Дженсон Баттон

[Max7x]

Не могу понять, если Дженсон чиркал днищем в 8-ом повороте в квалификации, то на что он рассчитывает в гонке ? То что клиренс увеличится ? Думаю, на протяжении первых 9 кругов Дженсон разрисует весь 8-ой поворот своим днищем, а на 10-ом круге оставит его лежать в этом 8-ом повороте. Если конечно всю гонку ехать в режиме автобуса, то возможно удастся привезти днище на финиш. Но тогда результат будет не выше 5-ого места. На сходы рассчитывать тоже не весело. Похоже проблемы с прижимной силой MP4-25 - расплата за хитрый воздуховод.

ребята у макларен нет проблем с прижимной силой все трассы где есть быстрые повороты мак летит просто в РБ еще больше прижимной силы вот и все

[dwiglo]

Боюсь я, что если Дженсон проспит старт, то это будет фатальной ошибкой (потенциальные сходы впередиидущих в расчёт не беру). Разве что в данном случае борьба Михаэля и этого, из быков, поможет. Да и то, это если Льюис не слажает на старте не и выпустит обоих быков к очередному дублю. :blush:

Ничё, позитивненько так. ;) :D

[Shmidt]

Не надо гадать, посмотрим :)

[dwiglo]

ребята у макларен нет проблем с прижимной силой все трассы где есть быстрые повороты мак летит просто в РБ еще больше прижимной силы вот и все

Если у кого-то больше прижима-это и есть проблема. :D

[Shmidt]

Льюис вон вообще про подиум заикается, так что давайте хапнем от него этого позитива в перемешку с энтузиазмом :D

У Льюиса то конечно есть практически 100%-й шанс туда попасть..честно говоря даже выиграть, не будем зарекаться конечно, но Дженсонм своим днищем блин...

[Max7x]

Если у кого-то больше прижима-это и есть проблема. :D

ну так то что у РБ больше прижимной это уже заслуги ньюи задача нашы тоже иметь столько прижимной силы

[Death]

Ну уже все привыкли что Буллы частенько ломаются при своей "самовозной" скорости, так что почему бы на подиум всеми силами не понадеяться? :bigwink:

[dwiglo]

ну так то что у РБ больше прижимной это уже заслуги ньюи задача нашы тоже иметь столько прижимной силы

Вот эта заслуга Ньюи и есть наша проблема. :)

[dwiglo]

Льюис вон вообще про подиум заикается, так что давайте хапнем от него этого позитива в перемешку с энтузиазмом :D

У Льюиса то конечно есть практически 100%-й шанс туда попасть..честно говоря даже выиграть, не будем зарекаться конечно, но Дженсонм своим днищем блин...

Конечно надеемся. :shuffle: При таких результатах в квале....

Грязная сторона-минус, всё остальное нормально. :thumbsup:

[Max7x]

Вот эта заслуга Ньюи и есть наша проблема. :)

да но будем надеяться что у наших получется сделать РБ

[Shmidt]

Ну уже все привыкли что Буллы частенько ломаются при своей "самовозной" скорости, так что почему бы на подиум всеми силами не понадеяться? :bigwink:

Ну ты сначала днище подыми у Дженсона, а там поглядим)

Да и неблагодарное дело надеяться на сходы..

[dwiglo]

Ну ты сначала днище подыми у Дженсона, а там поглядим)

Да и неблагодарное дело надеяться на сходы..

Я тож за днище переживаю, хотя Дженс и говорил, что темп на первой стадии небольшой-прокатит. ;)

[Shmidt]

Я тож за днище переживаю, хотя Дженс и говорил, что темп на первой стадии небольшой-прокатит. ;)

Да команда вообще по этому поводу помоему не парится, одни мы здесь за всех понимаешь должны переживать)

[dwiglo]

Да команда вообще по этому поводу помоему не парится, одни мы здесь за всех должны понимаешь должны переживать)

Если-б мы ещё видели парятся они или нет....... :D

[Shmidt]

Если-б мы ещё видели парятся они или нет....... :D

По вышеперечисленным вью такого впечатления не создалось, лично у меня :)

[axxis]

Боюсь я, что если Дженсон проспит старт, то это будет фатальной ошибкой (потенциальные сходы впередиидущих в расчёт не беру). Разве что в данном случае борьба Михаэля и этого, из быков, поможет. Да и то, это если Льюис не слажает на старте не и выпустит обоих быков к очередному дублю. :blush:

Тут и бояться не надо, стартёр из Дженса аховый. Минимум минус одно место гарантировано, но как говорится, "раз в год и палка стреляет", может это будет как раз такой случай :)

[Ragtime]

C утра тупо и педантично исполняю все предгоночные ритуалы, надеюсь дисплей не откажет, заглушку снимут, МиШу в первом повороте не пропустят. :)

[axxis]

C утра тупо и педантично исполняю все предгоночные ритуалы, надеюсь дисплей не откажет, заглушку снимут, МиШу в первом повороте не пропустят. :)

Ну Маки не того уровня команда, чтобы повторяться и наступать на одни и те же грабли, даже Быки со своими достаточно традиционными проблемами с тормозами, нет-нет, да феерят оригинальными багами, а Макам с их опытом и историей сам бог велел быть оригинальными :D

[Ragtime]

Ну Маки не того уровня команда, чтобы повторяться и наступать на одни и те же грабли, даже Быки со своими достаточно традиционными проблемами с тормозами, нет-нет, да феерят оригинальными багами, а Макам с их опытом и историей сам бог велел быть оригинальными :D

Типа -Льюис, обещавший битву, выносит оба РБ в первом повороте, а Дженс спокойно приезжает на 1 место. в итоге и ЛЗ и КК вновь у Маков? :D

[Shmidt]

А мне нравится Мартин :)

[Access]

А мне нравится Мартин :)

Как руководитель? :blink:

[Weer]

Как руководитель? :blink:

Shmidt, скорее про это говорит

Мартин Уитмарш:

Наша цель в Стамбуле? Максимальный результат – дубль на финише. Машины Red Bull очень быстры, соперники отлично справляются со своей работой, но у нас два отличных гонщика. Если, стартуя с первого ряда, мы не мечтаем о победе, значит что-то не так. Я хочу, чтобы мы победили, чтобы заработали дубль, и это желание подкреплено скоростью машин. Выиграть у Red Bull будет сложно, но мы должны сделать всё возможное».

[Fisicо]

Ну Маки не того уровня команда, чтобы повторяться и наступать на одни и те же грабли, даже Быки со своими достаточно традиционными проблемами с тормозами, нет-нет, да феерят оригинальными багами, а Макам с их опытом и историей сам бог велел быть оригинальными :D

Ох не говори, то-то у них в 2005-м раз за разом - одно и то же, сгорел двигатель, получите-с минус 10, распишитесь-с.

Из оригинальных бэгов, на тему забытой заглушки - это механик, забывший прикрутить гайку в подвеске MP4/16 Култхарда, в 2001-м, в Канаде:

- On the formation lap I realised that I had a problem with the front suspension, as the left to right handling characteristics were different. As the race progressed, it got worse but having discussed it with the team, I decided to continue and go for the points which I would have been capable of achieving. However with 16 laps to go, the engine suddenly let go. I have no doubt that I can still win the World Championship and will continue to work towards it - if you don't like a challenge you shouldn't be in Formula One.

[MrBadGuy]

Болелам Дженсона искренние поздравления, уверен такой пилот в такой команде добьется еще больших успехов....

Всех нас с ДУБЛЕМ.... :drinks:

[Stayer]

Дженсон молодец что не бросил бороться. Поздравляю всех болел Баттона с красивой гонкой.