Виталий Петров и Ф1 02-09.2012

[mezzo]

Ну вот Виталик стартует 19! http://www.f1news.ru...s/f1-73887.html

А смысл? Заубер гораздо быстрее. Всё равно прийдётся пропускать.

[snowpark]

Написали что 3 место Грожана это дескать заслуга Петрова ))))))))))))))

Ну во-первых, такого смысла там не было. А во-вторых, даже если и так, то смешного ничего нет. Грожан прыгнул в кокпит машины, которую доводили другие гонщики. Для профилактики заблуждений возможно, необходимо эту колоду пилотов и команд хорошенько перетасовать, хотя бы ради хохмы на одну практику.

[Chekky]

А смысл? Заубер гораздо быстрее. Всё равно прийдётся пропускать.

ну это по желанию :rofl:

[Arimanov]

-1 позиция о обоих Катерхэмов )

http://www.f1news.ru...s/f1-73887.html

О, сторона нечётная будет - это обычно хорошо, не помню только, как здесь уже написали, что хорошо и здесь.

[pif1980]

А смысл? Заубер гораздо быстрее. Всё равно прийдётся пропускать.

Так давайте вообще гонки не проводить - типа и так всё ясно

[GelioSKA]

Вообще очень интересно - результаты квалификации примерно соответствуют результатам 3 практики

практика 3

квалификация

Но если практически все в квалификации добавили примерно на 0.5, то у Катерхем только стало хуже. Так что это еще одно подтверждение того, что действительно помешали внешние проблемы.

В общем гонка даст более четкую картину где находится Катерхем относительно других

Так-то оно так. Но даже до Переса, который 17-й (при чём во второй сессии он не показал времени) 2 (!) секунды. Кими в расчёт не беру, он там по ошибке оказался.

Так что в квалификации из Q1 выходить можно только если у кого-то проблемы. По чистой скорости нет шансов.

И да, в гонке всё может быть лучше. Надеюсь на это

[mezzo]

Ну во-первых, такого смысла там не было. А во-вторых, даже если и так, то смешного ничего нет. Грожан прыгнул в кокпит машины, которую доводили другие гонщики. Для профилактики заблуждений возможно, необходимо эту колоду пилотов и команд хорошенько перетасовать, хотя бы ради хохмы на одну практику.

Кто доводил? Вы думаете что Гонщику которого собиирались уволить дали бы хотя бы мельком взглянуть на новую машину? Не будьте так навины

ну это по желанию :rofl:

Так давайте вообще гонки не проводить - типа и так всё ясно

Вот увидите пропустят стопудово. Причём без сопротивления и Кова и Виталик. Заубер почти на 2 секунды быстрее Катерема, о чём вообще может идти речь???

[Boxter]

Перед началом уик-энда, я надеялся на лучший результат, ну как и многие тут, наверное. Очевидно, что проблемы с техникой в практиках и дождь, не дали возможности как следует подготовиться к квале. На гонку надежда есть, на тестах вроде бы не худшими были по износу резины, и на длинных сериях кругов. Держим кулаки.

[Aleliz]

я пришел как и приходил год 2 назад, для того чтобы отбрасывали патриотизм и болели за пилота не по принципу Национальной принадлежности..

За два года пора бы уже понять, что люди здесь болеют за пилота Петрова и будут болеть. И представь себе, что за него можно болеть и не по принципу национальной принадлежности, когда ж вы уже это поймете?! Если за два года еще не понял, почитай иностранные форумы, там много болельщиков Виталия.

[valeri]

А смысл? Заубер гораздо быстрее. Всё равно прийдётся пропускать.

Гоночный темп может быть сравним :angry:

[Boxter]

Вот увидите пропустят стопудово. Причём без сопротивления и Кова и Виталик. Заубер почти на 2 секунды быстрее Катерема, о чём вообще может идти речь???

Речь может идти о том, чтобы не пропускать.

[Люк]

Но даже до Переса, который 17-й (при чём во второй сессии он не показал времени) 2 (!) секунды.

Вот это и огорчает ...

[jals]

[Hokmun111]

Так-то оно так. Но даже до Переса, который 17-й (при чём во второй сессии он не показал времени) 2 (!) секунды. Кими в расчёт не беру, он там по ошибке оказался.

Так что в квалификации из Q1 выходить можно только если у кого-то проблемы. По чистой скорости нет шансов.

И да, в гонке всё может быть лучше. Надеюсь на это

Как то очень слабо Катрехем выглядит в 1 и 3 секторах, при этом на 2 они на очень хорошем уровне. Может быть не хватает сцепления с трассой на выходе из медленных поворотов?

Марк Смит, технический директор: «<...>. И хотя в первой части обе машины располагали неплохим балансом, её результаты не вполне достоверно отражают наши возможности – прежде всего это касается отставания от тех, кто впереди нас. Мы намерены планомерно повышать скорость, работая на самых важных участках – думаю, можно ожидать более конкурентоспособного выступления в завтрашней гонке».

[lotos21]

На старте нужно обязательно быть быстрее Ковалайнена, который потом будет сдерживать заубер, а Виталий за это время может быть сумеет оторваться (если позволит машина) (мысли дилетанта вслух)

[Sergey_SS]

Как то очень слабо Катрехем выглядит в 1 и 3 секторах, при этом на 2 они на очень хорошем уровне. Может быть не хватает сцепления с трассой на выходе из медленных поворотов?

скорее всего именно так. Виталий слишком сильно пришпоривает машину на выходе, дает ранний газ но вместо разгона только виляет задницей. сразу видно что с более быстрой машины пересел

[Aleliz]

Честно говоря рад за Грожана!!!!!!!! Но не покидают мысли о том, чтоб было если бы Виталик остался в Лотусе!!!!!! Не думаю чтобы он проехал Хуже Грожана!!!!! Возможно сегодня бы мог быть первый пол в карьере Петрова!!!!!!!!Жаль, но что случилось то случилось!!!!!!!!!! Теперь он в Катере!!!!! И это тоже весьма не плохо!!!!!!! У команды есть перспективы!!!!!!!! И вырости с командой куда интереснее, чем сразу сесть на самовозку, Хотя и приятно наверно в первой же гонке стартовать со 2 ряда!!!!!!!!!!!

polowsedan?

[mezzo]

Гоночный темп может быть сравним :angry2:

Это при разрыва в полсекунды можно было бы на что-то надеяться. А тут 2 (ДВЕ)! секунды разрыва. ИМХО это никаким гоночным темпом не компенсируешь

Речь может идти о том, чтобы не пропускать.

Опять же при такой огромной разнице в скорости это будет нереально осуществить.

[GelioSKA]

Как то очень слабо Катрехем выглядит в 1 и 3 секторах, при этом на 2 они на очень хорошем уровне. Может быть не хватает сцепления с трассой на выходе из медленных поворотов?

Второй сектор короткий и там только два 90-градусных поворота, поэтому и проигрыш небольшой.

[valeri]

Это при разрыва в полсекунды можно было бы на что-то надеяться. А тут 2 (ДВЕ)! секунды разрыва. ИМХО это никаким гоночным темпом не компенсируешь

Опять же при такой огромной разнице в скорости это будет нереально осуществить.

Ни че! Сначала его Глок,Пик подержит,потом Кова ,потом может Вит кого нибудь на старте пройдет,так что посмотрим...

[Люк]

то при разрыва в полсекунды можно было бы на что-то надеяться. А тут 2 (ДВЕ)! секунды разрыва.

А резина одинаковая была ? Я чёт не в курсе ...

[snowpark]

Вы думаете что Гонщику которого собиирались уволить дали бы хотя бы мельком взглянуть на новую машину? Не будьте так навины

А чтобы доводить новую машину совсем не обязательно на нее смотреть. Техника все равно строится эволюционно, и есть труба.

-------------

Машинка у катерема тухляк, третий сезон и все одно и то же. И даже не знаю, то ли это просто денег на разработки нет, то ли они пилятся неэффективно, то ли Гаскойн средненький инженерижко. Возможно все вместе по чуть-чуть. Вообщем надо начинать вести переговоры с ТОП3.

[Sergey_SS]

Ни че! Сначала его Глок подержит,потом Кова ,потом может Вит кого нибудь на старте пройдет,так что посмотрим...

не тешьте себя надеждами, как по-вашему сдержать машину на 2 секунды быстрее да еще с двумя зонами дрс на трассе? Серхио завтра будет прошивать пелетон вместе с Кими аля Дженсон в прошлогодней Канаде

[valeri]

не тешьте себя надеждами, как по-вашему сдержать машину на 2 секунды быстрее да еще с двумя зонами дрс на трассе? Серхио завтра будет прошивать пелетон вместе с Кими аля Дженсон в прошлогодней Канаде

Да конечно пропустит,но помечтать то можно?

[Sergey_SS]

А чтобы доводить новую машину совсем не обязательно на нее смотреть. Техника все равно строится эволюционно, и есть труба.

-------------

Машинка у катерема тухляк, третий сезон и все одно и то же. И даже не знаю, то ли это просто денег на разработки нет, то ли они пилятся неэффективно, то ли Гаскойн средненький инженерижко. Возможно все вместе по чуть-чуть. Вообщем надо начинать вести переговоры с ТОП3.

и денег нет, и команда маленькая. кто бы там что ни говорил, нужно просто понимать что 200 человек инженеров конструкторов и техников никогда не сделают за одно и то же время то, что делают 500 (это я про Катер и Лотус). и Гаскойн со Смитом тут не при чем. у них может быть куча идей, и никакой возможности эти идеи реализовать