Дженсон Баттон

[Leonora]

Ну вот и проблему прогрева шин нашли. :lol:

Нашли-то нашли, только Джесску жалко. :rolleyes:

[Merry Christmas]

Ну вот и проблему прогрева шин нашли. :lol:

Если шины убиваются через 4 круга, то это не поможет

[Shmidt]

Нашли-то нашли, только Джесску жалко. :rolleyes:

Ну они же любят друг друга :D

[Shmidt]

Если шины убиваются через 4 круга, то это не поможет

При прохладной погоде ещё как поможет :)

[Leonora]

Ну они же любят друг друга :D

Это само собой, но почему Джессика должна расплачиваться, сидя в инкубаторе? :D

[Shmidt]

Это само собой, но почему Джессика должна расплачиваться, сидя в инкубаторе? :D

Она любит Дженса, и желает ему всего наилучшего...подумаешь, несколько месяцев в инкубаторе...мелочи жизни :lol:

[Leonora]

Она любит Дженса, и желает ему всего наилучшего...подумаешь, несколько месяцев в инкубаторе...мелочи жизни :lol:

Я бы не назвала это мелочами. Ну да ладно :D

[Shmidt]

Я бы не назвала это мелочами. Ну да ладно :D

С учётом японской философии...да и вообще отношению к жизни, их виденье жизненных ситуаций, для японки это будет несложно. Ради своих благородных Мужей, они готовы на многое. И инкубатор -действительно, немногое, из того , что они могли бы сделать....но вся эта писанина относится к 19 веку и ранее...сейчас как, не знаю :D

[vovant]

Надеюсь эту дату он отметит в Валенсии победой....а потом ещё победой..вобщем и т.д и т.п. Наше дело верить. У кого какие предчувствия перед ГП Европы?

Спрашиваешь? :D

Дубль есснно!!!

[vovant]

Ух и долгая же пауза, быстрей бы гран-при Европы, надеюсь мы будем там конкурентноспособнее, а то последние 3 гонки не вселяют оптимизм.

Будем!!!

[Rust]

Будем!!!

Я бы пожелал удачи инженерам и конструкторам BrawnGP. От них сейчас много зависит, особенно при отсутствии тестов. ;)

[vovant]

Я бы пожелал удачи инженерам и конструкторам BrawnGP. От них сейчас много зависит, особенно при отсутствии тестов. ;)

Конечно0,не без этого.

Собственно,только и о т них сейчас это и зависит.

[axxis]

Я бы пожелал удачи инженерам и конструкторам BrawnGP. От них сейчас много зависит, особенно при отсутствии тестов. ;)

И ещё помимо удачи, нужна реальная ПРУХА и чуть-чуть ЧУДА :D

[gaba]

И ещё помимо удачи, нужна реальная ПРУХА и чуть-чуть ЧУДА :D

Цитата: "Накануне Гран При Европы Brawn GP предстоит разобраться с причинами заметного падения результатов в последних трех гонках. ....

Понятно, что падение скорости BGP 001 связано с проблемой прогрева шин, однако инженерам и конструкторам команды пока не удается ее локализовать.

......

Если бы у нас была возможность проводить какие-то тесты, это бы упростило дело. Но правила 2009-го года – своего рода вызов»."

Машинку то доделают, вернее решат вопрос с шинами- вот в чем вопрос?

И вообще почему именно у Браунов проблема эта? :rolleyes:

[Shmidt]

Я бы пожелал удачи инженерам и конструкторам BrawnGP. От них сейчас много зависит, особенно при отсутствии тестов. ;)

Это точно. Но если они смогли построить такую машину, они и разберутся со всеми проблемами.

Тем более за месяц.

И у меня исключительно хорошие предчувствия :)

[axxis]

И вообще почему именно у Браунов проблема эта? :rolleyes:

Не только у Браунов. Просто на результатах команд нижней части чемпионата это наверное не так заметно сказывается. Toyota жаловалась на прогрев резины и Williams (или BMW, не запомнил, но в глаза бросилось) в Венгрии на стартовой прямой тоже грел покрышки.

[михаил34]

Не только у Браунов. Просто на результатах команд нижней части чемпионата это наверное не так заметно сказывается. Toyota жаловалась на прогрев резины и Williams (или BMW, не запомнил, но в глаза бросилось) в Венгрии на стартовой прямой тоже грел покрышки.

БМВ это было, Вильямс прекрасно дружит с резиной.

[Fisicо]

Вот-вот. И вообще надо Джессику в инкубатор до конца сезона поместить, чтобы было больше агрессии в пилотаже, а главное в торможении :D

А вдруг из-за воздержания мысли о сексе замучают прямо во время гонки? Нехорошо как-то отвлекаться во время езды, терять концентрацию - не случайно ведь для коней придумали шоры.

[Fisicо]

Williams (или BMW, не запомнил, но в глаза бросилось) в Венгрии на стартовой прямой тоже грел покрышки.

Забаавно, что некоторые люди по сей день отождествляют Уильямс и БМВ ;) Хотя прошло уже скоро пять лет.

[Merry Christmas]

Цитата: "Накануне Гран При Европы Brawn GP предстоит разобраться с причинами заметного падения результатов в последних трех гонках. ....

Понятно, что падение скорости BGP 001 связано с проблемой прогрева шин, однако инженерам и конструкторам команды пока не удается ее локализовать.

......

Если бы у нас была возможность проводить какие-то тесты, это бы упростило дело. Но правила 2009-го года – своего рода вызов»."

Машинку то доделают, вернее решат вопрос с шинами- вот в чем вопрос?

И вообще почему именно у Браунов проблема эта? :rolleyes:

Не только у Брауна, теже проблемы у БМВ, спокойный Ник уже не раз в интервью на чем свет крыл этот Бридж нынешний. :)

Временами проблемы возникают у Тойоты, Феррари порой разводят руками и говорят мы не знаем почему едем или не едем, может из-за погоды. :)

Опять же если СС и С перегревается то на Медиум и Харде тогда должно быть нормально, видать перемудрили, пытаясь решить проблему что шины нельзя прогреть и бац, в Венгрии жарко, а проблему недогрева шин решили. :)

[Merry Christmas]

Не только у Браунов. Просто на результатах команд нижней части чемпионата это наверное не так заметно сказывается. Toyota жаловалась на прогрев резины и Williams (или BMW, не запомнил, но в глаза бросилось) в Венгрии на стартовой прямой тоже грел покрышки.

БМВ, у Виллов правда тоже, потому они всегда ставят более жесткий тип, когда все ездят на более мягком.

[михаил34]

Не только у Брауна, теже проблемы у БМВ, спокойный Ник уже не раз в интервью на чем свет крыл этот Бридж нынешний. :)

Временами проблемы возникают у Тойоты, Феррари порой разводят руками и говорят мы не знаем почему едем или не едем, может из-за погоды. :)

Опять же если СС и С перегревается то на Медиум и Харде тогда должно быть нормально, видать перемудрили, пытаясь решить проблему что шины нельзя прогреть и бац, в Венгрии жарко, а проблему недогрева шин решили. :)

Вообще-то в Венгрии, наши шины не могли прогреть, из-за этого и износ, а не из-за перегрева.

[axxis]

Забаавно, что некоторые люди по сей день отождествляют Уильямс и БМВ ;) Хотя прошло уже скоро пять лет.

Много "бы":

А как не отождествлять? Для обоих половинок Williams BMW были очень (если не самые) удачные времена.

Если бы баварцы не затупили и проявили поменьше амбиций (типа собственная команда Ф1, мы и сами с усами, там ничего трудного и мы справимся не хуже "Железного" Френка и т.п.) успехи у Williams BMW были бы получше нежели у них по-отдельности (не исключено, что и ЧМ взяли бы ;) ). У Френка и Со богатейший опыт строительства побеждающих машин и не стоило Бумерам пускаться в самостоятельное плаванье.=> сейчас бы и Виллы выглядели бы конкурентоспособными и Бумерам не пришлось сворачивать высокозатратную программу Ф1 ;)

[михаил34]

БМВ, у Виллов правда тоже, потому они всегда ставят более жесткий тип, когда все ездят на более мягком.

Но при этом на их темп это никак не сказывается.

[MansellForever]

Много "бы":

А как не отождествлять? Для обоих половинок Williams BMW были очень (если не самые) удачные времена.

Если бы баварцы не затупили и проявили поменьше амбиций (типа собственная команда Ф1, мы и сами с усами, там ничего трудного и мы справимся не хуже "Железного" Френка и т.п.) успехи у Williams BMW были бы получше нежели у них по-отдельности (не исключено, что и ЧМ взяли бы ;) ). У Френка и Со богатейший опыт строительства побеждающих машин и не стоило Бумерам пускаться в самостоятельное плаванье.=> сейчас бы и Виллы выглядели бы конкурентоспособными и Бумерам не пришлось сворачивать высокозатратную программу Ф1 ;)

Для Виллов это были конечно далеко не самые лучшие времена, а в остальном ППКС