Дженсон Баттон

[B/B/B]

Супер гонка!

Медленный прокол убил итак унылую гонку для Мака.

А сход видимо чтобы можно было заменить коробку без штрафа.

[Jens]

Так бы могли лидерами кстати уехать, есди бы Росберга скушали, что было вполне вероятно, то что Диресту бы съели это на том же круге было бы, а так два схода 10 очков от Себа, 6 очков от Льюиса, хотя должны были быть впереди, что ж так не везёт то :facepalm:

Вот именно. На 5-е вполне мог прикатить и в лидеры выйти в личке, что в психологическом плане было бы очень кстати.

P.S. Ну хоть коробку заменят без штрафа, если мы все правильно поняли.

[Shmidt]

Забыть гонку и готовится дальше. Начало сезона самое неоднозначное .

[Илга]

А где там наша Кассандра... у меня в арсенале: параббелум , острая бритва, веревка, мыло и поцелуй...

[Shmidt]

А где там наша Кассандра... у меня в арсенале: параббелум , острая бритва, веревка, мыло и поцелуй...

Можно обойтись без поцелуев

[Jens]

А где там наша Кассандра... у меня в арсенале: параббелум , острая бритва, веревка, мыло и поцелуй...

Последнее желание перед смертью что-ли?

[Shmidt]

Команде по итогам сезона грозит возможный недобор очков из-за левого заднего, таких системных ошибок нет ни у одной команды в пелетоне.

[Дьявол деталей©]

Это недоработка с выхлопной системой:

Но когда я затормозил перед последним поворотом, то увидел, что переднее правое колесо поднимается в воздух. Понятно, что не выдержала левая задняя шина, я сразу сообщил команде о проколе и поехал в боксы.

Мы сменили резину, я вернулся на трассу, но звук двигателя изменился. Думаю, изначальной причиной всех неприятностей стала неисправность в выхлопной системе. Именно она привела сначала к проколу, а затем и к окончательному сходу.

Вторую гонку подряд. Задняя левая гайка на двух машинах дает сбой!!!! Китай и Бахрейн на совести тех. отдела. Целиком и полностью. Больше двух совпадений не бывает! А тут четыре, по сути, на площади в почтовую марку.

Надо работать!

[Илга]

Можно обойтись без поцелуев

Ага... и обойдется....(все поцелуи только для любимого)....

[Sunaref]

А действительно непонятно, вроде ж неплохо шёл... неужто так внезапно чё-то загнулось?

[Дьявол деталей©]

А действительно непонятно, вроде ж неплохо шёл... неужто так внезапно чё-то загнулось?

Не внезапно. Они играются с направлением выхлопа, видимо выхлоп слева дает перегрев. Гайки перегреваются. Дженс шел в атаку, резина на грани была, перегрев и прокол.

[Sunaref]

Не внезапно. Они играются с направлением выхлопа, видимо выхлоп слева дает перегрев. Гайки перегреваются. Дженс шел в атаку, резина на грани была, перегрев и прокол.

Суровая видать система... Как бы не вышло, как с Хайдфельдом в Венгрии 2011. А так-то, конечно, очень досадный сход

[--JB--]

Всё настроение испортилось Я уже думал финиширует 5 или 6-ым и нормальная минимизация потерь, всё равно болид не едет, а тут :facepalm:

[Jens]

Я тут подумал, может просто эта трасса подходит моторам Рено? Ведь быки-то как стрельнули спустя только неделю(!). А Лотусы как ехали. Летели как на крыльях - Макам по сек. с круга привозили. Да и младшие быки отквалились супер (в лице Риккьярдо). Да и Хорнер говорил, что не сами не ожидали такого прорыва.

Всё настроение испортилось Я уже думал финиширует 5 или 6-ым и нормальная минимизация потерь, всё равно болид не едет, а тут :facepalm:

Только сейчас испортилось?

[--JB--]

Я тут подумал, может просто эта трасса подходит моторам Рено? Ведь быки-то как стрельнули спустя только неделю(!). А Лотусы как ехали. Летели как на крыльях - Макам по сек. с круга привозили. Да и младшие быки отквалились супер (в лице Риккьярдо). Да и Хорнер говорил, что не сами не ожидали такого прорыва.

Только сейчас испортилось?

Я думал прокол ладно бывает, а тут очередной косяк команды и технический сход :facepalm:

[Дьявол деталей©]

Как бы не вышло, как с Хайдфельдом в Венгрии 2011.

Такого не выйдет. Но клинические косяки на пит-стопах с задней резиной возможны, если быстро не придумают, как её отрегулировать по уму.

[Rust]

Бахрейн с самых практик не радовал темпом, и слова Дженсона о том, что в квале мы выступили неожиданно хорошо, лишний раз это подтверждает. В гонке все вернулось на свои места. Теперь все зависит от гонки модернизации и от понимания работы резины.

К началу чемпионата 27-я была самая проработанная и подготовленная машина, в отличие от "сырых" машин конкурентов, что позволило ухватить победу и претендовать на хорошие позиции в первых гонках. К 4-й гонке конкуренты разобрались со своими "утконосами", научились их настраивать, и подтянули темп. Чемпионат начинается заново.

По поводу заминок на питах - Рэг прав, должна быть какая-то связь между заминками на питах и особенностями выхлопа (конструкции машины). Так что тут надо просто работать. Вполне вероятно, что ошибок механиков тут нет, а есть проблема с изменением геометрии колесных креплений из-за термического воздействия выхлопа.

Беспокоит, что на тестах в Муджелло не будет боевых пилотов. На мой взгляд, при таких непонятках с резиной, каждый лишний тестовый круг будет бесценен для пилотов в понимании резины.

[SAS_17]

По поводу заминок на питах - Рэг прав, должна быть какая-то связь между заминками на питах и особенностями выхлопа (конструкции машины). Так что тут надо просто работать. Вполне вероятно, что ошибок механиков тут нет, а есть проблема с изменением геометрии колесных креплений из-за термического воздействия выхлопа.

Кто мешал им в пятницу исследовать гайки на предмет их замены в жарких условиях?! Вместо работы сидят как идиоты в боксах и радуются превосходству! Вот и получили ...

Чего Дженсон говорит про старт, что с ним случилось?!

[--JB--]

Чего Дженсон говорит про старт, что с ним случилось?!

Ничё с ним не случилось, он проваливает старты, бывает. :bomb: Только три первые гонки блестяще стартовал, а тут не фортануло.

помойму он даже среагировал плохо, на повторе кажется тронулся не как все.

[Jens]

Чего Дженсон говорит про старт, что с ним случилось?!

Ничего не говорит. Но я вот заметил, что стартанул он хорошо, а потом почему-то резко замедлился. Никто больше не обратил на это внимания?

[--JB--]

Ничего не говорит. Но я вот заметил, что стартанул он хорошо, а потом почему-то резко замедлился. Никто больше не обратил на это внимания?

Он, помойму, тронулся как раз с запозданием, нужно повтор.

сверху

[Rust]

Кто мешал им в пятницу исследовать гайки на предмет их замены в жарких условиях?! Вместо работы сидят как идиоты в боксах и радуются превосходству! Вот и получили ...

Чтобы обнаружить подобную проблему нужно имитировать гонку в пятницу со всеми пит-стопами, а режим работы в пятницу предполагает, даже после длинной серии кругов, заезд в боксы, где колесные крепления остужаются. Так что тут не все так просто. Хорошо, если разберутся и решат проблему к Барселоне.

Чего Дженсон говорит про старт, что с ним случилось?!

Я не видел его комментарии про старт. Я увидел песочную пыль из под его машины. Там кто первый едет, тот и сдувает весь песок. Остальные могут по той же траектории уже проехать с меньшими проблемами.

[Дьявол деталей©]

Кто мешал им в пятницу исследовать гайки на предмет их замены в жарких условиях?!

Ага, на асбестовые. В Китае тоже стояла ну просто неимоверная жара.

[Shmidt]

помойму он даже среагировал плохо, на повторе кажется тронулся не как все.

Тронулся хорошо, как и Льюис, но замедлился из-за Росберга и потерял позиции.

[Jens]

Он, помойму, тронулся как раз с запозданием, нужно повтор.

сверху

Надо глянуть еще раз.

Тронулся хорошо, как и Льюис, но замедлился из-за Росберга и потерял позиции.

Он, по-моему, замедлился, а потом его Росберг догнал. В общем надо пересмотреть.