Виталий Петров и Ф1 02-09.2012

[rustamnas]

Ажиотаж после подписания Петрова в новую команду пройдет. Выводы будем делать в течение сезона, по ходу. В начале 2011 у Петрова тоже было отличное настроение, а после подиума так вообще у всех тут башню от счастья срывало. Что было потом все в курсе...Не нужно срываться в аплодисменты сейчас. Именно сейчас у Петрова начинаться новый и очень важный этап в его карьере. Никто ему ничего на блюдечке не поднесет. Надеюсь он будет рвать и метать, будет злым до побед (личных и командных), использовать малейшие шансы для достижения амбиций, но в то же время быть хладнокровным. Сейчас ему и нам желательно забыть о том, что было и не нужно заведомо радоваться, что все будет хорошо. Не нужно ждать результат, который никто гарантировать не может. Надежда вещь хорошая, но есть грань между ожиданием и слепой верой. Надейся на лучшее, готовься к худшему. Просто желаю Виталию удачи. Остальное у него есть.

Насчет команды еще ничего не ясно, хотя первые впечатления позитивные. Сейчас идут предсезонные тесты, идет очень важная работа по настройке и доработке болида. Идет адаптация пилота к команде, к машине. Новая техника. Строятся межличностные отношения, которые также важны как и все выше перечисленное. Команда не большая, и будет чудом, если они смогут навязать борьбу командам в середине пелотона. В принципе, они должны сделать шаг вперед, но будет ли он достаточным? Посмотрим...

[Kerk@f1"ak907xsTeR]

Ажиотаж после подписания Петрова в новую команду пройдет. Выводы будем делать в течение сезона, по ходу. В начале 2011 у Петрова тоже было отличное настроение, а после подиума так вообще у всех тут башню от счастья срывало. Что было потом все в курсе...Не нужно срываться в аплодисменты сейчас. Именно сейчас у Петрова начинаться новый и очень важный этап в его карьере. Никто ему ничего на блюдечке не поднесет. Надеюсь он будет рвать и метать, будет злым до побед (личных и командных), использовать малейшие шансы для достижения амбиций, но в то же время быть хладнокровным. Сейчас ему и нам желательно забыть о том, что было и не нужно заведомо радоваться, что все будет хорошо. Не нужно ждать результат, который никто гарантировать не может. Надежда вещь хорошая, но есть грань между ожиданием и слепой верой. Надейся на лучшее, готовься к худшему. Просто желаю Виталию удачи. Остальное у него есть.

Насчет команды еще ничего не ясно, хотя первые впечатления позитивные. Сейчас идут предсезонные тесты, идет очень важная работа по настройке и доработке болида. Идет адаптация пилота к команде, к машине. Новая техника. Строятся межличностные отношения, которые также важны как и все выше перечисленное. Команда не большая, и будет чудом, если они смогут навязать борьбу командам в середине пелотона. В принципе, они должны сделать шаг вперед, но будет ли он достаточным? Посмотрим...

Отлично сказано ! Конечно Катер не Лотус но мы рады видеть Петрова в любой команде после зимней напряженки

[karabas]

В таких условиях проехать 123 круга, это ж сплошные пытки а не работа над болидом, но Виталий молодцом, достойно справился.

На счёт темпа, думаю из 1 24 хх должны выходить точно, а вот зацепим кого из середняков или нет, пока большой вопрос.

Интересно, а что ему впивалось в спину?(наверное воздухозаборник). Хейки это что-то тоже наверное вопьется.

[Ravilich]

Интересно, а что ему впивалось в спину?(наверное воздухозаборник). Хейки это что-то тоже наверное вопьется.

фин на голову ниже.

подвиньте сидение вперед и сядьте в машину, разгонитесь, затормозите ))

спинка сидения давит.

[sergeym]

Вообще день прошел позитивно вчера. Проехали много, отставание уже не такое катастрофическое. Ну и судя по интервью команда и Виталия вполне в хорошем настроении

[mezzo]

Гаскойн тоже самое говорил ровно год назад на тестах -слово в слово Видать шаблонная фраза, которую заставляют зазубривать для журналистов

Лично меня вот это больше всего волнует Я всё больше убеждаюсь что машина не поедет.

[MUROMEZ]

Вообще день прошел позитивно вчера. Проехали много, отставание уже не такое катастрофическое. Ну и судя по интервью команда и Виталия вполне в хорошем настроении

Вас уже призывали, к более спокойному восприятию, Виталия и "его успехов" в новой команде. Мог бы много написать, но пусть за меня Серхио Перес скажет:

"Вопрос: Однажды вы сказали, что больше всего в Формуле 1 вам не нравится лицемерие…

Серхио Перес

: Я и сейчас так считаю. Формула 1 – это жестокий мир с серьёзными амбициями, здесь очень много денег и сложно кому-то довериться. К счастью, я нашёл людей, с которыми могу быть искренним,

но в целом здесь никто не говорит то, что думает

. Таков этот мир."

[Plus]

Мне тоже очень нравится настрой Виталия! Видно по нему что ему комфортно в новой команде в отличии от ЛР..

Надеюсь результат будет и результат радостный для болельщиков русского гонщика!

Вы тоже это заметили, а я дмал я один такой! Ушел от вампиров-они работать не давали только ответственностью за свое ведро напрягали ИМХО... ВПЕРЕД Катерок!!! Но сиднье думаю надо Хейкено оставить чтоб не расслаблялся))

[DimonSTav]

Гаскойн тоже самое говорил ровно год назад на тестах -слово в слово Видать шаблонная фраза, которую заставляют зазубривать для журналистов

говорить то говорил... вот только год назад ни разу не было, что бы Катер (тогда Лотус) был менее чем в 2 секундах от лидера сессии и при этом говорит бензовозил.

при этом Грожан ездил в квальном режиме.

ИМХО шифруют самовоз

А если серьезно, думаю в середине можем и быть и за очки должны побороться

[samlev]

Вы тоже это заметили, а я дмал я один такой! Ушел от вампиров-они работать не давали только ответственностью за свое ведро напрягали ИМХО... ВПЕРЕД Катерок!!! Но сиднье думаю надо Хейкено оставить чтоб не расслаблялся))

ВПЕРЕД Катерок!!! Понравилось. Так и для себя буду называть эту машинку !

[Финдар]

Ну насчет очков не знаю, а вот за 13-15 место возможно зацепятся, но опять же очень много будет зависеть от скорости обновления машины (пример ренолтуса того года), но вопреки всем рассуждениям верю что Виталий сможет за сезон зацепить 1-2 очка.

[mezzo]

Ну насчет очков не знаю, а вот за 13-15 место возможно зацепятся, но опять же очень много будет зависеть от скорости обновления машины (пример ренолтуса того года), но вопреки всем рассуждениям верю что Виталий сможет за сезон зацепить 1-2 очка.

за 13-15 места они и в прошлом году цеплялись. В этом просто обязаны к очкам уже вплотную подойти.

[jals]

говорить то говорил... вот только год назад ни разу не было, что бы Катер (тогда Лотус) был менее чем в 2 секундах от лидера сессии и при этом говорит бензовозил.

при этом Грожан ездил в квальном режиме.

ИМХО шифруют самовоз

А если серьезно, думаю в середине можем и быть и за очки должны побороться

Был уже менее чем в двух секундах и не раз

http://www.f1news.ru/Championship/2011/tests/63998.shtml

http://www.f1news.ru/Championship/2011/tests/64204.shtml(тут 2,2 секунды)

При этом также говорили, что в быстрейших попытках топлива далеко не минимум

[Avtobox15]

за 13-15 места они и в прошлом году цеплялись. В этом просто обязаны к очкам уже вплотную подойти.

да уж,на одном энтузиазме увы машина не поедет очень быстро..так что успокойтесь и смотрите вперед с оптимизмом...есл пару разков за очки зацепятся это уже большой плюс.

[Avtobox15]

а то давайте наберем кофейной гущи...и будем обсуждать результаты...дождемся первой гонки и все

более менее станет ясно,сейчас на данном этапе прогресс очевиден,но как он соотносится с другими командами?

ведь на тестах каждый решает свои задачи...

[Финдар]

mezzo, В прошлом сезоне они боролись вопреки возможностям болида, а в этом надеюсь уже будет благодаря возможностям. Прогресс на лицо, тут спора нет, но в других командах тоже не на мальдивах отдыхали все межсезонье.

[mezzo]

да уж,на одном энтузиазме увы машина не поедет очень быстро..так что успокойтесь и смотрите вперед с оптимизмом...есл пару разков за очки зацепятся это уже большой плюс.

С чего вы взяли что я нервничаю Я всего лишь говорю как должно быть на 3 год выступлений.

[votum603]

В квале будет рубилово за Q3, вернее за вакантных ДВА места среди 6-8 машин. Оч сложно и очень почётно для Вита будет прорваться хоть пару раз на первую половину сезона. В гонке в борьбе за те же два места побеждать будут чаще всего пилоты типа Хаккинена - идеальный пилотаж и "рациональный" риск. Так что присутствие "горячего" парня в команде чему-то хорошему безусловно научит, а начнёт Вит выигрывать во внутрикомандной борьбе, стопудово начнёт набирать очки. Правда ещё один финн рядом обитает.

[Khushi Hill]

Сконцентрирован

[jals]

Петров: всё ещё некомфортно чувствую себя в кокпите болида "Кэтерхэма"

http://www.championat.com/auto/news-1102890-petrov-vsjo-eshhjo-nekomfortno-chuvstvuju-sebja-v-kokpite-bolida-kjeterkhjema.html

Пилот "Кэтерхэма” Виталий Петров признался, что всё ещё недостаточно комфортно чувствует себя в кокпите нового болида, поскольку ещё не получил окончательно подогнанное гоночное сиденье.

Отвечая на вопрос Autosport об уровне комфорта в кокпите, россиянин сказал: "Это не идеально, но уже лучше. Моё новое сиденье будет доставлено 3 марта, так что я смогу его использовать в воскресенье. Это влияет на концентрацию, поскольку когда вы начинаете тормозить в поворотах, то чувствуете, что вас где-то зажимает. Конечно же, вы теряете концентрацию. Думаю, что ситуация будет намного лучше в воскресенье”.

Также Петров рассказал, как ему сообщили о необходимости заменить в четверг Хейкки Ковалайнена, получившего пищевое отравление.

"В 6:40 раздался звонок. Это необычно, поскольку обычно я отключаю рингтон на ночь, но в этот раз забыл его отключить. Поначалу я не поднимал трубку, но когда увидел, кто мне звонил, то понял, что это важно.

Заменить Хейкки не было для меня проблемой, поскольку я всегда прихожу на брифинг в 8:00. Так что к семи утра я уже бодрствую”.

Петров: я не тестировал болид с малым уровнем топлива

Пилот "Кэтерхэма" Виталий Петров ответил на вопрос о том, не было ли установлено время, которое он показал в четверг на тестах в Барселоне, с малым количеством топлива в баке. Отметим, что россиянин показал девятое время, уступив лидеру сессии Ромэну Грожану из "Лотуса" всего 1,6 секунды.

"Нет, это не так. До сих пор мы не проводили имитации квалификации, у нас всегда в баках было довольно большое количество топлива. Но мы должны испытать болид и при таких условиях, поскольку я ни разу ещё не пилотировал его с небольшим количеством топлива", — цитирует Петрова Motorsport-Magazin.

[sa5h@]

За прохождение в Q3!

Нереально. Даже не мечтайте об этом.

Для команды будет большим прогрессом, если своими силами смогут _регулярно_ попадать в Q2.

А для этого, Виталию нужно как минимум опередить своего напарника плюс кого то из стана ближайших середнячков. Задачка выйти в Q2 будет та ещё. Может даже посложнее, чем выход в Q3 на прошлогоднем Рено.

[votum603]

Уж такой я оптимист. За второй сектор квалы практически уверен, да и конец прошлого сезона только подтвердил сей оптимизм.

А о возможном развитии событий в будущем сезоне можно порассуждать в виде мечт, тем более он, сезон будущий, ещё ничем не разочаровал!

[HunterV]

Уж такой я оптимист. За второй сектор квалы практически уверен,

Я тоже абсолютно уверен в этом! И считаю что 13-14 места - это как раз законные места гонщиков Катерхэма!

А с учётом их скорости и равной борьбы, грамотной командной тактики, возможно и выше подняться..

НМВ пара сходов у топов обеспечат вхождение в очковую зону пилотам Катерхэма!

[Avtobox15]

ifhf

Я тоже абсолютно уверен в этом! И считаю что 13-14 места - это как раз законные места гонщиков Катерхэма!

А с учётом их скорости и равной борьбы, грамотной командной тактики, возможно и выше подняться..

НМВ пара сходов у топов обеспечат вхождение в очковую зону пилотам Катерхэма!

шара вещь великая

[Diamonder]

а то давайте наберем кофейной гущи...и будем обсуждать результаты...дождемся первой гонки и все более менее станет ясно

Не надо мешать нам сходить с ума в ожидании гран-при.