Роберт Кубица (19.09.2006 - 02.01.2013)

[junkers]

Польский титан. Поляк Роберт Кубица – человек с 18 титановыми болтами в руке – главное открытие этого сезона в «Формуле-1»

За всю историю «Формулы-1» в чемпионате мира на старт гонок выходили лишь три пилота из Восточной Европы. Чех Томаш Энге и венгр Жолт Баумгартнер провели только по одной гонке – это объяснимо при учете того, что в их странах автоспорт развит примерно так же, как и в России. Тем удивительнее феномен поляка Роберта Кубицы – пилота, появившегося в «Формуле-1» почти из ниоткуда. За четыре гонки до конца чемпионата гонщик из Кракова – один из четырех претендентов на титул.

В непредсказуемом «Гран-при Канады», который прошел в июне, Роберт Кубица, первый поляк за всю историю «Формулы-1», выиграл гонку. Кто-то может сказать, что эта победа стала реальной лишь благодаря глупейшей ошибке Льюиса Хэмилтона, когда британец столкнулся с Кими Райкконеном прямо на пит-лейн. Два главных претендента на победу в Монреале выбыли из борьбы, а поляк просто оказался в нужном месте в нужное время. Но для тех, кто знает Роберта, уже давно не секрет – Кубица находит такие места постоянно.

Свой путь в «Формулу-1» он начал из родного Кракова. Едва Роберт сел за руль карта, который ему купил отец, он начал выигрывать чемпионаты. За три года он завоевал шесть титулов в чемпионате Польши – соперников на родине у Кубицы не было, а значит, не было и перспектив. Для того чтобы продолжить карьеру, необходимо было уехать, но его родители не имели возможности переехать, и 14-летний Роберт в одиночку, не зная языка и не имея возможности общаться с друзьями и родственниками, отправился в Италию – покорять один из самых престижных картинговых чемпионатов в мире.

В 1998 году Кубица стал первым иностранцем, выигравшим чемпионат Италии по картингу. После того как годом позже он повторил это достижение и попутно стал четвертым в чемпионате мира, пришла пора переходить во «взрослые» серии.

Еще пара успешных сезонов в «Формуле-Рено» — и Роберт добился приглашения от одной из команды престижнейшего европейского чемпионата «Формулы-3». Тем не менее дебют пришлось отложить – в дорожной аварии Роберт сломал руку. Врачам пришлось собирать ее буквально по частям, с помощью металлических болтов. В итоге спустя несколько месяцев свою первую же гонку в «Ф-3» на Норисринге Кубица выиграл с гипсом и восемнадцатью титановыми болтами в руке.

Приглашения в «Формулу-1» Роберт добился в 2005 году, выиграв мировую серию «Рено». Сначала в качестве тест-пилота французской команды, а затем — подписав контракт с «БМВ-Заубер». Роберт как будто знал, что через год на «Гран-при Германии» основной пилот баварской «конюшни» Жак Вильнев попадет в аварию и получит травму спины. Канадца необходимо было заменить, и в нужном месте оказался Кубица.

В своей дебютной гонке на «Гран-при Венгрии» он финишировал седьмым, но был дисквалифицирован из-за ошибки команды – его машина весила чуть меньше положенных 600 кг. Но впечатление от дебюта поляка было незабываемым – Жак Вильнев так и не вернулся за руль боевой «БМВ-Заубер». А уже в своей третьей гонке в «Ф-1» Кубица отблагодарил команду, взойдя на третью ступень пьедестала почета в Монце.

В этом году у БМВ нет машины, которая могла бы регулярно побеждать. Но Роберт ищет буквально каждую возможность, чтобы набрать очки. Пока пилоты «Феррари» и «Макларена» по очереди ошибаются и выбивают друг друга с трассы, Кубица стабильно доезжает до финиша и всего за 4 этапа до конца чемпионата значится в лидирующей группе.

Роберт сражается за каждую тысячную секунды не только на трассе. Немногие знают, что перед сезоном и без того тощий поляк отказался от полюбившихся в Италии пасты и пиццы, перестал ужинать и похудел на шесть килограммов только для того, чтобы инженерам было легче распределить балласт на его машине.

Сейчас вряд ли кто-то готов поставить много денег на то, что в конце сезона именно Кубица примерит корону чемпиона мира – автомобили «Феррари» и «Макларен» намного быстрее. Но Роберт за всю свою карьеру ни разу не обладал лучшей машиной в пелотоне и тем не менее выиграл все, что только мог. Для победы в чемпионате мира «Формулы-1» он готов на все. Даже похудеть еще на шесть килограммов.

ЛИЧНОЕ ДЕЛО

Роберт Кубица

Польский автогонщик.

Родился 7 декабря 1984 года в Кракове.

С 2006 года выступает за команду «БМВ-Заубер».

Победитель «Гран-при Канады»-2008.

100-й пилот в истории «Формулы-1», добившийся победы в гонке.

За карьеру набрал 109 очков на этапах чемпионата мира.

sovsport.ru

--------------------------------------------

:) Сам являюсь большим поклонником Роберта, но не поймите меня не правильно, просто весёлую фотожабу вспомнил:

[Aficionado]

Роберт Кубица

...

100-й пилот в истории «Формулы-1», добившийся победы в гонке.

99-й. 100-й - Ковалайнен.

[Чёрный ловелас]

Фернандо Алонсо: «Если бы я был боссом команды, я бы пригласил Кубицу»

Двукратный чемпион мира Фернандо Алонсо очень высоко оценил талант польского пилота Роберта Кубицы.

«Если бы я был руководителем команды, я бы взял Кубицу. Почему? Поскольку он всегда был быстрейшим, даже в картинге, когда гонялся против Хэмилтона и Росберга», – сказал он в интервью Sport Bild.

Sports.ru

[Stranger]

Фернандо Алонсо: «Если бы я был боссом команды, я бы пригласил Кубицу»

Двукратный чемпион мира Фернандо Алонсо очень высоко оценил талант польского пилота Роберта Кубицы.

«Если бы я был руководителем команды, я бы взял Кубицу. Почему? Поскольку он всегда был быстрейшим, даже в картинге, когда гонялся против Хэмилтона и Росберга», – сказал он в интервью Sport Bild.

вот когда Фонц дорастет хотя бы до консультанта команды - тогда пусть рассуждает о талантах других гонщиков ...

[MESSER]

вот когда Фонц дорастет хотя бы до консультанта команды - тогда пусть рассуждает о талантах других гонщиков ...

Фонц это сказал не со зла, и не для понтов. Просто они друзья с Робертом, вот он его решил похвалить чутог

[KroT]

вот когда Фонц дорастет хотя бы до консультанта команды - тогда пусть рассуждает о талантах других гонщиков ...

Пусть рассуждает кто угодно, а тем более 2х кратный чемпион, лишь бы для Кубика это было ПОЛОЖИТЕЛЬНО!

Я верю в его большое будущее.

[LonelyPlanet]

vadvar

Польский титан. Поляк Роберт Кубица – человек с 18 титановыми болтами в руке – главное открытие этого сезона в «Формуле-1»

Пардон, а при чем тут 18 болтов?!

[junkers]

vadvar

Пардон, а при чем тут 18 болтов?!

В каком смысле?

К его таланту это никак не относится. В статье, видимо, хотели сказать о его характере и целеустремлённости. Я так понял.

Еще пара успешных сезонов в «Формуле-Рено» — и Роберт добился приглашения от одной из команды престижнейшего европейского чемпионата «Формулы-3». Тем не менее дебют пришлось отложить – в дорожной аварии Роберт сломал руку. Врачам пришлось собирать ее буквально по частям, с помощью металлических болтов. В итоге спустя несколько месяцев свою первую же гонку в «Ф-3» на Норисринге Кубица выиграл с гипсом и восемнадцатью титановыми болтами в руке.

[LonelyPlanet]

Сорри, читал невнимательно. Герой Кубик, молодец! И амбиции у него хоть сейчас и высокие, но... я думаю, что это не просто слова, хотя и не реальная перспектива в этом сезоне. Станет чемпионом - буду рад, хотя мне он не слишком нравится.

[Real Stealth]

Случайно наткнулся :)

Молодой Роберт (14 лет) ездит по кругу на карте и про что-то много рассказывает.

Забавно смотреть - если бы не надписи на польском языке, то ощущение такое, что снимали где-то в Москве, а не в Варшаве :)

[Палыч]

Случайно наткнулся :)

Молодой Роберт (14 лет) ездит по кругу на карте и про что-то много рассказывает.

Забавно смотреть - если бы не надписи на польском языке, то ощущение такое, что снимали где-то в Москве, а не в Варшаве :)

Забавный малый. :) А в синем эт случаем не его папаня?

[slapa]

Забавный малый. :) А в синем эт случаем не его папаня?

Надо Торнау спрашивать - он польский знает. ;)

[madwolfa]

Надо Торнау спрашивать - он польский знает. ;)

Да торнау тебе расскажет, какой Роберт хреновый.

[Палыч]

Да торнау тебе расскажет, какой Роберт хреновый.

и какие БМВ убогие. ;)

[junkers]

и какие БМВ убогие. ;)

Торнау, кстати, говорил про дорожные машины и не только о БМВ. А о всех, кроме Альфа Ромео. :D Вот так.

:excl: Каждый человек имеет право на свою точку зрения.

[madwolfa]

Мне всё равно, какие машины он так назвал, но включать в их число БМВ - вот это действительно убого. :)

[Палыч]

Торнау, кстати, говорил про дорожные машины и не только о БМВ. А о всех, кроме Альфа Ромео. :D Вот так.

:excl: Каждый человек имеет право на свою точку зрения.

Про точку зрения эт точно, но разговор изначально шел именно о БМВ. А по поводу Альфа Ромео это тута и тута.

[junkers]

Не помню, когда последний раз видел Киборга таким счастливым последний раз.

- Какой нафиг болид Ф1. Байк - вот это класс! :)

[Real Stealth]

Какой нафиг болид Ф1. Байк - вот это класс! :)

В этом смысле они с Ником похоже - Борода тоже большой любитель на байке педали повертеть :)

[madwolfa]

В этом смысле они с Ником похоже - Борода тоже большой любитель на байке педали повертеть :)

И в этом я похож с ними! :)

[svdark]

У всех в детстве был велосипед =)) Я тоже когда катаюсь то радуюсь =))

[DAkhmed]

У всех в детстве был велосипед =)) Я тоже когда катаюсь то радуюсь =))

А я радуюсь когда меня хорошенького везут :D

[Кубик]

Торнау, кстати, говорил про дорожные машины и не только о БМВ. А о всех, кроме Альфа Ромео. :D Вот так.

:excl: Каждый человек имеет право на свою точку зрения.

В теме про БМВ человек имеет право только на одну точку зрения. ;)

[Pink Floyd]

В теме про БМВ человек имеет право только на одну точку зрения. ;)

У вас тут что, комунизьм? :D

[Pink Floyd]

Кстати, а чего никто не несеться в эту тему с вестью о том, что Роберт критикуетноет свою команду? Так сказать любимая песнь о главном у фобов к Фернандо. Должно быть потому как чемпионом пока не стал и дорогу никому еще не перешел. :rolleyes: