Тесты

[Гудвин]

Хонда не стала использовать уши от слона

[Гудвин]

Вот краткий очерк о сегодняшних тестах с нашей главной

В четвертый день тестов Дэвид Култхард установил новый рекорд современной конфигурации испанской трассы. Ничего удивительного тут нет — в Red Bull отрабатывали квалификацию и шотландец проехал несколько кругов с почти пустыми баками, хотя некоторые эксперты считают, что команда действительно добилась прогресса и предстоящий Гран При проведет на уровне BMW Sauber. Посмотрим...

Рекордное время Дэвид показал утром, после обеда пошел дождь и команды переключились на тестирование промежуточной резины, а потом быстро свернули оборудование. Вторым (тоже в квалификационном режиме) финишировал Педро де ла Роса. Днем испанец вынужден был остановить машину из-за проблем с программным обеспечением, а потом продолжил работу, тестируя новое переднее антикрыло, подготовленное McLaren к испанской гонке. Фелипе Масса показал третье время, утром его работу прервал отказ гидравлики.

Инженеры Honda удивили соперников, установив дополнительные антикрылья на машину Кристиана Клина, но скоро выяснилось, что реального эффекта "ушки Думбо" не приносят и их демонтировали.

[Ден]

Команды закончили тесты на час раньше из-за плохой погоды.

Култхард установил лучший круг во время симуляции квалификационного круга.

Три красных флага:

1. Физикелла совершил ошибку и вылетел без последствий для болида

2. Масса с поломкой гидравлики.

3. Де Ла Роса - проблемы с програмным обеспечением.

Инженеры Honda удивили соперников, установив дополнительные антикрылья на машину Кристиана Клина, но скоро выяснилось, что реального эффекта "ушки Думбо" не приносят и их демонтировали.

Явный знак того, что Хонда не понимает настигнувшие команду проблемы

[Велодор Рульген]

Вот краткий очерк о сегодняшних тестах с нашей главной

В четвертый день тестов Дэвид Култхард установил новый рекорд современной конфигурации испанской трассы. Ничего удивительного тут нет — в Red Bull отрабатывали квалификацию и шотландец проехал несколько кругов с почти пустыми баками, хотя некоторые эксперты считают, что команда действительно добилась прогресса и предстоящий Гран При проведет на уровне BMW Sauber. Посмотрим...

и Марку трансмиссия новая нравится - но что за траблы с надежностью?

Уэббер: "Команда движется в верном направлении, проблемы с надежностью остались, но в скорости машина прибавила".

- это он о том, что имитации гонки не проводилось и лишь режим квалы задействован был ...

... или все же конкретное что случилось? (в плане надежности)

[Гудвин]

и Марку трансмиссия новая нравится - но что за траблы с надежностью?

Уэббер: "Команда движется в верном направлении, проблемы с надежностью остались, но в скорости машина прибавила".

- это он о том, что имитации гонки не проводилось и лишь режим квалы задействован был ...

... или все же конкретное что случилось? (в плане надежности)

что-то конкретное сегодня просто не успело случиться, потому что дождь пошел , а скорость - она и в Бахрейне была, но чем все кончилось

[Велодор Рульген]

что-то конкретное сегодня просто не успело случиться, потому что дождь пошел , а скорость - она и в Бахрейне была, но чем все кончилось

- это мы помним...

Доехали б на сей раз...

[Edge To Life]

и Марку трансмиссия новая нравится - но что за траблы с надежностью?

Одна крышка бензобака чего стоит... Это из серии "отваливающиеся зеркала McLaren".

[din]

Масса как "сломал" карыто, так и всё - не починили?

а позавчера на Кими гнали...

да не гнал никто, журналюги криво перевели просто

[Matt_uza]

Да кстати, у Массы в этом сезоне и на предсезонных тестах почему-то чаще машина ломается.

[Fixxxer89]

Да кстати, у Массы в этом сезоне и на предсезонных тестах почему-то чаще машина ломается.

Да кстати и во время ГП пока чаще...

[Real Stealth]

Слова Марка насчет надежности вовсе не лишены смысла - для обкатки новой коробки одного-двух дней явно мало. Не удивлюсь, если на гонку они выставят старый вариант.

[ev_rus]

Да кстати и во время ГП пока чаще...

жаль что ломаются конечно

хотя хорошо ещё что не у Кими хотя бы, а то человека некоторые особо-осведомлённые вообще с потрохами бы съели

[Ger Komrad]

Да кстати, у Массы в этом сезоне и на предсезонных тестах почему-то чаще машина ломается.

Главное что в гонке не ломается. тьфу-тьфу, конечно.

[AntiSchumacher]

Побить не получится, ты то должен об этом знать Повторить разве что.

четыре финиша подряд на подиуме, тем более 4-й - победа, у Жака то были не все первые три гонки в тройке, хоть и победа в 4-м гп

[tornau]

Каждый килограмм топлива в Барселоне делает болид медленнее на 0.040 сек

тогда Масса супермегабыстр

Кими показал 1.21.195 в серии из трех кругов

а Фелипе 1.21.483 в серии из 9-ти кругов

Небольшое интервью с Кими:

КР: Ну вообще моя работа не в том чтобы делать их счастливыми, а в том, чтобы побеждать за Феррари.

КР: Ну мы всегда открываем для себя много вещей, которые были нам доселе неизвестны.

а ты точно верен, что это именно Кими сказал?

прямо вот столько много связных слов в одном предложении?

нда... куда катится мир...

Эти интервью бессмысленны. И так ясно, как хороша машина. Только танцору Кими мешали новые, уже красные йайца в двух последних гонках. Надеюсь, хоть не напортачит в Барсе, этот вечный кандидат в чемпионы.

ну, не едет... не едет Алонсо так, как тебе мечталось

и ничего с этим не поделаешь - это надо принять, как данность

если тебе поможет то, что красному Кимке чё-то красное мешает, то - на здоровье

ты пиши... пиши.. - мы понимаем твою печаль-кручину...

[AntiSchumacher]

ну, не едет... не едет Алонсо так, как тебе мечталось

и ничего с этим не поделаешь - это надо принять, как данность

если тебе поможет то, что красному Кимке чё-то красное мешает, то - на здоровье

ты пиши... пиши.. - мы понимаем твою печаль-кручину...

мне это напоминает закат сезона 2006, когда все знают что феррари быстрее и полюбому выиграют, но выигрывал алонсо

[Schumofil]

тогда Масса супермегабыстр

Кими показал 1.21.195 в серии из трех кругов

а Фелипе 1.21.483 в серии из 9-ти кругов

Круг - 3 кг. топлива.

6 кругов - 18кг топлива, т.е. 18*0,04 - 7 десяток.... ого!

[tornau]

Круг - 3 кг. топлива.

6 кругов - 18кг топлива, т.е. 18*0,04 - 7 десяток.... ого!

и я о том же

[Link]

и я о том же

На каком круге из 9 был показан результат?

[tornau]

На каком круге из 9 был показан результат?

говорят, на последнем:

на блоге Рено RF1PP комментировал

Де ла Роса и Култхард поставили время на 1 быстром круге, а Масса на последнем круге из 9 круговой серии, Физико так же лучшее время показал на 10 круге из 15 круговой серии.

[Link]

говорят, на последнем:

Значит тогда он не был супер быстр, поскольку он был уже пустоват. Правда никто не скажет, мог бы он проехать еще.

[IceWoman]

Вот именно - если на последнем, то он мог быть таким же точно пустым, как и Кими во время своего лучшего круга. Так что сложно сравнивать. Покажет только гонка.

[Schumofil]

Значит тогда он не был супер быстр, поскольку он был уже пустоват. Правда никто не скажет, мог бы он проехать еще.

резина-то уже была поюзанная

[SeRe}I{a PostnoW]

Они и так не помогают. Уже на предсезрнных тестах и в Австралии стало ясно, что у Ферров лучшая машина. В Малайзии обделался Масса и Кими, в Бахрейне Кими.

Эти интервью бессмысленны. И так ясно, как хороша машина. Если Масса делает хет-трик в ГП, то самовозка однозначно. Только танцору Кими мешали новые, уже красные йайца в двух последних гонках.

Надеюсь, хоть не напортачит в Барсе, этот вечный кандидат в чемпионы.

Гадкий ты на язык, что-то в мире не меняется.

[Link]

резина-то уже была поюзанная

не факт, что разница в износе за 6 кругов столь значимая и то это только при условии что КР и ФМ начали свои серии на одинаковых комплектах, с одинаковым износом.