Lotus F1 Team

[пиксель]

Я слышал, что в мотогонках, как-то, юристы Хонды чуть Дукати не засудили, за анологичное крепление заднего колеса....или здесь вам не "тут" ?

[levelord]

http://www.f1news.ru/news/f1-74500.html Еще один Лотус. С каждым днем все веселее и веселее

[Sergey_SS]

да использование патентованных решений в ф1 запрещено. и это правильно, никакое удачное техническое решение не должно автоматом лишать других команд шансов на борьбу. поэтому передирания чужих технических решений вполне легальны. единственное что меня смущает это скорый выход ферраубера. под контроль за расходованием средств фактическая перестройка болида посреди сезона как-то не совсем вписывается

[Sergey_SS]

http://www.f1news.ru...s/f1-74500.html Еще один Лотус. С каждым днем все веселее и веселее

ну вот, значит права на оригинальный логотип уже сейчас таки у Бахара. только почему не NEW а NYO?

я б им вообще newbie бы вписал

[пиксель]

С каждым днем все веселее и веселее

А в чем веселье-то? Ну какая, по большому счету, разница то? В буквах? Тем кто болеет за эту команду - по барабану, я так думаю.......Или нет?

[пиксель]

да использование патентованных решений в ф1 запрещено.

Это получается, что тот кто увидел, со стороны, какое нибудь оригинальное техническое решение, может его сам патентовать для производства узлов гражданских автомобилей?

[tambourine]

Это получается, что тот кто увидел, со стороны, какое нибудь оригинальное техническое решение, может его сам патентовать для производства узлов гражданских автомобилей?

нет, ведь ему надо будет доказать оригинальность и новизну.

[Sergey_SS]

нет, это значит что он вправе скопировать его на свою гоночную машину, если сможет. а в гражданском автомобилестроении с патентами как раз все строго.

[cyril]

единственное что меня смущает это скорый выход ферраубера. под контроль за расходованием средств фактическая перестройка болида посреди сезона как-то не совсем вписывается

Ferrari уже вышла из FOTA, следовательно может не придерживаться соглашений, принятых в рамках этого союза команд.

Это получается, что тот кто увидел, со стороны, какое нибудь оригинальное техническое решение, может его сам патентовать для производства узлов гражданских автомобилей?

Команде это не выгодно, так как автоматически лишает себя использования этого решения в Формуле 1. Или я не так понял вопрос?

[пиксель]

нет, ведь ему надо будет доказать оригинальность и новизну

Это ему надо доказывать? В патентных бюро, так делается? Ведь не запатентовано нигде, значит - оригинально и ново. Разве нет? (мне просто интересен этот вопрос)

[пиксель]

Sergey_SS, cyril......Я имел ввиду, что можно подсмотреть узлы гоночных автомобилей Ф-1, патентовать, и использовать в производстве гражданских авто, как свою собственную разработку...

[tambourine]

Это ему надо доказывать? В патентных бюро, так делается? Ведь не запатентовано нигде, значит - оригинально и ново. Разве нет? (мне просто интересен этот вопрос)

колесо тоже не запатентовано. В этом случае команда Ф1 заметит, что ее собственность пытаются присвоить и явно укажет на неновизну, а еще и в суд подаст.

[chaki]

Lotus все таки подал протест на использование воздуховода Mersedes http://www.f1news.ru/news/f1-74507.html

[Sergey_SS]

Sergey_SS, cyril......Я имел ввиду, что можно подсмотреть узлы гоночных автомобилей Ф-1, патентовать, и использовать в производстве гражданских авто, как свою собственную разработку...

теоретически никто не запрещает этого делать. но вот если обычный автопроизводитель попытается запатентовать скопированное решение от своего имени, могут быть проблемы.

[Lazzy]

Это получается, что тот кто увидел, со стороны, какое нибудь оригинальное техническое решение, может его сам патентовать для производства узлов гражданских автомобилей?

Смотри, тут Аллен разъясняет отсутствие патентов в формуле http://www.f1news.ru/news/f1-72435.html

[пиксель]

Lazzy.....спасибо за ссылку Но в моей голове эта логика не укладывается :"Объяснение простое: патентуя какое-то техническое решение, команда перекрывает конкурентам доступ к нему"........когда команды накрывают заднее антикрыло, они, вроде тоже "перекрывают доступ" к этому техническому решению, но протесты не подают, почему-то

[SmellyRat]

Низкосортно. Не находите?

[пиксель]

В этом случае команда Ф1 заметит, что ее собственность пытаются присвоить и явно укажет на неновизну, а еще и в суд подаст.

Как эта команда будет доказывать, что она это сделала раньше, чем тот "вор", который это "придумал"? а в суде придется доказывать тому, кто в суд подал...

[Sergey_SS]

если бы в формуле-1 все было по чесноку и буквам правил, она не была бы самой собой

это шоу

[пиксель]

Кажется до меня дошло Это сделано скорее всего из-за того, что команды работают очень "близко" друг к другу, скажем так. И что существует реальная возможность у разных команд, додуматься до почти одинаковых решений, и почти одновременно....Может по этому?

[Sergey_SS]

у любой команды есть право скопировать. но у других команд есть такое же право не показывать тебе то, что ты хотел бы скопировать

[Finnish]

Низкосортно. Не находите?

А не низкосортно было жаловаться на картографию движков Рено? Так что нормально. Еще может РБ подключатся. И если бы не собственные заморочки, еще и Феррари бы там же была.

[SmellyRat]

А не низкосортно было жаловаться на картографию движков Рено? Так что нормально. Еще может РБ подключатся. И если бы не собственные заморочки, еще и Феррари бы там же была.

Вы говорите о каком-то официальном протесте?

Можете ссылочку дать?

[Finnish]

Вы говорите о каком-то официальном протесте?

Можете ссылочку дать?

Нет, не протест, они просто обратили внимание ФИА на это, и что? Забанили.

[пиксель]

у любой команды есть право скопировать.

Вот этого я и не пойму. В чем "соль" командного кубка тогда? Кто первый придумал? или кто удачней воплотил придуманное "не собой"? Я думал, там инженерные гении соревнуются, а не "промышленные" шпионы