Льюис Хэмилтон

[ml52]

Мы тут гадали как звать главного механика Хэма.

There are a lot of fans out there of Paul 'Taffy' James - Lewis's number one mechanic. Let's hear it for Taff!

[McLarenF-1]

Мы тут гадали как звать главного механика Хэма.

Спасибо, подписал.

[Sunaref]

так фишка же как раз в том, что многие заслуживают штрафа, а получает их в основном Хэм

Точно? Как же я не заметил Фудзи-2007, Монцу-2008, Сепанг и Шанхай-2010? Там тоже штрафы получил?

[Бугагатор]

Точно? Как же я не заметил Фудзи-2007, Монцу-2008, Сепанг и Шанхай-2010? Там тоже штрафы получил?

таких моментов(кроме Фудзи конечно ) у всех полно(ну кроме нашего микрошуми(просто потому, что с ним никто не бодается... он сам при малейшем прессинге ошибается(Канада, Венгрия, Валенсия 2010... думаю можно еще покопать))

а в Сепанге то за что?

Фудзи - другой разговор... помнится в Китае 2010 упомянутом тобой выше Дженсон так сбавил скорость, что люди реально чтобы не обгонять на траву выезжали... за что его наказывать? Льюис пытался прогреть шины и тормоза пользуясь моментом... он же не виноват, что молодой человек дождя в это время в носу ковырялся и не заметил Уэббера.

или вы все таки считаете, что Льюис специально так сделал(увидев, что микрошуми ковыряется в носу), чтобы микрошуми и Уэббер сошли?

Мы тут гадали как звать главного механика Хэма.

в серии ббс форума по китаю 2011 с ним интервью... и там была его кличка.

[Sunaref]

таких моментов(кроме Фудзи конечно ) у всех полно(ну кроме нашего микрошуми(просто потому, что с ним никто не бодается... он сам при малейшем прессинге ошибается(Канада, Венгрия, Валенсия 2010... думаю можно еще покопать))

а в Сепанге то за что?

Фудзи - другой разговор... помнится в Китае 2010 упомянутом тобой выше Дженсон так сбавил скорость, что люди реально чтобы не обгонять на траву выезжали... за что его наказывать? Льюис пытался прогреть шины и тормоза пользуясь моментом... он же не виноват, что молодой человек дождя в это время в носу ковырялся и не заметил Уэббера.

или вы все таки считаете, что Льюис специально так сделал(увидев, что микрошуми ковыряется в носу), чтобы микрошуми и Уэббер сошли?

Насколько я помню, Себ пролидировал в Валенсии 2010 от старта до финиша.

А в Малайзии 2010 Хэм трижды менял траекторию, когда его атаковал Петров (да, и такое было).

Китай 2010 - Хэм, выезжая из боксов, чуть не вынес Феттеля (насколько я помню, за аналогичные действия в Спа-2009 Уэббер схлопотал drive-through).

[Бугагатор]

Насколько я помню, Себ пролидировал в Валенсии 2010 от старта до финиша.

А в Малайзии 2010 Хэм трижды менял траекторию, когда его атаковал Петров (да, и такое было).

Китай 2010 - Хэм, выезжая из боксов, чуть не вынес Феттеля (насколько я помню, за аналогичные действия в Спа-2009 Уэббер схлопотал drive-through).

я о том, что микрошуми чуть в штаны не наложил во время рестарта, но к его чести место от этого не потерял

блокировать = закрыть перед обгоняющим траекторию, а Хэм не закрывал траекторию... он наоборот ее открывал(вытряхивая его из воздушного мешка), а уже сам Петров пытался за ним в этом мешке удержаться(то есть поворачивал раз за разом вслед за ним. и видно было, что именно Льюис инициирует движение, а Петров повторяет, а не наоборот как при блокировании. в общем то поэтому и дали не штраф, а предупреждение(или вы забыли, что предупреждение тоже штраф?)

посмотри каждую гонку 2009 года. если найдешь хоть раз когда РБР ждали пока проедет кто-то из соперников, чтобы не создавать опасной ситуации скажешь.

а в Китае им обоим дали предупреждение(что тоже кагбэ штраф)

[superstasik]

блокировать = закрыть перед обгоняющим траекторию, а Хэм не закрывал траекторию...

А кто говорит про блокирование?

[Barrett]

А кто говорит про блокирование?

К примеру...я утверждаю, что Лью, наоборот, открывал траекторию, а Виталька не хотел обгонять...опровергни ежели сможешь

[Бугагатор]

А кто говорит про блокирование?

эм... запрещено много раз менять траекторию только в случае блокирования...

[Бугагатор]

http://forum.f1news.ru/index.php?showtopic=9521&view=findpost&p=613076

так, что остались еще папохэмофобы?

[Leva]

http://forum.f1news.ru/index.php?showtopic=9521&view=findpost&p=613076

так, что остались еще папохэмофобы?

папег просто попадал под "горячую руку доброжелателей", так же как и Николь)

[Sunaref]

я о том, что микрошуми чуть в штаны не наложил во время рестарта, но к его чести место от этого не потерял

блокировать = закрыть перед обгоняющим траекторию, а Хэм не закрывал траекторию... он наоборот ее открывал(вытряхивая его из воздушного мешка), а уже сам Петров пытался за ним в этом мешке удержаться(то есть поворачивал раз за разом вслед за ним. и видно было, что именно Льюис инициирует движение, а Петров повторяет, а не наоборот как при блокировании. в общем то поэтому и дали не штраф, а предупреждение(или вы забыли, что предупреждение тоже штраф?)

посмотри каждую гонку 2009 года. если найдешь хоть раз когда РБР ждали пока проедет кто-то из соперников, чтобы не создавать опасной ситуации скажешь.

а в Китае им обоим дали предупреждение(что тоже кагбэ штраф)

И толку с этих предупреждений?

А что до "моментов", то назовите хоть один, где бы Алонсо, Райкконен, Масса, Кубица и т.д. сделали гадость и не были оштрафованы.

[Бугагатор]

И толку с этих предупреждений?

А что до "моментов", то назовите хоть один, где бы Алонсо, Райкконен, Масса, Кубица и т.д. сделали гадость и не были оштрафованы.

Алонсо: Монако 2008 разворот Хайдфилда в той шпильке в которой в этом году Хэм догнал Массу. Германия 2010

Райконнен: Спа 2009 путь специально для короля СПА, гоночный инцедент в Монако 08(мечта Сутиля накрылась красным тазом)

Массик Нюрбург 2007 попытка выноса Алонсо. Германия 2010

Баттон: вынос Льюиса и Алонсо в Канаде 2011

Кубица слишком скучный... я за ним не слежу поэтому знать не знаю, ведать не ведаю

Феттель: "обогон" Сутиля в Британии 2010, "обгон" Льюцци в СПА 2010, "маневры на старте" aka метания по трассе во время старта в Китае(когда он чуть Льюиса не вынес)

[Sunaref]

Алонсо: Монако 2008 разворот Хайдфилда в той шпильке в которой в этом году Хэм догнал Массу. Германия 2010

Райконнен: Спа 2009 путь специально для короля СПА, гоночный инцедент в Монако 08(мечта Сутиля накрылась красным тазом)

Массик Нюрбург 2007 попытка выноса Алонсо. Германия 2010

Баттон: вынос Льюиса и Алонсо в Канаде 2011

Кубица слишком скучный... я за ним не слежу поэтому знать не знаю, ведать не ведаю

Феттель: "обогон" Сутиля в Британии 2010, "обгон" Льюцци в СПА 2010, "маневры на старте" aka метания по трассе во время старта в Китае(когда он чуть Льюиса не вынес)

А что Райкконен в Спа 2009? Ошибка в Les Combes?

Алонсо и Масса в Германии 2010 - КТ, команду и наказывать.

А насчёт "Кубица скучный" - вздор. Он даже одно время в чемпе полидировал

[Бугагатор]

А что Райкконен в Спа 2009? Ошибка в Les Combes?

Алонсо и Масса в Германии 2010 - КТ, команду и наказывать.

А насчёт "Кубица скучный" - вздор. Он даже одно время в чемпе полидировал

за обгон по "тратуару" дают проезд если не вернуть позицию(тут 2 исключения. Льюису дают даже если он вернул, а Королю Спа не дают(надо же дать Феррари победить хоть 1 раз в сезоне)).

да там кагбэ рассматривали вопрос о дисквале команды с этапа включая пилотов. если бы это была "НЕ ФЕРРАРИ" то дали бы дисквал и правила все еще действовали(по пункту в за который их обвиняли(151с.) Макларену дали штраф в 100млн$ ).

Кубица и есть скучный...

его единственная победа - дань командной тактике, а его гонки скучны как ничьи еще(скорее всего потому, что он не может ехать в темпе лидеров, но при этом едет стабильно за ними подбирая огрызки(за это умение ему респект конечно, но интересными его гонки это не делает)).

[Sunaref]

за обгон по "тратуару" дают проезд если не вернуть позицию(тут 2 исключения. Льюису дают даже если он вернул, а Королю Спа не дают(надо же дать Феррари победить хоть 1 раз в сезоне)).

да там кагбэ рассматривали вопрос о дисквале команды с этапа включая пилотов. если бы это была "НЕ ФЕРРАРИ" то дали бы дисквал и правила все еще действовали(по пункту в за который их обвиняли(151с.) Макларену дали штраф в 100млн$ ).

Кубица и есть скучный...

его единственная победа - дань командной тактике, а его гонки скучны как ничьи еще(скорее всего потому, что он не может ехать в темпе лидеров, но при этом едет стабильно за ними подбирая огрызки(за это умение ему респект конечно, но интересными его гонки это не делает)).

Не помню я обгона по "тротуару"...

А за использование КТ пилотов не дисквалифицируют. Нет таких законов.

Ну а если гонщик скучный, потому что не создаёт спорных моментов, то с такой логикой всё понятно...

[Don Kadart]

У Хэма в голове поселились воображаемые друзья, которые в критические моменты кричат: "ЛьюИс!! ПОЛНЫЙ ГАЗ, РУЛЬ ВЛЕВО-ВПРАВО!!!...!!!!".

[Бугагатор]

Не помню я обгона по "тротуару"...

А за использование КТ пилотов не дисквалифицируют. Нет таких законов.

Ну а если гонщик скучный, потому что не создаёт спорных моментов, то с такой логикой всё понятно...

пересмотрите старт и увидите как он выехал на обочину с 5 места "ошибившись" и вернулся(после ошибки) третьим

за использование КТ никого никогда не наказывали. а пункт по которому их обвиняли предусматривает любое наказание по выбору судий. своеобразный Джокер.

причем тут спорные моменты? вы когда Кубицу на экране то видели в гонках?

его обычно показывают 2-3 раза за гонку когда он близко к лидерам(ну да собственно зачем его показывать то? он едет себе достаточно быстро, чтобы отрываться от остальных и недостаточно быстро, чтобы приближаться к лидерам(см. сезоны 2007-2008(тот в котором он лидировал целый 1 гп если мне память не изменяет) там БМВ была быстрейшей из "не топов" и получалось так, что Кубица/Хайдфилд ехали отставая больше чем на секунду с круга от топов которые ехали отдельной группой и в случае фейлов топов набирали очки/подиумы/победу и иногда боролись с Рено и СТР в конце 2008го.).

тот же Хайдфилд запомнился гораздо больше своими сдерживаниями Алонсо в 2007 году и двойными обгонами в 2008 году.

[Sunaref]

пересмотрите старт и увидите как он выехал на обочину с 5 места "ошибившись" и вернулся(после ошибки) третьим

за использование КТ никого никогда не наказывали. а пункт по которому их обвиняли предусматривает любое наказание по выбору судий. своеобразный Джокер.

причем тут спорные моменты? вы когда Кубицу на экране то видели в гонках?

его обычно показывают 2-3 раза за гонку когда он близко к лидерам(ну да собственно зачем его показывать то? он едет себе достаточно быстро, чтобы отрываться от остальных и недостаточно быстро, чтобы приближаться к лидерам(см. сезоны 2007-2008(тот в котором он лидировал целый 1 гп если мне память не изменяет) там БМВ была быстрейшей из "не топов" и получалось так, что Кубица/Хайдфилд ехали отставая больше чем на секунду с круга от топов которые ехали отдельной группой и в случае фейлов топов набирали очки/подиумы/победу и иногда боролись с Рено и СТР в конце 2008го.).

тот же Хайдфилд запомнился гораздо больше своими сдерживаниями Алонсо в 2007 году и двойными обгонами в 2008 году.

А, речь о том участке, слева от La Source... ну, не он один туды выезжает.

Ладно, мы говорим на "разных языках", да суть не меняется. Будем видеть в дальнейшем)

P.S. Заметьте, я Льюиса не обвиняю за инцидент с Мальдонадо. Скорее наоборот)

[ORIS]

Блин, но почему в Монако то никто никого не наказал? А здесь наказали. И после этого он утверждает - Ох как негров не любят.

[Леший]

Блин, но почему в Монако то никто никого не наказал? А здесь наказали. И после этого он утверждает - Ох как негров не любят.

в Монако вообще-то Хэм получил и за Массу и за Пастора штрафы

[Бугагатор]

Блин, но почему в Монако то никто никого не наказал? А здесь наказали. И после этого он утверждает - Ох как негров не любят.

в Монако наказали...

[Leva]

пересмотрите старт и увидите как он выехал на обочину с 5 места "ошибившись" и вернулся(после ошибки) третьим

за использование КТ никого никогда не наказывали. а пункт по которому их обвиняли предусматривает любое наказание по выбору судий. своеобразный Джокер.

причем тут спорные моменты? вы когда Кубицу на экране то видели в гонках?

его обычно показывают 2-3 раза за гонку когда он близко к лидерам(ну да собственно зачем его показывать то? он едет себе достаточно быстро, чтобы отрываться от остальных и недостаточно быстро, чтобы приближаться к лидерам(см. сезоны 2007-2008(тот в котором он лидировал целый 1 гп если мне память не изменяет) там БМВ была быстрейшей из "не топов" и получалось так, что Кубица/Хайдфилд ехали отставая больше чем на секунду с круга от топов которые ехали отдельной группой и в случае фейлов топов набирали очки/подиумы/победу и иногда боролись с Рено и СТР в конце 2008го.).

тот же Хайдфилд запомнился гораздо больше своими сдерживаниями Алонсо в 2007 году и двойными обгонами в 2008 году.

по первому: хорошо запомнился этот момент, потом еще долго шутили по этому поводу:

[Бугагатор]

P.S. Заметьте, я Льюиса не обвиняю за инцидент с Мальдонадо. Скорее наоборот)

ну да, а за что его обвинять? за то, что Пастор решил поквитаться?

[Sunaref]

2 Бугагатор:

Возвращаясь к дискуссии, вспомнился мне ещё 1 аргумент - экс-гонщики - чемпионы былых лет. Если раньше Хэма критиковал только Лауда (который вообще любитель покритиковать), то нынче (после Монако особенно) - ещё и Пике, и Фиттипальди и даже хваливший его ранее Джеки Стюарт. Кто-то из них даже сказал, что "С такой ездой он кого-то убьёт" (раньше-то мер безопасности таких не было). Интервью есть на этом сайте.