Бумажные модели болидов Ф1

[Joker]

Gogathejedi, можешь отдельно выкройку феррари ф2008 куда-нить залить?

[Tagir]

А кто-нибудь сам рисует развёртки шлемов?

Что-то в сети ничего нового не появляется.

Изменено 06.09.2011 06:56 пользователем Tagir

[Gogathejedi]

Joker

Вот какие у меня есть http://gogathejedi.idisk.su/2008_ferrari_f2008.rar

Только качество не ахти.

+ помеченные "paya-" - это перекрашенная модель 2003 года.

[MailoFF]

Эх... Тема заглохла

[Gogathejedi]

Торрент продолжает обновляться, просто я не могу редактировать первый пост здесь.

[MailoFF]

Идея отличная, просто склеить врядли получится без инструкции, тем более красиво

[Gogathejedi]

Чтоб было чем вдохновляться - как делают штучные бумажные модели "отцы" http://paulsf1.wordpress.com/

[AleksOv]

Эх... Тема заглохла

Ну попробую слегка оживить

McLaren MP4/13 масштаб 1/24, разработка Антон Якунин, выпущено издательством "Орёл"

Немного истории (хотя зачем она здесь, её практически все знают)

MP4/13 был первым автомобилем McLaren, полностью построенным под покровительством Эдриана Ньюи.В 1998 FIA поменяла технический регламент, ширина автомобиля должна была быть сокращена до 1800 мм вместо 2000 мм в прошлом году. Новые правила всегда дают шанс подтянуться к лидером и в McLaren этот шанс не упустили. В McLaren не стали уменьшать колесную базу, предпочтя оставить ее на уровне прошлого года.

На старте сезона преимущество MP4/13 было настолько велико, что в первой гонке сезона пилоты McLaren выиграли на финише больше круга у своих преследователей. Однако затем в борьбу за победы в Гран-при включился Михаэль Шумахер на Ferrari F300.

К Гран При Бразилии Ferrari подала протест против тормозной системы McLaren с раздельным приводом, позволяющим регулировать распределение тормозного усилия. В кокпите установили вторую педаль тормоза, выбираемую водителем, чтобы действовать на одно из задних колес. Это позволяло гонщикам бороться с недостаточной поворачиваемостью и пробуксовкой ведущих колес на выходе из медленных поворотов. Поскольку в Ferrari полагали, что это противоречит правилам FIA, которая, между прочим, дала зеленый свет этот системе перед стартом чемпионата. Ferrari заявляла, что эта система основана на полном приводе, который был запрещен статьей 10.4.1 технического регламента F1.

В тоже время стало ясно, что McLaren использовал энергию торможения генерируя ее в электричество, которое сохранялась в батареях. Это помогало, на непродолжительное время, увеличить мощность двигателя на 30-40 л.с. Стоит отметить, что использование подобной системы официально не было запрещено регламентом FIA. Однако, вся система была запрещена.

Судьба титула решилась в последней гонке сезона, в японской Судзуке. Михаэль сошёл из-за лопнувшей покрышки, а Хаккинен одержал 8-ю победу в сезоне, принеся команде титул Чемпиона мира, впервые с 1991 года.

Сезон 1998 года стал самым успешным для McLaren, с 1989 года, когда за нее выступали Айртон Сенна и Ален Прост.

Журнала "Autosport" признал McLaren MP4/13 "Гоночным автомобилем года 1998".

Ну и фото самой модели (ВНИМАНИЕ!!!! с превью переход на неМаленькие фото)

[Неизвестный]

2 AleksOv: и почем эта машинка? Интересно, сколько времени требуется, чтобы создать этот шедевр?

[AleksOv]

Интересно, сколько времени требуется, чтобы создать этот шедевр?

Ну скажем так, автор разработки данной модели начал её "рисовать" в начале февраля 2011 года, тестовую сборку(параллельно вёл чистовую) я начал сразу по окончанию 14 апреля, полностью закончил модель к 26му июня 2011 года, то есть при не хитром подсчёте четыре с половиной месяца от первого штриха в компьютерной 3Д модели до появления завершённой модели во плоти так сказать, это то время которое потребовалось для первой. Ну а каждая последующая может быть собрана в срок от двух-трёх дней, до полутора месяцев, тут всё зависит от того как собирать.....

можно так

на это уйдёт примерно неделя, а можно так как в моём первом посте, но для такого нужен месяц, а то и больше.....

и почем эта машинка?

если честно, не знаю, сложный это вопрос, конкретная модель существует в единичном экземпляре так как в ней есть некоторые элементы которые я добавлял самостоятельно в процессе сборки и они отсутствуют в изданном варианте, так что это эксклюзив чистейшей воды

[Gogathejedi]

Неизвестный

280 рублёв, не считая доставки.

Если совсем не спеша, за месяцок-полтора можно справиться. В отпуске - недельки за две.

[Неизвестный]

Спасибо всем за ответы! Я понял: долгая и кропотливая работа.

[DarK-SergeanT]

Ребят очень интересная тема, спасибо автору скучал модельки. Прежде чем начать хотел спросить советы. На какой бумаге распечатывать, на фотобумаге пойдет? Каким клеем клеить? И как собрать без инструкции ?

[Gogathejedi]

DarK-SergeanT

Фотобумага даёт отличный глянец (там где он нужен), но она - штука капризная. Повреждение поверхности (на сгибе, около линии разреза или ещё где) - и может появиться белое пятнышко/линия/паутинка.

Клей - это тема для отдельного холивара. Обычно пользуюсь комбинацией Момент Кристалл, ПВА-М и цианоакрилатного для разных деталей.

Собрать хоть с инструкцией, хоть без - находим как можно больше фоток оригинала (и модели в сборе, если получится), вырезаем деталь и медитируем над ними, пока не станет понятно, куда она предназначается.

[DarK-SergeanT]

Спасибо буду пробывать, надеюсь что получиться. Спасибо большое за совет

[Tagir]

http://gulavaw.tw/forumdisplay.php?fid=108&filter=type&typeid=36&page=2

По этой ссылке много развёрток болидов для склейки из бумаги

[рома555]

[рома555]

[рома555]

моя выдумка на тему ф1 2012

[рома555]

[Gogathejedi]

http://gulavaw.tw/forumdisplay.php?fid=108&filter=type&typeid=36&page=2

По этой ссылке много развёрток болидов для склейки из бумаги

спасибо

но там большинство ссылок на мегауплоад, закрытый за месяц до этого ((

рома555

спасибо за фото

[Егор]

Картонные пилотунсы от Мантовани.

[Stewart]

Ferrari F1-2000 (выкройка Spinler)

Мой первый собранный болид, очень старался, но погрешности конечно есть, однако самому очень понравился итог. главная сложность была в клее, долго схватывался(ПВА-М), можете посоветовать какой клей лучше подходит для этого?

[Partidario]

Почти по теме. Распечатываем, вырезаем и склеиваем! Пике-старший и Баттон.

Изменено 08.06.2012 12:11 пользователем Partidario

[AleksOv]

Мой первый собранный болид, очень старался, но погрешности конечно есть, однако самому очень понравился итог. главная сложность была в клее, долго схватывался(ПВА-М), можете посоветовать какой клей лучше подходит для этого?

Поздравляю, для первого раза не плохо

итак к вопросу о клее, тот котором вы пользовались очень хороший и превосходно подходит для склеивания бумаги, правда есть маленькая тонкость, для эффективного и быстрого склеивания поверхностей клей необходимо наносить очень тонким слоем на одну из склеиваемых поверхностей, тогда он быстро схватывает, но при этом позволяет непродолжительное время подогнать детали на необходимое место для точного позиционирования

З.Ы. Если есть желающие и автор темы не против могу провести небольшой интерактивный мастер класс по сборке бумажных моделей, тем более что на данный момент собираю свежевыпущенную из печати модель Ренотуса R-31 в варианте Петрова по состоянию на ГП Австралии 2011