Дженсон Баттон

[Addict]

Даже первая победа Лауды в 84 похожа на первую победу Баттона в 10.

А мне больше всего победа Баттона напомнила победу Ковалайнена в Венгрии-2008. Один из главных претендентов устранился из-за собственных проблем (разрыв шины у Хэмилтона и разворот Алонсо), а безоговорочный лидер сошел из-за техпроблем. А победитель спокойно дотошнил до финиша.

Сейчас быстрый Феттель полидировал и кончил тормоза.

Не надо тиражировать эту ерунду, Феттель сошел из-за разболтавшейся гайки.

[LaVR]

Не надо тиражировать эту ерунду, Феттель сошел из-за разболтавшейся гайки.

Фетель сошел из-за Свечи зажигания, Феттель сошел из-за разболтавшейся гайки. Не фобя Феттеля - но в совпадения лично я верю с трудом. Особено у первого номера команды. Или особо тщательно проверяется только болид Марка? Кстати на первом пите Марка обслужили практически на 1 секунду быстрее, и ничего гайка не разболталась. Короче посмотрим еще пару ГП. Поул в Малазии одназначно будет у Фета, если опять такая же история приключиться - то уж точно про техническую неисправность говорить нельзя будет.

[Oak Bark]

А мне больше всего победа Баттона напомнила победу Ковалайнена в Венгрии-2008. Один из главных претендентов устранился из-за собственных проблем (разрыв шины у Хэмилтона и разворот Алонсо), а безоговорочный лидер сошел из-за техпроблем. А победитель спокойно дотошнил до финиша.

Не надо тиражировать эту ерунду, Феттель сошел из-за разболтавшейся гайки.

Вспомним ещё раз 1984 год и доезжалу Лауду.

В ЮАР должен был побетить Пике - кончил мотор.

Во Франции: Тамбэ - кончил шины

В Великобритании: Пике или Прост - кончили моторы.

В Австрии: Прост - вылетел с трассы, Пике - кончил шины.

В Италии: Пике - наехал на бордюр, Тамбэ - фигня случилась.

Так тихой сапой Лауда стал третий раз чемпом.

А ведь какие быстрые парни его окружали. На его месте должы были быть они. Но не срослось.

А из за чего там сошёл быстрый Феттель - знает только кое-кто в его команде.

Так что думаю полемика по этому вопросу бессмысленна.

Из за чего сошёл быстрый Райкин на Сан-Марино 05? Тоже все писали сначала: ах какой ненадёжный Макларен.

[Addict]

Фетель сошел из-за Свечи зажигания, Феттель сошел из-за разболтавшейся гайки. Не фобя Феттеля - но в совпадения лично я верю с трудом. Особено у первого номера команды. Или особо тщательно проверяется только болид Марка? Кстати на первом пите Марка обслужили практически на 1 секунду быстрее, и ничего гайка не разболталась. Короче посмотрим еще пару ГП. Поул в Малазии одназначно будет у Фета, если опять такая же история приключиться - то уж точно про техническую неисправность говорить нельзя будет.

То есть сильная вибрация, закончившаяся снопом искр из колеса и отлетающими деталями - это теперь называется "Феттель убил тормоза"?

Вспомним ещё раз 1984 год и доезжалу Лауду.

Это было слишком давно. Лучше вспомнить Венгрию-2006, когда Алонсо опять же сошел из-за проблем крепления колеса. А выиграл все тот же Баттон.

[Oak Bark]

Меня вообще впечатлило как Баттон приехал первым.

Этто серьёзная заява.

Какой нахрен Ковалайнен.

[Oak Bark]

Это было слишком давно. Лучше вспомнить Венгрию-2006, когда Алонсо опять же сошел из-за проблем крепления колеса. А выиграл все тот же Баттон.

Неважно, все они и те кто слишком давно, и те кто сейчас, чего-то кончили (или чего-то кончилось, какая жалость). Хоть и были быстрее. Хотя... если покопаться в покруговках, то и это уже не так очевидно.

[Addict]

Меня вообще впечатлило как Баттон приехал первым.

Этто серьёзная заява.

Какой нахрен Ковалайнен.

Фанаты Ковалайнена, наверное, тоже впечатлились.

Неважно, все они и те кто слишком давно, и те кто сейчас, чего-то кончили (или чего-то кончилось, какая жалость). Хоть и были быстрее. Хотя... если покопаться в покруговках, то и это уже не так очевидно.

Я знаю, уже много раз копались. Шансов у Баттона было немного.

[LaVR]

То есть сильная вибрация, закончившаяся снопом искр из колеса и отлетающими деталями - это теперь называется "Феттель убил тормоза"?

Ты видел конкретно какие детали отлетели? И я тоже нет.... Поэтому рассуждать тут особо неочем. Еще раз я в совпадения не верю. Заметь у Себа это не первая проблема с тормозами - вспомнить дымящиеся тормоза в Сингапуре. Правда тогда он смог доехать.

Это было слишком давно. Лучше вспомнить Венгрию-2006, когда Алонсо опять же сошел из-за проблем крепления колеса. А выиграл все тот же Баттон.

И как и сейчас, сказать со 100% увереностью, что Алонсо одназначно победил бы - нельзя.

А вообще трепещите все - если трасса мокрая, а Баттон едет вторым - ждите вас подведет крепление колеса. :lol:

[LaVR]

Я знаю, уже много раз копались. Шансов у Баттона было немного.

Давай еще раз покапаемся:

http://www.f1matrix.it/gp_2006_eng/13/pc.html

Выбираем в правом Комбо Баттона в левом Алонсо.

Смотрим последние круги до вылета последнего - Баттон был быстрее на 0.2 - 2 секунды. Так были шансы у Баттона? :shades:

[1CheaTer1]

Заметь у Себа это не первая проблема с тормозами - вспомнить дымящиеся тормоза в Сингапуре. Правда тогда он смог доехать.

Потрясающий пример :lol:

Это как раз наоборот показывает, что к тормозам Себ крайне бережлив, ведь 3 другие машины сошли, хотя и ехали медленней.

[Красный Баттон]

И как и сейчас, сказать со 100% увереностью, что Алонсо одназначно победил бы - нельзя.

А вообще трепещите все - если трасса мокрая, а Баттон едет вторым - ждите вас подведет крепление колеса. :lol:

Вряд ли это может происходить с одним и тем же болидом настолько часто.В Малайзии к сожалению скорее всего наступит очередь Марка.

В лотерейный дождь может случиться всё что угодно, а вот по суху победа быков выглядит даже по теории вероятности очень возможной.

И опять же вслучае непобеды Дженса победа быков стратегически на данный момент выглядит как наиболее выгодный вариант из всех остальных наиболее возможных.

[Горя]

B) Пока Дженс отдыхает :) Феттель стал лидером рейтинга Castrol :(

Интересно, что поул ценится выше победы?

да судя по статьеКолона Александра Кабановского l, ...

...Алексей Попов отличный комментатор :D

А почему всем приходят в голову сравнение Сенна-Прост.

Не знаю как пойдёт дальше, а пока всё более похоже на Прост-Лауда 84.

Дженс назвал своим любимым гонщиком Проста, а Льюис - Сенну. Вот и пошла эта аналогия с двумя чемпионами.

При большом желании, видимо, можно найти сходство и между Хэмилтоном-Простом(???) и Баттоном-Лаудой (???), и вообще между любыми гонщиками, но мне кажется, что Хэмилтон и Баттон вполне самодостаточные и интересные пилоты, а не "вторые-кто-то-там" :)

[LaVR]

Вряд ли это может происходить с одним и тем же болидом настолько часто.В Малайзии к сожалению скорее всего наступит очередь Марка.

В лотерейный дождь может случиться всё что угодно, а вот по суху победа быков выглядит даже по теории вероятности очень возможной.

И опять же вслучае непобеды Дженса победа быков стратегически на данный момент выглядит как наиболее выгодный вариант из всех остальных наиболее возможных.

Согласен - топим за Феттеля B)

B) Пока Дженс отдыхает :) Феттель стал лидером рейтинга Castrol :(

Интересно, что поул ценится выше победы?

Да у них с их рейтингом без бутылки не разберешься. Вполне возможно даже и две не помогут.

[Красный Баттон]

.

будут гонки, в которых и Льюис и Дженсон будут вот так терять с трудом добытое, в принципе ходить далеко не надо - Абу-Даби яркий пример.

"На холодную голову" теперь я рад ситуации с очками (что РБР позади)

"В пылу" я очень хотел бы, чтобы славный Дженсон, дотянулся до Феттеля и обошел его в борьбе, и было мне жаль и Себа и того, что схватки не состоялось.

ты, за таблицу и до и во время и после болеешь.

а моя таблица в разделе "истории" на mc-laren.ru и про нее я вспоминаю уже когда с просмотра вернулся. это важно, только в гонках самое главное гонки.

То что победа добытая в результате красивых комбинаций и финтов предподчительней победы в результате пеналя-эту аксиому можно было не развивать.

В остальном-

отдаляемся от персонализации просто по факту некой виртуальной мысли-

Туманно и расплывчато.Так же как и с попыткой шантажа путём угрозы лишения сочуствия возможному горю болельщика Баттона на данный момент с позиции искреннего болельщика команды -части команды.

Еретическая заковыристость такой позиции со стороны болельщика МакЛарен очевидна.

Поэтому-не верю!Либо в возможность высказывания подобной ереси болельщиком МакЛарен, то бишь тому что хозяин этой виртуальной мысли реальный(искренний) болельщик команды,либо в искренность самой постановки вопроса о подобного рода шантаже,либо в трезвый ум и здравую память.

Не верю я не из вредности, а исходя из уже имеющегося в наличии обстоятельства располагающего так сказать к недоверию.

[Addict]

Давай еще раз покапаемся:

http://www.f1matrix.it/gp_2006_eng/13/pc.html

Выбираем в правом Комбо Баттона в левом Алонсо.

Смотрим последние круги до вылета последнего - Баттон был быстрее на 0.2 - 2 секунды. Так были шансы у Баттона? :shades:

Ну давай вкратце.

1. Баттон стал активно догонять Алонсо после своего второго пита на свежей резине против изношенной у Алонсо.

2. Алонсо заехал на пит и переобулся на сухую свежую резину - никаких предпосылок, что Баттон ехал бы так же быстрее и на сухой резине нет.

3. Баттона ждал еще третий пит.

4. Отрыв у Алонсо перед питом и сходом был около 14 секунд.

5. Даже если бы Баттон догнал Алонсо, обогнать его да еще и в Венгрии было бы почти невозможно.

Шансы выиграть у Алонсо были 90-95%.

[Addict]

B) Пока Дженс отдыхает :) Феттель стал лидером рейтинга Castrol :(

Интересно, что поул ценится выше победы?

Нет, просто рейтинг за год и из результатов Баттона просто вычли прошлогоднюю Австралию.

[Красный Баттон]

B) Пока Дженс отдыхает :) Феттель стал лидером рейтинга Castrol :(

Интересно, что поул ценится выше победы?

Наверное этот рейтинг вычисляется наподобие женского тениса.

Новая неделя исключает результат аналогичной предыдущей, что-то такое.

Например, Янкович ни разу не выигрывшая турниры Большого Шлема пару раз была первой ракеткой мира.

[Oak Bark]

Ну давай вкратце.

1. Баттон стал активно догонять Алонсо после своего второго пита на свежей резине против изношенной у Алонсо.

2. Алонсо заехал на пит и переобулся на сухую свежую резину - никаких предпосылок, что Баттон ехал бы так же быстрее и на сухой резине нет.

3. Баттона ждал еще третий пит.

4. Отрыв у Алонсо перед питом и сходом был около 14 секунд.

5. Даже если бы Баттон догнал Алонсо, обогнать его да еще и в Венгрии было бы почти невозможно.

Шансы выиграть у Алонсо были 90-95%.

Да, повезло.

Ну дак кому повезёт - у того и петух снесёт.

И такая птица как Алонсо нестись будет.

[LaVR]

Ну давай вкратце.

1. Баттон стал активно догонять Алонсо после своего второго пита на свежей резине против изношенной у Алонсо.

2. Алонсо заехал на пит и переобулся на сухую свежую резину - никаких предпосылок, что Баттон ехал бы так же быстрее и на сухой резине нет.

3. Баттона ждал еще третий пит.

4. Отрыв у Алонсо перед питом и сходом был около 14 секунд.

5. Даже если бы Баттон догнал Алонсо, обогнать его да еще и в Венгрии было бы почти невозможно.

Шансы выиграть у Алонсо были 90-95%.

1.....

2.если посмотреть внимательно начиная хотя бы с 28 круга, сразу после питстопа Алонсо - то Баттон был быстрее последнего 0.2 до 4 секунд. Еще раз напомню это до последнего питстопа Алонсо. Значит предпосылки были.

3. Ждал бы.

4.....

5. Это как кривая выведет

Процентов 70 можно было - бы дать на победу Алонсо. Но 30% были у Баттона, да пускай даже 5% - но они были. Да что там были - они и сыграли свою роль ;)

Не стоит недооценивать Жеку.

[Weer]

Забываются перипетии последнего ГП и начинается будняя жизнь этой ветки, болельщики Не Дженсона пытаются что-то доказать :)

[Красный Баттон]

Согласен - топим за Феттеля B)

Будем смотреть по обстоятельствам.

В позапрошлом сезоне в последней гонке обстоятельства предрасположили.

Так что не привыкать. :)

[Oak Bark]

При большом желании, видимо, можно найти сходство и между Хэмилтоном-Простом(???) и Баттоном-Лаудой (???), и вообще между любыми гонщиками, но мне кажется, что Хэмилтон и Баттон вполне самодостаточные и интересные пилоты, а не "вторые-кто-то-там" :)

Любые гонщики не годятся.

В Макларене времён Рона Денниса было лишь три поистине чемпионских противостояния: Лауда-Прост, Прост-Сенна, Алонсо-Хэмилтон.

Более ничего подобного ни в одной команде за это время не было. Поэтому аналогии могут быть только с этими тремя парами.

Последняя пара отпадает, по понятно какой причине. А из первых двух мне более похожим представляется случай Лауда-Прост.

[Dizzy]

Наверное этот рейтинг вычисляется наподобие женского тениса.

Новая неделя исключает результат аналогичной предыдущей, что-то такое.

Например, Янкович ни разу не выигрывшая турниры Большого Шлема пару раз была первой ракеткой мира.

Рейтинг WTA по сравнению с этим - вершина объективности и логики. Этот скорее на рейтинг международной федерации футбола и статистики (как-то так) похож. Там одно время наш ЦСКА в клубном рейтинге шёл то ли первым, то ли вторым :)

[Красный Баттон]

Рейтинг WTA по сравнению с этим - вершина объективности и логики. Этот скорее на рейтинг международной федерации футбола и статистики (как-то так) похож. Там одно время наш ЦСКА в клубном рейтинге шёл то ли первым, то ли вторым :)

:)

Да, помню БАТЭ в каком-то рейтинге, кстати вполне официальном- вынесло на вершину топовых клубов МИРА!

[LaVR]

Гонщик "Макларена" Дженсон Баттон дал комментарий к предстоящему Гран-при Австралии.

"Одержать нашу первую победу в сезоне в Мельбурне было замечательным достижением, это придало каждому члену команды ещё больший энтузиазм на предстоящий уик-энд. И всё же, думаю, мы едем на "Сепанг", осознавая, что характеристики трассы, возможно, не подойдут нам так же хорошо, как подходят некоторые другие. Но я уверен, что мы снова будет бороться рядом с вершиной.

Прошли всего две гонки, но я думаю, что развитие болидов уже начнёт сказываться на скорости команд. Уверен, мы сможем хорошо выступить в этой сфере: я уже видел это в прошлом году, и это было одним из ключевых факторов, когда я решил начать переговоры. Я уверен, что мы у нас есть возможности, чтобы развиваться быстрее конкурентов.

"Сепанг" — отличный автодром, один из тех, где мы нравится выступать. Думаю, я смог и дальше прогрессировать, ещё лучше узнавая машину. Эта трасса требует не только аккуратного и точного вождения, но также и реальной отдачи в некоторых высокоскоростных поворотах. Думаю, эту трассу любят все гонщики", — цитирует Баттона пресс-релиз "Макларена".