AutoGP

[Lolik]

Результаты квалы Ауто ГП на подсыхающей трассе:

Pos Driver Team Time Gap

1. Julian Leal Trident 1m30.322s

2. Edoardo Piscopo DAMS 1m30.421s + 0.099s

3. Jonny Reid Super Nova 1m31.137s + 0.815s

4. Duncan Tappy DAMS 1m31.177s + 0.855s

5. Giacomo Ricci RP 1m31.363s + 1.041s

6. Jan Charouz Charouz-Gravity 1m31.659s + 1.337s

7. Fabio Onidi Lazarus 1m32.082s + 1.760s

8. Romain Grosjean DAMS 1m32.182s + 1.860s

9. Carlos Iaconelli Durango 1m32.225s + 1.903s

10. Alexander Sims Charouz-Gravity 1m32.331s + 2.009s

11. Adrien Tambay Charouz-Gravity 1m32.439s + 2.117s

12. Luca Filippi Super Nova 1m32.443s + 2.121s

13. Natacha Gachnang Charouz-Gravity 1m34.064s + 3.742s

14. Stefano Bizzarri RP 1m40.826s + 10.504s

Первую гонку выйграл Лил. Грожан финишировал третьим вслед за Пископо и по всей видимости показал БК, таким образом француз потерял только одно очко.

[Lolik]

Давиде Вальсекки и Федерико Лео поедут на финальном этапе АутоГП в Монце:

http://www.autosport.com/news/report.php/id/87083

[sauber11]

Результаты первой практики, АутоГп,Монца.

1 - Giorgio Pantano - Ombra - 1’54”152

2 - Adrien Tambay - Charouz-Gravity - 1’54”508

3 - Romain Grosjean - DAMS - 1’54”549

4 - Jan Charouz - Charouz-Gravity - 1’55”282

5 - Duncan Tappy - DAMS - 1’56”143

6 - Edoardo Piscopo - DAMS - 1’56”446

7 - Alexander Sims - Charouz-Gravity - 1’57”736

8 - Julian Leal - Trident - 1’58”694

9 - Fabio Onidi - Lazarus - 1’58”766

10 - Carlos Iaconelli - Durango - 1’58”834

11 - Davide Valsecchi - RP - 1’58”837

12 - Stefano Bizzarri - RP - 1’59”458

13 - Natacha Gachnang - Charouz-Gravity - 1’59”833

14 - Luca Filippi - Super Nova - 2’00”086

15 - Federico Leo - Trident - 2’00”940

16 - Giuseppe Cipriani - Durango - 2’03”833

17 - Jonny Reid - Super Nova - Senza Tempo

Практика 2

1 - Romain Grosjean - DAMS - 1’38”078

2 - Carlos Iaconelli - Durango - 1’38”305

3 - Duncan Tappy - DAMS - 1’38”526

4 - Edoardo Piscopo - DAMS - 1’38”586

5 - Luca Filippi - Super Nova - 1’39”013.

6 - Giorgio Pantano - Ombra - 1’39”217

7 - Fabio Onidi - Lazarus - 1’39”269

8 - Jan Charouz - Charouz-Gravity - 1’39”354

9 - Julian Leal - Trident - 1’39”504

10 - Alexander Sims - Charouz-Gravity - 1’39”797.

11 - Davide Valsecchi - RP - 1’40”063

12 - Federico Leo - Trident - 1’40”834

13 - Jonny Reid - Super Nova – 1’40”867

14 - Adrien Tambay - Charouz-Gravity - 1’40”892

15 - Stefano Bizzarri - RP - 1’42”097.

16 - Giuseppe Cipriani - Durango - 1’44”181

17 - Natacha Gachnang - Charouz-Gravity - 1’45”493

[Lolik]

Пантано выступает в новой национальной команде, на том же уровне по всей видимости.

[Lolik]

Грожан приблизился к титулу, заработав поул в Монце:

Pos Driver Team Time Gap

1. Romain Grosjean DAMS 1m36.171s

2. Duncan Tappy DAMS 1m36.685s + 0.514s

3. Adrien Tambay Charouz-Gravity 1m36.726s + 0.555s

4. Fabio Onidi Lazarus 1m36.760s + 0.589s

5. Giorgio Pantano Ombra 1m36.877s + 0.706s

6. Federico Leo Trident 1m36.878s + 0.707s

7. Jan Charouz Charouz-Gravity 1m37.000s + 0.829s

8. Edoardo Piscopo DAMS 1m37.014s + 0.843s

9. Davide Valsecchi RP 1m37.027s + 0.856s

10. Julian Leal Trident 1m37.048s + 0.877s

11. Luca Filippi Super Nova 1m37.238s + 1.067s

12. Alexander Sims Charouz-Gravity 1m37.529s + 1.358s

13. Carlos Iaconelli Durango 1m37.676s + 1.505s

14. Stefano Bizzarri RP 1m38.357s + 2.186s

15. Jonny Reid Super Nova 1m38.600s + 2.429s

16. Natacha Gachnang Charouz-Gravity 1m38.788s + 2.617s

17. Giuseppe Cipriani Durango 1m41.658s + 5.487s

[Merry Christmas]

Грожан приблизился к титулу, заработав поул в Монце:

Pos Driver Team Time Gap

1. Romain Grosjean DAMS 1m36.171s

И выиграл, взяв титул.

Хороший пилот, надеюсь вернется в большие призы

[jean_alesi]

Ромка "опять" все победил! Уря товарищи!

[sauber11]

http://italiaracing.net/notizia.asp?id=29885&cat=33

Призовой фонд Аутогп = 700.000 евро, по 100 тысяч за каждый этап. Распределяться будут как ... по итогам этапа

1° class. € 60.000

2° class. € 25.000

3° class. € 15.000

http://italiaracing.net/notizia.asp?id=29842&cat=8

Кевин Магнуссен, сын Яна, протеже макларена, скорее всего проведет 2011 в британской ф3, выступая за чемпионскую Карлин. В 2010 Кевин выступал в немецкой ф3 а также одержал победу в евросерии ф3, выступая за Мотопарк.

Молодой и талантливый пилот, фаворит на титул если будет с Карлином.

[Lolik]

В Ауто ГП подписаны несколько пилотов:

За Дюранго поедут Джовании Вентурини(5й в Eurocup Formula Renault 2.0) и итальянский ответ Пламену Кралеву- итальянский безнесмен Джузеппе Киприани(46 лет).

В Тим Лазарус будет Фабрицио Крестани(участник Euroseries 3000, Ф-мастерс и ГП2).

В новой команде MP Motorsport поедет Дэниэл де Йонг, который будет одновременно выступать и Ф3,5.

[lance]

Победители серии Auto GP проведут тесты в GP2

Устроители первенства Auto GP для победителя серии и обладателя Under-21 Trophy (трофея для гонщиков младше 21 года) приготовили специальный приз – тесты в серии GP2.

"Я считаю, что тесты в GP2 станут отличным шагом в большой автоспорт, а специальная номинация для молодых гонщиков поможет им заявить о себе", — цитирует главу серииЭнцо Колони Autosport.

Авто ГП потихоньку трансформируется в полноценную младшую серию.

[Lolik]

Новости АутоГП:

Фабио Ониди продолжит выступления за Тим Лазарус,

Марко Барба поедет за Кампос- опытный пилот, участвовал в трёз сезонах Ф3.5.

[sauber11]

Авто гп набирает обороты , вы гляньте на состав пилотов на завтрашние тесты в Барселоне.

http://italiaracing.net/notizia.asp?id=30776&cat=33

Dams

Sergey Afanasiev - Rio Haryanto - Adrien Tambay

Ombra

Kevin Ceccon - Samuele Buttarelli

Durango

Giovanni Venturini - Giuseppe Cipriani.

Super Nova

Adrian Zaugg - Bruno Mendez

Lazarus

Fabrizio Crestani - Fabio Onidi

TP Formula

Luca Filippi - Chris Van der Drift.

Campos

Jon Lancaster - Marco Barba

[Lolik]

Афанасьев похоже проведёт сезон в серии. Вопрос в том будет ли совмещать с другим чемпионатом, как де Йонг.

[sauber11]

http://livetiming.alkamelsystems.com/circuitcat/ Тайминг с тестов Ауто гп.

[sauber11]

Тесты ауто-гп в Барселоне, день1

1 - Luca Filippi - TP Formula - 1’32”676

2 - Giovanni Venturini - Durango - 1’33”142

3 - Kevin Ceccon - Ombra - 1’33”208

4 - Adrian Zaugg - SuperNova - 1’33”426

5 - Jon Lancaster - Campos Racing - 1’33”620

6 - Luca Filippi - TP Formula - 1’33”648

7 - Marco Barba - Campos Racing - 1’33”667

8 - Adrien Tambay - DAMS - 1’33”686

9 - Fabrizio Crestani - Lazarus - 1’34”029

10 - Rio Haryanto - DAMS - 1’34”209

11 - Fabio Onidi - Lazarus - 1’34”549

12 - Bruno Mendez - SuperNova - 1’34”653

13 - Samuele Buttarelli - Ombra - 1’35”029

14 - Chris Van Der Drift - TP Formula - 1’35”130

15 - Sergei Afanasiev - DAMS - 1’35”134

16 - Giuseppe Cipriani - Durango - 1’36”994

[sauber11]

Народ, как вы насчет того, чтобы по АутоГП открыть отдельную тему?

По причине того, что их по Евроспорту будут показывать и аудитория должна вроде как увеличиться.

Я и за, и против - в любом случае лучше не спешить и открыть тему к концу апреля - за пару недель до первого этапа.

Завтра тесты завершатся ( прикольно да,всего 2 дня тестов перед чемпионатом) и будет почти 2 месяца тишины - тема будет простаивать. Хотелось бы дождаться, сколько пилотов подпишутся - если будет хотя бы 10-12 то уже нормально для создания отдельной темы.

Кстати сайт у серии очень оперативный, и тайминг там, и фотки сразу появляются http://www.autogp.or...oto.php?id=0047 фотки первого дня.

[AlexChe]

Сергей,

АутоГП,

Тесты 23 марта.

[Partidario]

Фотографии с вчерашних тестов: http://www.autogp.org/it/foto.php?id=0047

[AlexChe]

Ну ладно, раз уж создали тему, придется полный фотопак за 23 марта выкладывать

Забираем.

[Partidario]

Ещё фотки с тестов: http://www.autogp.org/en/photo.php?id=0048

И комменты пилотов по вчерашнему дню: http://www.autogp.org/en/news.php?id=0304

[Ницшеанец]

А можно устроить короткий обзор расцветок машин разных команд? Чтобы быть в теме к началу сезона.

[lance]

У серии явно есть будущее.

Кстати, а можно примерно прикинуть сравнение мощности болидов и стоимости выступления с ближайшими конкурентами?

[Oldman]

Не пугайтесь Прошерстил тему Младших Формул, вытащил сюда все про АутоГП. Если чего забыл - сорри.

Лишнее поудалял. Это сообщение потом тоже удалю.

[Partidario]

Кстати, а можно примерно прикинуть сравнение мощности болидов и стоимости выступления с ближайшими конкурентами?

Навскидку, по скорости и мощности AutoGP сильнее чем Мировая серия Рено, но уступает ГП2. Суперлига, вроде бы мощнее в плане двигателя, но по отзывам, там не слишком удачное чампкаровское шасси используется. Что ещё остается? Формула Ниппон и А10?

Хорошая, вообще идея, надо будет как-нибудь сесть за цифры и раскидать "лошадок" с объемами движков и прочими характеристиками!

[sauber11]

У серии явно есть будущее.

Кстати, а можно примерно прикинуть сравнение мощности болидов и стоимости выступления с ближайшими конкурентами?

Ауто гп v8 3.4 литра , 550 л.с. с оф.сайта. Стоимость по памяти в прошлом сезоне заявляли около 400 тысяч евро, но там еще щедрые призовые есть на каждом этапе от спонсора Патипокер, топ пилоты отобьют 100% стоимости чемпионата, середняки около половины стоимости.

Мировая серия рено v6 3.5 литра, кажется 475 л.с. (или 450 ,было 425 л.с. долгие годы, но в прошлом году форсировали). Стоимость около 700 тысяч евро.

По скорости серии приблизительно равны, +- 1 секунда в зависимости от трассы.

Результаты второго дня тестов.

1 - Luca Filippi - Super Nova - 1’31”933

2 - Giovanni Venturini - Durango - 1’32”154

3 - Jon Lancaster - Campos - 1’32”334

4 - Adrien Tambay - DAMS - 1’32”446

5 - Adrian Zaugg - Super Nova - 1’32”499

6 - Fabrizio Crestani - Lazarus - 1’32”936

7 - Fabio Onidi - Lazarus - 1’32”968.

8 - Samuele Buttarelli - Ombra - 1’33”013

9 - Kevin Ceccon - Ombra - 1’33”138

10 - Rio Haryanto - DAMS - 1’33”188

11 - Bruno Mendez - Super Nova - 1’33”274

12 - Marco Barba - Campos - 1’33”340

13 - Sergey Afanasiev - DAMS - 1’33”595

14 - Gabby Chaves - TP Formula - 1’33”910.

15 - Daniel Mancinelli - TP Formula - 1’34”991

16 - Giuseppe Cipriani - Durango - 1’35”998

Харьянто оба дня впереди Афанасьева - красава и мегалант. Кстати, возьмем индонезийца - он не нашел 2 миллионов евро на гп2 и остался выступать в гп3 где-то за 700 тысяч евро или дешевле. Даже совмещать 2 чемпионата (гп3 и ауто гп2) выйдет ему в 2 раза дешевле гп2.

гп2 азия обходилась около 150 тысяч евро за этап - там выступления дешевле основной серии гп2.