Фелипе Масса (27.05.2012 - 02.01.2013)

[AMUR_A]

ни проигрыш, ни выигрыш Алонсо, Скудерию Феррари не изменят. она в любом случае будет делать всё для гонок и побед

Думаю третий год подряд облом на последнем этапе должны заставить задуматься кого угодно.

По крайней мере, хочется верить, что всё не так запущено.

[mobut]

Генетически заложенные свойства команды думы пилотов изменить не способны.

Там не идиоты работают и они вполне понимают, что статус следует предоставлять тому, кто по разным критериям является лучшим. Смотря на первую половину этого сезона склоняюсь к мысли что все сделано абсолютно правильно.

[AlexBloody]

Эйфория у массафилов аж зашкаливает))) Посмотрите ради интереса в турнирную таблицу и остыньте немного. Хуже второго пилота в топ командах нет уже на протяжении 3х лет. Таких болел нет ни у одного пилота, чтоб так люто ненавидели команду и напарника. Даже в теме Феттеля вы за главного конкурента. Неудивительно что вы там отмечаетесь) Вам лучше чтоб было хуже команде и напарничку.

[Leonora]

Думаю третий год подряд облом на последнем этапе должны заставить задуматься кого угодно.

По крайней мере, хочется верить, что всё не так запущено.

Ну в прошлом году облом случился куда раньше :bigwink:

[Лич]

Думаю третий год подряд облом на последнем этапе должны заставить задуматься кого угодно.

По крайней мере, хочется верить, что всё не так запущено.

так там и так постоянно думают. что-то меняют.

ты же не думаешь, что то насколько удачный болид создают конструкторы, зависит от равенства или неравенства пилотов?

[Leonora]

Лич,

"делать всё" не означает, что надо следовать принципу "Цель оправдывает средства".

[AMUR_A]

Там не идиоты работают и они вполне понимают, что статус следует предоставлять тому, кто по разным критериям является лучшим. Смотря на первую половину этого сезона склоняюсь к мысли что все сделано абсолютно правильно.

Достаточно даже не идиотов, а пары принимающих решения не очень умных людей с избыточной самоуверенностью.

[Мила]

люто ненавидели команду и напарника.

Невозможно ненавидеть тех над кем можно посмеяться... почти (с)

Даже в теме Феттеля вы за главного конкурента.

т.е. за Алонсо? это точно "мы"?

[Лич]

"делать всё" не означает, что надо следовать принципу "Цель оправдывает средства".

согласился бы, если бы это были средства наносящие вред здоровью

и если бы за титул боролся Фелипе и для него команда сделала бы такое же, тоже считал бы правильным

[Leonora]

Всё было бы хорошо, если бы не тот факт, что принцип "Цель оправдывает средства" - гнилой. И ни к чему хорошему он как правило, не приводит.

[@Extrim@]

Эйфория у массафилов аж зашкаливает))) Посмотрите ради интереса в турнирную таблицу и остыньте немного. Хуже второго пилота в топ командах нет уже на протяжении 3х лет. Таких болел нет ни у одного пилота, чтоб так люто ненавидели команду и напарника. Даже в теме Феттеля вы за главного конкурента. Неудивительно что вы там отмечаетесь) Вам лучше чтоб было хуже команде и напарничку.

Почему сразу ненавидим, мы просто реагируем на отношение команды к нашему пилоту). Мне лично по мимо Фила симпатичен Себ и почему я не могу за него не поболеть)) Когда я увижу что Феррари заслуживает того что бы за нее поболеть тогда и буду(когда я увижу что борьба будет без этих интрижек)

[mobut]

Достаточно даже не идиотов, а пары принимающих решения не очень умных людей с избыточной самоуверенностью.

А тебе не кажется что самоуверености больше не у них и не у меня(намеки я понимаю), а у некоторых других людей? Я уже давно кое кому писал, что болид Ф. Массы вполне способен держать тот же темп что и болид Ф. Алонсо. Говорил о разном техническом исполнении некоторых деталей самого болида, что явно говорило о равной тех. потдержке. Но увы, тут только и слышно о "гноблении" со стороны команды, что было вполне явно видно на протяжении прошлого сезона и чего абсолютно не видно в нынешнем. Теперь оказалось что болид Ф. Массы действительно может передвигатся по трассе весьма быстро, да жаль что это мы все узнали только в тот момент, когда в команде вдруг не поспешили продлевать контракт. Где же был холодный расчет и полная самоувереность Ф. Массы в Монако и множестве других трасс середины календаря, когда он вполне мог внести свою лепту? И на кой команде его образцовая прыть теперь? Хотя впрочем, заводи свою шарманку заново, зачем о чем то думать и что то замечать, когда можно снова запеть "старую песню о главном".

[AMUR_A]

так там и так постоянно думают. что-то меняют.

ты же не думаешь, что то насколько удачный болид создают конструкторы, зависит от равенства или неравенства пилотов?

Даже двоечники в школе постоянно думают и что-то меняют. Однако .....

Самое смешное, что от равенства пилотов зависит, что закладывается при проектировании и доводке болида.

Но справедливости ради потенциал закладывается на уровне концепции. Но реализация концепции может быть совершенно различной.

[Lonesome]

Всё было бы хорошо, если бы не тот факт, что принцип "Цель оправдывает средства" - гнилой. И ни к чему хорошему он как правило, не приводит.

Половина Титулов так выиграна, если не больше. Так что уж что-что, а к результату такой принцип еще как приводит.

[Лич]

Самое смешное, что от равенства пилотов зависит, что закладывается при проектировании и доводке болида.

не верю самовозы и ведра строили всех возможных отношениях к пилотам, включая полностью пофигистичный в Вилах девяностых

[Devero]

Когда я увижу что Феррари заслуживает того что бы за нее поболеть тогда и буду(когда я увижу что борьба будет без этих интрижек)

Не было никаких интрижек, все по-чесноку. Фил в свое время сам не побрезговал совершить обгон года в Китае-08.

Решение Ферров в Остине было нетривиальным, но совершенно оправданным, и никоим образом не повлиявшим негативно на резалт бразильца в гонке.

Стоит все же иногда подниматься над эмоциями боления.

[Lonesome]

Почему сразу ненавидим, мы просто реагируем на отношение команды к нашему пилоту). Мне лично по мимо Фила симпатичен Себ и почему я не могу за него не поболеть)) Когда я увижу что Феррари заслуживает того что бы за нее поболеть тогда и буду(когда я увижу что борьба будет без этих интрижек)

Только это будет что угодно, но не боление за Феррари. По этому не утруждайся и не давай пустых обещаний...

[AMUR_A]

А тебе не кажется что самоуверености больше не у них и не у меня(намеки я понимаю), а у некоторых других людей? Я уже давно кое кому писал, что болид Ф. Массы вполне способен держать тот же темп что и болид Ф. Алонсо. Говорил о разном техническом исполнении некоторых деталей самого болида, что явно говорило о равной тех. потдержке. Но увы, тут только и слышно о "гноблении" со стороны команды, что было вполне явно видно на протяжении прошлого сезона и чего абсолютно не видно в нынешнем. Теперь оказалось что болид Ф. Массы действительно может передвигатся по трассе весьма быстро, да жаль что это мы все узнали только в тот момент, когда в команде вдруг не поспешили продлевать контракт. Где же был холодный расчет и полная самоувереность Ф. Массы в Монако и множестве других трасс середины календаря, когда он вполне мог внести свою лепту? И на кой теперь команде его образцовая прыть теперь? Хотя впрочем, заводи свою шарманку заново, зачем о чем то думать и что то замечать, когда можно снова запеть "старую песню о главном".

Ваши рассуждения были бы отчасти справедливы, если бы не один изъян. Вы не учли то, что болид не нечто статичное, а объект с изменяющимися свойствами по ходу сезона и от этапа к этапу (и даже в пределах одном этапе). И свойства этих двух постоянно изменяющихся объектов не совпадают в один момент времени.

[TopGun34]

вывод один Фелипе массохист, с ним не совсем корректно обходятся, а он еще журналистам бравирует, таких пилотов как я еще поискать нужно, не каждый согласится действовать в интересах команды. Все просто, интерес команды должен быть ограничен только КК, а ЛЗ должен быть интересом пилотов. То что КК нивелирован по отношению к ЛЗ и создает эту ситуации. В данном случае интерес команды переключился на интерес Алонсо взять титул. А судя по темпу Феррари, а точнее Массы, он мог не только держаться за Хэмильтоном и Феттелем, но и вполне опередить одного или обоих, у Феррари скорость на прямых отличная. В кубке конструкторов они 8 очков МакЛарену уступили, осталось 14.

Интерлагос по рельефу и структуре тот же Остин, где гарантии что Фелипе вновь не будет быстрее Алонсо? тем более это его родной автодром. Если они вновь так поступят, а у Баттона не возникнет проблем в квале и Льюису тоже ничего не помешает, то при схожей ситуации, они отдадут 2-е место в КК и не возьмут титул. У них один шанс - сход Феттеля. Ставка только на проблемы РБ.

[AMUR_A]

не верю самовозы и ведра строили всех возможных отношениях к пилотам, включая полностью пофигистичный в Вилах девяностых

Это Ваша Вера.

Вы лучше подумайте, почему самовозы не удается штамповать из года в год.

[Leonora]

Не знаю..... Если я болею за команду и эта команда ведёт подковёрные игры, то лучше за такую команду не болеть. :nea: И оправдания таким играм нет и быть не может. В т.ч. то, что "команда делает всё ради побед и подиумов". .

[Лич]

Это Ваша Вера.

Вы лучше подумайте, почему самовозы не удается штамповать из года в год.

потому что есть конкуренция

[mobut]

Ваши рассуждения были бы отчасти справедливы, если бы не один изъян. Вы не учли то, что болид не нечто статичное, а объект с изменяющимися свойствами по ходу сезона и от этапа к этапу (и даже в пределах одном этапе). И свойства этих двух постоянно изменяющихся объектов не совпадают в один момент времени.

Но можно открыть некоторые сайты и удостоверится в рассуждениях опонента, но увы, лучше просто отрицать.

[AMUR_A]

Ну в прошлом году облом случился куда раньше :bigwink:

И подтолкнул к новому "революционному" болиду создаваемому по старинке.

[mobut]

Не знаю..... Если я болею за команду и эта команда ведёт подковёрные игры, то лучше за такую команду не болеть. :nea: И оправдания таким играм нет и быть не может.

Мэм, какая подковёрная игра? Ф. Алонсо-пилот №1 ведущий борьбу за титул, Ф. Масса пилот №2, который ничего не ведет, где игры? Все как в повседневной жизни.