Чемпион НАВСЕГДА

[slavusha]

Потерпите еще немножко :rolleyes: Скоро придет Фернандо и вот тогда начнутся настоящие гонки, Шуму такое и не присниться :lol:

О Хосподи! Снова про Фернандо... Вы сговорились? Ну почему «придет Фернандо», ну кто мне внятно может объяснить?

Я уже Фернандо воспринимаю как каую-то ожившую статую Командора...

[smooth]

Где же Торнау со свежим инсайдом? У меня нет вырубят через 3 часа...

гнать надо в шею вашего провайдера ;)

[Dragon]

Dragon, внеси ясность: Розмайер был "регенмайстером" или всё-таки Караччиола?

А то Albatross говорил, что Караччиола.

Розенмаера Первым назвали , Человеком дождя (регенмайстером) , а потом уже Карачиолу

но у нас благодаря Шугуровы - называют Карачиолу , он статью выпустил "Человек дождя"

да и просто Розенмаер , быстро погиб и пришё1л в гонки позже , о нём меньше инфы

[Dragon]

Ну пожалуйста, ну не трогайте мертвых. Ну каждый раз передергивает, как фамилию встречаю. Я не прошу сделать мне комфортно, я имею в виду, — просто не надо мертвых трогать и обсуждать. Был такой пилот, очень противоречивый человек, очень своеобразный гонщик, и пусть покоится с миром.

никто его не трогает , пока его пиарить не начинают . говори тем кто его всё время пытается выставить в противовес Майклу .

А то что погиб , ну что ж теперь нельзя упоминать?? он был публичным человеком и от этого не уйти .

А "слабонервных , просьба удалится" B)

[leonid84]

Я намеренно не проплатил... Третий день в нете вишу. Хоть на выходных поработаю, ясно что с утра в понед побегу платить... :)

Это какой-то садомазохизм напоминает :rolleyes: Да к черту работу... :P

[smooth]

Я намеренно не проплатил... Третий день в нете вишу. Хоть на выходных поработаю, ясно что с утра в понед побегу платить... :)

оффтоп: аааа...у меня сессия,я ухожу в другую комнату вообще,чтоб комп не видеть и не слышать-Миша мне всю подготовку сорвал.... :o

И все же гнать вашего провайдера в шею-лимитный интернет-это надувательство и обдирательство! :D

[Stelvio]

Феррари обратилась к командам с просьбой дать возможность Шуми потестить F60 !

Тогда всем надо всем этот тестовый день дать. А то сейчас Ферры понатестируют разных обвесов :rolleyes:

[Schumofil]

Розенмаера Первым назвали , Человеком дождя (регенмайстером) , а потом уже Карачиолу

но у нас благодаря Шугуровы - называют Карачиолу , он статью выпустил "Человек дождя"

да и просто Розенмаер , быстро погиб и пришё1л в гонки позже , о нём меньше инфы

Вообще-то можно было отправить читать Гугль, но не буду - из уважения к сединам :)

Роземайер был моложе Руди, и когда он пришел, Карачиолла был уже признанным мастером - regenmaister-ом

[Rémy]

Тогда всем надо всем этот тестовый день дать. А то сейчас Ферры понатестируют разных обвесов :rolleyes:

А вот это легко проконтролировать можно, так что не надо ерунду городить... :rolleyes:

[Гость]

Вот и зря не смотрел!

Ты закончил смотреть в тот момент, то есть в 2004 как понял, когда было совершенно понятно кто есть кто, чемпионаты заканчивались в середине сезона по причине подавляющего преимущества (команды) пилота и тд.

А сейчас, последние два сезона чемпионаты заканчиваются в последнем повороте..., с технической точки зрения все СУПЕР интересно, если понимать что почем и кто есть кто, запрет тестов переворачивает от гонки к гонке все с ног на голову и обратно, квалификация в субботу по нынешним правилам смотрится порой интересней самой гонки.

Добро пожаловать назад в общем, никто не умирает

Да нет, в 2006 (в 07 скорее), бразилию я еще видел, и радостью "мотор на Н гонок" насладиться успел.

"Переворачивает с ног на голову" - что-то здесь не то, на лотерею похоже.

Плотный чемпионат был и в 97 и в 98, не смотря на то, что в 98м было "понятно кто есть кто". Упорной работой вполне можно догнать отставание, это видели и в сторону одних команд и в сторону других.

Но посмотрим, конечно. В любом случае событие всколыхнуло.

[Tarzano]

Как-то так получилось что с 05-06 года Ф-1 не смотрел. Т.е. краем уха первое время отслеживал, а потом как-то все стихло.

Сейчас взглянул свежим взглядом - Ф-1 умирает и это однозначно.

Ф-1 всегда была самой технологичной и требовательной к квалификации пилота серией. Никогда не возникало вопросов о высшей серии в Ф-1. Никогда не возникало вопросов о самой технологичной серии Ф-1. Да, все понимали что на 90% результата - это машина и настройки, но машины были настолько близки что частично это нивелировалось.

И что же происходит сейчас?

1. Фактически запрещена битва инженеров, они вынуждены работать вслепую. Какие тут соревнования инженеров?

2. Люди ездят, думая как бы сберечь машину, как бы доехать и не поменять коробку (не бред ли? для гонок, которыедолжны проходить на грани? нет?)

3. Гонщики параллельно пытаются гонять в других сериях (в шоке если честно).

Собственно идиотичная (у кого-нибудь есть сомнения?) ситуация когда приходящий пилот не то, что понять как настроить машину, не может просто привыкнуть к ней - следствие этой движухи.

Это я смолчать не мог.

И по теме - услышал новость, пошел искать флаг. Я не понимаю действия, это несерьезно в 40 лет гонять на уровне в современной Ф-1.

Я понимаю коммерческую подоплеку этого события.

И очень жаль, что коммерческая составляющая заставляет пересмотреть идиотичные правила (я о тестах если что) - это может навевать только грусть и ничего более.

PS: И я однозначно хочу увидеть успешное выступление.

Вот и зря не смотрел!

Ты закончил смотреть в тот момент, то есть в 2004 как понял, когда было совершенно понятно кто есть кто, чемпионаты заканчивались в середине сезона по причине подавляющего преимущества (команды) пилота и тд.

А сейчас, последние два сезона чемпионаты заканчиваются в последнем повороте..., с технической точки зрения все СУПЕР интересно, если понимать что почем и кто есть кто, запрет тестов переворачивает от гонки к гонке все с ног на голову и обратно, квалификация в субботу по нынешним правилам смотрится порой интересней самой гонки.

Добро пожаловать назад в общем

[DJ Abbat]

Вы невнимательны. Народ, в своей здравомыслящей части, считает что Кима своим пофигизмом так всех в Феррари задолбал, что уже там не знают куда его пристроить подальше от красной машинки. Вне зависимости от того, поедет он быстрее МиШу или нет.

Потому что ехать быстро и вообще изображать мотивацию ему надо было где-то так год назад. А теперь, что ж, он парень правильный, пилот отличный, челленджи любит и поедет на полную. Да вот только уже типа поздновато.

Молодцы Вы все-таки, Вам же русским языком говорили, что изменения в машине 08 делались под Массу, Райкконену оставалось управлять как может, а теперь плохой гонщик стал, и в чем Вы видите его пофигизм - в том что он не спит в болиде по ночам??? Так что проваленный сезон на совести скорее Доменикалкина+Масса+Шумахер. Я уверен что Шумахер, у которого Масса набирался опыта, будучи консультантом пел Доменикали и Ди Монту что лучше Массу вывести на чемпионство, ученик все-таки, да и всегда мирно плелся за Шумахером в гонках, а с Райкконеном были битвы, чего ему симпатизировать? Да и Масса небось масла в огонб подливал ;) Вот теперь и посмотрим, как он Райкконена уделает :D Хотя не исключено что Феррари начнет Шумахера за уши тянуть, типа "Триумфальное возвращение легенлы!!!" :) Во бабла огребут!!! Жаль только команде капец настает, но эт ладно, зато шоу какое!!!

[Dragon]

Вообще-то можно было отправить читать Гугль, но не буду - из уважения к сединам :)

Роземайер был моложе Руди, и когда он пришел, Карачиолла был уже признанным мастером - regenmaister-ом

знаю , что Розенмаер позже пришёл и раньше ушёл , но его и при Карачиоле Человеком дождя звали

[Dragon]

Во бабла огребут!!! Жаль только команде капец настает, но эт ладно, зато шоу какое!!!

а почему это "команде капец " , так и с=кажи боишся , что Кими капец придёт :lol:

[Lapusya]

А можно спросить, в целях повышения образованности, а кокпит делают под каждого пилота отдельно, или Михаэль должен будет поместиться в кокпит Фелипе?

[Гость Dominic Greene]

Вообще-то можно было отправить читать Гугль, но не буду - из уважения к сединам :)

Роземайер был моложе Руди, и когда он пришел, Карачиолла был уже признанным мастером - regenmaister-ом

Правильно всё же Regenmeister.

[leonid84]

Миша проехал сегодня лучший круг за 1.23,736. Понятно, что это время ни о чем, но все же какие рекорды тут? Просто привязать к чему-то :rolleyes:

[DJ Abbat]

а почему это "команде капец " , так и с=кажи боишся , что Кими капец придёт :lol:

Рано или поздно всем капец приходит, это вопрос философский, но такое ощущение что в Феррах творится что-то несусветное, люди такие вещи пишут... Если у них там у всех чердак поехал, то есть о чем беспокоиться :blink:

[zgeleznii]

Хуан Пабло Монтойя поддержал Михаэля Шумахера

Бывший соперник Михаэля Шумахера по Формуле 1, колумбиец Хуан Пабло Монтойя, ныне выступающий в американской кузовной серии NASCAR, поддерживает его решение вернуться за руль.

Хуан Пабло Монтойя: «Я слышал, сегодня он уже приступил к тестам. Думаю, он успеет набрать форму, как следует потренировавшись, перед тем, как выйти на старт.

Поедет ли Шумахер быстрее Кими Райкконена? Буду удивлен, но всякое может быть… Полагаю, команда постарается подготовиться к его возвращению и примет меры, чтобы он хорошо выступил».

http://www.f1news.ru/news/f1-51536.html

[zgeleznii]

Шумахер: "Очень рад вернуться на трассу..."

В пятницу Михаэль Шумахер продолжил подготовку к предстоящему старту в Гран При Европы: семикратный чемпион мира работал на итальянской трассе в Муджелло за рулем Ferrari F2007. Он проехал 67 кругов; лучшее время – 1 мин. 23,736 сек.

«Очень рад вернуться на трассу, даже если это машина 2007-го года на сликах, которые обычно используются в GP2, – поэтому сегодняшние результаты, разумеется, трудно оценивать, – сказал Михаэль пресс-службе Ferrari. – После пары кругов я смог показывать стабильное время и в целом доволен. Через пару дней увидим, как отреагируют мое тело и мышцы».

Дальнейшая программа тренировок будет составлена в ближайшее время. Пресс-служба Ferrari подтвердила, что Скудерия обратилась ко всем участникам чемпионата с просьбой дать Шумахеру возможность провести тесты за рулем F60, и теперь ждет ответа.

Уже известно, что команды-члены FOTA дали свое согласие.

«Полагаю, все команды-члены FOTA согласились принять просьбу Ferrari, – цитирует Джона Хауэтта, главу Toyota F1 и вице-президента FOTA, сайт американского телеканала SpeedTV. – Фелипе оказался в очень неприятной ситуации, и наше согласие – это спортивный жест, который, мы уверены, Ferrari оценит».

Пока неизвестно, как отреагировали на просьбу Скудерии Williams и Force India. Для того чтобы Шумахер получил разрешение на тесты за рулем F60, необходимо согласие всех команд.

http://www.f1news.ru/news/f1-51537.html

[Dragon]

Статья из Motorsport-total.com ( 31. Juli 2009 - 11:22 Uhr )

Ссылка на оригинал:

http://www.motorsport-total.com/f1/news/20...n_09073103.html

Возвращение Шумахера обговорено с женой

Супруга Михаэля Шумахера Коринна дала свое благословение на возвращение –

Конечно Корина на всё согласна , даже на Ф-1 , лишь бы на Моцик больше не садился :lol: B)

[Rémy]

Молодцы Вы все-таки, Вам же русским языком говорили, что изменения в машине 08 делались под Массу, Райкконену оставалось управлять как может, а теперь плохой гонщик стал, и в чем Вы видите его пофигизм - в том что он не спит в болиде по ночам??? Так что проваленный сезон на совести скорее Доменикалкина+Масса+Шумахер. Я уверен что Шумахер, у которого Масса набирался опыта, будучи консультантом пел Доменикали и Ди Монту что лучше Массу вывести на чемпионство, ученик все-таки, да и всегда мирно плелся за Шумахером в гонках, а с Райкконеном были битвы, чего ему симпатизировать? Да и Масса небось масла в огонб подливал ;) Вот теперь и посмотрим, как он Райкконена уделает :D Хотя не исключено что Феррари начнет Шумахера за уши тянуть, типа "Триумфальное возвращение легенлы!!!" :) Во бабла огребут!!! Жаль только команде капец настает, но эт ладно, зато шоу какое!!!

*Крышу* уже совсем снесло.... Что с командой-то случится? И даже если *под Массу* делали машину, что мешало приспособиться? Ничего не мешало. :rolleyes:

[Sea]

Погиб в январе 1938г , при попытке установить рекорд скорости

38 года? Ну тогда все-таки это не эпоха Ф1. А в эпоху Ф1 выходит с Сенны начали "люди дождя" появляться?

[leonid84]

38 года? Ну тогда все-таки это не эпоха Ф1. А в эпоху Ф1 выходит с Сенны начали "люди дождя" появляться?

В 1988 году вышел фильм "Человек дождя" :rolleyes:

[qwerty]

Миша проехал сегодня лучший круг за 1.23,736. Понятно, что это время ни о чем, но все же какие рекорды тут? Просто привязать к чему-то :rolleyes:

Баррикелло на F2004 - 1:18.704

Масса и Райкконен в 2008 - в районе 1:21