Роберт Кубица (19.09.2006 - 02.01.2013)

[Jawes]

Аллен считает Кубицу лучшим гонщиком сезона

Британский журналист Джеймс Аллен составил список топ-5 гонщиков Формулы-1 сезона-2010 по его мнению. На пятое место Аллен поставил Фернандо Алонсо, четвёртым стал Льюис Хэмилтон, третье место британец отдал Марку Уэбберу, второе — Себастьяну Феттелю. Лучшим же гонщиком сезона Аллен считает пилота "Рено" Роберта Кубицу.

"Я считаю, хотя многие и не согласятся, что лучше всех максимум из машины удалось извлечь Роберту Кубице. Он стал восьмым в чемпионате и не выиграл ни одной гонки, но он ездил великолепно, допустил меньше ошибок, чем все его соперники, совершал такие обгоны, которые не удавались другим, и показал, что если гонщик сможет набраться терпения и получить хорошую машину, то удача к нему придёт", — написал Аллен.

[madwolfa]

Видео с последнего ралли:

http://www.youtube.com/watch?v=tRjCpjCbKJk

[Антонио]

Вполне заслуженно. Роберт достоин болида, который в состоянии бороться за победы.

[Марфуша]

[James FI]

Вполне заслуженно. Роберт достоин болида, который в состоянии бороться за победы.

Sir Frank Williams хвалит Fэтэля, Хамильтона и Кубицу:

http://en.espnf1.com/williams/motorsport/story/35527.html

[Phoenix]

Гонщики участвуют в благотворительной акции

Уже несколько лет после окончания сезона проводится благотворительный аукцион, на котором продаётся уникальная коллекция игральных карт, подписанных гонщиками Формулы 1 и звёздами шоу-бизнеса, посещавшими Гран При. Собранные средства поступают на счёт детской больницы Great Ormond Street Hospital.

Этот проект поддерживает компания Sutton, предоставившая фотографии, а Марк Саттон лично собирает автографы для аукциона – обычно это происходит во время Гран При Великобритании в Сильверстоуне.

Стоимость лотов разная – пока самые напряженные торги идут за автограф Льюиса Хэмилтона, если говорить о гонщиках – текущая стоимость равна 155 фунтам, но среди лотов есть автографы и популярных артистов, так что в «общем зачёте» лидирует Марк Нопфлер – 200 фунтов за рамку с автографом.

Среди лотов есть и автограф Роберта Кубицы. Аукцион.

Пока 34 Фунта..., 82 Фунта...180 Фунтов...

[Phoenix]

"Спасибо за воспоминания"

Сезон завершён и уходит в прошлое, а мы обсуждаем в офисе самые интересные моменты 2010 года - как хорошие, так и плохие.

Все мы знаем самые очевидные успехи - для Роберта это три подиума, для Виталия его выступление в Абу-Даби, во многом решившее судьбу титула. Но мы напрягли головы и начали искать другие интересные моменты: те моменты, когда пилот проявил себя гением - на круге в квалификации, при обгоне или высококлассной защите.

Итак, вот наша версия самых интересных моментов 2010 года - по четыре для каждого гонщика. Нам хотелось бы узнать и ваше мнение, так что, пожалуйста, делитесь своими мыслями в комментариях.

Первый круг в Валенсии – уличная борьба с Дженсоном

Хорошо известно, что гонки на уличных трассах не способствуют обгонам. Но вот Роберту об этом никто не сказал! Его борьба с Дженсоном была эпической, длилась более полуминуты, когда пара проходила бок о бок первые десять поворотов. Захватывающее зрелище.

Квалификация на «Сузуке» - отличный круг

Как только началась квалификация, стало ясно, что есть проблема с диффузором на машине Роберта. Экстренная работа механиков по ходу сессии продолжалась до третьего сегмента, в который Роберт с трудом попал. Но в Q3 Роберт смог использовать машину почти по максимуму. Роберт прошёл наш лучший квалификационный круг сезона, став четвёртым - и третьим на стартовой решётке. Невероятно.

Абу-Даби - мастер-класс по обгонам

Все, кто видели финал сезона на «Яс-Марине», поняли, как трудно тут обгонять. Однако несколько парней всё же смогли совершить обгоны - и Роберт был в их числе. Его обгон Сутиля по внешнему радиусу в 11-м повороте был лишь одним из целого букета и позволил ему сильно завершить сезон на 5-й позиции.

Ралли Вара – раллийная звезда

От пилотов Ф-1 не ждут высоких результатов в ралли. Или, по крайней мере, считается, что им трудновато. Так что финиш на четвёртом месте на Ралли Вара ломает стереотипы. Ещё сильнее впечатляет тот факт, что Роберт проиграл лишь три минуты победителю и показал три лучших времени на допах за рулём Clio S1600.

[Aficionado]

26 лет, однако. Ну, за переход количества в качество! :holiday:

[sgt]

Хороший повод с чего-то начать писать на форуме.

Роберта с Днем Рождения! А то как-то все молчат.

[Phoenix]

Сегодня День рождения Роберта Кубицы.

Хотим поздравить с днем рожденья,

И счастья в жизни пожелать,

На жизнь не надо обижаться,

Не стоит в жизни унывать.

Пусть будет все: гроза, метели,

Пусть будет радость и покой,

А если станет очень грустно,

Ты помни, мы всегда с тобой.

[madwolfa]

26 лет, однако. Ну, за переход количества в качество! :holiday:

Догнал меня ненадолго. :)

С днём рождения, Роберт!

[Rémy]

Поздравляю Вас с Днём рождения Роберта. :) Пусть он радует и себя и вас результатами в ралли и ф1. :)

[Paltus]

Присоединяюсь к поздравлениям! Удачи ему и здоровья, а все остальное сам получит... :D

[Марфуша]

С Днем Рождения Роберта, желаю ему попробовать призовое шампанское со всех этапов Гран При следующего сезона!

[Sarbaz]

Поздравляю Роберта С Днём Рождения!!!

Желаю что бы все его подиумы этого сезона, были победами в следующим году, и их количество стало больше.

[Jawes]

С Днём Рождения РОБЕРТА и его болельщиков.

Для меня Ты самый лучший, самый талантливый Гонщик.

Здоровья тебе....удачи.....чемпионства.

Мы всегда с тобой.

[samlev]

Поздравляю Роберта с Днем рождения!

Здоровья ему и успехов!

И побыстрей ему перейти в Феррари!

[WaveMeUp]

Поздравляю Роберта! Успехов ему и побыстрее перейти в Феррари! :good:

[Зюбрь]

Роберта с праздником!

Из Выборга, надеюсь, уже едет посылка с "Флагманом", за дружбу народов! :holiday:

[рыбак]

Присоединяюсь ко всем поздравлениям в адрес этого, воистину талантливого и НАСТОЯЩЕГО гонщика.:)

[Natka-BMW5]

Поздравляю Роберта с Днем рождения!!!

[Phoenix]

С днём рожденья, Роберт!

Сегодня в Энстоне со всех сторон несутся громкие поздравления в адрес Роберта Кубицы, отмечающего день рождения. 26 лет назад он родился в Кракове, и с тех пор прошло не так много времени, когда он заставил всех восхищаться собой за рулём автомобилей. Говорят, он впервые сел за руль всего в четыре года!

Планы Роберта в ближайшие недели включают в себя визит в Энстон для предварительной подготовки сиденья в новом шасси. Эта процедура проводится каждый год в отношении обоих пилотов. Макет машины в целом идентичен реальному болиду следующего года с точки зрения размеров. Главная разница в том, что большая часть деталей в макете является прототипами, они делаются из пластика, а не из фиброкарбона.

Строительство макета - лёгкий и быстрый способ проверить все измерения, концепции и так далее перед тем, как мы делаем реальные болиды. «Подгонка» пилота под машину - ещё одна часть этого процесса.

Будьте уверены, что мы расскажем вам обо всех новостях, когда Роберт прибудет на фабрику, но, в то же время, давайте не забудем поднять бокал по поводу дня рождения Роберта! Ради праздника мы представили ниже лучшие фотографии Роберта из сезона-2010.

В комментариях вы можете оставить свои поздравления Роберту.

RF1

[Aficionado]

Итак, Renault F1 Team стала Lotus Renault GP. Поменялось название, и логично предположить, что контракт Роберта потерял силу. В прошлом году владельцы поменялись, название даже осталось, а контракт нужно было подтверждать.

Я всё равно думаю, что Роберт останется в Рено, но теперь нужно опять ждать подтверждения. Думаю, недолго.

[Phoenix]

Итак, Renault F1 Team стала Lotus Renault GP. Поменялось название, и логично предположить, что контракт Роберта потерял силу. В прошлом году владельцы поменялись, название даже осталось, а контракт нужно было подтверждать.

Я всё равно думаю, что Роберт останется в Рено, но теперь нужно опять ждать подтверждения. Думаю, недолго.

Насколько помню, в прошлый раз сменился именно владелец и контракт перестал действовать, а в нынешней ситуации даже не понятно имеет ли долю Груп Лотус в команде.

Смена названия не несёт ни каких последствий, если это не прописано отдельным пунктом в контракте.

Тоже за то, чтобы Кубица остался в команде, теперь она ещё и с деньгами. Есть на что надеяться.

[Aficionado]

Насколько помню, в прошлый раз сменился именно владелец и контракт перестал действовать, а в нынешней ситуации даже не понятно имеет ли долю Груп Лотус в команде.

Смена названия не несёт ни каких последствий, если это не прописано отдельным пунктом в контракте.

Тоже за то, чтобы Кубица остался в команде, теперь она ещё и с деньгами. Есть на что надеяться.

Не хочется лезть в юридическую трясину... Но я думаю, Морелли предусмотрел такую ситуацию.