Пирелли

[рыбак]

Сепанг. Все Пирелли на треке. И это даже когда накануне дождик помыл трассу.

[Zar]

Я считаю, что с каждым новым сезоном Ф-1 Пирелли теряет клиентов.

Какая-то команда отказалась от шин вообще? :D

[Zar]

Пирелли сделали гонщиков заложниками своей резины, превратив их в тестеров. Побеждает самый экономный, а не самый быстрый,,, вот, что печалит :huh:

При том заметим, что самыми экономными оказались... самые быстрые :D

Ведь не Петров или Шумахер боролись за чемп в прошлом, и позапрошлом сезоне (и позапозапрошлом), а Феттель и Алонсо. Это что, совпадение?

[ЕВГА]

Сепанг. Все Пирелли на треке. И это даже когда накануне дождик помыл трассу.

Если такие куски резины на трассе, то выехать за пределы гоночной траектории, значит получить кучу всего этого на покрышки.

Червяки эти выглядят весьма крупными. И как дальше? А если такой не слабый" червячок" налипнет на колесный диск, может начаться биение?

Объясните мне, если можно.

[рыбак]

Если такие куски резины на трассе, то выехать за пределы гоночной траектории, значит получить кучу всего этого на покрышки.

Червяки эти выглядят весьма крупными. И как дальше? А если такой не слабый" червячок" налипнет на колесный диск, может начаться биение?

Объясните мне, если можно.

Куски налипающие на покрышку(это если едешь по грязной траектории) сразу и отлетают(центобежная сила). В принципе на диск "червячкам :D " не так просто и попасть, хотя если попадут на внутреннюю часть дисбаланс возможен. Но конструкция подвески рассчитана на превышение нагрузок, поэтому выдерживает. Хотя для пилота представляет определенное неудобство и помеху при пилотировании. Если небольшой "червячек", то терпимо, а если пол чужой покрышки, то болезненно. :)

[рыбак]

Какая-то команда отказалась от шин вообще? :D

:facepalm: А что, у кого-то такая возможность была?

[Zar]

:facepalm: А что, у кого-то такая возможность была?

Ну так вон человек пишет что Пирелли теряет клиентов :D

[Addict]

В прошлом году шлакорезину ругали пилоты, но Хэмбри удавалось отмазываться. В этом году уже подтягиваются боссы команд, надеюсь, шансов додавить бракоделов прибавится.

[рыбак]

Ну так вон человек пишет что Пирелли теряет клиентов :D

А сообразить, что он о клиентах дорожных авто? Не?

[Addict]

Ну так вон человек пишет что Пирелли теряет клиентов :D

Так имеется ввиду дорожные шины. Если даже для технологической вершины автопрома они варят шины, от которых отлетают куски резины размером с кулак через 20 км, то чего от них можно ожидать?

[foxtail]

При том заметим, что самыми экономными оказались... самые быстрые :D

Ведь не Петров или Шумахер боролись за чемп в прошлом, и позапрошлом сезоне (и позапозапрошлом), а Феттель и Алонсо. Это что, совпадение?

Кто тебе сказал, что самые быстрые - это Феттель и Алонсо? :blink: А не Хэмильтон, Баттон или Росберг? :bigwink:

А Петров должен был побороться,,, на Катерхэме? :facepalm: А что не Ковалайнен? у него такая же "самовозка"под попой была

[Zar]

А сообразить, что он о клиентах дорожных авто? Не?

А при чем тут дорожные авто к Ф1?

[Addict]

А при чем тут дорожные авто к Ф1?

А зачем Пирелли участвует в Ф1?

[рыбак]

А при чем тут дорожные авто к Ф1?

Ну и вопрос? Тебе это "разжевать" надо? Так Аддикт уже вроде даже в "ротик тебе положил".

[mViking]

А сообразить, что он о клиентах дорожных авто? Не?

Так имеется ввиду дорожные шины. Если даже для технологической вершины автопрома они варят шины, от которых отлетают куски резины размером с кулак через 20 км, то чего от них можно ожидать?

а какое отношение дорожные шины имеют к гоночным? зачем в одну кучу-то всё лепить?!

у Пирелли тут задача такая - как можно больший износ, они когда приходили, такую задачу и ставили

Дорожная летняя резина у них вполне неплхая, но к делу отнощения не имеет, никто ж не считает Ханкук дорожными хорошими покрышками, хотя вон для Ф3 и ДТМа покрышки варят, там недовольных вроде нет

[Zar]

А зачем Пирелли участвует в Ф1?

Рекламу делает, и рекламу отличную, все поулы, все поебды, все бк у Пирелли. Поспоришь?

[Zar]

Ну и вопрос?

А ты думал что дорожные шины делают из тех же смесей? Беда :blink: :D

[рыбак]

А ты думал что дорожные шины делают из тех же смесей? Беда :blink: :D

Беда в том, что ты думаешь будто я так думаю!

[Zar]

Беда в том, что ты думаешь будто я так думаю!

Судя по твоим вопросам именно так и было.

:facepalm: :D

[Addict]

Рекламу делает, и рекламу отличную, все поулы, все поебды, все бк у Пирелли. Поспоришь?

Поспорю. Шампуни не рекламируют плешивые, бритву - бородачи, спортивную одежду - обрюзгшие толстяки, а косметику - некрасивые женщины.

[Zar]

Поспорю. Шампуни не рекламируют плешивые, бритву - бородачи, спортивную одежду - обрюзгшие толстяки, а косметику - некрасивые женщины.

Любого можно при желании обозвать плешивым, бородачом и некрасивой.

Росс Браун еще прошлой весной сказал (не будем напоминать кому именно) что можно чесать языком на весь мир, а можно работать.

Шины для всех одинаковые, т.е. винить что ты на них проигрываешь можно только себя.

[ЕВГА]

Реклама знатная. На протяжении всех трансляций :" Проблемы с резиной, разрушение покрышек, нам не удалось найти подход к Пирелли, мы видим в каком ужасном состоянии резина у Имярек, покрышки начинают скользить...."

[Zar]

Так имеется ввиду дорожные шины. Если даже для технологической вершины автопрома они варят шины, от которых отлетают куски резины размером с кулак через 20 км, то чего от них можно ожидать?

Pirelli & C Spa сообщает о росте прибыльности за первые девять месяцев 2012 года. Прибыль до уплаты процентов и налогов выросла по сравнению с прошлым годом на 31%, до 529,8 млн. евро, а маржа операционной прибыли достигла 13%, что выше 10,6% за первые три квартала 2011 года.

Pirelli отмечает, что выручка от реализации за период увеличилась на 7,2%, 4,574 млрд. евро. Чистая прибыль за период составила 308,3 млн. евро – на 22,7% выше прошлогоднего уровня.

Компания отмечает рост сегмента премиум-уровня, продажи в котором увеличились на 23,5%, до 1,612 млрд. евро, а объемы продаж выросли на 13,5%. Pirelli сообщает, что рассчитывает стать мировым дилером этого сегмента рынка в 2015 году.

Что касается шинного бизнеса, прибыли выросли на 26,4%, а продажи – на 7,5%. Маржа операционной прибыли выросла по сравнению с прошлым годом на 2% и составила 13,5%.

Pirelli отмечает, что позитивные результаты компании являются особенно значимыми, если учитывать общее снижение объемов продаж шин, достигшее 6,8% за первые три квартала года из-за постоянных проблем на уровне макро-экономики, в особенности на юге Европы.

и вот еще, на

Итальянская элегантность, технологии и страсть слились воедино в рамках совместного проекта компаний Pirelli и Maserati. Инженеры Pirelli разработали оригинальную версию шины PZero для новой модели Quattroporte, занимающей вершину модельной линейки Maserati.

на

Новая модель Ferrari LaFerrari, одна из самых ожидаемых в текущем году, будет оснащаться уникальными шинами PZero Corsa Asymmetric размером 265/30-19 для передних колес и 345/30-20 для задних.

на

Техническое сотрудничество компаний Pirelli и Lamborghini вышло на новый уровень. Компания из Милана разработала специальные шины PZero для новой модели Aventador LP 700-4 Roadster.

http://www.topof.ru/news/brand/Pirelli

[Addict]

Любого можно при желании обозвать плешивым, бородачом и некрасивой.

Росс Браун еще прошлой весной сказал (не будем напоминать кому именно) что можно чесать языком на весь мир, а можно работать.

Шины для всех одинаковые, т.е. винить что ты на них проигрываешь можно только себя.

Назвать можно любого, но называют именно Пирелли, а не Бриджстоун, Мишлен или Гудьир.

Ну можно в велоспорте посадить всех на детские трехколесные велосипеды, а потом говорить, что какой-нибудь Контадор сам виноват в проигрыше, так как эти убогие велосипеды для всех одинаковы.

и вот еще, на

И чего? Вот у Бриджстоуна за тот же период:

http://rosinvest.com/novosti/1020319

чистая прибыль увеличилась сразу на 66,8%, до 171,6 миллиарда иен (1,37 миллиарда евро), операционная прибыль – на 49,5%, до 285,9 миллиарда иен (2,29 миллиарда евро)

И для сравнение времен монополии Бриджей:

http://www.autoskat....d=608&Itemid=10

2007 год оказался очень успешным для шинного отделения Bridgestone: продажи достигли 26 млрд.$, что на 15% выше результатов 2006 года; производственная прибыль выросла на 40%, до 1,8 млрд. $.

[Zar]

Назвать можно любого, но называют именно Пирелли, а не Бриджстоун, Мишлен или Гудьир.

Так это потому что их нет, а не потому что они хорошие.

Знаменитый шинофейлер М. Шумахер жаловался в 2010 на Бриджи, а в 2012 на Пирелли.