Даниил Квят

[fram]

В твиттере пишут, что на первом круге было столкновение, к котором поучаствовали Францони, Хавьер Таранкон и Норман Нато.

Гонку остановили красным флагом, сейчас возобновили в режиме пейскара, под дождем.

Лидирует Квят, второй Вандоорн, третий Деннис.

Деннис прошел Вандоорна, Квят продолжает отрываться

Роман Малванов и Питер Шотхорст получили проезд по пит-лейну за обгон в режиме пейскара

[fram]

Риберас остановился на третьем секторе на траве.

Снова красный флаг.

На этот раз, похоже, окончательный.

Результаты:

1. Квят

2. Деннис +2,583

3. Вандоорн +4,077

4. Роулэнд +5,252

5. Шатéн +9,914

У Квята опять лучший круг - единственный вышел из 2:42 - 2:41.897

[Yaro]

В тайминге пишут, что рестарта не будет.

А к машине Алекса подъехала скорая, надеюсь, всё в порядке с ним.

В итоге Daniil KVYAT - Jake DENNIS - Stoffel VANDOORNE, неплохой уикэнд для Даниила.

[fram]

Рядом с остановившимся Риберасом медицинская машина.

[fram]

Положение в чемпионате после этапа:

1. Квят - 87

2. Вандоорн - 60

3. Нато - 52

4. Шатéн - 29

5. Роуланд - 24

[Khushi Hill]

В одной из групп вконтакте тоже написали:

Eurocup Formula Renault 2.0, этап 2, Спа, гонка 2:

Гонка остановлена красным флагом и не будет возобновлена. Таким образом победа достаётся россиянину Даниилу Квяту! Для Дани это уже 3 победа в 4 гонках!

[Manishi]

Спа 03-06-2012

+++

[plaskart]

как я понял след. этап 30 июня в нюрбургринге, а затем 14 июля москойрейсувей?

[z3nith]

Следующий этап - еще раз Спа 23-24 июня.

[fram]

Следующий этап - еще раз Спа 23-24 июня.

Это в Formula Renault 2.0 Alps

В Еврокубке - в Нюрбургринге

[z3nith]

Это в Formula Renault 2.0 Alps

В Еврокубке - в Нюрбургринге

А какая разница, он же в альпийской все равно тоже выступает. Следующий этап - он и есть следующий этап.

[sauber11]

http://italiaracing....id=36169&cat=12

Практика 2.0 Альпс в СПА

1 - Daniil Kvyat - Koiranen - 2'19"996 - 11 giri

2 - Stefan Wackerbauer - Koiranen - 2'20"433 - 10

3 - Patrick Kujala - Koiranen - 2'20"671 - 11

4 - Esteban Ocon - Koiranen - 2'20"685 - 11

5 - Paul Loup Chatin - Tech 1 - 2'20"836 - 11

6 - Alex Albon - Epic - 2'20"910 - 11

7 - Oscar Tunjo - Tech 1 - 2'20"986 - 11

8 - William Vermont - Arta - 2'21"217 - 9

9 - Guilherme Silva - Interwetten - 2'21"487 - 10

10 - Leo Roussel - Arta - 2'21"632 - 11

11 - Roman Mavlanov - Tech 1 - 2'21"687 - 10

..... и.т.д.

+ вторая практика http://italiaracing.net/notizia.asp?id=36176&cat=12

1 - Daniil Kvyat - Koiranen - 2'19"836 - 11 giri

2 - Stefan Wackerbauer - Koiranen - 2'20"093 - 11

3 - Paul Loup Chatin - Tech 1 - 2'20"190 - 11

4 - Felipe Fraga - Tech 1 - 2'20"413 - 12

5 - Patrick Kujala - Koiranen - 2'20"538 - 11

6 - Esteban Ocon - Koiranen - 2'20"558 - 11

7 - Guilherme Silva - Interwetten - 2'20"687 - 11

8 - Oscar Tunjo - Tech 1 - 2'20"738 - 11

9 - Norman Nato - RC Formula - 2'20"771 - 11

10 - Leo Roussel - Arta - 2'21"138 - 10

11 - Alex Albon - Epic - 2'21"346 - 11

12 - Roman Mavlanov - Tech 1 - 2'21"424 - 11

[sauber11]

http://italiaracing.net/notizia.asp?id=36182&cat=12

Результаты квалы

Norman Nato - RC Formula - 2'18"959

Paul Loup Chatin - Tech 1 - 2'19"203

Oscar Tunjo - Tech 1 - 2'19"208

Daniil Kvyat - Koiranen - 2'19"517

Guilherme Silva - Interwetten - 2'19"556

Stefan Wackerbauer - Koiranen - 2'19"719

Как дошло до квалы слился основным соперникам, печально .

[stavf1good]

Результаты квалы

Norman Nato - RC Formula - 2'18"959 - 2пр.(2'20"771) и 1пр. - место ниже 11-го;

Paul Loup Chatin - Tech 1 - 2'19"203 - 2пр.(2'20"190) и 1пр.(2'20"836);

Oscar Tunjo - Tech 1 - 2'19"208 - 2пр.(2'20"738) и 1пр.(2'20"986);

Daniil Kvyat - Koiranen - 2'19"517 - 2пр.(2'19"836) и 1пр.(2'19"996);

Guilherme Silva - Interwetten - 2'19"556

Stefan Wackerbauer - Koiranen - 2'19"719

Прибавил в квале меньше всех по сравнению с практиками. Что это, работа на пределе начиная с практики, или какие-то проблемы, помешавшие прибавить в квале? Мое мнение - уже начинает пересиживать в младших формулах. Не тормознуться бы...

[sauber11]

Подиум в первой гонке СПА, серия Альпс :Квят-Шатен-Силва , Нато сошел.

1 Norman Nato 124

2 Paul-Loup Chatin 112

3 Daniil Kvyat 96

Результаты второй гонки

http://italiaracing.net/notizia.asp?id=36225&cat=12

Положение в чемпионате Альпс.

1.Nato 142; 2.Chatin 127; 3.Kvyat 97; 4.Vermont 67;

[Scuderia Toro Rosso]

Во второй гонке Даня лишь 10-й...

http://www.renaultsportitalia.it/upload/renaultsport/20120624/SPA-2012-_-RACE-2.pdf

[stavf1good]

Во второй гонке Даня лишь 10-й...

http://www.renaultsp...12-_-RACE-2.pdf

Да, не очень. И при этом возможно, что Даня был достаточно стабильным (но это только предположение), т.к. лучший ЕГО круг хуже, причем на много, чем лучшие круги у всех закончивших гонку и квалифицировавшихся гонщиков, за исключением только двоих (18 и 20 места). Но все это только гадание на кофейной гуще. Суть проблем неизвестна из-за отсутствия информации.

[sauber11]

http://www.redbull.com/cs/Satellite/en_INT/Article/Red-Bull-Junior-Team--Renault-2.0-Alps-Spa-Race-2-021243226074213

Квят пытался на старте обогнать Нато , влетел ему взад и повредил свое переднее антикрыло, с тех пор машина была неуправляемая.

На самом деле это не главное, т.е. серия Альпс бонусов вроде не имеет в отличии от титула еврокубка рено и чека на 500.000 евро на переход в мировую серию рено. А там, кстати, Квят лидирует и следующая гонка уже через неделю. Вот что действильно важно.

[fram]

На самом деле это не главное, т.е. серия Альпс бонусов вроде не имеет в отличии от титула еврокубка рено и чека на 500.000 евро на переход в мировую серию рено. А там, кстати, Квят лидирует и следующая гонка уже через неделю. Вот что действильно важно.

Имхо, важнее решение доктора Марко

И дергаться из двухлитровой сразу в мировую, как мне кажется чересчур поспешно

Я думаю, более оптимально было бы дорогой Сайнца, или даже более интенсивно - параллельно сезон в британской (или любой) трешке плюс мб работать в мировой серии, набирать опыт.

Нынешняя молодежь РБ меня как-то совсем на фоне Буэми и Хайме не впечатляет. Хотя, с другой стороны, и машина у них конечно очень не особо.

[stavf1good]

Нормально, вопросов нет, все разумно. Но с другой стороны - Даня уже не мальчик, детский период позади, все же 19-й год пошел. Можно сказать краеугольный возраст наступает. В младших формулах, понятно, всегда найдутся точки для дальнейшего роста, совершенствования и т.д., т.е. всегда будет пища для анализа, правильных выводов, опыт будет приобретаться, ну и все остальное. Но если не пересядешь на более мощную и сложную машину, не приобретешь уже этот, следующий опыт, и будешь продолжать анализировать двухлитровую серию. На счет: "Имхо, важнее решение доктора Марко", согласен на 100 и даже больше процентов. Ему виднее, мы можем только гадать, а там вся информация. Но мне все же видится, ясный пень - это мое, спорное мнение, что хорошо было бы, если бы Дане дали прихватить часть уже этого сезона (не ставя, понятно, перед ним в этом сезоне никаких задач), в более старшей формуле. По-моему, уже можно, время настает. Зато в следующий сезон он уже входил бы с каким-никаким , но опытом.

[fram]

Нормально, вопросов нет, все разумно. Но с другой стороны - Даня уже не мальчик, детский период позади, все же 19-й год пошел. Можно сказать краеугольный возраст наступает. В младших формулах, понятно, всегда найдутся точки для дальнейшего роста, совершенствования и т.д., т.е. всегда будет пища для анализа, правильных выводов, опыт будет приобретаться, ну и все остальное. Но если не пересядешь на более мощную и сложную машину, не приобретешь уже этот, следующий опыт, и будешь продолжать анализировать двухлитровую серию. На счет: "Имхо, важнее решение доктора Марко", согласен на 100 и даже больше процентов. Ему виднее, мы можем только гадать, а там вся информация. Но мне все же видится, ясный пень - это мое, спорное мнение, что хорошо было бы, если бы Дане дали прихватить часть уже этого сезона (не ставя, понятно, перед ним в этом сезоне никаких задач), в более старшей формуле. По-моему, уже можно, время настает. Зато в следующий сезон он уже входил бы с каким-никаким , но опытом.

Ну, в британской трешке ни один из пяти этапов, кроме последнего, не пересекается с чемпионатами, в которых участвует Квят.

Следующий уже в этот уикэнд, так что если есть желание, надо срочно выходить на связь с доктором Марко

В ГП2 сажать вряд ли будут. А выступать в мировой серии параллельно с двухлитровой, имхо, перебор

Если бы, конечно, речь шла о лидерстве в чемпионате с колоссальным отрывом, то да. Но в еврокубке прошло всего два этапа - даже не смешно. А в альпийской серии какие-то проблемы, а там по хорошему, надо тоже выигрывать, ибо нефиг. Хотя это уже проблематично, ибо осталось 3 этапа.

Никто же не хочет, я надеюсь, чтобы он сидел в мировой как Алешин, N сезонов.

[sauber11]

Положение в чемпионате еврокубка после гонки1 на Нюрбургринге

1 Daniil Kvyat 87+10 = 97

2 Stoffel Vandoorne 60+25 = 85

3 Norman Nato 52+18 = 70

4 Paul-Loup Chatin 29+15=44

5 De Vries 18+12 = 30

Результаты квалы 1

Vandoorne-Nato-Chatin-De Vries-Silva-Kvyat шестой

Очень хотелось бы чтобы в Россию Квят приехал лидером чемпионата.

Результаты гонки 1

Vandoorne-Nato-Chatin-De Vries-Kvyat-Tunjo

[stavf1good]

Положение в чемпионате еврокубка после гонки1 на Нюрбургринге

1 Daniil Kvyat 87+10 = 97

2 Stoffel Vandoorne 60+25 = 85

3 Norman Nato 52+18 = 70

4 Paul-Loup Chatin 29+15=44

5 De Vries 18+12 = 30

Результаты квалы 1

Vandoorne-Nato-Chatin-De Vries-Silva-Kvyat шестой

Очень хотелось бы чтобы в Россию Квят приехал лидером чемпионата.

Результаты гонки 1

Vandoorne-Nato-Chatin-De Vries-Kvyat-Tunjo

Гонку, за исключением Силвы, все закончили точь в точь, в той же последовательности, в какой и квалификацировались.

[sauber11]

Вандоорн в доминирующем стиле выиграл дождевую гонку, Квят постепенно откатился на последние позиции, видно повредил болид на старте в борьбе.

Положение в чемпионате перед этапов в России.

1 Stoffel Vandoorne 110

2 Daniil Kvyat 97

3 Norman Nato 70

4 Paul-Loup Chatin 56

5 Gasly 36

6 De Vries 30

[stavf1good]

Да, уикенд хреновастенький получился. Во второй гонке, вроде бы, Квят стартовал с первой линии, сделав ставку на дождевую резину и просчитался. Дождь, лившийся на трассу во время гонки 3.5 л. Рено, прекратился. А на втором круге Даня еще и разворот получил, столкнувшись с Oliver Rowland (GBR Fortec), откатившись тут же на 7-е место. Но это, как показали дальнейшие события, на самом деле мало что изменило бы (хотя, может быть, на дальнейшиее резкое падение скорости болида, дополнительно могли повлиять не только неправильный выбор резины, но и полученные от столкновения повреждения). Как пояснил Даня, трасса высохла слишком быстро и он и его команда, этого явно не ожидали, после "заплывов" серии3.5л Рено. И те, кто не был обут в дождевую резину, получили огромное дополнительное преимущество, выдвинувшись на лидерские позиции, высказавшись в том смысле, что последние круги были для него настоящим кошмаром, ведь в это время Даня проигрывал по 10 сек. на круге, откатившись на 22 место. Ну и обещает, что возвратится в борьбу, сделав соответствующие выводы. Но как оно все там будет...

http://www.redbull.com/cs/Satellite/en_INT/Article/Red-Bull-Junior-Team--Renault-2.0-Nurburgring-021243228701592