.”

Вот этого я не слышал там. Он по моему тогда сказал что Заубер слишком замедлился

Цитатка с Маковского сайта?

[Вован America]

“It's too slippery out here guys. I nearly crashed into a Sauber just then because I didn't see it.”

Вот этого я не слышал там. Он по моему тогда сказал что Заубер слишком замедлился

Цитатка с Маковского сайта?

Даже если он так сказал, что с этого? по радио каждый гонщик делится с боксами тем, что происходит на трассе. Цитата приведена в неудачное оправдание молитв Алонсо по поводу КФ. Хэм замечательно владел машиной и в той ситуации с Заубером нормально вышел из положения, когда впереди идущую тачку понесло. Он же не просил команду напрягать Чарли. Ему в ответ сказали проехать круг и завернуть в боксы.

[Леший]

И это тоже. Правильно повернуть ситуацию в свою пользу - часть игры.

только кому-то ее поворачивают, а кому-то нет

[JustDante]

Даже если он так сказал, что с этого? по радио каждый гонщик делится с боксами тем, что происходит на трассе. Цитата приведена в неудачное оправдание молитв Алонсо по поводу КФ. Хэм замечательно владел машиной и в той ситуации с Заубером нормально вышел из положения, когда впереди идущую тачку понесло. Он же не просил команду напрягать Чарли. Ему в ответ сказали проехать круг и завернуть в боксы.

Да с этим я и не спорил. Я это там выше писал Ленсоме.

Просто я что то такого там не слышал.

Но момент с нытьем о КФ то все равно уже войдет в историю

[First Lady]

Прикольная квала. Баттон должен передать привет Глоку - до желтого флага он полторы секунды имел после двух секторов и без проблем выходил во вторую часть.

Наш знаменитый радиогерой такой вой засадил в эфире, что Чарли перепугался и дал КФ. Мастер радиоигры на тот момент был последним из проехавших. Рассказы про "сброс скорости под желтыми флагами" - это он конечно повеселил. Баттон сбросил, как полагается и сразу в утиль, несмотря на то, что до этого имел дикое преимущество над 17-м местом. В итоге он слил прилично, а Алонсо прибавил. Вот как надо "сбрасывать". Щас у Чарли в оффисе красное нашествие. И нифига он не отправит звезду эфира на последнее место, как это было с Хэмом весной. После таких выборочных применений наказаний просто тошнит...

Точно наоборот. Фернандо сбросил как полагается - достаточно, что бы пройти в Q3 без наказания. Мастерклас.

[otro]

Следую. Не знаю где ты смотрел но я на скае, и там давали в "перерыве" переговоры перед кф. Никто кроме Ала не просил Кф. Даже Феттель сказал что пилотировать очень тяжело но можно, и что Кф он в принципе приветствует.

Я тоже смотрел. Проблемы с пилотированием начались у всех. КФ надо было давать раньше и делать рестарт для нормальной борьбы (с поправкой на современную балетную манеру вождения). Я удивлён был что задержали.

Увидеть в радиообмене Алонсо какой-то приказ для Чарли..ну я не знаю..от отчаяния за постоянные неудачи разве что можно.

[JustDante]

только кому-то ее поворачивают, а кому-то нет

Она ко всем поворачивается только к кому то передом а к кому то задом. Таковы денежные игры и политические игры.А именно такой и стала Ф1

[McLapen]

Точно наоборот. Фернандо сбросил как полагается - достаточно, что бы пройти в Q3 без наказания. Мастерклас.

а можно радоваться поулу вашего пилота в соответсвующей теме? спасибо. с поулом вас!

[Леший]

Точно наоборот. Фернандо сбросил как полагается - достаточно, что бы пройти в Q3 без наказания. Мастерклас.

от кого, от ФИА, Себа в Барсе наказывают за ЖФ, хотя он там не показывает лучшее время, Хэма вообще на практиках штрафуют)))

[First Lady]

а можно радоваться поулу вашего пилота в соответсвующей теме? спасибо. с поулом вас!

Прошу цитировать текст, написан в етой теме, где я радусь поулу. Спасибо заранее.

[axxis]

Да и на поул мне плевать. Я только не могу понять, кому можно обгонять, ДРСить и гнать на квалификации под желтыми флагами, а кому нельзя?..

Пусть Чарли ужо списки команд и пилотов по категориям на сайте ФИА вывесит, что ли...

Ну ещё не плохо было бы, если бы Чарли поточнее разъяснил, кому и на какой угол можно поднимать ногу с педали газа под ЖФ

А то результаты таких замедлений уж больно сильно разнятся