Сергей Сироткин

[andre]

 

Есть ещё такое видео. Кто рассмотрит был ли контакт с Артёмом? Чет опять не увидел.

[andre]

[Leest]

 

[Leest]

 

[Leest]

в первой половине только 30 кругов пройдено

[andre]

Наш темп позволял рассчитывать на многое, но теперь от лидера чемпионата я отстаю уже на 39 баллов. В гонках такое порой случается, и всё, что мне остается делать – не ослаблять хватку и продолжать бороться.

[Leest]

 

[jals]

Взвешивание

Цитата

 

Я был исключен из протокола квалификации из-за того, что в ходе сессии не заехал на взвешивание по требованию судей. Это разом изменило всё, поскольку в первой гонке я теперь должен был стартовать с пит-лейна.

Я не буду подвергать решение судей сомнению. Я нарушил правила и с этим не спорю. Но с точки зрения логики всё было не столь очевидно. Мы смотрели повторы после сессии и, честно говоря, мне сложно представить, чтобы на моем месте любой другой пилот действовал при таких обстоятельствах иначе.

Всё происходило в тот момент, когда сессию остановили. Световые табло мигали красным, а сигнал о том, что надо свернуть на взвешивание – того же цвета. Заметить его было очень сложно – к тому же, появился он очень поздно.

Обычно когда вас зазывают на взвешивание, об этом также сигнализирует судья у бокса FIA, но он стоял на въезде на пит-лейн вполоборота, и только когда я проехал мимо, стал размахивать руками.

Тем не менее, правила есть правила. С формальной точки зрения я их нарушил, но опять же – я не знаю ни одного пилота, который действовал бы иначе.

С точки зрения работы судей это достаточно странный сезон. К примеру, в Баку пара соперников обогнала меня еще до пересечения линии машины безопасности, потому что на рестарте творилась неразбериха. Я понимаю, почему их не стали наказывать, ведь при тех обстоятельствах действовать по-другому было сложно, так что я не спорю с этим решением.

Но в то же время мне было бы приятно, если бы с тем же снисхождением судьи относились порой и ко мне. В ситуациях, подобных той, которая случилась в квалификации в Сильверстоуне, а еще чуть раньше в гонке в Австрии – когда я просто не хотел рисковать здоровьем механиков – я не сделал ничего предосудительного, но был формально не прав с точки зрения прописанного в регламенте…

 

 

[andre]

1 час назад, jals сказал:

С точки зрения работы судей это достаточно странный сезон

Серёга вбросил. Молодца

[Leest]

Всего 48 кругов за тестовый день

[imaginary]

Дождь
но всё равно хлеб, ждём комментариев, если будут..

[jals]

Лучшее время поставлено на Харде так что не стоит удивляться

Alonso - supersoft; Ocon, Lynn, Leclerc - medium; Mazepin - soft; Sainz, Ferrucci - medium; Haryanto - soft; Sirotkin - hard, Gasly - medium

4 ретвитов3 отметки «Нравится»

Ответить

 

Ретвитнуть

 

[jals]

В первый день тестов в Сильверстоуне за руль Renault R.S.16 сел тест-пилот команды Сергей Сироткин. За день он проехал 48 кругов, показав 10-е время. В среду работу продолжит основной пилот Джолион Палмер.

Цитата

 

Сергей Сироткин: «Всегда интересно поработать с машиной Формулы 1! Сегодня мы занимались процедурами и работой по её развитию, не обращая внимания на время на круге – важнее было оценить новые элементы, которые привезла команда. Я успел поработать и в сухих, и во влажных условиях.

Я использовал все типы шин Pirelli – слики, промежуточные и дождевые шины. Это был полезный опыт. К сожалению, мы ничего не можем поделать с погодой. Мы нравится пилотировать в дождь, но поработать на сухой трассе тоже неплохо!»

Ник Честер, технический директор: «Погода не позволила провести все сравнительные испытания, которые мы планировали. Днём мы работали на промежуточных шинах, даже не в лучших условиях нам удалось собрать полезные данные. Утро получилось более продуктивным, когда погода была подходящей. Сергей отлично справился, сделав всё возможное в таких условиях».

 

 

[andre]

В 11.07.2016 в 13:42, imaginary сказал:

это всего одна практика, полтора часа...

полноценный тестовый день будет гораздо информативнее

Как оценишь тестовый день?

С первой проведенной практики с Рено, было всё убедительно. На малознакомой машине привезти более пол секунды пилоту с опытом ... Какое уж тут ещё требуется подтверждение уровня Сироткина.

[imaginary]

Цитата

Технический директор «Рено Спорт» по шасси Ник Честер прокомментировал первый день тестов Формулы-1 на «Сильверстоуне».

«Сегодня, конечно, погода нам помешала выполнить ту сравнительную работу, которую мы хотели провести, но во второй половине дня мы провели тесты промежуточных покрышек. Несмотря на не лучшие условия, мы смогли собрать важные данные. Но более продуктивной была утренняя часть дня. Сергей Сироткин проделал отличную работу, выжав максимум из сегодняшнего дня с учётом имевшейся погоды», — приводит слова Честера пресс-релиз «Рено».

 

[imaginary]

10 часов назад, andre сказал:

Как оценишь тестовый день?

С первой проведенной практики с Рено, было всё убедительно. На малознакомой машине привезти более пол секунды пилоту с опытом ... Какое уж тут ещё требуется подтверждение уровня Сироткина.

как полезный опыт, как ещё можно оценить

[jals]

6 часов назад, imaginary сказал:

 

Да они всех хвалят, вон даже Мазепин и Феручи  отличный вклад внесли

[andre]

10 минут назад, imaginary сказал:

как полезный опыт, как ещё можно оценить

Во-первых, Серёга уже не испытывает юношеского восторга от возможности сесть за руль машины Ф1. Полезный опыт? Да, ты прав, если считать, что любой опыт полезен))) Но давай по существу. Вопрос ведь был в другом, нет?

В 11.07.2016 в 13:42, imaginary сказал:

в-третьих, рено может на тестах видеть реальную скорость пилота и оценить отдачу от него, и если им это понравится, то они вполне могут рискнуть

это всего одна практика, полтора часа...

полноценный тестовый день будет гораздо информативнее

 

В 11.07.2016 в 10:53, imaginary сказал:

важно отбросить всю муть из головы и отработать на тестах без косяков

отчего то мне кажется, что для принятия решения о 17 годе, важнее эти тесты, нежели прошедшие два этапа

Что же по-твоему было настолько полезным в вопросе будущего, на 48 кругах тестового дня и отставания от Мазепина в две сек? (на отставании не заостряй внимание, это так, к слову пришлось)))

[imaginary]

1 час назад, andre сказал:

Что же по-твоему было настолько полезным в вопросе будущего, на 48 кругах тестового дня и отставания от Мазепина в две сек? (на отставании не заостряй внимание, это так, к слову пришлось)))

ты пытаешься меня троллить что ли?

что за безумный вопрос?

 

собственно вот ответ

Цитата

в-третьих, рено может на тестах видеть реальную скорость пилота и оценить отдачу от него

а уж что там они увидели и как оценили, никто на нашем форуме не знает

 

[andre]

7 минут назад, imaginary сказал:

а уж что там они увидели и как оценили, никто на нашем форуме не знает

Речь о том, что важен сам факт участия Сироткина в тестах с Рено. Факт подтверждает намерения обоих сторон ...

Всё остальное, оценки скорости, выводы, высказывания в прессе - ни о чём.

[АгрегАтор]

1 час назад, andre сказал:

Речь о том, что важен сам факт участия Сироткина в тестах с Рено. Факт подтверждает намерения обоих сторон ...

Всё остальное, оценки скорости, выводы, высказывания в прессе - ни о чём.

 

Мазепин тоже катался.

[andre]

Только что, АгрегАтор сказал:

Мазепин тоже катался.

Не передергивай. Что сам Серёга, что в СМП, были заявления о намерении дебюта в F1 в ближайшее время. Намерение и без заявлений понятно. Ну, и как минимум, ничего опровергающего не было и со стороны Рено. Мазепин другой случай.

[АгрегАтор]

6 минут назад, andre сказал:

Не передергивай. Что сам Серёга, что в СМП, были заявления о намерении дебюта в F1 в ближайшее время. Намерение и без заявлений понятно. Ну, и как минимум, ничего опровергающего не было и со стороны Рено. Мазепин другой случай.

 

Ты сказал важный факт участия - подтверждает намерения. Это не так. Точка.

[andre]

1 минуту назад, АгрегАтор сказал:

 

Ты сказал важный факт участия - подтверждает намерения. Это не так. Точка.

Всё-таки прав один человек, утверждающий, что некоторые не умеют читать)

Я нигде не утверждал, что участие Сироткина в тестах с Рено, что-либо гарантирует. Но то, что факт обнадеживающий, вне всяких сомнений. Конкуренты. Окон? Далеко не уверен в Мерсе, тем более, что у них есть Верляйн. Оставят в ДТМ и глазом не моргнут, имхо, конечно.

[Андрей Николаевич]

Возможно будет интересно - эксклюзивное интервью Альфонсо де Орленса-Бурбона: Альфонсо де Орлеанс-Бурбон: Я вел переговоры с менеджментом Сироткина