Даниэль Риккиардо

[lcs-perm]

Ещё бы он сказал про Даниила. Дэн психологически оказался слаб

Т.е. сказать, что мотор плохой - это признак психологической слабости?

[Андриус]

Т.е. сказать, что мотор плохой - это признак психологической слабости?

Если ты только эти слова запомнил, мне тебя жаль...

[ХСМ]

Ещё бы он сказал про Даниила. Дэн психологически оказался слаб, Даня в этом плане намного сильнее. Думаю, Монако стало переломным моментов в их противостоянии.

чтож так быстро выводы то делаем?

одна (две, три?) гонки - это не показатель. абсолютно никакой. да приятно - и только.

Рикк ещё запросто умолотит любого и Квяту нельзя (!) расслабляться. ни на мгновение.

[дизель]

Ещё бы он сказал про Даниила. Дэн психологически оказался слаб, Даня в этом плане намного сильнее. Думаю, Монако стало переломным моментов в их противостоянии.

Это не слабость. Это разочарование в возможностях команды. Это разные вещи. Ден переиграл человека, который способен бороться за титул ЧМ, и сейчас вынужден находиться в команде, которая не дает такой возможности, а годы уходят..... Он просто это осознает. Ни о какой психологической слабости тут и речи идти не может.

[Mighty Punk]

Дэн психологически оказался слаб,

Как раз таки наоборот, по этому качеству Дэн один из лучших в пелотоне, начало 2014 хотя-бы вспомнить...

[Андриус]

чтож так быстро выводы то делаем?

одна (две, три?) гонки - это не показатель. абсолютно никакой. да приятно - и только.

Рикк ещё запросто умолотит любого и Квяту нельзя (!) расслабляться. ни на мгновение.

Он не собирается! С каждым гран при Даня прибавляет, а Дэн хнычит в подушку.

[ХСМ]

Он не собирается! С каждым гран при Даня прибавляет, а Дэн хнычит в подушку.

да ничо он не хнычет. всё норм с ним. насчёт машины (двигла) он недоволен также как и все.

[Андриус]

1.Это не слабость. Это разочарование в возможностях команды. Это разные вещи.

2.Ден переиграл человека, который способен бороться за титул ЧМ, и сейчас вынужден находиться в команде, которая не дает такой возможности, а годы уходят..... Он просто это осознает.

3.Ни о какой психологической слабости тут и речи идти не может.

1. Дорогой друг, это и есть слабость. Он уступает Даниилу, и не знает, в чём причина. Потому что никогда не проигрывал напарникам, с Вернем в одном темпе ехали. Себа уделал, а тут появился парнишка, которому 21 год и тебя сделал. Пусть второй подряд этап, но мы знаем по ГП3, Ф1 2014, что Даня только прибавляет, и впереди этапы на которых он супер сильно выступал. Так что пусть и дальше ноет, скоро из РБ выкинут! Какое разочарование командой? Что ты несешь??? Ему команда ничего не должна, не нравится, уходи, его никто не держит. Он не чемпион, никто! Зачем РБ пилот, который постоянно ноет, критикует, если есть парень, который трудится, пыхтит и молча делает свою работу?

2. Дэн переиграл человека, который только и может, что ездить на самовозе, в слабой команде Себ ничего не сможет сделать. У него всегда были машины, которые боролись за топ-5. Но. Себ хотя бы взял 4-е титула, а Рикк пока что ничего не взял, только хнычит. Не даёт команда конкурентоспособный движок, повторяю, уходи!

3. Ага, ага :rofl:

Как раз таки наоборот, по этому качеству Дэн один из лучших в пелотоне, начало 2014 хотя-бы вспомнить...

Начало, когда у него не было тех. проблем, а были у Себа??

да ничо он не хнычет. всё норм с ним. насчёт машины (двигла) он недоволен также как и все.

А что он делает? Постоянно ноет, ноет, как барышня! Что значит, как и все? Все молча работают, посомтри на Даниила, он работает и делает результат, а Дэн только критикует, договорится, что останется без контракта на 2016 год.

[andre]

Он не собирается! С каждым гран при Даня прибавляет, а Дэн хнычит в подушку.

Ну, Квят хнычет, и жалуется, когда его дебютанты опережают в гонках:

Квят требует наказать Сайнса.

... Рикк готов работать, решая текущие проблемы со скоростью РБР.

[дизель]

У тебя своя имха, у меня своя. Посмотрим как оно будет в дальнейшем.

[andre]

договорится, что останется без контракта на 2016 год.

Рикк не останется без контракта на 2016-м. В отличие от Квята, были по этому поводу прямые заявления в руководстве РБР.

[Андриус]

Ну, Квят хнычет, и жалуется, когда его дебютанты опережают в гонках:

Квят требует наказать Сайнса.

... Рикк готов работать, решая текущие проблемы со скоростью РБР.

Мда... :blink: :facepalm:

[DannyElfman]

Ну, Квят хнычет, и жалуется, когда его дебютанты опережают в гонках:

Квят требует наказать Сайнса.

... Рикк готов работать, решая текущие проблемы со скоростью РБР.

Квят требовал наказать за столкновение, что вполне нормально, когда в тебя врезается другой пилот.

[Андриус]

У тебя своя имха, у меня своя. Посмотрим как оно будет в дальнейшем.

Посмотрим, как говорится, победит сильнейший.

[DannyElfman]

были по этому поводу прямые заявления в руководстве РБР.

пруф пожалуйста, и не ссылку на какой-то левый сайт поносящий желтизной а на прямое заявление представителей Ред Булл.

[Андриус]

Рикк не останется без контракта на 2016-м. В отличие от Квята, были по этому поводу прямые заявления в руководстве РБР.

Если начнёт работать, то останется. А если будет продолжать критиковать команду, Рено, то вылетит. Работа пилота: подбирать настройки, ехать в полную силу, а не критиковать. Для этого в команде есть Х.Марко.

Квят требовал наказать за столкновение, что вполне нормально, когда в тебя врезается другой пилот.

Не обращай внимание! Он(она) (не знаю какого рода, вк девушка, здесь парень) в своём мире..

[дизель]

Какое разочарование командой? Что ты несешь??? Ему команда ничего не должна,

А кто говорит, что ему команда что то там должна? Можешь назвать? А что касается разочарования командой, я тебе объясню, если ты не понимаешь. Команда сейчас, не способна бороться за победы, как раньше. У них куча проблем с силовой установкой и сейчас начнутся штрафы. Вот в этом разочарование. Это не означает, что он считает всех рукожопами и неумехами и плохими людьми. Вряд ли он не знает, что такое бывает у любой команды....абсолютно любой. Но текущей формой команды он разочарован, как и сама команда. Или ты думаешь, что там все в восторге и делают вид, что ничего страшного не происходит? ВСЕ разочарованы этой ситуацией, так почему же Дену нельзя побыть в этом плане, как все? :facepalm: Такую элементарщину жевать приходится....

[andre]

пруф пожалуйста, и не ссылку на какой-то левый сайт поносящий желтизной а на прямое заявление представителей Ред Булл.

Иногда трудно вести диалог, в случае, когда оппонент не в теме того, что происходит в Ф1, выдавая оценки исключительно на основании хотелок.

Вот и пруф тебе:

Хельмут Марко: Даниэль Риккардо никуда не уйдет в 2016 году

В стане Red Bull исключают вариант перехода Даниэля Риккардо в Ferrari уже в следующем сезоне.

В СМИ уже не первую неделю обсуждают перспективы замены Кими Райкконена на Риккардо, причем австралиец сам подлил масла в огонь во время Гран При Канады, где он не скрывал своего разочарования формой Red Bull-Renault.

«Мне для развития своей карьеры важно знать, что происходит, – сказал Даниэль. – Я не хочу быть одним из потенциальных чемпионов, который так никогда и не выиграет титул».

Руководитель Red Bull Кристиан Хорнер заверил, что у команды есть долгосрочное соглашение с Риккардо, поэтому о его переходе в Ferrari не может быть и речи. А консультант коллектива из Милтон-Кинса Хельмут Марко заявил в интервью Sport Bild: «У Даниэля с нами "пуленепробиваемый" контракт».

Марко не видит причин даже обсуждать слухи об уходе австралийца: «Он однозначно будет выступать за нашу команду в 2016 году».

Да и сам Риккардо под конец Гран При Канады признает, что в сезоне-2016 останется пилотом Red Bull.

«Я буду здесь в следующем году, а затем мы посмотрим, к чему это приведет», – цитирует Риккардо издание The Telegraph.

Кроме Марко, есть подтверждение намерений Хорнера, есть подтверждение намерений Риккардо.

Ну, куда уж им всем до местных хотелок ... оценок. ;)

[Mighty Punk]

Начало, когда у него не было тех. проблем, а были у Себа??

Австралия- непонятная дисквалификация после первого подиума.

Малайзия- снова боролся за подиум,но затем проблемы на пит-стопе, в конечном итоге вовсе пришлось сойти.

Бахрейн- минус 10 мест на старте за косяк команды, пришлось прорываться с задних рядов.

Рик,можно сказать, выдержал испытания,и не утратил в скорости,даже стал сильнее, у другого гонщика энтузиазм мог бы поубавиться после такого начала.

[DannyElfman]

Иногда трудно вести диалог, в случае, когда оппонент не в теме того, что происходит в Ф1, выдавая оценки исключительно на основании хотелок.

Вот и пруф тебе:

Хельмут Марко: Даниэль Риккардо никуда не уйдет в 2016 году

Кроме Марко, есть подтверждение намерений Хорнера, есть подтверждение намерений Риккардо.

Ну, куда уж им всем до местных хотелок ... оценок. ;)

Я думал ты имел ввиду что Квят останется без контракта и этому было подтверждения от команды.

[andre]

Квят требовал наказать за столкновение, что вполне нормально, когда в тебя врезается другой пилот.

Опять ничего, кроме хотелок. Есть судейское решение:

Судьи Гран При Испании решили не выносить наказаний Карлосу Сайнсу и Даниил Квяту за их действия на последних кругах гонки.

Пилот Toro Rosso за счет DRS постарался обойти Квята на стартовой прямой, в результате чего оба гонщика к первому повороту оказались бок о бок. Затем между ними произошел небольшой контакт, и Сайнс выехал за пределы трассы, оказавшись после возвращения на трассу впереди соперника.

Испанец сообщил судьям, что Квят против правил несколько раз менял траекторию на стартовой прямой, защищая свою позицию.

Оба гонщика пообщались с судьями, после чего были изучены видеоповторы инцидента, но в итоге никто наказан не был. Так что в протоколе гонки Сайнс остался на девятом месте, а Квят замкнул первую десятку.

«По каждому предполагаемому нарушению решено было не выносить наказаний, - говорится в отчете судей. – Что касается возможного нарушения Статьи 20.3 Спортивного регламента [изменение траектории Квятом], судьи приняли во внимание объяснения пилота автомобиля под №26, с которыми согласился гонщик автомобиля под №55, а также учли подтверждающие записи инцидента, что в первых двух случаях маневр не был предпринят для защиты позиции, этой цели отвечало лишь третье изменение траектории.

Относительно предполагаемого нарушения Статьи 16.1 [контакт], судьи согласны с позицией пилотов и представителей команд, что это был обычный гоночный инцидент.

Относительно предполагаемого нарушения Статьи 20.2 [возвращение на трассу Сайнса с получением преимущества], судьи решили, что автомобиль под №55 находился впереди на входе в поворот, а также учли доводы гонщика, что он замедлился во время возвращения на трассу во втором повороте, оставив место автомобилю под №26 в третьем повороте, чтобы не получить дополнительного преимущества.

Пилот автомобиля под №26 признал, что сам замедлился во втором повороте, оставив место автомобилю под №55, чтобы тот вернулся на трассу».

[Андриус]

А кто говорит, что ему команда что то там должна? Можешь назвать? А что касается разочарования командой, я тебе объясню, если ты не понимаешь. Команда сейчас, не способна бороться за победы, как раньше. У них куча проблем с силовой установкой и сейчас начнутся штрафы. Вот в этом разочарование. Это не означает, что он считает всех рукожопами и неумехами и плохими людьми. Вряд ли он не знает, что такое бывает у любой команды....абсолютно любой. Но текущей формой команды он разочарован, как и сама команда. Или ты думаешь, что там все в восторге и делают вид, что ничего страшного не происходит? ВСЕ разочарованы этой ситуацией, так почему же Дену нельзя побыть в этом плане, как все? :facepalm: Такую элементарщину жевать приходится....

Ты пишешь, о том, что Рикк разочарован в возможностях команды :rtfm: А команда скоро разочаруется в Дэне. Это всего лишь балобольство с твоей стороны. Рикк психологический слаб, Даня его подмял под себя. Теперь будем наблюдать, как Рикк себя сможет реабилитировать. Помоему он не знает, что подобное бывает в др. командах, а если знает, то не ожидал такого в РБ. Тут ему большой минус, Даня пришёл подготовленным к проблемам, и только к Монако удалось найти своё ритм, Дэн пока ходил ржал, улыбался, и только интервью давал, как он любит Ф1, но работать ему лень, тесты ему скучны, и т.д. Кто он такой, чтоб ему быть на одном уровне с Хорнером, Марко, и критиковать команду, Рено? Он всего лишь гонщик, который добился только 3-х побед, критиковать в Рб позволяли только Себу, и то, потому что он поднял команду с Марком. Но в РБ мягко намекнули Себу, что полегче, четыре титула это хорошо, но переборщаешь.

[Андриус]

Австралия- непонятная дисквалификация после первого подиума.

Малайзия- снова боролся за подиум,но затем проблемы на пит-стопе, в конечном итоге вовсе пришлось сойти.

Бахрейн- минус 10 мест на старте за косяк команды, пришлось прорываться с задних рядов.

Рик,можно сказать, выдержал испытания,и не утратил в скорости,даже стал сильнее, у другого гонщика энтузиазм мог бы поубавиться после такого начала.

Всё что ты привёл по сравнению с проблемами Себа в прошлом году, и Даниила в этом, это цветочки. В Австралии не тех. проблема была, а команда не долила топлива, если не ошибаюсь, это всё гоночные моменты, но никак не тех. проблемы. Тоже самое с пит-стопом в Малайзии, и в Бахрейне. Во всех тобою перечисленных моментах, была вина команды. А проблем у Себа была намного больше, причём технических.

И кто выдержал испытания, так это Даниил, у которого в этом году не только были косяки от команды, так и тех. проблем поболее, чем у Рикка. И Даня смог на двух этапах победить мистера-ржака.

[DannyElfman]

Опять ничего, кроме хотелок. Есть судейское решение:

Этот пост противоречит твоему выше, в котором Квят требует наказать Сайнса. Ты сам себе ответил))

Относительно предполагаемого нарушения Статьи 16.1 [контакт], судьи согласны с позицией пилотов и представителей команд, что это был обычный гоночный инцидент.

Относительно предполагаемого нарушения Статьи 20.2 [возвращение на трассу Сайнса с получением преимущества], судьи решили, что автомобиль под №55 находился впереди на входе в поворот, а также учли доводы гонщика, что он замедлился во время возвращения на трассу во втором повороте, оставив место автомобилю под №26 в третьем повороте, чтобы не получить дополнительного преимущества.

Пилот автомобиля под №26 признал, что сам замедлился во втором повороте, оставив место автомобилю под №55, чтобы тот вернулся на трассу».

[дизель]

:D Прикопал уже Денчика. :lol: Я офигеваю от того, как мало некоторым надо, для столь оглушительных выводов :D

п.с. Офигевать - продолжу, можно не напоминать :D