Дженсон Баттон

[Und]

Полность согласна, я тоже на это обратила внимание, прямо всеми силами на пенсию выпроваживают..... При этом Алонсо, который на 1,5 года моложе еще хоть 10 лет может гоняться. Помню, кто-то, по-моему, в межсезонье 2009-2010 очень переживал, что Кими, оказывается, старше "пенсионера" Дженсона.....

это он пенсионной инфекцией заразился от Рубенса того с 2008го спроваживают :haha:

[Линна]

это он пенсионной инфекцией заразился от Рубенса того с 2008го спроваживают :haha:

Точно! Он сначала заразился непереносимостью домашних гран-при, а потом еще и пенсионной инфекцией.

Так Рубенсу в 2008 г. было сколько - лет 36? А Дженса с того же года (28 лет) отправляют на пенсию... А сейчас ему аж 31 год! Подумать только - престарелый гонщик, Шумахер отдыхает..... :haha:

[Jens]

Сообщения с поздравлениями являются оффтопом. Все ваши поздравления перенес в соответствующую тему. Если кто не знал, то она специально создана для подобных постов.

Всем устное предупреждение.

Желтая карточка

[маэстрообразный]

Ну надо де на что-то списывать результаты. Вот и начинают "стареть"

[Линна]

Егор, спасибо большое! Несколько раз подряд пересмотрела ролик - так здорово вспомнить один из самых чудесных и забавных моментов за все время, что я болею за Дженсона!

[Жека Iceman]

Егор, спасибо большое! Несколько раз подряд пересмотрела ролик - так здорово вспомнить один из самых чудесных и забавных моментов за все время, что я болею за Дженсона!

Действительно интересный был момент,с пробежкой Дженса...

[MansellForever]

Егор, спасибо за приятные воспоминания! Респект!

[маэстрообразный]

Егор, большое спасибо! Очень хорошо помню этот момент!

[Weer]

Пробежка в Монако, Это в историю, Ни один пилот такого не Монако не делал до этого можно сказать Круг почета! :hello:

[михаил34]

Баттон на 3-ей позиции по обгонам, у него их 35, у Уэббера - 39, у Буэми - 36. Ссылка на всю статистику есть в теме Уэббера.

[Nerve]

Баттон на 3-ей позиции по обгонам, у него их 35, у Уэббера - 39, у Буэми - 36. Ссылка на всю статистику есть в теме Уэббера.

Что-то маловато, в одной Канаде у Дженса было больше 25-ти, в Венгрии как минимум три (Феттель и дважды Льюис), да и в других гонках по одному-два обгона как минимум бывало (кроме Монако)

ЗЫ, что-то после Канады проскакивало, что у Дженса после той гонки уже было более 40 обгонов, почему "урезали" количество обгонов Баттона?

О нашел http://www.sports.ru...ons/219432.html. Эта статистика мне больше нравится

[Линна]

Что-то маловато, в одной Канаде у Дженса было больше 25-ти, в Венгрии как минимум три (Феттель и дважды Льюис), да и в других гонках по одному-два обгона как минимум бывало (кроме Монако)

ЗЫ, что-то после Канады проскакивало, что у Дженса после той гонки уже было более 40 обгонов, почему "урезали" количество обгонов Баттона?

О нашел http://www.sports.ru...ons/219432.html. Эта статистика мне больше нравится

Там, насколько я поняла, точно не учитывались обгоны на старте, на пит-стопах, при явных технических проблемах у соперников, может еще что-нибудь....

[Nerve]

Там, насколько я поняла, точно не учитывались обгоны на старте, на пит-стопах, при явных технических проблемах у соперников, может еще что-нибудь....

В той статистике, что привел вышеуказанный блогер на базе информации с одного забугорного сайта, то же не учитывают многие изменения позиций как обгоны, так в Венгрии Дженсу не засчитали первое опережение Льюиса, ибо Хэмилтона развернуло, а тому, в свою очередь, не засчитали первый "обгон" Баттона, ибо Дженс во втором повороте оказался за пределами трассы, так что то же статистика похожая на правду.

[Линна]

В той статистике, что привел вышеуказанный блогер на базе информации с одного забугорного сайта, то же не учитывают многие изменения позиций как обгоны, так в Венгрии Дженсу не засчитали первое опережение Льюиса, ибо Хэмилтона развернуло, а тому, в свою очередь, не засчитали первый "обгон" Баттона, ибо Дженс во втором повороте оказался за пределами трассы, так что то же статистика похожая на правду.

Я еще нашла вот такое:

Традиционный метод подсчета обгонов, происходящих на трассе, связан с регистрацией смены позиций по итогам каждого круга, однако, этот метод не позволяет учесть ни множественные обгоны, которые происходят по ходу конкретного круга, ни обгоны, состоявшиеся на круге возвращения в боксы и на первом круге после выезда с пит-лейн.

То есть, очевидно, есть куча нетрадиционных методик, кто во что горазд определяет, поэтому и разночтения....

[Nerve]

То есть, очевидно, есть куча нетрадиционных методик, кто во что горазд определяет, поэтому и разночтения....

Исходя из этого, методика, где Дженс лучший по количеству обгонов мне нравится больше, но я не настаиваю, что она единственно верная, фанаты Марка посчитали что у него больше всего обгонов, рад за них! Но я предпочитаю другую статистику

[Линна]

Исходя из этого, методика, где Дженс лучший по количеству обгонов мне нравится больше, но я не настаиваю, что она единственно верная, фанаты Марка посчитали что у него больше всего обгонов, рад за них! Но я предпочитаю другую статистику

Не возражаю - я только за (думаю, как и все здесь)!

[axxis]

Баттон на 3-ей позиции по обгонам, у него их 35, у Уэббера - 39, у Буэми - 36. Ссылка на всю статистику есть в теме Уэббера.

Все трое участники китайско-канадско-венгерских прорывов

[михаил34]

Хм, действительно странно, как они считают, разница аж в районе 30 обгонов.

[михаил34]

На 51-м круге засветились синхронными маневрами Виталий Петров и Себастьян Феттель. Засмотревшись на Дженсона Батона, они решили так же, как и он, расширить траекторию в зону безопасности. Дженсон при этом уступил позицию Хэмилтону, но, как говорится, "в дождь делай всё, как Баттон", потому даже Феттель пользуется этими рекомендациями.

[Линна]

Я вот что-то задумалась, почему так часто считают, что Дженсон мало обгоняет, "тошнит" всегда за кем-то, даже когда статистика показывает, что он чуть ли не лидирует по количеству обгонов, причем далеко не только слабых машин. Решила, что он обгоняет так спокойно и красиво, без надрыва и выноса тел, что этого почти никто не замечает, типа это тоже входит в разряд "тошнения". Канада, ессно сюда не входит, там Льюис покусал....

[rosst]

Я вот что-то задумалась, почему так часто считают, что Дженсон мало обгоняет, "тошнит" всегда за кем-то, даже когда статистика показывает...

это просто есть категория людей таких: Прост еле плелся, Шумахеру 7 раз повезло, Дженсон не обгоняет, etc. Поверь, они и их высказывания не стоят того, чтобы ты о них задумывалась Хотя кричат они громче всех, это не отнять

[Линна]

это просто есть категория людей таких: Прост еле плелся, Шумахеру 7 раз повезло, Дженсон не обгоняет, etc. Поверь, они и их высказывания не стоят того, чтобы ты о них задумывалась Хотя кричат они громче всех, это не отнять

Да пусть кричат.... Просто удивительно, как люди иногда не хотят видеть того, чего им не хочется видеть.

[MansellForever]

Да пусть кричат.... Просто удивительно, как люди иногда не хотят видеть того, чего им не хочется видеть.

Удивительно??? Это как раз обычная ситуация, большинство людей так устроено, просто так удобнее.

[--JB--]

Я вот что-то задумалась, почему так часто считают, что Дженсон мало обгоняет, "тошнит" всегда за кем-то, даже когда статистика показывает, что он чуть ли не лидирует по количеству обгонов, причем далеко не только слабых машин. Решила, что он обгоняет так спокойно и красиво, без надрыва и выноса тел, что этого почти никто не замечает, типа это тоже входит в разряд "тошнения". Канада, ессно сюда не входит, там Льюис покусал....

Таки да, у Дженса так всё спокойно и заранее спланированно, что его обгоны смотрсятся лакончино, а не как мега агрессивные обгоны, которые и запоминают обыватели.

[Und]

Да пусть кричат.... Просто удивительно, как люди иногда не хотят видеть того, чего им не хочется видеть.

это, к сожалению, не удивительно. зато иногда можно повеселиться над теми, кто по биологии принадлежит к виду "Человек разумный", а по внешним признакам - к бетонной стенке. назови тролля дубиной, и он из противного превращается в смешного

мне помогает