Тесты

[Matt_uza]

а что это за комья лавы за решеткой

[Edge To Life]

БМВ меня пугает..

Как бы не было повторения MP420.

[Galileo Figaro]

[barmv]

За результаты спасибо!

Нда, бумеры озадачивают.

[Ger Komrad]

Птица Феникс гордая - пока не пнешь, не полетит.

[McRomik]

Маки на сегодняшних тестах тоже добавили вертикальные стабилизаторы в районе воздухозаборников. В прошлом году такое решение применили в Хонде, потом повторила Тойота. В этом взяли на вооружение Рено и Феррари. Вот и Мак подтянулся:

[MadInt]

Маки на сегодняшних тестах тоже добавили вертикальные стабилизаторы в районе воздухозаборников. В прошлом году такое решение применили в Хонде, потом повторила Тойота. В этом взяли на вооружение Рено и Феррари. Вот и Мак подтянулся:

удивлю многих, впервые такое решение появилось на Джордане

[McRomik]

удивлю многих, впервые такое решение появилось на Джордане

В каком году?

[Matt_uza]

McRomik,

ну и машина, ну и зверь: не перестаю удивляться

[MadInt]

В каком году?

В 2005м.

Когда Монтейро обкатывал EJ15 в Сильверстоуне, таких крыльев больше еще ни у кого не было:

[upSF]

Почему ?

да проблем у них немерено...

скоростью это не компенсируешь.

[McRomik]

В 2005м.

Когда Монтейро обкатывал EJ15 в Сильверстоуне, таких крыльев больше еще ни у кого не было:

Да, любопытно. Молодец, что вспомнил. Вот видно хорошо:

Все сейчас обвешались разными штуками, как гирдяндами. Но, видимо, помогает.

[MadInt]

Да, любопытно. Молодец, что вспомнил. Вот видно хорошо:

Все сейчас обвешались разными штуками, как гирдяндами. Но, видимо, помогает.

А в Мельбурн уже и Тойота привезла точно такие-же. Яркий пример того как быстро удачные идеи попадают в аэродинамические трубы конкурентов.

[San4ez]

так в итоге чем сегдня все закончилось?

[Juanes]

так в итоге чем сегдня все закончилось?

Масса Кими итд )

[Mirrodin]

Масса реально радует. Но все равно еще ничего не понятно. То ли это Масса прибавил так, то ли Кими не освоялся еще, то ли он затаился, то ли Масса хочет показать зубы... то ли у них просто разные программы были

[McRomik]

В 2005м.

Когда Монтейро обкатывал EJ15 в Сильверстоуне, таких крыльев больше еще ни у кого не было:

Заинтересовал вопрос, покопался. Вот нашёл:

Это тесты в Монце 01-03 сентября 2004! Так что даже раньше.

А потом действительно Тойота взяла на вооружение, конечно несколько переработав, и в Мельбурн-05 с ними приехала:

[steelkuzen]

Масса реально радует. Но все равно еще ничего не понятно. То ли это Масса прибавил так, то ли Кими не освоялся еще, то ли он затаился, то ли Масса хочет показать зубы... то ли у них просто разные программы были

Программы скорее всего, как обычно разные. А Масса очень трудолюбивый и быстрый пилот. Не зря в свое время Флавио на него внимание обращал

[tornau]

Масса реально радует. Но все равно еще ничего не понятно.

ну так Ферры же сказали, что рассчет на "первый-второй" будет по результатам начала сезона

а вдруг, под началом сезона подразумевались зимние тесты?

вот Фелипе и выдает на-гора

[Юпи]

ну так Ферры же сказали, что рассчет на "первый-второй" будет по результатам начала сезона

а вдруг, под началом сезона подразумевались зимние тесты?

вот Фелипе и выдает на-гора

Кстати...

А вот вам не кажется, что те гонщики, которые начали в ф1 в роли тестеров, а потом стали боевыми пилотами - лучше разбираются в болиде, лучше взаимодействуют с механиками....лучше работают на тестах....

[steelkuzen]

Кстати...

А вот вам не кажется, что те гонщики, которые начали в ф1 в роли тестеров, а потом стали боевыми пилотами - лучше разбираются в болиде, лучше взаимодействуют с механиками....лучше работают на тестах....

Большинство пилотов Ф-1 начинали свою карьеру тестерами. практически все современные пилоты начинали с картинга, а именно там они и научились работать с техникой, в большей или меньшей степени. Кстати, на тестах и на гонках в своем большинстве участвуют совсем разные люди.

[Юпи]

Большинство пилотов Ф-1 начинали свою карьеру тестерами. практически все современные пилоты начинали с картинга, а именно там они и научились работать с техникой, в большей или меньшей степени. Кстати, на тестах и на гонках в своем большинстве участвуют совсем разные люди.

ок..самый яркий пример..Кимка ...он тестером не работал...насколько мне известно...

[steelkuzen]

ок..самый яркий пример..Кимка ...он тестером не работал...насколько мне известно...

На предсезонных тестах почти все тестерами работают. А лучший тестер - Люка Бадоер

[Mirrodin]

Не, лучший тестер... уже не тестит

[steelkuzen]

Не, лучший тестер... уже не тестит

Ну, тот был боевой пилот, а не только тестер. А вот Бадоер(тоже в гонках участвовал, правда, не за Феррари, но не будем учитывать), если б не был лучшим тестером, столько лет не тестировал бы Феррари.