Раскассгейт 2

[McFly]

а поняв как удачно всё получилось - заглушил движок.

Назовите мне известные вам способы глушения формульного движка.

Кими тогда ударил об рельс передним колесом в шикане, сломал подвеску и тупо не смог повернуть, болид чисто физически не мог въехать в поворот.

А Масса?

Ужас

Зару на аватару

Изменено 08.04.2010 09:03 пользователем McFly

[vlad_krsk]

Естественно, сдал назад, включил первую передачу и поехал дальше. Не помню только, насколько близко был Алонсо в тот момент - успел бы Михаэль всё это проделать.

В лучшем случае Михаэль успел бы сдать назад. И только. От этого жёлтые флаги не убрали бы, а улучшение времени под жёлтыми флагами наказуемо.

[McFly]

Как же так гениальный супа не смог слегка свернуть переднее крыло?

[Весь форум]

Судя по вашим довольно глупым доводам, на Вас давит Ваш 77летний возраст и боление за формулу1 с рождества христова??? У Вас все почти три тысячи постов за полтора года такие же, блещущие эрудицией???

переход на личности раз

Две твоих цитаты с разницей в 2 поста . То есть у тебя хватает наглости "компетентности" сравнивать Михаэля с Юдзе Иде, а другие не могут сравнить его с Кими и Массой. Тщательнее надо аргУменты подбирать, иначе не поверит никто. Продолжай, посмеемся

переход на личности два

[Stelvio]

А Масса?

К сожалению, эпизода остановки Массы там не могу вспомнить Может даже не видел вообще... Поэтому ничего не могу сказать.

[McFly]

переход на личности раз

переход на личности два

Для этого существует специальная кнопка

Не стОит зафлуживать тему.

[McFly]

К сожалению, эпизода остановки Массы там не могу вспомнить

Вообще-то Раскасс - весьма популярный поворот в Монако, где регулярно крешатся пилоты различного уровня. Это к тому, что не стОит вираж с двумя апексами причислять к элементарному и детскому. Тем более в Монако...

[shadoff]

Конечно, но кто такой Хэм по сравнению с Шумахером? Всего лишь однократный чемпион, который чуть не проиграл даже Массе..

здесь важно другое - быть последовательным!

[Rebus]

В лучшем случае Михаэль успел бы сдать назад. И только. От этого жёлтые флаги не убрали бы, а улучшение времени под жёлтыми флагами наказуемо.

если бы он в течении секунд пяти оттуда уехал желтых флагов бы вообще не вывесели

[Rebus]

А то что решение о дисквале было принято, на основании изучении телеметрии? на которой не было видно проблем с движком, зато было видно нажатие на педаль тормоза как быть? Не наводит на мысли, что МШ врал журналистам, стюардам и болельщикам?

[Гость Dominic Greene]

Да, это было сделано намеренно. Это обсуждалось ещё на командном брифинге с гоночным инженером Лукой Балдисьери.

[shadoff]

Да, это было сделано намеренно. Это обсуждалось ещё на командном брифинге с гоночным инженером Лукой Балдисьери.

запись в студию

[McFly]

А то что решение о дисквале было принято, на основании изучении телеметрии? на которой не было видно проблем с движком, зато было видно нажатие на педаль тормоза как быть?

А что, нажатие на педаль тормоза перед поворотом у нас уже криминал?

Да, это было сделано намеренно.

Ох, ****. Какие люди...

Вранье. Намеренность не доказали. Доказали факт остановки и блокировки таким образом едущих позади. Все. Не стОит свои домыслы выдавать за чье-то решение.

[Гость Dominic Greene]

Ох, ****. Какие люди...

Вранье. Намеренность не доказали. Доказали факт остановки и блокировки таким образом едущих позади. Все. Не стОит свои домыслы выдавать за чье-то решение.

Да мне всё равно. Доказали - не доказали. Факт в том, что было дело. Факт в том, что для меня всё здесь очевидно. Я не в суде и ничего никому доказывать не собираюсь.

[Zar]

А что, нажатие на педаль тормоза перед поворотом у нас уже криминал?

Освежу твою память- он нажал педаль тормоза намного сильнее, чем на любом другом своем круге за уик-енд.

[McFly]

Да мне всё равно. Доказали - не доказали.

В таком случае не вижу смысла вашего пребывания в этой теме.

Факт в том, что было дело.

В случае блокировки в квалификации пилотов наказывают за сам факт блокировки. Все остальное для бесполезного холивара. Чем заканчивается умышленность блокировки\манипуляций результатами - мы все видели в прошлом году. Так что не путайте одно с другим.

Факт в том, что для меня всё здесь очевидно

Настаивать на очевидности неочевидного - это знаете ли к Ф1 уже отношения не имеет. Это несколько другое...

Изменено 08.04.2010 11:16 пользователем McFly

[McFly]

Освежу твою память- он нажал педаль тормоза намного сильнее, чем на любом другом своем круге за уик-енд.

Разумеется. Потому что ошибся выбором траектории входа в поворот. Это отчетливо видно на повторе сверху.

Умышленность же этой ошибки запаришься доказывать. В чем судейский и признался. В результате немца не отстранили от гонки и не устроили ему разборки типа прошлогодних, а просто аннулировали его квалификационный результат.

[Zar]

Разумеется. Потому что ошибся выбором траектории входа в поворот. Это отчетливо видно на повторе сверху.

Ты путаешь приичну и следствие, он потому и заходил по черт-знает-какой траектории, что перетормозил сверх всякой меры.

Умышленность же этой ошибки запаришься доказывать.

Тут доказывать ничего не надо, достаточно взглянуть на пухлое дело подозреваемого рецидивиста.

Изменено 08.04.2010 11:35 пользователем Zar

[McFly]

Ты путаешь приичну и следствие, он потому и заходил по черт-знает-какой траектории, что перетормозил сверх всякой меры.

Пилоты ни когда не перетормаживают перед поворотами?

Тут доказывать ничего не надо, достаточно взглянуть на пухлое дело подозреваемого рецидивиста.

Это ты пор Бриатору? Ну дык выперли же из Ф1. Правда потом выперальщики жидко обкакались, но это какбэ значения не имеет. К сабжу.

Изменено 08.04.2010 11:43 пользователем McFly

[Zar]

Пилоты ни когда не перетормаживают перед поворотами?

Бывает, но в этом случае очевидно другое, писАл выше.

Это ты пор Бриатору?

Они с МШ подельники по ряду эпизодов

[McFly]

Бывает, но в этом случае очевидно другое,

Очевидность чего-либо определяется фактами, а не имхой. Тем более фобской.

[Zar]

Очевидность чего-либо определяется фактами

нажал педаль тормоза намного сильнее, чем на любом другом своем круге за уик-енд

Факт.

[McFly]

Факт.

Фактом чего? Ошибки или злого умысла?

Если ты скажешь "умысла", то я имею право задать вопрос: "с каких пор ошибка выбора траектории и переторможения является следствием умысла?" С тех, когда за рулем болида был "рецидивист Супа"?

[Zar]

Если ты скажешь "умысла", то я имею право задать вопрос: "с каких пор ошибка выбора траектории и переторможения является следствием умысла?" С тех, когда за рулем болида был "рецидивист Супа"?

Слишком много сопадений- грубейшая ошибка именно в тот момент, когда она максимально выгодна пилоту. Да еще и какому? Презрение к правилам для которого являлось парадигмой всей карьеры.

[McFly]

Слишком много сопадений- грубейшая ошибка именно в тот момент, когда она максимально выгодна пилоту.

Если бы это было выгодно, он бы "легким движением" навернул передний спойлер. Или не додумался? Странное совпадение - спланировать такую чудовищную акцию и не подумать о последствиях и придании ситуации правдоподобности в виде поврежденного носа болида...