Чемпион НАВСЕГДА

[ilovef1]

Фонц так обмазался тремя крупнейшими скандалами, что не отмажится вовек!!!

Росса, ну будь человеком, дай ты Алику шанс :rolleyes: Он ещё и придти не успел, а ты его так сразу...

[Shiva]

По ходу, никто не знает "в чем заключается работа консультанта - Шумахера".Мне тоже, интересно, кстати.

[ilovef1]

По ходу, никто не знает "в чем заключается работа консультанта - Шумахера".Мне тоже, интересно, кстати.

Как - "в чём"? Михаэль в курсе абсолютно всего, что происходит с техникой и с пилотами. Он может перевести инженерам то, что бывают не в состоянии сделать боевые пилоты, т.е. - уметь объяснить поведение автомобиля с описания гонщиков, предложить свой вариант настроек, и так далее. Инженер НЕ МОЖЕТ ПРОЧУВСТВОВАТЬ то, что им описывают гонщики, он знает только методы устранения этих проблем, но нюансов он не знает. Инженер не ездит сам, поэтому не знает.

В ходе гонки Миша запросто может просто на основании собственного гоночного опыта вмешаться в тактику команды - если возникла нештатная ситуация, он может быстрее проанализировать ,как вести себя боевым пилотам, вспоминая то, как поступал сам. Может посоветовать подкорректировать тактику, если нутром чувствует, животом, что сейчас надо на пит-стоп, но по плану он только через два круга... и так далее.

Он - связующее звено между инженерами, командным мостиком и боевыми пилотами.

В своё время Ален Прост очень здорово помог "Мак-Ларену", так же числясь всего лишь консультантом.

[Rossa]

Росса, ну будь человеком, дай ты Алику шанс :rolleyes: Он ещё и придти не успел, а ты его так сразу...

одному уже шанс дали... а он просто поимел этот шанс и просто себе $ зарабатывал... :angry:

[ilovef1]

одному уже шанс дали... а он просто поимел этот шанс и просто себе $ зарабатывал... :angry:

Так и титул же ведь принёс тоже :blink:

[Rossa]

Так и титул же ведь принёс тоже :blink:

и на этом всё и закончилось...а на возложении надежд на него до последнего, в итоге потеряли титул в 2008ом!...

ладно, давай не будем тут офф-топить.

[ChEng]

Как - "в чём"? Михаэль в курсе абсолютно всего, что происходит с техникой и с пилотами. Он может перевести инженерам то, что бывают не в состоянии сделать боевые пилоты, т.е. - уметь объяснить поведение автомобиля с описания гонщиков, предложить свой вариант настроек, и так далее. Инженер НЕ МОЖЕТ ПРОЧУВСТВОВАТЬ то, что им описывают гонщики, он знает только методы устранения этих проблем, но нюансов он не знает. Инженер не ездит сам, поэтому не знает.

В ходе гонки Миша запросто может просто на основании собственного гоночного опыта вмешаться в тактику команды - если возникла нештатная ситуация, он может быстрее проанализировать ,как вести себя боевым пилотам, вспоминая то, как поступал сам. Может посоветовать подкорректировать тактику, если нутром чувствует, животом, что сейчас надо на пит-стоп, но по плану он только через два круга... и так далее.

Он - связующее звено между инженерами, командным мостиком и боевыми пилотами.

В своё время Ален Прост очень здорово помог "Мак-Ларену", так же числясь всего лишь консультантом.

Ну вот. Не там я вопрос задал, спасибо.

[schuntuk]

Фонц так обмазался тремя крупнейшими скандалами, что не отмажится вовек!!!

МШ почему такого замазанного радостно приветствует в любимой команде?

[P.J.]

Фонц так обмазался тремя крупнейшими скандалами, что не отмажится вовек!!!

Ты успокоишься когда-нибудь или нет? Утомила уже, честное слово.

Еще какие-то замечания смеешь людям делать, чтобы, мол, не коверкали фамилию Монтедземоло.

Относись к людям так, как хочешь, чтобы они относились к тебе.

Кстати, "3/4 ферраристов, которые не хотели прихода Алонсо" - исчезающе малое количество по сравнению с мнением Михаэля, который сам участвовал в принятии этого решения. Сходи исповедуйся и прими реальность таковой, какая она есть.

[Rossa]

МШ почему такого замазанного радостно приветствует в любимой команде?

потому как это решение команды, а он входит в эту семью...он не Фонц... он с командой.

[Rossa]

Ты успокоишься когда-нибудь или нет? Утомила уже, честное слово.

Еще какие-то замечания смеешь людям делать, чтобы, мол, не коверкали фамилию Монтедземоло.

Относись к людям так, как хочешь, чтобы они относились к тебе.

Кстати, "3/4 ферраристов, которые не хотели прихода Алонсо" - исчезающе малое количество по сравнению с мнением Михаэля, который сам участвовал в принятии этого решения. Сходи исповедуйся и прими реальность таковой, какая она есть.

а ты мне не указывай ЧТО и КАК мне делать

за собой смотри...

а я ещё лучше в гости приезжай...в честь прихода Фонца я, помнится, обещала тебя беларусским разливным пивом угостить :D ;)

[schuntuk]

потому как это решение команды, а он входит в эту семью...он не Фонц... он с командой.

Спасибо.Ясно.Жар-птица постепенно начнет превращаться в воробья.

[vlad_krsk]

МШ почему такого замазанного радостно приветствует в любимой команде?

У Шумахера мало высказываний против команды.

[Корица с мёдом]

Я, честно говоря, тоже не понимаю: в чем трагизм ситуации-то?

Алонсо неплохой пилот, нормально общается как с Масськой, так и с Мишкой. Так что, почему бы и нет?

Лично у меня гораздо больший диссонанс вызывал именно Кими.

+1. Хорошо, что Алонсо пришел. Хорошо, что Кими ушёл. Три года этого ждала...

[Ириссэ]

Три года этого ждала...

Аналогично))

[tornau]

Может мне кто-нить объяснить, в чем заключается работа консультанта? Я не подкалываю, просто все время говорится про эту должность, вот меня и интересует. Только без воды и воплей, что я не туда попал, мне действительно интересно. Может где-нибудь есть официальное заявление, что он занимается тем-то и тем-то, делает то-то и то-то...

да, официальные интервью есть и их много

Шуми неоднократно перечислял то, чем он занимается в команде

1. участие в работе над новыми болидами (в т.ч. не только работа на фабрике, но и участие в тестах)

2. участие в разработке дорожных Феррари

3. тестирование дорожных Феррари

4. консультации инженеров Ферров по телеметрии пилотов и оптимальной настройке их машин

5. участие в брифингах руководящего состава Ферров по всем вопросам, касающимся развития команды

[ChEng]

да, официальные интервью есть и их много

Шуми неоднократно перечислял то, чем он занимается в команде

1. участие в работе над новыми болидами (в т.ч. не только работа на фабрике, но и участие в тестах)

2. участие в разработке дорожных Феррари

3. тестирование дорожных Феррари

4. консультации инженеров Ферров по телеметрии пилотов и оптимальной настройке их машин

5. участие в брифингах руководящего состава Ферров по всем вопросам, касающимся развития команды

Ну вот, ближе к теме. Про дорожные машины я читал неоднократно, а вот остальные пункты как-то пропустил. Спасибо.

[Hatchet]

МШ почему такого замазанного радостно приветствует в любимой команде?

Это называется радостно??? :rolleyes:

[Rossa]

оглянемся назад...

США 2002

Япония 2002, пятница

[Rossa]

Это называется радостно??? :rolleyes:

ну, хочется фонцефилам...пусть хочется... :rolleyes:

Шуми человек командный...он не мог сказать иного.

[Cupprum]

Есть предложение, хотя бы в этой теме, обойтись без обсуждения ФА.... :blush:

И не надо мне рассказывать, что такое "контекст" и "косвенно". Я в википедии смогу посмотреть :D

[tornau]

Есть предложение, хотя бы в этой теме, обойтись без обсуждения ФА.... :blush:

поддерживаю!

об этом можно поговорить в куче других веток

[Славец]

Не могу не похвалиться. :rolleyes: :blush:

На днях заимел вот "ето", спасибо добрым людям.

Камбэковскую обещают "подогнать" на следующей неделе.

[Ника]

Не могу не похвалиться. :rolleyes: :blush:

На днях заимел вот "ето", спасибо добрым людям.

"ето"(с) – раритет, однако. :)

Я правильно понимаю, что на кепке "золотое шитьё"? :rolleyes:

И похоже, именно в такой кепке Михаэль на этих фотографиях:

[Ника]

В ожидании очередного картинга (хотя… кто знает, что взбредёт Михаэлю в голову в следующий раз :rolleyes: ) ещё немного фоток картинга недавнего – в Вакерсдорфе:

*Для увеличения кликните по картинке.

И небольшой видеоролик: http://www.br-online.de/bayerisches-fernse...54311878714.xml