СК на ГП Европы

[Edge To Life]

между тем, как паравозик имени Кубицы зарулил в боксы и выездом СК прошло больше минуты. Майландер с ручника сняться не мог?

Надпись SC появилась сразу же после того как Марк впилился в покрышки. Думаю, что в этот момент SC и мед. машина начали движение параллельно Льюису - Алонсо - Фелипе. Откуда второй SC взялся - фиг знает.

[JG53]

А ни че что в тот момент решали дело "о сальто" и последствия?

да? не знал... а чего там решать? К тому же ситуация Луи vs SC представляется более важной с точки зрения вынесения решений...

[Max7x]

интересно если бы на мести Хэма был Алонсо как бы вы среагировали??????????

[March On]

Хэма наказали, но Хэм не был наказан :blink:

Это уже к Кобаяши претензии.

интересно если бы на мести Хэма был Алонсо как бы вы среагировали??????????

Так Алонсо хотел как-то в 2007-ом, но не получилось.

[alex-boi]

да? не знал... а чего там решать? К тому же ситуация Луи vs SC представляется более важной с точки зрения вынесения решений...

Медицина, эвакуация болидов, организация уборки трассы, пит-лейн (откр/закр) и вообще координация всех мероприятий лежит на стюартах. Они "рулят" гонкой. Думаешь они в носу ковыряли всё то время?

[Xodus]

как небыл наказан другую гонку смотрел??????????? наказали просто маки быстро среагировали на наказания выше постом я написал что сугубо дирекция гонки решала когда наказывать!

Я смотрел гонку, в которой об правило пейс кара вытерла ноги одна английская команда, и за это ей выдали наказание которое в ней смогли невелировать воспользовавшись положением полученным пилотом в результате нарушения. То что пилот будет иметь возможность невелировть этот штраф было очень даже вероятно, зачем выбирать наказание, обнулить которое у пилота все шансы.

[March On]

Ну а вообще, если отринуть эмоции и посмотреть на все это объективно, то можно констатировать две вещи:

1) нынешние правила СК никуда не годятся. От них сегодня в первую очередь пострадала Феррари.

2) Одна бригада механиков на две машины - это неспортивно. Должно быть свое место на каждого гонщика и своя бригада, как в НАСКАРЕ и не только там.

[Veland]

Надпись SC появилась сразу же после того как Марк впилился в покрышки. Думаю, что в этот момент SC и мед. машина начали движение параллельно Льюису - Алонсо - Фелипе. Откуда второй SC взялся - фиг знает.

Марк впилился в покрышки и надпись СК появилась до того как паравозик им.Кубицы поехал на пит.

Допустим, что Феттель, Лью и красные не успели и пошли еще на один круг. Это (учитывая отрыв от Кубицы) как минимум минута.

И всё-рно ж не успели выпустить СК перед Феттелем.

[Банщик]

Хэма наказали, но Хэм не был наказан :blink:

Почему не был. Хэм переключился на автопилот, завел будильник на 50 круг и уже дремал, как тут ему говорят эй просыпайся тут фигня случилась надо поработать.

[Xodus]

Ну а вообще, если отринуть эмоции и посмотреть на все это объективно, то можно констатировать две вещи:

1) нынешние правила СК никуда не годятся. От них сегодня в первую очередь пострадала Феррари.

Правила всегда были таковы, кто то мог проиграть в пух и прах. А вот то что правилам не следовали и машины перед Феррари и в результате в большинстве своем как с гуся вода - вопрос судейства.

[JG53]

Медицина, эвакуация болидов, организация уборки трассы, пит-лейн (откр/закр) и вообще координация всех мероприятий лежит на стюартах. Они "рулят" гонкой. Думаешь они в носувыряли всё то время?

да ну перестань. медицина - это если бы травмы какие-то. А организационные работы на трассе - это уже забота маршаллов.

Насчет ковыряния в носу это вряд ли, но вот то что соображали долго или не сразу обнаружили - наверняка. Возможно как раз после того, как Алонсо пожаловался.

[MMargo]

кстати: если б Хем не обогнал машину безопасности, а плёлся за ней как и обе феррари, то всё равно в гонке феррари ничего бы не светило :scratch_one-s_head:

просто неудачно попали под СК

[otro]

судейство отвратительное, а не пилоты..вы хоть читайте сначала ))) чехарда с выездом СК, непонятки с закрытием пита...наказание пилота не сразу, а дав ему нарастить отрыв тем самим нивелировав наказание...это я называю отвратительным судейством.

[alex-boi]

да ну перестань. медицина - это если бы травмы какие-то.

Но машину медиков таки отправили, что делают далеко не всегда ;)

А организационные работы на трассе - это уже забота маршаллов.

Маршалы-это уборщики, и ими тоже надо руководить :)

Насчет ковыряния в носу это вряд ли, но вот то что соображали долго или не сразу обнаружили - наверняка. Возможно как раз после того, как Алонсо пожаловался.

Это вряд ли. За выездом с пита там здорово следят, а инцидент как раз там произошёл.

[Wals]

.................да тянут Хэма в чемпионы..........как 2007

[Veland]

О. Степан с Колой задний ход дали =)

http://www.championat.ru/auto/article-60030.html

[Банщик]

.................да тянут Хэма в чемпионы..........как 2007

:lol: Ничего глупее читать не приходилось. Кто тянет, скажи хоть. Жан Тодт?

[JG53]

Но машину медиков таки отправили, что делают далеко не всегда ;)

Маршалы-это уборщики, и ими тоже надо руководить :)

Это вряд ли. За выездом с пита там здорово следят, а инцидент как раз там произошёл.

отправить скорую - секундное дело, более того, это надо делать было уже в тот момент когда Вебба приземлялся на череп :mellow:

а уборщиками руководить во время процесса нет смысла. У них ведь там брифинги проводятся перед ГП с разъяснениями что и как делать. Почти уверен, что маршалами никто не руководит... ну кроме "главного маршала" - типа бригадира :)

Я не к тому, что Луи надо было четвертовать, а к тому что из-за заторможенности стюардов наказание получилось не таким карающим, каким подразумевалось :)

[Банщик]

О. Степан с Колой задний ход дали =)

http://www.championat.ru/auto/article-60030.html

Ага. +5 только дали ребятам из-за того что он наехал на стюардов, хотя реально +20 должны были, но видать борзота Стёпы с милости на гнев их настроила. Теперь сидит и на своих же родимых болельщиков стрелки переводит - мопед не мой, я просто разместил объяву, какие предьявы.

[otro]

:lol: Ничего глупее читать не приходилось. Кто тянет, скажи хоть. Жан Тодт?

да наверное тот, кто вместо того чтоб дать штраф после 2-3 кругов, что отбросило бы кое-кого далековато...услужливо подождал когда наберутся необходимые секунды отрыва. это же столько времени надо чтоб повтор посмотреть...

[alex-boi]

Я не к тому, что Луи надо было четвертовать, а к тому что из-за заторможенности стюардов наказание получилось не таким карающим, каким подразумевалось :)

Ну конечно можно остановить гонку и отрубить Лью руку (и пришить её Алонсо, под ликование трибун), но такие наказания не предусмотренны. :)

[Wals]

:lol: Ничего глупее читать не приходилось. Кто тянет, скажи хоть. Жан Тодт?

..............а причем тут Жан Тодт?...........он разве англичанин?

....... Чарли Уайтинг всем рулит :D

[Sea]

не обращай внимания - сегодня у них корпоративное нытье по поводу бесчестности Хэма

щас еще и Монтедземоло выскажется по этому поводу, завершив свою пламенную речь призывом разрешить по три машины от команды :D

точно точно! уже и кандидат есть - 12-летний пацан, который Масика на карте деклассировал :)

[Банщик]

да наверное тот, кто вместо того чтоб дать штраф после 2-3 кругов, что отбросило бы кое-кого далековато...услужливо подождал когда наберутся необходимые секунды отрыва. это же столько времени надо чтоб повтор посмотреть...

Мне показалось, что до Алонсо тот момент вообще никто не просматривал. Тянут соперники, обстоятельства, дырявый как решето регламент, плохая организация ну и сам пилот - талант чего уж там, его пропить непьющему Хэму нереально.

[Банщик]

..............а причем тут Жан Тодт?...........он разве англичанин?

....... Чарли Уайтинг всем рулит :D

Чарли ещё тот .... Спа ему никогда не забуду - "Можете, но я вам этого не говорил ..." - интересная позиция у него не находите?