Интересные факты

[denis76]

А где можно посмотреть время Шумахера показанное на тех тестах?

на секунду быстрее паниса он тогда проехал если не ошибаюсь. по памяти из данных из СЭ с тестов.

[Егор]

Тесты.

Хейкки- Минарди 2004.

Бурти- Стюарт 1999

Алонсо- Ягуар 2002

Зонта- Бар 1999 (в первой раскраске)

Херберт- Эрроуз 2001

Жункуэйра- Вильямс 2000

Первая раскраска БМВ-Вильямса.

[Егор]

Вацлав Западлик.

Красота в глазах смотрящего

Вацлав Западлик (Vaclav Zapadlik) — чешский автомобильный художник, которого интересуют только старинные автомобили (вплоть до мельчайших деталей), их особенности и история. Неиссякаемым источником вдохновения для него служат автомобильные гонки первой половины XX в. Вот, например, одна из его работ, изображающая подготовку гоночных автомобилей к предстоящему выступлению. Картина обладает сложной, даже в какой-то мере перегруженной композицией, но эта «перегруженность» не случайна — она очень правдоподобно передает деловую «предгоночную» суету, волнение участников и болельщиков.

Творчество Вацлава Западлика оценивают неоднозначно. Все признают потрясающую детализацию нарисованных им автомобилей, внимание к мелочам и тщательное соблюдение исторической правды. Однако критики нередко отмечают «попсовый» или «постерный» характер его сюжетных работ, излишнюю яркость или некоторую наивность.

Однако послушаем и другое мнение: «Взгляните на его работы — какая „теплота“ линий, форм и цвета! Даже холодные оттенки воспринимаются словно через призму детских снов. А его сюжетные картины — это ведь захлебывающийся детский пересказ увиденного или придуманного сюжета!». Вот одна из его работ, на которой изображен поистине драматический момент гонок по городским улицам. Съехавший с трассы автомобиль пытается вернуться обратно, а на него на полной скорости несутся другие участники гонки... Также обратим внимание на поведение зрителей (у каждой фигуры свой характер и свое настроение — любопытство, испуг, профессиональный интерес и т.д.), на вывески и указатель, создающие эффект полного погружения в происходящее.

Сторонники первой (критической) точки зрения предпочитают статичные, холодновато-сдержанные, в какой-то мере даже «академичные» работы Западлика, заслуженно ставшие классикой автомобильной иллюстрации.

Сторонники же второй точки зрения предпочитают его динамичные жанровые работы — яркие, эмоциональные и удивительно живые. Зритель оказывается в самом центре изображаемых событий и не может оторвать взгляд от вихря тщательно проработанных живописных образов. Оба мнения о творчестве В. Западлика имеют право на существование, и нам остается только согласиться с известной истиной «красота в глазах смотрящего». Каждый зритель (а каждый любитель олдтаймеров — в особенности!) видит в работах Вацлава Западлика то, что он хочет увидеть, и оценивает их в соответствии со своим художественным вкусом и эмоциональным восприятием.

В следующей работе обращает на себя внимание контраст между настроением зрителей и участников гонки. Невозмутимо-отрешенный водитель и приветливо улыбающийся штурман очень ярко контрастируют с подбадривающими их взволнованными зрителями. Стоит обратить внимание и на номер участника, напечатанный на лоскуте ткани и надетый на фару — примерно так же, как надевали матерчатые номера на футболки спортсменов.

А здесь у участников гонки совсем другое настроение — они взволнованы ничуть не меньше, чем зрители! Положение фигур и тянущийся за автомобилем пыльный шлейф очень хорошо передают напряженность и динамизм нелегкого состязания.

Впрочем, сторонники обеих точек зрения на творчество В. Западлика сходятся в том, что его сюжетные работы отличает большое количество заботливо вписанных в пейзаж исторических мелочей, благодаря которым картины можно рассматривать очень долго. Это живое и органичное признание в любви к ушедшему в прошлое автомобильному миру Европы.

oldtimer.ru ©

[Егор]

Арие Люендик Брэндс-Хэтч 1979

Джонс весна 1983, Сильверстоун.

Эрик Кома DAMS 1996

Тифф Нидел, Рокингем 2005

Мик Дуэн 1998

Шинджи Накано 1999

[Егор]

Филипп Энг 2008. Автодром братьев Родригес.

Винченцо Соспири 1996

Бруно Джакомелли 1979, Варано

Вурц 1996

Джонни Кейн MP4-11 96го в цветах West

Жан-Кристоф Буйон.

1997 (внимание на шины) и1998

Том Кристенсен 1998 Монца

Марио Хаберфельд 1999 Донингтон

[Егор]

Херберт Бенеттон 1987

Бергер 1986

Алези 1990

Йорг Мюллер Эрроуз Эшторил 1996

Альборето

1982 и 1985

Хилл 1991

Гуджельмин 1995 Сильверстоун

Ферстаппен 1998

[Егор]

Джонс Эрроуз 1983

Бурти 1999 Монца

Брандл 1999 Сильверстоун

Ян Магнуссен 1994

Физикелла 1994

Эммануэль Коллард 1994 Эшторил

Сатору Накаджима Honda V12 1994 Сузука

Ларини 1995

Бадоер 1995

Култард 1995 Херес

Росберг, Коджима Фуджи 1977

Шектер Фуджи 1977

Пол Стюарт Эрроуз 1993

[Егор]

Бергер 1995 Эшторил

Пике 1985 Эшторил

Лехто, Феррари 1989 Эшторил

Ориоль Сервия 2000 и 2001

Льюцци 2002

Соей Айяри 1997

МакНиш 1990

Ферстаппен 1995

Хауг 1986

Лехто Эшторил 1989

Жан-Кристоф Буйон 1996

[Егор]

Жак Лаффит, Поль Рикар 2008

Прост 1983 Рио

Чивер 1983 Рио

Дэрид Брэбхэм 1996

Морено 1984 и 1986

Чивер 1978 Поль Рикар

Мосс 1975

[ilovef1(PDA)]

Петров на Moscow Raceway.

[ilovef1(PDA)]

Физикелла, 2002. Барселона.

Марсель Ласса, 2002. Барселона.

Тесты в Имоле.

Тесты во Фьорано.

[ilovef1(PDA)]

Стефано Модена, конец 1990-го.

А это ЧЕРНЫЙ "Мак-Ларен-Пежо" :D За рулем Филипп Альо.

Оказывается, Ярвилехто садился за руль Ф1 ещё в 20 лет :blink:

Андреа Монтермини, 1992.

Поль Бельмондо, 1992.

1992, Рубиньо.

1991, Иван Капелли.

Брайан Хентон, 1979.

Бруно Джакомелли, Вайрано. Написано, что 1983-й, но вряд ли - какой смысл тестировать старьё. 1979-й, видимо.

1994, Эрик Кома.

Конец 1994-го. Педро Лами в Заубере. Кроме него, тесты проходили Норберто Фонтана и Крис Ниссен.

Кристина Фиттипальди, конец 1993.

Пике, видимо, первые тесты в "Вильямсе", Эшторил, конец 1985-го.

Марку Греку (гонщик CART), 1991.

Старина Джонни Дамфриз! Эшторил, 1990.

Авугст 1988, Джонни Херберт.

Иос Ферстаппен, 1995.

Ярвилехто, "Феррари", 1989.

Джефф Брэбхэм, 1981.

Скотт Пруэтт (пилот Индикара), 1988.

Педро Лами, Эшторил, 1995.

Он же, но в "Эрроузе".

[ilovef1(PDA)]

Де ла Роса, 1998.

Он же годом ранее.

[Егор]

МакНиш образца 89, 94,95, 03

[Весельчак_У]

МакЛарен не 89-го. Это поздний 4/5B 1990-го.

[Егор]

Брандл, Даннер и Сузуки катались на Супер Агури в Сильверстоуне.

Бернольди, БАР

Де Ферран, МакЛарен.

Макс Бьяджи

[ilovef1]

Жиль де Ферран, "Вильямс", тесты в конце 1992.

Он же, тесты за "Футуорк".

Продолжим тему "Звёзды индикаров в Ф1" :)

Эл Анзер-младший тестирует "Вильямс".

Дарио Франкитти, 2000 год. Как говорят, не поехал в Европу, так как его подруга приглянулась Эдди Ирвайну.

Тони Канаан тоже отметился, а то как же!

Скотт Диксон.

Пол Трейси, 1994 (баян страшный, но пусть уж будет, ладно:))

[ilovef1]

А вот звёзды BTCC и DTM на тестах Ф1! Некоторые вещи для меня стали неожиданными.

Берндт Шнайдер.

Ален Меню.

[denis76]

А вот звёзды BTCC и DTM на тестах Ф1! Некоторые вещи для меня стали неожиданными.

Берндт Шнайдер.

Ален Меню.

а что тут неожиданного? шнайдер в дтм за мерс, меню в wtcc за рено. все логично.

Изменено 06.04.2014 09:08 пользователем denis76

[ilovef1]

а что тут неожиданного? шнайдер в дтм за мерс, меню в wtcc за рено. все логично.

Меню - да, этот снимок я видел и результаты тестового дня тоже, а вот про Шнайдера не думал, что он после своих "отличных" выступлений в Ф1 захочет ещё раз сесть за руль:D

[denis76]

Меню - да, этот снимок я видел и результаты тестового дня тоже, а вот про Шнайдера не думал, что он после своих "отличных" выступлений в Ф1 захочет ещё раз сесть за руль :D

а шнайдер выступал в ф1?

[AP-Racing]

а шнайдер выступал в ф1?

[Егор]

Эл Анзер-младший тестирует "Вильямс".

Фото из полицейского участка.

Пишут, будучи бухим побил свою подругу.

Вообще из-за алкоголизма он весьма хреново выглядит для своих лет.

[ilovef1]

Фото из полицейского участка.

Пишут, будучи бухим побил свою подругу.

Вообще из-за алкоголизма он весьма хреново выглядит для своих лет.

Да, к сожалению, Эл пьянота. Причем проблема началась ещё во время его выступлений в CART.

[ilovef1]

а шнайдер выступал в ф1?

Обижаешь, начальник:D

Это его последний старт в гонке, Финикс-90. Пытался пройти квалу в Хересе-90, но не смог.