Дженсон Баттон

[B/B/B]

Вот Физико порвал бы Дженса в 2004-м...

Ты лучше назови тех, кого Физико бы не порвал, а мы поржем. :rolleyes:

[михаил34]

Вот Физико порвал бы Дженса в 2004-м...

:lol: С Массой проблемы были вначале сезона, а тут вдруг Баттона порвал бы.

[Budda]

В 2004 - нет. :wink:

И по уровню выступлений, и по статистике, увы, порвался в 2004 по сравнению с Дженсоном.

И, кстати, не я начал говорить про "рванье" ;)

[Weer]

А в Sauber? ;)

Ага, да... Ты лучше скажи что насчет Баттона с Баррикелло. Где пять случаев?

ты умный самый посмотри статистику за тот год, и заодно глянь где твой Физика кого он порвал, ну можешь конечно списать на машину

[Edge To Life]

Вот Физико порвал бы Дженса в 2004-м...

Да видели мы как он "рвёт", не смеши...

[Budda]

Ага, да... Ты лучше скажи что насчет Баттона с Баррикелло. Где пять случаев?

Малайзия

Сан-Марино

Монако

Германия

Япония

:lol:

В большинстве гонок Баттон буквально наступал Рубенсу на пятки, так что исход в их противостоянии долго на протяжении сезона не был ясен ;)

[Weer]

Малайзия

Сан-Марино

Монако

Германия

Япония

:lol:

В большинстве гонок Баттон буквально наступал Рубенсу на пятки, так что исход в их противостоянии долго на протяжении сезона не был ясен ;)

да и то опередил он его лишь за счет самовозки, и то похож случайно

[Mario Puzo]

Вот Физико порвал бы Дженса в 2004-м...

в 05 и 06 Физико тоже неплохо своего напарника вынес в одну калитку, хватит ему рвать)

[Budda]

да и то опередил он его лишь за счет самовозки, и то похож случайно

+1000

Запаса скорости Феррари с лихвой хватило, чтобы Рубенс все-таки опередил Баттона.

Но Дженсон был могуч, как рыцарь в "сияющих белых доспехах" :lol: он поднял и достойно держал знамя борьбы с "самовозками" в том сезоне!

[Weer]

Но Дженсон был могуч, как рыцарь в "сияющих белых доспехах" :lol: он поднял и достойно держал знамя борьбы с "самовозками" в том сезоне!

Единственное от того сезона остался осадок так победы не добился, зато ГП Германии ....старат из середины и чуток до победы не хватило., был бы в тот момент у Росс у Дженсона авось и победа пришла бы раньше

[Rémy]

И по уровню выступлений, и по статистике, увы, порвался в 2004 по сравнению с Дженсоном.

И, кстати, не я начал говорить про "рванье" ;)

Не, ну всё же техника была очень разного уровня. Но не будем об этом. :blush:

Нечего гадать, что было бы.

[Fisicо]

2003-й сезон развивался для Дженсона по восходящей - начав его с трений с экс-звездой команды Жаком Вильневым, по ходу сезона Баттон сумел взять ситуацию под свой контроль и оставил Жака не у дел на гоночной трассе - временами, канадец, конечно, и казался чуть быстрее, но в целом Баттон опережал его везде, где бы они ни появлялись вместе на трассе. Попытки Вильнева по дестабилизации Баттона как в психологическом аспекте (нападки и необоснованная критика в адрес напарника), так и в чисто профессиональном (не почитавший тестовую работу Жак неожиданно зачастил на испытания, хотя обычно не уделял им более одного дня в неделю) успеха не имели и не могли иметь - нельзя за несколько месяцев наверстать бездарно протранжиренное за несколько лет время.

Что до Дженсона, то для его будущего победа над Вильневым выглядела очень перспективно - англичанин разом утвердил себя в качестве лидера команды, правда, к сожалению, снова пару раз оказался буквально в шаге от первого подиума в карьере - мимо которого он пару раз "проехал" еще в 2002-м. Правда, его вины в этом не было абсолютно - наиболее верный шанс он упустил из-за отказавшего на Гран-При США двигателя, где подиум был практически гарантирован. Дженсону оставалось лишь утешаться первым в карьере лидированием, в той гонке - между прочим, Вильневу за пять лет в BAR этого так и не удалось, ни разу:

Это стало возможным благодаря нескольким факторам, из который следует выделить два, имеющих к Баттону непосредственное отношение - во-первых, он не стал ломиться в боксы одновременно с первыми каплями дождя (в отличие от трусливого Вильнева, тут же поспешившего на смену резины) - и оказался прав, так как первая волна дождика очень быстро стихла - и Жак оказался далеко-далеко-далеко позади. Во-вторых, Баттон умело справился с управлением на промежуточной резине Bridgestone, в более поздней фазе гонки, когда настоящий дождь все же пошел.

Однако все не так-то гладко. Как известно, в футболе есть понятие "неудобный соперник" - результат матча с таковым предсказать обычно невозможно. Есть такой в Ф-1 и у Дженсона Баттона - и он уже бесчисленное количество раз становился на пути Дженсона. Как вы уже догадались, речь идет о Михаэле Шумахере, против кинжальной атаки которого Баттон оказался бессилен, словно кролик перед атакой беспощадного удава. Нет, Дженсон конечно же, попытался закрыть Михаэлю дорогу - но выглядело это, прямо скажу, как жест уже обреченного человека, и, естественно, остановить Михаэля никак не могло.

Дженс в который уже раз был вынужден выбросить белый флаг под натиском "Красного Барона", подарив возможность своим фобам еще раз обсудить все возможные "бэги" в своих оборонительных действиях. Михаэль Шумахер, похоже, знал их лучше всех.

[push]

крутая гонка была B)

[Fisicо]

:lol: С Массой проблемы были вначале сезона, а тут вдруг Баттона порвал бы.

У Дженсона было куда больше проблем с Сато, чем у Физико с Массой ;)

[Fisicо]

Да видели мы как он "рвёт", не смеши...

В 2001-м Лукашенко не позволял смотреть Формулу?

[Weer]

всё психоз пошел, пора менять тему обсуждения, сейчас все начнут поливать друг друга грязью

[Fisicо]

Малайзия

Сан-Марино

Монако

Германия

Япония

:lol:

В большинстве гонок Баттон буквально наступал Рубенсу на пятки, так что исход в их противостоянии долго на протяжении сезона не был ясен ;)

Малайзия - да, Рубон подвел...

Сан-Марино - не годится, там не только Баттон вставил Баррикелло.

Монако - у Рубенса были серьезные проблемы с тачкой по ходу гонку.

Германия - :lol: Обстоятельств гонки мы не помним, да?

Япония - дык ты квалу смотрел? Откуда стартовал Рубенс, ты видел?

[push]

:lol: С Массой проблемы были вначале сезона, а тут вдруг Баттона порвал бы.

какие там проблемы были?? в квалах накосячил в Мельбурне и Сепанге, с кем не бывает, а дальше Масса стабильно глотал пыль ;) а то лыбился в Сепанге на квале

[Fisicо]

Единственное от того сезона остался осадок так победы не добился, зато ГП Германии ....старат из середины и чуток до победы не хватило., был бы в тот момент у Росс у Дженсона авось и победа пришла бы раньше

Победить Шумахера у него не было никаких шансов в тот день - даже при старте рядом с ним. Его максимумом было второе место в любом случае. И все.

[Fisicо]

какие там проблемы были?? в квалах накосячил в Мельбурне и Сепанге

Да на Сепанге-то и не накосячил, просто не очень хорошо прошел третий сектор, а в гонке машина глохла на двух из трех пит-стопов. И еще Панис с Сато вытолкали на первых кругах, дважды, с трассы.

[Fisicо]

в 05 и 06 Физико тоже неплохо своего напарника вынес в одну калитку, хватит ему рвать)

Ну еще бы, Алонсо-то заключил сделку с дьяволом ;) Как с таким бороться?

[Weer]

Победить Шумахера у него не было никаких шансов в тот день - даже при старте рядом с ним. Его максимумом было второе место в любом случае. И все.

слишком уж ты однозначно говоришь, смотрю ты больно сильно любишь гадать что было бы если бы.

смотри рельно что произошло то произошло, стартовал бы он 3м гонка могла по другому повернуться, но этого нет и имеем то что имеем

[Weer]

Малайзия - да, Рубон подвел...

Сан-Марино - не годится, там не только Баттон вставил Баррикелло.

Монако - у Рубенса были серьезные проблемы с тачкой по ходу гонку.

Германия - :lol: Обстоятельств гонки мы не помним, да?

Япония - дык ты квалу смотрел? Откуда стартовал Рубенс, ты видел?

Рубенс везде не причем:)

[Fisicо]

слишком уж ты однозначно говоришь, смотрю ты больно сильно любишь гадать что было бы если бы.

смотри рельно что произошло то произошло, стартовал бы он 3м гонка могла по другому повернуться, но этого нет и имеем то что имеем

Дык мы же с Михаилом XVII-м уже обсуждали это летом. И все было расставлено по полочкам, толково.

[Fisicо]

смотри рельно что произошло то произошло, стартовал бы он 3м гонка могла по другому повернуться, но этого нет и имеем то что имеем

Зайди вот сюда, и прочитай далее по квотингу, тут обсуждался ГП Германии 2004-го года, там все четко доказано.