Чемпион НАВСЕГДА

[РИН]

А вот про то что Хэм для начала должен был бы гоняться в Спукере либо Агурцах, это бред, просто загубили бы талантливого новичка

Алонсо, если помнишь, в Минарди начинал, а Кими - в Заубере... И ничего, не загубились. А вот Хуана-Пабло сразу в Вильямс засунули. И где теперь Хуан?

[Dragon]

Только вопрос, что ему было бы делать в Вильямсе после 1997-го?

А от туда не ушёл бы Нью , да Рено не привратился в Mecachrome - что естествено сказалось не лучщим образом . Да и спонсоры б появиль бы новые . И тд и тп - естествено это предположения , но В Вилле ни когда б так много не платили . и выграв несколько Титулов Майкл бы полюбому ушёл , в Маке Рон не давал ему право на личных спонсоров . а значит всё равно он бы оказался в Феррари

[Corifan]

Алонсо, если помнишь, в Минарди начинал, а Кими - в Заубере... И ничего, не загубились. А вот Хуана-Пабло сразу в Вильямс засунули. И где теперь Хуан?

никогда не поздно новую традицию открыть

да и Миша не дал себя квасить во всяких там минардях (не в обиду скудерии будет сказано)

[Corifan]

МиШин официальный сайт заработал...

это то же, что и предыдущее, но уже с сайта. http://www.michael-schumacher.de

я так понимаю сайт только начали делать... может там и ещё чего-нить кроме обращения МиШу появится

Звучит многообещающе!

О! таки ушел с RTL'а

ну и прально! а то лабуду какую-то делали

а вобще: к чему бы это?.. что-то он там у себя на диване затеял

Чето там помоему с его лицом в фотошопе поработали

морщин добавили для правдоподобия?

и еще перекрутили по диагонали

[WAKKO]

А от туда не ушёл бы Нью , да Рено не привратился в Mecachrome - что естествено сказалось не лучщим образом . Да и спонсоры б появиль бы новые . И тд и тп - естествено это предположения , но В Вилле ни когда б так много не платили . и выграв несколько Титулов Майкл бы полюбому ушёл , в Маке Рон не давал ему право на личных спонсоров . а значит всё равно он бы оказался в Феррари

А насчет Рено спорный вопрос в 97 они ушли ведь побеждая и насколько помню ухож они объясняли что добились всего и что о их моторах уже никто не вспоминает а если и вспоминаю то только когда мотор ломается ...

Насчет Мака сам шуми давно говорил что маки ему предлаги большую зарплату нежели феррари при переходе в 96 году

[tornau]

а вобще: к чему бы это?.. что-то он там у себя на диване затеял

я уже по этому поводу и дышать боюсь...

[Велодор Рульген]

я уже по этому поводу и дышать боюсь...

- думаю что на форуме :

- http://www.adrivo.com

об этом уже в курсе > закинь туда вопросец ...

[Rossa]

соглашусь что Хэм и МиШу это земля и небо, не надо думаю обьяснять кто земля, а кто-НЕБО! А вот про то что Хэм для начала должен был бы гоняться в Спукере либо Агурцах, это бред, просто загубили бы талантливого новичка, и он как и многие нынешние пилоты стал бы вечноподающим надежды, но ниче не выигрывающим пилотом имхо

никто ни кого бы не загубил, но пацан бы знал, ЧТО такое проблемы повсюду... и если бы он и ТОГДА при ТАКИХ условиях показал бы класс... вот тогда можно и в Мак.

+многие, если не все, Великие Гонщики Ф1 начинали на слабых машинах. Многие из них высоко ценили полученный опыт. Флав не зря Фонца определили в Минарди для начала. да и не только Фонца, но и Веба. Так что для самого Хэма было бы лучше начать с низу. Ведь потом не так больно падать будет.

[March On]

+многие, если не все, Великие Гонщики Ф1 начинали на слабых машинах. Многие из них высоко ценили полученный опыт. Флав не зря Фонца определили в Минарди для начала. да и не только Фонца, но и Веба. Так что для самого Хэма было бы лучше начать с низу. Ведь потом не так больно падать будет.

+1000

[Rossa]

Насчет Мака сам шуми давно говорил что маки ему предлаги большую зарплату нежели феррари при переходе в 96 году

причем не только в 1995ом, но и в 2000... и далее!

Причем МиШа сказал, что не захотел перейти в Мак потому, что ему не нравится стиль руководства Рона... в опчем, они бы не сошлись в характерах!

[Rossa]

19 октября 2006 года, четверг.

МШ:есть предложение отметить это дело!

ФМ:Хорошая мысль!

МШ:Есть на примете местечко?

ФМ:Знаю одно.. Воооон в той стороне!

МШ:Пора сматываться!

ФМ:Отлична мысль!

[Rossa]

НАРОД! у кого есть МиШин драгон... желательно картинка хорошего качества...

очень надо

[Корица с мёдом]

НАРОД! у кого есть МиШин драгон... желательно картинка хорошего качества...

очень надо

А тебя какой дракон интересует? Тату? Браслет? Нашейный? Шлемный?

[Rossa]

А тебя какой дракон интересует? Тату? Браслет? Нашейный? Шлемный?

тот самый, что означает "Сила дракона" и который теперь, по видимому, становится торговой маркой МиШу вместо привычных MS

[Корица с мёдом]

ну вот например. У меня правда, как оказалось, не очень крупные картинки... Ну, мож еще кто подкинет.

Ну, и шейный до кучи

P.S. первый раз вставляю картинки, извиняюсь, что не иконками, но я так и не поняла, как вставить иконку-ссылку мне пишут, что динамические страницы запрещены

[Dragon]

А насчет Рено спорный вопрос в 97 они ушли ведь побеждая и насколько помню ухож они объясняли что добились всего и что о их моторах уже никто не вспоминает а если и вспоминаю то только когда мотор ломается ...

Ну то что они заявили , чот б уйти . Это может совсем и не соответствовать действительности , хотя может и так , но устоять , против того что б Майкл рекламировал Рено уверен не уситоя ли б .

Хот я может они и знали о уходе Ньюи и поняли что пора линять , а может Ньюи слинял узнав об уходе Рено - хрен его точно знает

Насчет Мака сам шуми давно говорил что маки ему предлаги большую зарплату нежели феррари при переходе в 96 году

Ни чего подобного не говорил и в помине .

Были разговоры , про типа явного 1го пилота , но с этим в Маке ни когда небыло проблем , при постоянном заявлении о равности , в Маке всегда и чётко были распределены пилоты на 1вый 2й .

Денег Мак больше чем Ферры не предлогал , да и не смог бы , Мальборо собиралось уходить , хотя приди Майкл скорей всего осталось бы и платило б теже деньги что платило ему в Феррари , ведь не Феррари платили ему , всё это время , а имено Филипп Морис ( типа зарплату и часто большую часть)

Но вот Майкла и Вилли это не устраивало , так как начиная с прихода в Бенеттон , когда Вили вытребовал возможность иметь личных спонсоров и типа вытребовал , рекламу на бейсболках не для командных спонсоров , а имено для личных спонсоров . Раньше никто и подумать не мог , что наэтом можно столько зарабатывать , сколько зарабатывал Майкл . Ды и ещё множество прямых договоров с личными спонсорами Майкла . Обычно же пилот если и приводит спонсора , то он приводит его в Команду , а ему саому достаются крохи от того что получала команда .

Так вот имено на это и ни как не шёл Рон , хотя Мерины хотели имено Майкла , но им пришлось отпустить его , хотя у них и была предварительная договорённость , что с приходом Мерина в Ф-1 , майкл и будет выступать за них , ведь в Ф-1 привел его имено Неерпаш из Мерина .

В маке все должны быть с командными рекламами , да и жадность Рона общеизвестна , ведь он единственый кто додумался отбирать даже Личные Кубки у пилотов , а уж разрешить личных спонсоров , Рон бы быстрей удавился , да и опять же денежки носили б мимо носа Рона .

Так что главная причина личные спонсоры .Хотя Майкл и в Ферры то не сильно стремился и его Вилли долго уговаривал и имено поэтой причине они шли на все условия Майкла .

А альтернатива то только Мак - не подошёл , Вилл - там и половины б зарплаты не далим , тем более в те времена и их самовозности . А Ферры были давольно слабыми , но они обещали увеличить бюджет , а уж тем более под приход Майкла . Ну и его пожелание пригласить Росса и Бирна , которые были идти за Майклом . и тд и тп

[РИН]

У меня правда, как оказалось, не очень крупные картинки...

У меня тоже. Поискала эту фотку качеством получше - не нашла...

Но, в общем и целом, выглядит дракончик примерно так:

PS. А логотип МS все равно был лучше. К счастью, судя по дизайну браслета, он по-прежнему в ходу...

[Konez]

соглашусь что Хэм и МиШу это земля и небо, не надо думаю обьяснять кто земля, а кто-НЕБО! А вот про то что Хэм для начала должен был бы гоняться в Спукере либо Агурцах, это бред, просто загубили бы талантливого новичка, и он как и многие нынешние пилоты стал бы вечноподающим надежды, но ниче не выигрывающим пилотом имхо

да нет, если талант то проявил бы себя

Алонсо, если помнишь, в Минарди начинал, а Кими - в Заубере... И ничего, не загубились. А вот Хуана-Пабло сразу в Вильямс засунули. И где теперь Хуан?

а Майкл вообще с чего начал?

а Хуан собственно в НАСКАРе сейчас.. и даже типа адаптировался)

[РИН]

а Майкл вообще с чего начал?

а Хуан собственно в НАСКАРе сейчас.. и даже типа адаптировался)

А Майкл вообще начал с Джордана.

А НАСКАР - это, конечно, круто. Но это не Ф1.

[Corifan]

А Майкл вообще начал с Джордана

ну и Хэм начал с команды, которая ничего выдающегося в предыдущий сезон не продемонстрировала

так что он по стопам МиШу идет скорее

нафиг ему Кими и Алонсовы стопы

[РИН]

УРА! МакЛарен - команда уровня Джордана! Я всегда это знала!!! :lol:

[Spai]

УРА! МакЛарен - команда уровня Джордана! Я всегда это знала!!! :lol:

Ну вот, обидела Джордан.

[Dragon]

УРА! МакЛарен - команда уровня Джордана! Я всегда это знала!!! :lol:

И главное , оказывается Мак дебютант Ф-1 в 2007г и до этого такой команды и в помине не было

[Spai]

И главное , оказывается Мак дебютант Ф-1 в 2007г и до этого такой команды и в помине не было

Они дебютанты в роли дисквалифицированных, но участвующих, такого у них ещё не было, впрочем как и в Ф1.

[Dragon]

Они дебютанты в роли дисквалифицированных, но участвующих, такого у них ещё не было, впрочем как и в Ф1.

Оооо , точно с удачным дебютом Макларен

такого позорища Ф-1 ещё не было .

Тиррелл , вон вообще выгнать из Ф-1 хотели , но правильно что оставили , но раз поймали , то полная Дисквала и с команды и пилотов задним числом очки поснимали и пересчитали всем другим .

А тут британские жулики - рулят