Ghosttt Опубликовано 13.10.2010 12:53 Думаю ,что попади "звезда" не в макларен, а допустим в заубер или в вильямс, посмотрел бы я как он борется за титул! ;) :fig: Думаю, надо было внимательно смотреть гонки 2009-года, где Лью на ведре с болтами, завоевал 3-е место в КК этому ведру.А если бы ты внимательно смотрел гонки, то должен был видеть как Хэмилтон обгонял и кого обгонял. А может назовешь мне пилота, который совершил больше всех обгонов в 2009 году? :acute: Наверх Поделиться этим сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на других сайтах
Fixxxer89 Опубликовано 13.10.2010 14:20 :fig: Думаю, надо было внимательно смотреть гонки 2009-года, где Лью на ведре с болтами, завоевал 3-е место в КК этому ведру.Ведро с болтами было на 6 месте в КК, а Льюис - на 11-м в ЛЗ. А потом ведро поменяли на лучший в пелетоне болид, и вот уже на нем Льюис завоевал 5 место в ЛЗ и 3 в КК.А может назовешь мне пилота, который совершил больше всех обгонов в 2009 году? :acute:А больше всего обгонов - это, наверное, за счёт Китая, где Льюис одного Кими проходил раза 4, после чего ошибался, вылетал и снова оказывался позади Кими? Наверх Поделиться этим сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на других сайтах
Leo.eV Опубликовано 13.10.2010 14:52 Думаю ,что попади "звезда" не в макларен, а допустим в заубер или в вильямс, посмотрел бы я как он борется за титул! ;)а кто мог?А больше всего обгонов - это, наверное, за счёт Китая, где Льюис одного Кими проходил раза 4, после чего ошибался, вылетал и снова оказывался позади Кими?3 раза вроде, обгонов то всего под 30 Наверх Поделиться этим сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на других сайтах
IceShal Опубликовано 13.10.2010 15:14 Ведро с болтами было на 6 месте в КК, а Льюис - на 11-м в ЛЗ. А потом ведро поменяли на лучший в пелетоне болид, и вот уже на нем Льюис завоевал 5 место в ЛЗ и 3 в КК.Тут ты сильно преувеличиваешь. MP4-24, безусловно, поехал, но реально лучшим он был лишь в Венгрии и Абу-Даби. Наверх Поделиться этим сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на других сайтах
Ghosttt Опубликовано 13.10.2010 16:34 Ведро с болтами было на 6 месте в КК, а Льюис - на 11-м в ЛЗ. А потом ведро поменяли на лучший в пелетоне болид, и вот уже на нем Льюис завоевал 5 место в ЛЗ и 3 в КК.IceShal ответил уже. Добавлю, что когда Льюис обгонял в Австралии, Малайзии, Китай, Бахрейн и Испании, у него реально было ведро с болтами. А с Венгрии, машину подтянули к лидерам. Но она не была лучшей. Наверх Поделиться этим сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на других сайтах
Fixxxer89 Опубликовано 13.10.2010 16:51 Тут ты сильно преувеличиваешь. MP4-24, безусловно, поехал, но реально лучшим он был лишь в Венгрии и Абу-Даби.По совокупности в период Венгрия-Абу Даби МР4-24 определённо был лучшим и стабильно был среди лидеров (кроме Спа). Наверх Поделиться этим сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на других сайтах
Бугагатор Опубликовано 13.10.2010 17:02 IceShal ответил уже. Добавлю, что когда Льюис обгонял в Австралии, Малайзии, Китай, Бахрейн и Испании, у него реально было ведро с болтами. А с Венгрии, машину подтянули к лидерам. Но она не была лучшей.и что самое интересное обгоны закончились и начались снова только в бразилии ;) Наверх Поделиться этим сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на других сайтах
Ghosttt Опубликовано 13.10.2010 17:13 и что самое интересное обгоны закончились и начались снова только в бразилии ;)Я поправлю тебя. Обгоны как начались в Австралии, так и закончились они в Бразилии, т.к. в Абу Даби лидируя произошла поломка. :pleasantry: Наверх Поделиться этим сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на других сайтах
Бугагатор Опубликовано 13.10.2010 17:18 Я поправлю тебя. Обгоны как начались в Австралии, так и закончились они в Бразилии, т.к. в Абу Даби лидируя произошла поломка. :pleasantry:жаль... иначе мы бы красиво закончили сезон...типа "начали за упокой, а закончили за здравие" :haha: а по сути это не многое меняеткстати мне еще понравилось как Хэм в Венгрии Марка обогнал... они на своем полусамовозе явно этого не ожидали... Наверх Поделиться этим сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на других сайтах
Ghosttt Опубликовано 13.10.2010 17:40 жаль... иначе мы бы красиво закончили сезон...типа "начали за упокой, а закончили за здравие" :haha: а по сути это не многое меняеткстати мне еще понравилось как Хэм в Венгрии Марка обогнал... они на своем полусамовозе явно этого не ожидали...Точно, не ожидали :yess: Вообще, Лью неумеет обгонять обычно и рпесно. Это или супер маневр или вынос. Причем, в большинстве себя любимого :crazy: Наверх Поделиться этим сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на других сайтах
Бугагатор Опубликовано 13.10.2010 17:44 Точно, не ожидали :yess: Вообще, Лью неумеет обгонять обычно и рпесно. Это или супер маневр или вынос. Причем, в большинстве себя любимого :crazy:посмотри монцу 2008 удивишься ;)или германию 2008 там вообще в конце обычные обгоны классические были...да и в дебютном сезоне Льюис не особо рисковал при обгонах. Наверх Поделиться этим сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на других сайтах
Ghosttt Опубликовано 13.10.2010 17:50 посмотри монцу 2008 удивишься ;)или германию 2008 там вообще в конце обычные обгоны классические были...да и в дебютном сезоне Льюис не особо рисковал при обгонах.Я про нынешний ... :D А так, да! Лью обгоняет всегда и везде. Вон уже грозится всех победить в Корее. И я тоже думаю что победит :) Наверх Поделиться этим сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на других сайтах
Бугагатор Опубликовано 13.10.2010 17:53 Я про нынешний ... :D А так, да! Лью обгоняет всегда и везде. Вон уже грозится всех победить в Корее. И я тоже думаю что победит :)скорее на самой длинной прямой в чемпионате...в абудаби ;)я думаю, что шансы уже потеряны и Марк будет пытаться просто стабилизировать отрыв и "минимизировать" потери очков это как минимум значит, что он не будет защищаться особо при обгоне... как Кубица... Наверх Поделиться этим сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на других сайтах
Ghosttt Опубликовано 13.10.2010 17:56 скорее на самой длинной прямой в чемпионате...в абудаби ;)я думаю, что шансы уже потеряны и Марк будет пытаться просто стабилизировать отрыв и "минимизировать" потери очков это как минимум значит, что он не будет защищаться особо при обгоне... как Кубица...Марк Льюису не будет сопротивляться. Для него враги Фет и Алонсо. Нам терять нечего. Если зацепим Корею, уверен к Бразилии придумают что нить, что бы болид поехалеще быстрее. А в Абу-Даби, будет триллер :D Наверх Поделиться этим сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на других сайтах
Бугагатор Опубликовано 13.10.2010 17:58 Марк Льюису не будет сопротивляться. Для него враги Фет и Алонсо. Нам терять нечего. Если зацепим Корею, уверен к Бразилии придумают что нить, что бы болид поехалеще быстрее. А в Абу-Даби, будет триллер :Dэто он так думает :haha:в то время как пЕсец уже рядом :D Наверх Поделиться этим сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на других сайтах
Ghosttt Опубликовано 13.10.2010 18:05 это он так думает :haha:в то время как пЕсец уже рядом :D :haha: :haha: :haha: Точно! Им вообще песец будет Наверх Поделиться этим сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на других сайтах
Антонио Опубликовано 13.10.2010 18:12 По совокупности в период Венгрия-Абу Даби МР4-24 определённо был лучшим и стабильно был среди лидеров (кроме Спа).Как говорит нынешнее поколение молодежи:Спасибо, поржал :lol: За период Венгрия-Абу Даби, Хем набрал всего 40 очков, при 39 очках у Кими и 37 у Феттеля. При этом в Валенсии и Монце МП4-24 выглядел не быстрее, чем БГП-001. А в Японии и Бразилии и АД быстрейшим болидом был РБ5. Про СПА ты сам сказал. И самое главное. Глянь на результаты Ковы, 2 победы и еще парочка подиумов - все заработано титаническим трудом Хема. Что же Кова так слабо ехал на определенно лучшем болиде периода Венгрия-Абу Даби? :lol: Наверх Поделиться этим сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на других сайтах
Ghosttt Опубликовано 13.10.2010 18:20 Нам надо всем в одно время взять и сильно пожелать нашим победы. Не переживать, что что-то может случиться, а уверенно отправить заказ в высшую канцелярию :worthy: :angel: :friends: Наверх Поделиться этим сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на других сайтах
megakimi Опубликовано 13.10.2010 18:44 уже не первый раз приходится читать о том, что Льюис потерял 4 низших передачи во время гонки и не мог пользоваться второй.вот и сейчас в интервью на главнойВопрос: Вы лишились возможности использовать третью передачу в тот момент, когда готовились побороться за подиум. Насколько сильно пришлось адаптировать пилотирование, чтобы проходить повороты без первой, второй и третьей передачи?Льюис Хэмилтон: В Сузуке это непросто. Здесь плавные связки поворотов, и нужно иметь хорошее сцепление с трассой на разгоне, чтобы поддерживать высокий темп. К счастью, это довольно быстрая трасса, и низшие передачи используются не так часто. Они необходимы в шпильке и финальной «эске», без них можно много проиграть во второй части поворота Degner, где низшие передачи позволяют удержать машину на траектории.В воскресенье мне повезло, я имел большое преимущество над гонщиком, занимавшим шестое место, поэтому проиграл не так много и финишировал пятым. Хорошо, что правила позволяют нам использовать в Южной Корее новую коробку передач без дополнительного штрафа.интересный момент, ведь я своими глазами на онбордах во время гонки видел использование второй передачи в шпильке, просто затем Льюис переключался на третью, она не работала, и затем переходил на четвёртую. раза 2 или 3 видел. что это? Льюис гонит по поводу пропавших четырёх передач, или он поначалу пользовался низшими, но затем команда ему запретила это делать? восстановите пожалуйста хронологию событий, товарищи ХэмофилыPS. ветку вашу не читаю, а потому мог и не видеть возможного обсуждения этого вопроса Наверх Поделиться этим сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на других сайтах
Leo.eV Опубликовано 13.10.2010 18:53 интересный момент, ведь я своими глазами на онбордах во время гонки видел использование второй передачи в шпильке, просто затем Льюис переключался на третью, она не работала, и затем переходил на четвёртую. раза 2 или 3 видел. что это?хмм, а я видел что он никогда не переключался на вторую-третью, все повороты проходил на четвертой :) скачать да посмотреть надо Наверх Поделиться этим сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на других сайтах
megakimi Опубликовано 13.10.2010 19:01 хмм, а я видел что он никогда не переключался на вторую-третью, все повороты проходил на четвертой :) скачать да посмотреть надополюбому на вторую переходил в шпильке, потом на разгоне при переходе на третью хруст раздавался, и потом переход на четвёртую и слышно, что движок с низких оборотов раскручивается Наверх Поделиться этим сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на других сайтах
Leo.eV Опубликовано 13.10.2010 19:05 полюбому на вторую переходил в шпильке, потом на разгоне при переходе на третью хруст раздавался, и потом переход на четвёртую и слышно, что движок с низких оборотов раскручиваетсяну подождем мазохистов, которые качали эту гонку Наверх Поделиться этим сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на других сайтах
Бугагатор Опубликовано 13.10.2010 20:01 ну подождем мазохистов, которые качали эту гонкуя ее онлайн не успел посмотреть(опоздал на 15 минут, а без старта не хотелось смотреть(и не зря не начал))... скачал за 15 минут и удалил после просмотра...я помню онборд когда он на 2ю переключался потом на третью она не работала и потом на 4ю...может в конце он перестал ниже 4й переключаться?кстати в этом моменте его бы спасла система поддержания оборотов быков если бы она у нас была... Наверх Поделиться этим сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на других сайтах
Fixxxer89 Опубликовано 13.10.2010 20:07 За период Венгрия-Абу Даби, Хем набрал всего 40 очков, при 39 очках у Кими и 37 у Феттеля. При этом в Валенсии и Монце МП4-24 выглядел не быстрее, чем БГП-001. А в Японии и Бразилии и АД быстрейшим болидом был РБ5. Про СПА ты сам сказал. И самое главное. Глянь на результаты Ковы, 2 победы и еще парочка подиумов - все заработано титаническим трудом Хема. Что же Кова так слабо ехал на определенно лучшем болиде периода Венгрия-Абу Даби? :lol:Дык, Хэм вылетел в Монце и потерял 6 очков, Хэма снесли в Бельгии, хотя там он претендовал на немаленькие очки, судя по всему. Ну и слитая дождевая квала в Бразилии явно не способствовала борьбе за победу. Плюс сход в Абу-Даби, потеря если не 10, то 8 очков. Но реально Мак не боролся за победу только в Спа и Бразилии по причине слитой квалы. А Кова - это Кова. Ты же не считаешь, что Кова - пилот уровня Хэма? Наверх Поделиться этим сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на других сайтах
Бугагатор Опубликовано 13.10.2010 20:12 Дык, Хэм вылетел в Монце и потерял 6 очков, Хэма снесли в Бельгии, хотя там он претендовал на немаленькие очки, судя по всему. Ну и слитая дождевая квала в Бразилии явно не способствовала борьбе за победу. Плюс сход в Абу-Даби, потеря если не 10, то 8 очков. Но реально Мак не боролся за победу только в Спа и Бразилии по причине слитой квалы. А Кова - это Кова. Ты же не считаешь, что Кова - пилот уровня Хэма?в абудаби 10 очков потеряно, в Бельгии из-за слива очков 6 ибо там же был уже Феттель, в Бразилии по сути не играет роли стартовая позиция он сразу на 1 пит ушел.Кова очень не слабый пилот... просто ему не хватало мотивации и может быть ему не подходила машина которую на 100% делали под предпочтения Льюиса. Наверх Поделиться этим сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на других сайтах