Наказание за обгон под зелеными флагами - бывает и такое

[Червонец]

Если последний круг и пейскар, то правило 40.13. Остальное в топку.

Ты прав. Если финиш под пейскаром.

Пейскар уходит, мшины доезжают.

Но нигде не запрещено, что на последнем круге может произойти рестарт.

Уходом пейскара + зелёные флаги был осуществлён рестарт гонки

[Real Stealth]

Если последний круг и пейскар, то правило 40.13. Остальное в топку.

Если на последнем круге ЗФ не действуют, то обгонять на последнем круге запрещено. Остальное в топку. :D

[Glider]

Если ты ездишь, то по ПДД, а не только по светофорам. В ПДД много всяких разных ситуаций, также и в Ф1, есть правила, а флаги лишь часть правил и они не означают что они отменяют другие части правил.

я езжу по пдд, а не по светофорам, светофор это устройство подающее сигнал в соответствии с пдд.

флаги - не часть правил, флаги - сигнал который служит для того чтобы ты понимал, каким правилом сейчас пользоваться, так как их очень много, как ты заметил.

[Plumper]

Правило 40.13 не действовало. Был обыкновенный рестарт.

Действовало еще как. Оно вообще было первично, так как последний круг ехали с СК. И ясно что едем до финиша без обгонов. Но кто-то из командующих был такми дотошным до правил, что зачем-то приказал маршалам сменить желтые на зеленые.

Неправильно думать, что смена желтых на зеленые отменяет правило 40.13. Хотя и глупая ситуация с тем, что правило 40.13 отменяет действие зеленых.

[Snob]

race ends - гонка заканчивается

end-of-race - конец гонки.

вот и вся разница. Гонка заканчивается финишами болидов. пересечением лидера той самой пресловутой Line, а потом и всеми остальными гонщиками.

Я думаю, намёк был на то, что The Present Indefinite Tenses

не подразумевает конкретного момента, а потому определить точнее, когда наступает событие race ends, чем начало последнего круга - затруднительно.

P.S. Не то время скопировал :smile3:

[Woodmen]

я езжу по пдд, а не по светофорам, светофор это устройство подающее сигнал в соответствии с пдд.

флаги - не часть правил, флаги - сигнал который служит для того чтобы ты понимал, каким правилом сейчас пользоваться, так как их очень много, как ты заметил.

По твоим словам в Ф1 только 3-4 основных правила: зеленый -едь, обгоняй; желтый -острожно едь, не обгоняй; красный, черный - стой. А на другие правила плевать так чтоли, зачем они нужны эти остальные правила.

[Glider]

Неправильно думать, что смена желтых на зеленые отменяет правило 40.13. Хотя и глупая ситуация с тем, что правило 40.13 отменяет действие зеленых.

Флаги имеют приоритет, статья 30.1 если правильно помню

[McFly]

Если ты ездишь, то по ПДД, а не только по светофорам. В ПДД много всяких разных ситуаций, также и в Ф1, есть правила, а флаги лишь часть правил и они не означают что они отменяют другие части правил.

В ПДД знаки имеют приоритет над прочим. Выше только регулировщик, который то же своего рода знак. Только живой. И то, что тебе прикажет живой или железный знак перекрывает собой прочие пункты регламента-ПДД.

[Glider]

По твоим словам в Ф1 только 3-4 основных правила: зеленый -едь, обгоняй; желтый -острожно едь, не обгоняй; красный, черный - стой. А на другие правила плевать так чтоли, зачем они нужны эти остальные правила.

я такого не говорил

UPD: имею ввиду "3-4 основных правила"

[Woodmen]

Если на последнем круге ЗФ не действуют, то обгонять на последнем круге запрещено. Остальное в топку. :D

Они не действуют из того что был пейскар на последнем круге и начало действовать правило 40.13.

[SF1fan]

Я думаю, намёк был на то, что The Present Continuous Tense

не подразумевает конкретного момента, а потому определить точнее, когда наступает событие race ends, чем начало последнего круга - затруднительно.

Любопытно, а где там Present Continuous? :D

[McFly]

По твоим словам в Ф1 только 3-4 основных правила: зеленый -едь, обгоняй; желтый -острожно едь, не обгоняй; красный, черный - стой.

Да. Ты почти правильно все понял. Цвет флага показывает, как вести себя пилоту в текущий момент. Иными словами, цветовая сигнализация заменяет собой табличку с номером и текстом регламента.

[Woodmen]

В ПДД знаки имеют приоритет над прочим. Выше только регулировщик, который то же своего рода знак. Только живой. И то, что тебе прикажет живой или железный знак перекрывает собой прочие пункты регламента-ПДД.

Вообщето светофор по важнее знаков, а регулировщик самый крутой :D

[McFly]

Они не действуют из того что был пейскар на последнем круге и начало действовать правило 40.13.

А почему не наоборот?

[Woodmen]

я такого не говорил

Как не говорил, твои слова: Что флаги для того что бы гонщик знал какие правила действуют.

[Woodmen]

Да. Ты почти правильно все понял. Цвет флага показывает, как вести себя пилоту в текущий момент. Иными словами, цветовая сигнализация заменяет собой табличку с номером и текстом регламента.

Получается на остальные правила плевать? Интересно какой флаг расказывает о п.40.13

[Glider]

Вообщето светофор по важнее знаков, а регулировщик самый крутой :D

То же самое и в ф1, флажки маршалов важнее электронной сигнализации, но тут конфликта и не было, цвет сигнальных огней и флажков совпадал.

Получается на остальные правила плевать? Интересно какой флаг расказывает о п.40.13

Желтый + табличка SC

UPD: + сообщение центра управления гонки: SAFETY CAR IS DEPLOYED

UPD2: + сэйфти кар гасит огни и уезжает на пит лэйн

[McFly]

Интересно какой флаг расказывает о п.40.13

Явное не зеленый :lol:

[Snob]

Любопытно, а где там Present Continuous? :D

Так, исправил уже... :)

[Червонец]

Действовало еще как. Оно вообще было первично, так как последний круг ехали с СК. И ясно что едем до финиша без обгонов. Но кто-то из командующих был такми дотошным до правил, что зачем-то приказал маршалам сменить желтые на зеленые.

Неправильно думать, что смена желтых на зеленые отменяет правило 40.13. Хотя и глупая ситуация с тем, что правило 40.13 отменяет действие зеленых.

Это тебе так хочется думать.

Ладно.

Давай так.

Где в правилах пункт, который исключает возможность рестарта на последнем круге?

[Червонец]

Они не действуют из того что был пейскар на последнем круге и начало действовать правило 40.13.

Опять таки. 40.13 не действовал.

Он бы действовал, если бы гонка заканчивалась под пейскаром, т.е. он ушён, а обгоны запрещены.

А в случае пейскар ушёл, ЗФ - обыкновенный рестарт.

ГДЕ В ПРАВИЛАХ пункт категорическ отменяющий саму возможность рестарта на последнем круге? Ждёмс...

И ещё раз повторю. 40.13 УЖЕ не действовал.

[Фанатик]

Опять таки. 40.13 не действовал.

Стюардами однозначено определено - действовал.

40.13 УЖЕ не действовал.

Он не может УЖЕ не действовать, потому что он действует только на последнем круге - до конца гонки.

[Glider]

Стюардами однозначено определено - действовал.

Вот с ними большинство болельщиков и экспертов и не согласно <_<

UPD и 10 из 12 комнд

[vlad_krsk]

А какой дурак тут ставит под сомнение правомерность 40.13?

А какой дурак ставит под сомнение правомерность флагов? Они - основной индикатор состояния трассы. по ним гонщик узнаёт, что ему сообщает директор гонки. Всё остальное - вспомогательное.

[SF1fan]

Я думаю, намёк был на то, что The Present Indefinite Tenses

не подразумевает конкретного момента, а потому определить точнее, когда наступает событие race ends, чем начало последнего круга - затруднительно.

Ещё раз, и последний. Его и не нужно было определять до этого сезона, т.к. процедура финиша там предельно ясно прописана. Но с изменением правил рестарта, правомерность применения пункта 40.13 не очевидна, что доказали действия 10 команд. Отсюда вывод - косяк в правилах, т.к. они допускают разночтения, что судьи сами признали, а значит наказание несправедливо.