Льюис Хэмилтон

[(ы)]

В первом повороте гонки не выигрываются

но проигрываются

[Vivacity]

http://www.youtube.com/watch?v=af52cD0cfoo

похоже была договоренность - Льюис даже не пытался сместиться и перекрыть, как это обычно бывает

Видео больше не доступно

[--JB--]

похоже была договоренность - Льюис даже не пытался сместиться и перекрыть, как это обычно бывает

Куда ты его перекроешь то? Он уже поровнялся и он ВНУТРИ, понимаешь что такое ВНУТРЕННЯЯ ТРАЕКТОРИЯ В ПОВОРОТЕ? - куда он будет выжимать Баттона то? вообще пушка! Смотри Монзу 2010 абсолютно такая же ситуация, Дженс равняется с Алонсо и тот просто ничего не может сделать, потмоу что Дженс ВНУТРИ. Единственное, что мог сделать Льюис, проспав старт, это вынести Дженса нахрен с трассы вместе с собой, сделать было ничего не возможно - Дженс ВНУТРИ и он ПОРОВНЯЛСЯ! :facepalm:

[(ы)]

Куда ты его перекроешь то? Он уже поровнялся и он ВНУТРИ, понимаешь что такое ВНУТРЕННЯЯ ТРАЕКТОРИЯ В ПОВОРОТЕ? - куда он будет выжимать Баттона то? вообще пушка! Смотри Монзу 2010 абсолютно такая же ситуация, Дженс равняется с Алонсо и тот просто ничего не может сделать, потмоу что Дженс ВНУТРИ. Единственное, что мог сделать Льюис, проспав старт, это вынести Дженса нахрен с трассы вместе с собой, сделать было ничего не возможно - Дженс ВНУТРИ и он ПОРОВНЯЛСЯ!

не о том пишешь и громко шумишь...

при чем здесь поворот? там Бат уже был на корпус впереди

сам старт абсолютно паралелльные траектории и не малейшего смещения

не замечал как на старте болиды иногда ставят под углом и сразу первое движение в сторону соперника? Даже проспав старт такая возможность есть. Здесь её не было.

[(ы)]

Видео больше не доступно

быстрей пока не удалили)))

[--JB--]

не о том пишешь и громко шумишь...

при чем здесь поворот? там Бат уже был на корпус впереди

сам старт абсолютно паралелльные траектории и не малейшего смещения

не замечал как на старте болиды иногда ставят под углом и сразу первое движение в сторону соперника? Даже проспав старт такая возможность есть. Здесь её не было.

А вот теперь пересмотри старты Австралии по суху с пол позиции. С поула все стартуют абсолютно прямо, потому что затем идёт правильная траектория входа в поворот, Дженсон поровнялся практически сразу куда он его будет выжимать? Он стартанул то еле как, нет сейчас поедет его вижимать, чё вы несёте :facepalm:

[--JB--]

Он тронулся хуже уже там всё было кончино, я говорю смотри Монзу 2010. Ааа, там Дженс с Алонсо договорился. :idea:

[O'mar K'hayem]

Почти любой пилот некоторое смещение бы допустил в такой ситуации)

Льюис не желал коллизий. Мне хочется верить в такой расклад.

[Trinovox]

Он стартанул то еле как

Он тронулся хуже уже там всё было кончино

А вот теперь пересмотри

я говорю смотри

Ваше мнение понятно. Можно не повторять. Хэмолайнен стартует кое-как, темп не держит в гонке, что и в прошлом году бывало. А все, кто за него болеет, просто не понимают сути Ф1. Пичалько

[--JB--]

Ваше мнение понятно. Можно не повторять. Хэмолайнен стартует кое-как, темп не держит в гонке, что и в прошлом году бывало. А все, кто за него болеет, просто не понимают сути Ф1. Пичалько

Заметь ты сам это написал и если ты так считаешь я спорить не буду. А вот моё мнение, что в той ситуации сделать было ничего нельзя, только вынести его вместе с собой, выжимать Дженса некуда, Льюис плохо тронулся и там уже потерял перыый поворот, так же, как Алонсос в Монзе 2010.

[(ы)]

Дженсон поровнялся практически сразу куда он его будет выжимать? Он стартанул то еле как, нет сейчас поедет его вижимать, чё вы несёте

ты чет простой вещи никак не поймешь и не увидишь, хотя видео прямо здесь... и все "несешь" про монзу

[Trinovox]

А вот моё мнение, что в той ситуации сделать было ничего нельзя, только вынести его вместе с собой, выжимать Дженса некуда, Льюис плохо тронулся и там уже потерял перыый поворот, так же, как Алонсос в Монзе 2010.

Ну вот только в этой теме ты уже ТРИ раза об этом написал. Вот как думаешь, болельщики Хэмилтона поняли уже твое сообщение или ты собираешься нам еще не один раз одно и то же изложить?

[(ы)]

А вот моё мнение, что в той ситуации сделать было ничего нельзя,

а разве кто-то с этим спорит? читай внимательней, не торопись

[O'mar K'hayem]

Ваше мнение понятно. Можно не повторять. Хэмолайнен стартует кое-как, темп не держит в гонке, что и в прошлом году бывало. А все, кто за него болеет, просто не понимают сути Ф1. Пичалько

Хэмолайнен? Поручик, Вы?

[(ы)]

Brenda Lockhart, mother of Lewis Hamilton was seen hanging out with his on-off girlfriend Nicole Scherzinger. (Picture: James Moy Photography via Press Association Images)

[Trinovox]

Про Хэмолайнена ( :mamba:) написала, потому что крайне забавляют болельщики обладателя красной камеры на болиде Mclaren в этом году. Ведь они не могут сказать, что Хэм - слабак, ибо тогда несколько меркнет блистательность Дженсона. Но как бы так поднапрячь графоманский дар, чтобы и "своего" пилота возвысить, и напарнику указать его место - задача сложная, но я в них верю. И опять же можно одно и то же повторять многократно, тоже способ неплохой.

Справедливости ради, Дженсон в Австралии и правда блистателен был, но по первой гонке сезона диагнозы раздавать рановато.

[SBN]

Наконец-то сезон начат не на отстающей машине. Нет чувства обреченности, что бороться вроде бы и не за что. Так что все в его руках (и ногах ). Уже давно ясно, что от Дженсона подарков ждать не приходится. Так что надо биться всерьез. Сумеет выиграть (у него, и у других) - будет чемпионом, не сумеет - значит был слабее, никто в этом не виноват. Шины неподходящие, регламент неподходящий - это отговорки для слабых. Все в равных условиях, и выиграет тот, кто сумеет решить проблемы лучше и раньше других. Главное, чтобы машина позволяла бороться на равных. Но с этим у Маков вроде все было в порядке - прогресс в течение сезона обычно был никак не меньше, чем у соперников. А чем больше борьбы - тем интересней.

[(ы)]

А чем больше борьбы - тем интересней.

борьба, это хорошо

борьба это когда риск на пределе и колесо в колесо

но когда борьба это езда по кругу в целях экономии покрышек

а лучший экономист победитель, то это не та борьба

этот регламент уравнивает гонщиков и доезжал

[McZepp]

борьба, это хорошо

борьба это когда риск на пределе и колесо в колесо

но когда борьба это езда по кругу в целях экономии покрышек

а лучший экономист победитель, то это не та борьба

этот регламент уравнивает гонщиков и доезжал

Я бы сказал по-другому:

изменения в регламенте делят пилотов Формулы-1 на 3 категории:

- универсальных (тех кто способен корректировать свой стиль пилотирования)

- уникальных (тех, кто не хочет/не может перестроить свой врождённый стиль)

- ординарных (тех у кого и менять-то особо нечего)

[(ы)]

Я бы сказал по-другому:

ты сказал по-другому и про другое:

у тебя классификация по отношению к новым условиям - я рассматриваю следствие

и если говорить про уникальность, то она как раз и потерялась - уникальность усреднили и обесценили

человек умевший бороться и делавший это в каждом повороте и на каждой прямой ныне должен следить за состоянием резины

типа тревожного секса с оглядкой на презервативы пирелли... подмена сути... это пгискоггбно)))

[MansellForever]

ты сказал по-другому и про другое:

у тебя классификация по отношению к новым условиям - я рассматриваю следствие

и если говорить про уникальность, то она как раз и потерялась - уникальность усреднили и обесценили

человек умевший бороться и делавший это в каждом повороте и на каждой прямой ныне должен следить за состоянием резины

типа тревожного секса с оглядкой на презервативы пирелли... подмена сути... это пгискоггбно)))

А когда в Ф1 было по-другому? Когда условия были идеальными? Всегда были определенные ограничения, влияющие на стиль пилотажа и в разной степени подходящие разным пилотам. Кто-то лучше других пользовался антипробуксовочной системой, кто-то во времена дозаправок получал преимущество от лучшего управления легкими машинами, кто-то любит избыточную поворачиваемость, кто-то недостаточную. Формула 1 - она такая! Никого же не раздражает, что уличный боец, который быть может потенциально сильнее профессионального боксера, проиграет тому на ринге, если будет держаться в рамках боксерских правил. Если не устраивает Ф1 с такими правилами, то есть масса других гоночных серий.

[‡)Ban†rashUnited(‡]

Сказал Хуан-Пабло, взмахнул ракеткой и подал навылет...

Из Формулы-1

[MansellForever]

Сказал Хуан-Пабло, взмахнул ракеткой и подал навылет...

Из Формулы-1

Сохранил хорошую мину после того, как слился в Маке.

[(ы)]

А когда в Ф1 было по-другому? Когда условия были идеальными?

все почти так, я и не спорю если ты заметил

только констатация и сожаление, что открытая борьба с соперниками, заменяется резиновой борьбой и фигурным катанием

будем наслаждаться безупречной ездой по кругу и мягким стилем пилотирования

[Rebus]

1. Очередной плохой старт, и если бы не это, победа была бы его - темп сопоставимый и обгонять ДБ не стал бы и не смог

2. Упустил второе место, когда не смог быстро пройти Переса - страх совершить ошибку и психологические последствия того сезона

3. Шины не его, шины не гонщиков, шины бережливых ездунов по кругу - очень скучное зрелище сегодня борьба всех лидеров гонки без исключения

насчет второго пункта это да, настолько читалась осторожность, сравнить с кавалеристки наскоком на кобу в спа 2011, конечно в итоге Перец пройден, но осадочек остался как то жидко выглядело,

в этой гонке мне Хэм категорически не понравился

насчет третьего, не думал что буду скучать по бриджам