Виталий Петров и Ф1 02-09.2012

[Павел Богомолов]

Крутые... :bigwink:

[WaveMeUp]

Виталий в твиттере...

Ужасная трагедия с Марией де Виллотой.До последнего надеялись на позитивный исход.Мысленно все мы с ней и ее семьей в это тяжелое время.

[dISCObUG]

видишь вооон тех телят? )))

Весь альбом шикарный - встреча Caterham и Queen Park Rangers. Хейкки и Виталий катали футболистов и забивали мяч в ворота... машиной в заносе!

[Элен]

еще фото

Все фото мероприятия Caterham&QPR на Фейсбуке команды

[DAKar]

С главной (если баян извиняюсь, возможно перевод был раньше)

Вопрос: В Сильверстоун команда привезёт ещё большее число новинок, но подойдет ли трасса доработанной машине?

Джон Айли: Мы подготовили много новинок к Гран При Великобритании: новое днище, новинки в области передней и задней части машины. Я не могу раскрывать всех деталей, но у нас будет множество новых решений. Это большой шаг вперед.

Валенсия так и не дала нам ответа на вопрос о времени на круге: на наших машинах не было столько новых элементов, сколько мы планировали. Виталию Петрову пришлось ждать этапа в Сильверстоуне, чтобы получить те новинки, которые были у Хейкки Ковалайнена в прошлой гонке.

На Гран При Европы нам удалось отыграть две или три десятых секунды, но мы надеемся добиться гораздо большего в Сильверстоуне. Лично я хочу увидеть борьбу обеих машин во второй части квалификации, а также надеюсь, что оба пилота будут регулярно получать новые решения.

http://www.f1news.ru...ley/76838.shtml

[SYUTA]

P.S. Что то мне подсказывает, что Т. Фернандесу будет сложно дать Вам исчерпывающий ответ.

Естественно, что когда машина разрабатывается под определенного гонщика второму пилоту сложнее, но и мастерства никто не отменял. Ситуация с Баттоном - яркий пример того, когда именно пилот не может настроить машину; не думаю, что машина Льюиса чем-то отличается. А вообще - это форум о Петрове, а не о том кто на какой машине ездит )

[jals]

Рейтинги Автоспорта за полсезона.

Fernando Alonso AUTOSPORT's Rating: A+

Lewis Hamilton AUTOSPORT's Rating: A

Sebastian Vettel AUTOSPORT's Rating: A

Mark Webber AUTOSPORT's Rating: B+

Romain Grosjean AUTOSPORT's Rating: B+

Michael Schumacher AUTOSPORT's Rating: B

Nico Rosberg AUTOSPORT's Rating: B

Kimi Raikkonen AUTOSPORT's Rating: B-

Pastor Maldonado AUTOSPORT's Rating: B-

Sergio Perez AUTOSPORT's Rating: B-

Paul di Resta AUTOSPORT's Rating: B-

Nico Hulkenberg AUTOSPORT's Rating: B-

Kamui Kobayashi AUTOSPORT's Rating: C+

Heikki Kovalainen AUTOSPORT's Rating: C+

Jenson Button AUTOSPORT's Rating: C+

Daniel Ricciardo AUTOSPORT's Rating: C

Bruno Senna AUTOSPORT's Rating: C

Vitaly Petrov AUTOSPORT's Rating: C

Pedro de la Rosa AUTOSPORT's Rating: C

Narain Karthikeyan AUTOSPORT's Rating: C

Timo Glock AUTOSPORT's Rating: C

Charles Pic AUTOSPORT's Rating: C

Jean-Eric Vergne AUTOSPORT's Rating: C-

Felipe Massa AUTOSPORT's Rating: C-

Комментарии пока доступны только на платной странице

[xyn]

Рейтинги Автоспорта за полсезона.

Комментарии пока доступны только на платной странице

Нашел на каком-то китайском сайте - http://bbs.hupu.com/3937065.html.

Vitaly Petrov

AUTOSPORT's Rating: C

Team: Caterham

Champ pos: 20th

Best result: 13th – Europe

Best qual: 18th – Bahrain/Spain/Monaco/Canada

FLs: 0

Виталий Петров должен был привыкнуть к жизни в конце пелотона в этом сезоне, ведь там не так-то просто произвести впечатление, особенно если вы сражаетесь с кем-то таким быстрым и привыкшем к команде, как Хейкки Ковалайнен. Но, несмотря на недостатки, вызванные его теперешним положением, Петров справляется с задачей. Он не смог стать лучше Хейкки в квалификации, но по воскресеньям он бросил ему вызов - и если он продолжит свой ​​прогресс, то все еще сможет победить своего напарника в том, чтобы добыть первые очки команды Caterham.

Vitaly Petrov has had to get used to life at the back end of the grid this season, and it's not so easy to impress when you are up against someone so quick and so at home with those around him as Heikki Kovalainen. But despite the disadvantages caused by his weight, Petrov has knuckled down to the task in hand. He may have had to give best to Kovalainen more often than not in qualifying, but on Sundays he has challenged more – and if he keeps up his progression could yet beat his team-mate to that first Caterham point.

Извиняюсь за качество перевода, учил немецкий всю жизнь

[Looking Glaz]

Виталий Петров должен был привыкнуть к жизни в конце пелотона в этом сезоне, ведь там не так-то просто произвести впечатление, особенно если вы сражаетесь с кем-то таким быстрым и привыкшем к команде, как Хейкки Ковалайнен. Но, несмотря на недостатки, вызванные его весом(непонятно, как перевести), Петров справляется с задачей. Он не смог стать лучше Хейкки в квалификации, но по воскресеньям он бросил ему вызов - и если он продолжит свой прогресс, то все еще сможет победить своего напарника в том, чтобы добыть первые очки команды Caterham.

Извиняюсь за качество перевода, учил немецкий всю жизнь

Не стоит извиняться, в целом все очень даже прилично вышло. Слегка причесать - и совсем хорошо будет. Насчет веса здесь имелось в виду, что, хотя из-за своего веса Петров оказался в невыгодном положении по сравнению с (хотя мне кажется, что все-таки больше из-за роста? не может же Ковалайнен весить 45 кг, действительно), он, тем не менее, решительно взялся за работу.

[Sergey_SS]

согласен, статья в целом толковая, но вот вес этот зря приплели. много раз уже жевали-пережевывали, вес машины с пилотом есть величина заранее определенная. поэтому Хейкки либо доп аппаратурой, либо балластом довешивают.

[Быстров-Водкин]

согласен, статья в целом толковая, но вот вес этот зря приплели. много раз уже жевали-пережевывали, вес машины с пилотом есть величина заранее определенная. поэтому Хейкки либо доп аппаратурой, либо балластом довешивают.

только Хейкин балласт можно положить куда нужно, а Виталиков всегда в Виталике

[Khushi Hill]

вчера на Great Ormand Street Hospital F1 Party, London

[Feanor62rus]

может под весом имеется "вес в коллективе", ну авторитет там, приоритеты команды по отношению к нему(хоть я сам не считю так, но может журналисты так подумали), привычность и так далее.

[sac68]

может под весом имеется "вес в коллективе", ну авторитет там, приоритеты команды по отношению к нему(хоть я сам не считю так, но может журналисты так подумали), привычность и так далее.

Имеется ввиду ,как я понял,в этой фразе "несмотря на недостатки вызванные его теперешним положением",т.е. там где Виталий оказался.

Слово weight-можно ещё понять как "бремя"

[зритель]

может под весом имеется "вес в коллективе", ну авторитет там, приоритеты команды по отношению к нему(хоть я сам не считю так, но может журналисты так подумали), привычность и так далее.

Да..., возможно. Но на фото он почти "без веса"

[sac68]

Ни чё,ни чё скоро отпуск

[Manishi]

The F1 party at Battersea Evolution on July 4, 2012 in London

[Sergey_SS]

ремень какой-то стариковский на мой взгляд. остальное норм

еще руки все время за спину прячет. рукава что-ли не по длине?

[Khushi Hill]

На обход трассы

[SEGA.]

[Sergey_SS]

На обход трассы

хорошо что снова с Джанлукой, а то в Валенсии как будто вся команда с Хейкки сама по себе шла, Петров сам с собой - сам по себе (уж простите за тафтологию )

[Павел Богомолов]

[Caleb]

Это че за БэтМобиль?

[Paltus]

Это че за БэтМобиль?

Это и есть Бэтмобиль... Акция Лотусов.

[Caleb]

ремень какой-то стариковский на мой взгляд. остальное норм

еще руки все время за спину прячет. рукава что-ли не по длине?

Сейчас книги под рукой нет по жестам рук. Но...

Если скрещенные перед собой, то человек как бы защищается. Если за спиной, то человек открыт к диалогу, но есть какой-то дискомфорт. И скрещивание за спиной, тоже совего рода защита. Так человек себя чувтсвует уверенее. Как бы, берет себя в руки. (ну и там много разных вариаций на эту тему существует)