Дженсон Баттон

[Shmidt]

Добавок в 82 лошадей всегда хорошо, но не надо делать компромисс с балансом. На более скоростных трассах может быть имеет смысла, но на медленных думаю, Росс не будет рисковать.

Будем надеяться у Дженсона если что, с балансом проблем не будет, и он сможет быстро приноровится.

А я не хочу, по крайней мере пока, чтобы они (Дженс и Рубенс) отвлекались на лишние кнопки......

Баттон бох кнопок :D

Так по мелочам, что то.

Какой шикарный ответ :) В общем там что то с прижимной силой связано, а точнее с её увеличением..

[Красный Баттон]

Баттон бох кнопок :D

Ин Баттон уи траст! :)

[Shmidt]

Ин Баттон уи траст! :)

А что это ты в картингистах?

Для света на всём шаре нам нужны исключительно чемпионы, во имя того в кого веруем :)

[Красный Баттон]

А что это ты в картингистах?

Забыл?Глорик я, глорик!

Для света на всём шаре нам нужны исключительно чемпионы, во имя того в кого веруем :)

Штурвал на свалку, апгрейд Германии-кнопочный пульт управления! :)

[Shmidt]

Забыл?Глорик я, глорик!

Щас в тебя глорихантеры серебрянный бензозаправочный шланг воткнут, и священной топливной смесью омоют :D

Штурвал на свалку, апгрейд Германии-кнопочный пульт управления!

Нужен к следующему этапу. Дженсу даже не придётся выходить из его Монаковской квартиры, достаточно лишь взять пульт и внимательно смотреть прямую трасляцию :D

[Jenson1]

Баттон бох кнопок :D

Не зря же у него фамилия Кнопкин :lol:

[Merry Christmas]

Это ты из вредности пишешь,потому что Хэм отобрал это звание сам знаешь у кого ;)

Ты ведь и сам наверное не веришь в то,что Браунам кто-то составит конкуренцию в борьбе за КК и ЛЗ ;)

Все зависит от того, что там сваял Ньюи. А разрыв между Баттоном и Феттелем не такой и большой, и больше отыгрывались.

Хотя Феттель еще излишне горяч и это может играть против него

Жалко, что в этом году Нюрбургринг а не Хокенхайм.

Наоборот хорошо, Брауну такие трассы подходят больше чем РБР. :)

[Shmidt]

А я думаю вся борьба ещё впереди. И я рад, если за чемпионство будут бороться именно Дженсон Баттон и Себастьян Феттель. Просто невероятно :)

[Merry Christmas]

Думаю, на КЕРС не стоит особенно рассчитывать. Браун говорил, что установить его будет очень сложно. Поэтому чем больше очков наберем на медленных трассах, тем комфортнее будет.

Усыпляет бдительность. Уже практически поди адаптировали в реале. И в середине сезона к скоростным трассам Спа и монца будет болид с КЕРС

Да и в Венгрии тоже. Даже на медленных трассах КЕРС это эффективно. Я думаю КЕРС всё же внедрят, но не скоро, и очень осторожно.

Насколько он помогает посмотрим в Монако на Мак и Ферры.

[AntiSchumacher]

А я думаю вся борьба ещё впереди. И я рад, если за чемпионство будут бороться именно Дженсон Баттон и Себастьян Феттель. Просто невероятно :)

Вообще-то ближайший "преследователь" - Рубенс, а не Феттель, рано вы парня списали, если конечно его еще раньше не списала команда..

[Jenson1]

С главной:

Вопрос: Дженсон Баттон стал бы хорошим чемпионом мира?

Флавио Бриаторе: Не знаю, но я рад, что после возражений со стороны FOTA, чемпион определится не по числу побед.

Вопрос: Что бы изменилось?

Флавио Бриаторе: Всё было бы уже решено.

[DigitallyXXL]

А я думаю вся борьба ещё впереди. И я рад, если за чемпионство будут бороться именно Дженсон Баттон и Себастьян Феттель. Просто невероятно :)

А мне Феттель как-то не очень подуше...................................нет уважение к нему есть конечно, и вероятно оно увеличется, но и "красного барона" я тоже очень уважаю................ну, а как личность, не могу сказать, что он мне очень приятен.

[DigitallyXXL]

Вообще-то ближайший "преследователь" - Рубенс, а не Феттель, рано вы парня списали, если конечно его еще раньше не списала команда..

Рубенса мы не списывали, почему же.........вероятно Рубенс для болельщиков Браун более приятный конкурент Дженсона, нежели Себастьян.

[Красный Баттон]

Не зря же у него фамилия Кнопкин :lol:

http://translate.google.ru/translate?hl=ru...26newwindow%3D1

:)

*************************

Блин наткнулся на заметку 2000 г из СС "Райкконен-наследник Баттона" -открылась, а рядом как бы по теме "Шумахер вступился за Баттона"-никак не открою текст.Вспоминаю вспоминаю и не вспомню случай который мог бы дать такое название заметке?

[vibes]

http://translate.google.ru/translate?hl=ru...26newwindow%3D1

:)

:lol: :lol:

:lol:

Кнопка выиграла место.

Он имел мрачный сезон; автомобиля, который постоянно находится в развитии того же года, так и не был быстрым, и не было кнопок.

Хотя его команде Ярно Трулли регулярно опережает его в отборочном, кнопки иногда имели начальника гонки темпами

ПОЧИТАЙТЕ...подъём настроения гарантирован))))) ;)

[Makelax]

Рубенса мы не списывали, почему же.........вероятно Рубенс для болельщиков Браун более приятный конкурент Дженсона, нежели Себастьян.

Да ну как сказать. Уже не раз на примере МакЛарен все становились свидетелями того, к чему приводит ситуация, когда в команде два лидера. Во-первых, они сами друг у друга смогут отбирать очки, из-за чего их может догнать Феттель, а во-вторых заметно портятся отношения в самой команде.

Так что, я желаю, чтобы Ред Булл отстал, и тогда можно не волноваться. :blush:

http://translate.google.ru/translate?hl=ru...26newwindow%3D1

:)

*************************

Блин наткнулся на заметку 2000 г из СС "Райкконен-наследник Баттона" -открылась, а рядом как бы по теме "Шумахер вступился за Баттона"-никак не открою текст.Вспоминаю вспоминаю и не вспомню случай который мог бы дать такое название заметке?

Там дальше описан этот случай.

Под фамилией Шумахер там значится не Михаэль, а Ральф и говорится о том, что Ральф был против смены Баттона на Монтойю перед сезоном 2001 года.

[MansellForever]

Да ну как сказать. Уже не раз на примере МакЛарен все становились свидетелями того, к чему приводит ситуация, когда в команде два лидера. Во-первых, они сами друг у друга смогут отбирать очки, из-за чего их может догнать Феттель, а во-вторых заметно портятся отношения в самой команде.

Так что, я желаю, чтобы Ред Булл отстал, и тогда можно не волноваться. :blush:

Наличие двух лидеров в команде оправдано только в том случае, когда они способны ВДВОЕМ стабильно финишировать впереди остальных конкурентов.

[Jenson1]

Наличие двух лидеров в команде оправдано только в том случае, когда они способны ВДВОЕМ стабильно финишировать впереди остальных конкурентов.

Внутренняя конкуренция улучшает умение гонщика, только чтоб не превратилась в войну, как Мэнселл-Пике или Сенна-Прост.

[vovant]

Наличие двух лидеров в команде оправдано только в том случае, когда они способны ВДВОЕМ стабильно финишировать впереди остальных конкурентов.

Пока удается,тфу-тьфу...

2 из 5 -не самый плохой результат.

Пока самый худший результат команды-это пятое место!

Когда мы могли о таком мечтать?

[vovant]

Баттон: победы загнали меня в скуку

Пилот "Брауна", лидер чемпионата Дженсон Баттон заявил, что после четырёх побед в первых пяти гонках сезона он чувствует, что ему скучно.

"Вероятно, сейчас я скучающий парень, это на самом деле так. Моя девушка скажет мне об этом, когда приедет завтра. Всё идёт хорошо, и вам хочется думать о том, как улучшиться. Когда всё идёт не так здорово, вы знаете, что вам надо улучшать машину, вы знаете своё положение, но в то же время вам надо на несколько дней забыть о гонках. В данный момент это невозможно", — цитирует Баттона Autosport.

Ты это,Дженс,такие мысли бросай давай. :rolleyes:

Мы ждем титул!

[Makelax]

Пока удается,тфу-тьфу...

2 из 5 -не самый плохой результат.

Пока самый худший результат команды-это пятое место!

Когда мы могли о таком мечтать?

Я б сказал, что важно не то, что худший результат пятый, а то, что лучший - четыре из пяти возможных побед. :rolleyes:

Наличие двух лидеров в команде оправдано только в том случае, когда они способны ВДВОЕМ стабильно финишировать впереди остальных конкурентов.

Ну это и подразумевалось. И идея была в том, что в таком случае вся субординация в команде катится коту под хвост и пилоты начинают каждый на себя тянуть "одеяло".

[Lawgiver]

Баттон: победы загнали меня в скуку

Не рано ли скучать начал? :blink:

Может еще "повеселится" в этом сезоне...

[Jenson1]

Ты это,Дженс,такие мысли бросай давай. :rolleyes:

Мы ждем титул!

До ГП Британии немного потерпит, а потом можно веселится :)

[d0pefish]

Много лет назад, в начале карьеры, Баттону в Монако здорово досталось от Флавио Бриаторе – он не угадал с размером яхты, весьма легкомысленно вёл себя перед журналистами, попав на страницы желтой прессы, но с тех пор много воды утекло. Прошли годы, и Дженсон вернулся в Монако лидером чемпионата…

Так-так-так. Что за история с яхтой, что там было с желтой прессой? Неужели никто не помнит?!

[Fisicо]

Много лет назад, в начале карьеры, Баттону в Монако здорово досталось от Флавио Бриаторе – он не угадал с размером яхты, весьма легкомысленно вёл себя перед журналистами, попав на страницы желтой прессы, но с тех пор много воды утекло. Прошли годы, и Дженсон вернулся в Монако лидером чемпионата…

Так-так-так. Что за история с яхтой, что там было с желтой прессой? Неужели никто не помнит?!

Баттон купил себе в начале 2001 года яхту, которую в дни Гран-При Монако 2001 мало того, что пришвартовал на самом виду, так еще и веселился на ней прямо в дни соревнований, словно нарочно действуя на нервы Флавио Бриаторе - который перед этим как раз отказал гонщику в экспресс-отпуске, когда Дженсон пожаловался на усталость и попросил замену в лице тест-пилота команды Уэббера на "ГП Монако". Флавио с негодованием отверг эту идею, а ведь прими он просьбу Баттона, карьера того могла сложиться совсем по-другому - мне думается, Уэббер убедил бы команду за один ГП, пусть даже это и Монако, в полезности своих услуг... А Баттон отправился бы в отставку, из которой вполне мог и не вернуться.

А желтая пресса - это уже каша-мала, которую мутят там, откуда ты это вычитал. Желтая пресса была в межсезонье, когда Баттон, слегка ошалевший от свалившейся славы, не сумел отказать себе во многих соблазнах - вечеринки следовали одна за другой, и несколько раз он даже хватил лишнего, как раз в присутствии писак этой самой желтой прессы. Ничего общего с яхтой это не имеет.