Лучший обгон Формулы-1

[Fixxxer89]

Красивых обгонов всех и не вспомнить, но Хаккинен-Зонта-М.Шумахер в Спа'2000 - самый оригинальный.

Ну потом ещё DC повторил в Бразилии-2001 с Шуми и Маркешем...

[Гость Ed_]

Смотря Ф1 с 98 года, больше всего запомнилась гонка Спа-00, Интерлагос-01 (где Кулек под дождем обошел Шуми также через кругового), и обгон на Сузуке-05 в повороте 130R

[Lonesome]

Из того, что я видел - Хокенхайм 2003 года, Шумахер обогнал Трулли. Атаковал его в шпильке, по внешнему радиусу. А на выходе после нее немного проехался по траве, но сумел таки обойти Трулли к следующему повороту.

[ev_rus]

Из того, что видел в Ф1 с начала пристального просмотра, с 98-го года, самые несколько прикольных обгонов были в исполнении Мики. И конечно один из них в Спа

[Fixxxer89]

Шуми Вурца в Монако-98. Правда подвеску сломал...

Ещё красивый обгон - Вурц Френтцена в Бразилии-98.

[kwkz]

1997 ГП Европы в Хересе. Обгон на круге 48.

http://wildsoft.ru/gp.php?y=1997&gp=614

[leonid84]

Мои вариации:

1. Вильнев Шумахера по внешнему радиусу в португальской Параболике (1996)

2. Хаккинен Шумахера в бельгийском Les Combes (2000)

3. Шумахер Хаккинена в итальянской Della Roggia (1998)

4. Монти Шумахера в бразильской "S" do Senna (2001)

Вдобавок к последним трем обгонам (пусть в Монце многое можно списать на дым от мотора Култи) великолепный комментарий Попова (переживание словно он сам совершает этот обгон). Никто на нашем ТВ так никогда не комментировал.

Можно и тему открывать - "лучшая гонка Попова". Мое мнение - Интерлагос-2001. Наизусть помню: "Посмотрите, что произошло (когда Ферстаппен вынес Монти в Subida do Lago)!!! Посмотрите. что произошло!!! Йос Ферстаппен выбил с трассы лидера Хуана-Пабло Монтою (Алексей готов был плакать от досады)... Монтоя оторвался на 5 секунд от Дэвида Култхарда и на ТРИДЦАТЬ ШЕСТЬ - от Михаэля Шумахера!!!"

Забыл еще Шуми - Райкконена в Интерлагосе-2006. Все-таки последний обгон Мастера.

[barmv]

Спа-2000.

Произвело сильнейшее впечатление.

[steelkuzen]

Спа-2000.

Произвело сильнейшее впечатление.

Обгон интересный, но на мой взгляд, несколько опасный. "Двойной обгон - авария". Хорошо, что все удачно обошлось

[din]

Обгон интересный, но на мой взгляд, несколько опасный. "Двойной обгон - авария". Хорошо, что все удачно обошлось

если на то пошло, это не "двойной обгон", а "обгон справа". и за то, и за другое штрафуют

[VMcLM]

Как по мне, так Сузука: Физи v Кими. По динамичности, имхо, покруче Мики v Шуми в Спа (почётное 2-е место).

[din]

Как это не получился? Хилл же впереди Шуми был после маневров.

и надолго?

[Fixxxer89]

и надолго?

Ну вообще-то подальше уехал

[JohnnyR]

Во наконец попался тот 2йной обгон Майклом Сенны , а потом сразу и брандлом с разных сторон .

Хоть пост и был написан давно, но ответить не помешает. Не было никаких РАЗНЫХ сторон. Шумахер и Брандл прошли Сенну с одной стороны - слева от Айртона.

[Dragon]

Хоть пост и был написан давно, но ответить не помешает. Не было никаких РАЗНЫХ сторон. Шумахер и Брандл прошли Сенну с одной стороны - слева от Айртона.

Да вынужден согласится , прошли с одной стороны - но всё равно типа 2йной и красиво , да и это ж Сенна .

Просто вначале был другой видео фрагмент и там обрывалось .

А известно , что обогнали . А гонку даво с 1992г не смотрел

http://www.youtube.com/watch?v=sWAgW7RIxyo

[JohnnyR]

да и это ж Сенна .

Ну так давай и обгон Хаккинена, который он совершил в следующем повороте после Шумахера с Брандлом в великие запишем

[Dragon]

Ну так давай и обгон Хаккинена, который он совершил в следующем повороте после Шумахера с Брандлом в великие запишем

не давай

[leonid84]

Как по мне, так Сузука: Физи v Кими. По динамичности, имхо, покруче Мики v Шуми в Спа (почётное 2-е место).

Не по динамичности, а потому - что самый последний круг гонки, а в остальном Мика круче - он ушел вправо, там место было гораздо меньше, чем слева, куда нырнул Миша, Зонта мог выдавить Мику (даже не знаю, какие могли быть последствия), и все это занимает одну-две секунды + комментарий Попова, который словно в ступоре тянет первый слог имен пилотов - "МИ". Шик, блеск, красота!

[pothar]

Шумахер великолепно обогнал кими на интерлагосе 2006 просто бесподобно

[Juanes]

Не по динамичности, а потому - что самый последний круг гонки, а в остальном Мика круче - он ушел вправо, там место было гораздо меньше, чем слева, куда нырнул Миша, Зонта мог выдавить Мику (даже не знаю, какие могли быть последствия), и все это занимает одну-две секунды + комментарий Попова, который словно в ступоре тянет первый слог имен пилотов - "МИ". Шик, блеск, красота!

МНе и тот и тот обгон очень нравятся, но я бы выделил Кими Физи потому что последний круг один Физи остался и думаю у него тоже были шансы потерять болид и уйти в заон и стена.

[Шум]

Не по динамичности, а потому - что самый последний круг гонки, а в остальном Мика круче - он ушел вправо, там место было гораздо меньше, чем слева, куда нырнул Миша, Зонта мог выдавить Мику (даже не знаю, какие могли быть последствия), и все это занимает одну-две секунды + комментарий Попова, который словно в ступоре тянет первый слог имен пилотов - "МИ". Шик, блеск, красота!

Тогда Мика бал бонально намного быстрее.

[pol_i16]

Парни, и девчОнки! Сколько уже всего позабывалось!..

А если взять последний ГП, как вам маневр Льюис Хэмилтона в первом же повороте?!

Проигрывая лучше стартовавшим BMW, крайне решительно перестроился, и не только отыграл позицию, но и съел своего друга – Алонсу!!! Команда, на пит-стопе, понятно, восстановила паритет… ;(

Но все действия, и подиум, в первой же своей гонке – это посильнее «Фауста» Гете…

Чувствую, новый Ферстаппен, на чемпионской машине!!!

А ежели про былое, то (типа отчет):

Гран При Австрии

14.05.2001 г.

A1 Ring - маленькая уютная трасса, расположившаяся в живописнейших местах Австрии. Вид, открывающийся при прохождении "Niki Lauda Kurve", достоин кисти художника; интересно, обращают ли внимание сами гонщики на это великолепие?

Она интересна для гонщиков, легка для техники (вот только тормозным системам приходится несладко - три торможения с 300 км/ч до около 100 км/ч) и очень смотрибельна для болельщиков - с трибун видно почти всё полотно. Кроме того, имеется масса мест для обгона, а довольно нестабильная погода в любой момент может привнести дополнительный элемент неожиданности.

В общем, отличный автодром.

События на ГП разворачивались подстать... Для затравки, электронная система старта, призванная взять на себя стартовые проблемы гонщика полностью решила эти и все остальные проблемы связанные с гонкой для четырех пилотов - болиды Трулли (Jordan), Хайдфельда (Sauber), Хаккинена (McLaren) и Френтцена (Jordan) не стронулись с места. Это, если посчитать, 18% участников. Эффективная система, ничего не скажешь. Невезение Хака становится просто фатальным. До кучи, заклинило передачу (маршалы долго пытались столкнуть машину с места) и руль, так что он какое то время был замурован в кокпите. Хорошо ещё, ничего не загорелось.

Сам этап стал очередной гонкой Ферстаппена. Все, конечно, неплохо ехали, но Йос вытворял что-то невозможное - в стартовой неразберихе (4-е машины стоят, все их пытаются объехать) его Arrows прошил пелетон с уверенностью и спокойствием слона. Начав с 16-го места, из первого поворота ("Castrol Kurve") он вышел уже на 10-м, в "Remus Kurve" проходит оба BAR'а, а до окончания первого круга ещё и Sauber Кими Райкконена. Покатавшись пару кругов за пейс-каром, голландец продолжил в том же духе: на 4-м кругу прошел Ирвайна и почти сразу, в начале 5-го, Култхарда (в итоге, выигравшего ГП). Все обгоны в высшей степени грамотные и корректные.

На 10-м круге отказывают тормоза у Ральфа Шумахера (Williams) и он сходит, Михаэль мгновенно нагоняет Монтойю, постепенно увеличивая давление. Рубенс, его добрый партнер по команде, делает то же самое - постоянные попытки атак на Шумахера, грозящие подчас столкновением. Йос сразу за Рубиньо и тоже выжидает удобного момента. Вся четверка лидеров умещается менее чем в секунде.

16-й круг: атака Ferrari на Williams в "Remus Kurve" заканчивается вылетом обоих и сменой лидера. Монтойя, понимая уже, что проигрывает позицию, тормозил слишком поздно и со свистом улетел в гравий, одновременно перекрыв траекторию Шумахеру и прихватив последнего с собой. Миша откатывается на 6-ю позицию, Хуан Пабло на 8-ю. Вообще, колумбиец (подпольная кличка "наркобарон") оборонялся максимально грязно - амбиций у него хватает.

Таким образом, Ферстаппен оказывается на 2-ом месте и продолжает давить на лидера!!! Понятно, что он шел на два пит-стопа, в отличие от других. Но всё равно молодец - заработал первое очко в чампе и порадовал всех недавно обещанной "борьбой с большими мальчиками" ""

Как то так. Ну и Мишу можно вспомнить - когда он под дождем с последнего места на первое приехал. Было круто!

Нормальный такой обгон...

[leonid84]

Как то так. Ну и Мишу можно вспомнить - когда он под дождем с последнего места на первое приехал. Было круто!

Это ты про 1998? Тогда он вылетел в предпоследнем повороте, разбил спойлер и несмотря на это финишировал 3-м, правда, там Эдди попросили сбросить скорость. Только дождь в квалификации вроде был.

СТОП! Эклектика какая-то - только сейчас въехал в то, что ты написал. Победил он в 2002-м и 2003-м в Шпильберге. В 2003-м дождь покапал немного, потом был пожар в боксах, но он последним не был на тот момент. Но все равно гонка хорошая.

[pol_i16]

Это ты про 1998? Тогда он вылетел в предпоследнем повороте, разбил спойлер и несмотря на это финишировал 3-м, правда, там Эдди попросили сбросить скорость. Только дождь в квалификации вроде был.

СТОП! Эклектика какая-то - только сейчас въехал в то, что ты написал. Победил он в 2002-м и 2003-м в Шпильберге. В 2003-м дождь покапал немного, потом был пожар в боксах, но он последним не был на тот момент. Но все равно гонка хорошая.

Гран При Бельгия 1995

Шум был на Mild Seven Benetton Renault

Ежели не путаю.

[zgeleznii]

Гран При Бельгия 1995

Шум был на Mild Seven Benetton Renault

Ежели не путаю.

На Mild Seven Benetton Renault который горел в боксах в 1995 был Йос Ферстаппен