Фелипе Масса (27.05.2012 - 02.01.2013)

[оzi]

так что интересно и в монако в плане командности от него опять же не было проку, ни одного прямого конкурента алонсо за титул он позади не оставил. лучше конечно чем на круг отставать, но в плане борьбы за титул пользы никакой

интересно а в РБР или Маках тоже думают о ползе напарника в борьбе за титул , так вон Баттон совсем не помогает, Веббер даже мешает Феттелю , тем более Масса уже не говорил что помогать напарнику в борьбе за титул его цель и задача в команде

[Rebus]

в бахрейне тоже был одинаков темп, , поэтому уже две,

то что Масса провалил начало сезона не только его вина, тут вся команда постаралась, да и каков мог быть результат в марте если в феврале было полно слухов об увольнении

не устану повторяь, у хороших пилотов бывают плохие гонки, у плохих случаются хорошие

[AMUR_A]

все таки есть по моему пределы, скажем с моим уровнем доходов я бы конечно пару тройку лет с радостью потерпел издевки журналистов за массины деньги.

Но... у меня нет денег массы, нету денег семьи жены массы, в конце концов я не гонщик и не имею амбиций гонщика.

а вот как с этим унижением третий год подряд примиряется масса, для меня загадка

Вопрос сам по себе интересный. Но рассуждая на эту тему мы, по большому счету, уподобляемся участникам шоу Малахов Плюс.

Невозможно достоверно судить о ситуации не видя оборотную сторону медали и всю кухню.

Как лично Масса относится к ситуации и как её оценивает ведомо только ему. Невозможно даже сказать насколько она его устраивает, не устраивает и что он собирается в этой связи предпринять.

[оzi]

Ты решил повесить на себя лавры достоверного "ынсайдера"? Уже полгода одно и тоже твердишь, причем без доказательств. та

:bleh:

в начале марта об этом писали много, руский текст видел только в одной спортивной газете , испанских и португальских ссылок было больше

и от своих слов не отказываюсь

не знаю как у вас, а у нас в европе прошло всего 3 месяца

[AMUR_A]

так что интересно и в монако в плане командности от него опять же не было проку, ни одного прямого конкурента алонсо за титул он позади не оставил. лучше конечно чем на круг отставать, но в плане борьбы за титул пользы никакой

Что интересно, то на этом этапе в плане "командности" ни от одного пилота толка не было. Ну разве только один из участников гонку пропустил напарника вперед по приказу с мостика.

не устану повторяь, у хороших пилотов бывают плохие гонки, у плохих случаются хорошие

Так можно плавно перейти к обсуждению бывают ли бывшие хорошие пилоты, как и бывшие плохие пилоты.

Вот Баттон бывший плохой пилот?

[peegel]

а вот как с этим унижением третий год подряд примиряется масса, для меня загадка

Да уж. Такой униженный, аж слёзы на глазах.

Не, ну вам, конечно же, понятно, что это он так маскируется.

[AMUR_A]

интересно а в РБР или Маках тоже думают о ползе напарника в борьбе за титул , так вон Баттон совсем не помогает, Веббер даже мешает Феттелю , тем более Масса уже не говорил что помогать напарнику в борьбе за титул его цель и задача в команде

Не припомню, чтобы и Алонсо Льюису бороться за титул помогал, как, впрочем, и наоборот.

Масса в конце концов контракт подписывал с командой Феррари, но ни как не с Алонсо.

[AMUR_A]

НУ я уже писал об этом, что всех их спас паровоз Кими, а так неизвестно, что было бы, если Миша и все кто сзади были прошли бы Кими (или он бы савалил на пит намного раньше). ИМХО, Кими убил все "интригу" гонки создав такой гадикап первой шестерке с Массой в хвосте.

Из всего сказанного следует только один достоверный вывод - "неизвестно, что было бы".

[peegel]

НУ я уже писал об этом, что всех их спас паровоз Кими, а так неизвестно, что было бы, если Миша и все кто сзади были прошли бы Кими (или он бы савалил на пит намного раньше). ИМХО, Кими убил все "интригу" гонки создав такой гадикап первой шестерке с Массой в хвосте.

Да ничего он не убил, был бы тот же самый порядок следования, во главе с машинистом Марком, только без пресловутого гандикапа. Монако, однако.

А вот Киме откровенно повезло. Если бы не узкие улочки Монако, с его то ездой и умением квалиться, аккурат повторение Китая 2012.

[Waidos]

С его зарплатой он может даже не без удовольствия попивать ее содержимое.

Толко это ему и остается, бухать

[AMUR_A]

Ты знаешь ни в одной команде нет калечных, а в итоге все пилоты так или иначе помагают своему партнеру в определенных моментах. Глупо это отрицать.

Так если Масса постоянно (кромя Монако) в далеке от него, то какая от него помощь? В том числе и в борьбе за КК (только не надо петь песен про ненужность этой борьбы для команды - это удел дилетантов). Да, и чем Масса заслужил быть на месте №1? я вот все хотел спросить. Ты, как глава команды, как бы поступил видя такие результаты? Я так понимаю бросил бы все силы на то, что бы вытянуть слабое звено за уши на приемлемый уровень? И пофигу, что в это время соперники уходят в отрыв во всех зачетах. Я так понимаю?

Зачем столько эмоций?

Вы просто слепо выдаете личные желания и видение ситуации в команде за действительность. Если бы было иначе, то ситуация в команде соответствовала бы Вашим чаяниям, как и вопрос с Массой. Поэтому Вы что то не так понимаете или оцениваете.

Толко это ему и остается, бухать

Ну по себе назначение сосуда на всех мерить не стоит.

[Waidos]

Да ничего он не убил, был бы тот же самый порядок следования, во главе с машинистом Марком, только без пресловутого гандикапа. Монако, однако.

А вот Киме откровенно повезло. Если бы не узкие улочки Монако, с его то ездой и умением квалиться, аккурат повторение Китая 2012.

Так Кими без практик отквалился аккурат за "центром", которму уже ни одна улочка не поможет...

[оzi]

Не припомню, чтобы и Алонсо Льюису бороться за титул помогал, как, впрочем, и наоборот.

Масса в конце концов контракт подписывал с командой Феррари, но ни как не с Алонсо.

а я помню Алонсо помог выиграть титул Кими в 2007 , потом в 2008 был в прослойке Масса ....Хем , но не срослось, но в любом случае Масса неи чего не должен Алонсо даже наоборот

[Waidos]

Ну по себе назначение сосуда на всех мерить не стоит.

Так я не на всех, а для Массы вмасть сейчас такое занятие, а то натянутые улыбки на фото слабо получаются

[din]

Во-первых, поздравляю болел Массы с в-кое-то-веки приличной гонкой.

Во-вторых, вопрос, собственно, почему ФМ все-таки поехал. Самый желанный фобский вариант ответа: почитал газеты и решил, что лишаться кормушки не хочется. Посмеялись. А теперь давайте подумаем над истинными причинами. По мне так это единичный взлет ФМ и дальше дело пойдет по старой схеме: более или менее клава + убитая на 4м круге резина + вследствие чего слив. Если этого не будет, публично извинюсь и принесу покаяние)

Собственно, самый резонный ответ:

а) в Монако проще беречь шины

б) в Монако почти невозможно обгонять

Собственно, именно эти два фактора, на мой взгляд, и повлияли на а) столь высокое место Массы на старте б) полную невозможность для Массы быть, как некоторые тут пишут, на подиуме:

осталось выяснить, как факторы а) и б) могли повлиять на "столь высокое место массы на старте"

вероятно, в квалификации ему не пришлось никого обгонять, и шины не умерли еще на первом быстром круге?

по сабжу:

можно поздравить массофилов с временным воскрешением их кумира, гонку он провел сильно. будь удачнее квала, то мог и впереди напраника приехать, что уже было бы супер-сенсацией

но монако слишком своеобразно и нетипично, чтобы делать окончательные выводы

если тенденция возрождения продолжится, то в перечне топов добавится еще одна переменная по фамилии масса

алонсо это конечно не порадует, ибо станет понятно, что феррари - не такое уж и ведро, как считалось ранее

[Leonora]

Если будет продолжать выступать на уровне 6го этапа, то вообще ни каких проблем.

Есть одна проблема. И немаловажная: хочтся видеть его на подиуме. Как минимум

[AMUR_A]

Есть одна проблема. И немаловажная: хочтся видеть его на подиуме. Как минимум

Это желание. Его болельщики могут только поддержать его морально, а там уже дело за Филипе и ....

[оzi]

но монако слишком своеобразно и нетипично, чтобы делать окончательные выводы

монако слишком коварная трасса поэтому там особенно в квале показывать результат надо много уметь , и масса показал критикам что он не настолько слаб, как многие тут пишут

Есть одна проблема. И немаловажная: хочтся видеть его на подиуме. Как минимум

разница меду 2,3 м местами и 4-10, бутылочка шампанского, для пилотов главное победа

[Юрич]

А Марку оно надо ? Он вроде еще когда Редбулл не ехал совсем (до Феттеля) собирался и вовсе кенгуру начать разводить

Ради возможности выступления за легенду автоспорта, он, я думаю, отложит столь увлекательное занятие, как разведение кенгуру.

А работу в австралийском таксопарке, Марку не предлагают, а не то он...

Так не посреди сезона же менять на Марка... Там точно должен быть кто-то другой. Ди Реста, Хюлкенберг, Перес в кандидатах. Реально ценный - Ди Реста.

Я не вел речь о замене посреди сезона.

[leonid84]

монако слишком коварная трасса поэтому там особенно в квале показывать результат надо много уметь , и масса показал критикам что он не настолько слаб, как многие тут пишут

где-то в глубине души у меня ещё теплится очень небольшая надежда, что Монако для Фелипе - это не единичный успех. Для него набор очков больше 2-4 - это уже успех, потому что падение было страшенным.

[leonid84]

Есть одна проблема. И немаловажная: хочтся видеть его на подиуме. Как минимум

19 месяцев без подиума - это очень много. Но полагаю, шансы вернуться на ступеньки будут. Правда, на Канаду сложно рассчитывать, ему там никогда не везло

[Rebus]

Так можно плавно перейти к обсуждению бывают ли бывшие хорошие пилоты, как и бывшие плохие пилоты.

Вот Баттон бывший плохой пилот

если ты про массу, то он никогда не был хорошим пилотом (подразумеваю топом). а Баттон хороший, раз смогу ухватится за единственный предосталвенный ему шанс. Масса этого не сумел сделать

Да уж. Такой униженный, аж слёзы на глазах.

Не, ну вам, конечно же, понятно, что это он так маскируется.

ну если он от своей работы чувствует комфорт и удволетворение, то этого много о нём говорит.

как по мне от тех вопросов что ему задают ждурналисты сквозь землю хочется провалиться

[оzi]

19 месяцев без подиума - это очень много. Но полагаю, шансы вернуться на ступеньки будут. Правда, на Канаду сложно рассчитывать, ему там никогда не везло

если посмотреть историю последних сезонов то после удачных гонок у Фелипе идут часто проблемы и чаще не от него зависящие.... технические.... но очень хочется ошибится в этот раз

[оzi]

как по мне от тех вопросов что ему задают ждурналисты сквозь землю хочется провалиться

проблема еще в том что не все можно сказать, даже легкий намек на проблему, вызывает кучу дополнительных вопросов, а потом слухов

[оzi]

а Баттон хороший, раз смогу ухватится за единственный предосталвенный ему шанс. Масса этого не сумел сделать

и вы верите что только он один в этом виноват или причастен, также как в случае с Баттоном, его напарник в топах после уходов из Рено столько же, но тоже титулы свои не подобрал,а потерял, даже более безпомощно