Дэвид Култард

[Torin]

Делаем ставки на 2007 РедБулл !

Рискну поставить на пару Култ/Веббер из расчета 6/4.

= На каждый 6 очков ДК придется 4 очка МВ.

А в 2008-м Веббер уже может быть лидером команды ...

Не потянет Кулёк. Веббер не Клин.

[ronda]

Не потянет Кулёк. Веббер не Клин.

да Веббер против Култа как суворовец против спецназовца

ужасный гонщик. МНОГО МЕШАВШИЙ КУЛТУ НА ТРАССАХ

И С ПРЕДЫДУЩИМ ОРАТОРОМ- ЗЕМЛЯКОМ Я НЕ СОГЛАСНА

НЕ БЫТЬ ВЕББЕРУ ЛИДЕРОМ ПРИ КУЛТЕ

[Torin]

да Веббер против Култа как суворовец против спецназовца

ужасный гонщик. МНОГО МЕШАВШИЙ КУЛТУ НА ТРАССАХ

И С ПРЕДЫДУЩИМ ОРАТОРОМ- ЗЕМЛЯКОМ Я НЕ СОГЛАСНА

НЕ БЫТЬ ВЕББЕРУ ЛИДЕРОМ ПРИ КУЛТЕ

Давай не будем горячиться,а посмотрим,что будет. Ждать то осталось месяцев 8! Ерунда! Даже времени родить нет.

[Яна]

Есть интересное интервью с Култхардом под заголовком 'My playboy days are over'Понятно, думаю, без перевода.

Там много о Карен и что касается личной жизни, может и вправду веселые денечки бывшего плэйбоя уже сочтены, но о гонках он говорит однозначно "I am not retiring," Ну и про жажду победы! Одной на всех(хотя бы ). Как говорится, за ценой не постоим!

Вот только эта тягомотина с моторами. Команды уже начинают тестировать новые моторы, а РБР все еще в состоянии неопределенности, кому какой достанется. Это может отрицательно сказаться. Ferrari вцепились – не оторвешь. Не хотят сильного конкурента? Жаль, если мотор рено будет у младшеньких.

[GrayJ]

Есть интересное интервью с Култхардом под заголовком 'My playboy days are over'Понятно, думаю, без перевода.

Там много о Карен и что касается личной жизни, может и вправду веселые денечки бывшего плэйбоя уже сочтены, но о гонках он говорит однозначно "I am not retiring," Ну и про жажду победы! Одной на всех(хотя бы ). Как говорится, за ценой не постоим!

Вот только эта тягомотина с моторами. Команды уже начинают тестировать новые моторы, а РБР все еще в состоянии неопределенности, кому какой достанется. Это может отрицательно сказаться. Ferrari вцепились – не оторвешь. Не хотят сильного конкурента? Жаль, если мотор рено будет у младшеньких.

Рено обещает поставлять, как всегда, самые современные моторы.

А вот Феррари их всегда придушивала...

Вот и все.

А конкурентов они боятся - факт.

[Alex Faraon]

Есть интересное интервью с Култхардом под заголовком 'My playboy days are over'Понятно, думаю, без перевода.

Там много о Карен и что касается личной жизни, может и вправду веселые денечки бывшего плэйбоя уже сочтены, но о гонках он говорит однозначно "I am not retiring," Ну и про жажду победы! Одной на всех(хотя бы ). Как говорится, за ценой не постоим!

Вот только эта тягомотина с моторами. Команды уже начинают тестировать новые моторы, а РБР все еще в состоянии неопределенности, кому какой достанется. Это может отрицательно сказаться. Ferrari вцепились – не оторвешь. Не хотят сильного конкурента? Жаль, если мотор рено будет у младшеньких.

Ссылку дай, пожалуйста!

[Яна]

Ссылку дай, пожалуйста!

Пожалуйста. ( на английском)

http://www.thisislondon.co.uk/showbiz/arti...#39;/article.do

Вообще интервью достаточно откровенное. Мне понравилось

Изменено 18.09.2006 15:08 пользователем Яна

[Гость Ди Си]

Вот в следущем сезоне война в Ред Булле будет, квалификационный мастер Уэббер, против одного из лучших стартеров и спринтеров в F1 Култхарда, вобшем в квалифе Уэббо скорее всего на Дэвиде камня на камне не оставит, а в гонке Ди Си будет ехать быстрее Уэббо на 0.5 сек.

[ГОГА]

Вот в следущем сезоне война в Ред Булле будет, квалификационный мастер Уэббер, против одного из лучших стартеров и спринтеров в F1 Култхарда, вобшем в квалифе Уэббо скорее всего на Дэвиде камня на камне не оставит, а в гонке Ди Си будет ехать быстрее Уэббо на 0.5 сек.

два разных по типу гонщика, еще и такого высокого уровня - это очень хорошо для Ред Булов, еще бы машинку сделали хорошую

[Гость Davhard]

два разных по типу гонщика, еще и такого высокого уровня - это очень хорошо для Ред Булов, еще бы машинку сделали хорошую

должны сделать,

просто обязаны!

вторая половина чемпионата была полностью провалена в угоду 2007.

жду с нетерпением новых побед шотландца!

[Ion]

жду с нетерпением новых побед шотландца!

Мне тоже хотелось бы это увидеть.

[Гость Davhard]

Мне тоже хотелось бы это увидеть.

верю в гений Адриана и моторы Рено.

ну а на что способен Дэйв,мы все знаем!

[Яна]

два разных по типу гонщика, еще и такого высокого уровня - это очень хорошо для Ред Булов, еще бы машинку сделали хорошую

Типы то у них может и разные, но вот гоночные стили во многом схожи.Оба относятся к так называемым « классицистам» Так что новая машина должна обоим в равной степени подойти( либо обоим не подойти ). Посмотрим, что из этого соревнования выйдет.

[GauSS]

верю в гений Адриана и моторы Рено.

ну а на что способен Дэйв,мы все знаем!

Да уж на что способен Дэвид мы знаем

Не на что он уже не способен, сгорел давно!

[Unlucky]

Да уж на что способен Дэвид мы знаем

Не на что он уже не способен, сгорел давно!

Вот только не надо так про ДиСи! Кого угодно МужЫком не назовут. Тем более именно он принес первый подиум быкам в этом году (хотя ему и повезло, но шансом тоже нужно уметь воспользоваться). Да, он, ИМХО, проиграл Дорнбосу, но Дэйв до сих пор бысрее многих. И это несмотря на недетский уже возраст. В общем, Дэйв - крут! И точка.

[GauSS]

Вот только не надо так про ДиСи! Кого угодно МужЫком не назовут. Тем более именно он принес первый подиум быкам в этом году (хотя ему и повезло, но шансом тоже нужно уметь воспользоваться). Да, он, ИМХО, проиграл Дорнбосу, но Дэйв до сих пор бысрее многих. И это несмотря на недетский уже возраст. В общем, Дэйв - крут! И точка.

Да неее... Мне Дайв нравится... Как мужЫк И гонщик он был неплохой, но мы все стареем и он тоже. К тому же последние два года у него был не самый сильный напарник. Я ему желаю всяческих успехов... после ухода из Ф1.

[Unlucky]

Да неее... Мне Дайв нравится... Как мужЫк И гонщик он был неплохой, но мы все стареем и он тоже. К тому же последние два года у него был не самый сильный напарник. Я ему желаю всяческих успехов... после ухода из Ф1.

Не, я желаю ему и в Ф-1 и после нее. Надюсь, что это "после" будет еще ой как не скоро. Ибо мало стало мужЫков в Ф-1. Сплошь юнцы безусые

[GauSS]

Не, я желаю ему и в Ф-1 и после нее. Надюсь, что это "после" будет еще ой как не скоро. Ибо мало стало мужЫков в Ф-1. Сплошь юнцы безусые

Ну если только откроется второе дыхание Согласись, он не выглядел гораааздо лучше Клина. Да и ред бул не та машина которая позволит ему боротся за чемпионат.

Изменено 01.11.2006 15:51 пользователем GauSS

[Unlucky]

Ну если только откроется второе дыхание Да и ред бул не та машина которая позволит ему боротся за чемпионат.

Открылось же у Ральфа второе дыхание в конце прошлого сезона вместе с новой машиной - до сих пор отжигает. Правда за машину я не уверен. Ньюи - талант, конечно, да и моторы Рено быстры и надежны. Только у автоконцернов все равно денег больше. Так что, ИМХО, быкам опять не бывать выше шестого места. И это при условии, что Виллы не очнутся.

[GauSS]

Открылось же у Ральфа второе дыхание в конце прошлого сезона вместе с новой машиной - до сих пор отжигает. Правда за машину я не уверен. Ньюи - талант, конечно, да и моторы Рено быстры и надежны. Только у автоконцернов все равно денег больше. Так что, ИМХО, быкам опять не бывать выше шестого места. И это при условии, что Виллы не очнутся.

Вот-вот. Так что шансов нет. Надо было ДС раньше ноги делать из маков. А теперь...

Просто Дэвид уже Мастодонт по сравнению с новым поколением. Тут уже совсем другой подход к гонкам. Старикам будет все труднее сражаться с набирающем опыта молодняком.

Изменено 01.11.2006 15:58 пользователем GauSS

[Яна]

Не, я желаю ему и в Ф-1 и после нее. Надюсь, что это "после" будет еще ой как не скоро. Ибо мало стало мужЫков в Ф-1. Сплошь юнцы безусые

Точно-точно! Ясли-сад! или тинейджеры с подростковыми комплексами. И до Култхарда у них еще нос не дорос А насчет «не тот», так это машина у него не та. Вот это действительно правда.

Вон очень даже Тот, по мнению многих, Кими, за шесть лет тоже ничего не добился, несмотря на статус первого номера и 5 лет в топ-команде. Не всё от этих ребят зависит.

А Дэвид столько лет продержался в F1 не за красивые( хотя действительно красивые ) глаза и уважаемого Михаэля он обгонял едва ли не чаще, чем кто-либо еще из прытких нынешних, пока машина позволяла.

Что, касается того, что он якобы проиграл Дорнбосу, то из трех гонок у них один совместный финиш, в Китае, где Дэвид финишировал места на 3 впереди Роберта. Плюс два технических схода и полное отсутствие мотивации у ДиСи, которому давно ясно, что команда демонстративно забила на эту машину А Дорнбосу ух как надо было стараться.

А что до возраста, то это просто расхожий штамп. Уж на что Матешитц был уверен, что надо делать ставку на молодых и тот понял, что мужЫк ДиСи –это лучший выбор

Изменено 01.11.2006 16:57 пользователем Яна

[Mixa]

Да неее... Мне Дайв нравится... Как мужЫк И гонщик он был неплохой, но мы все стареем и он тоже. К тому же последние два года у него был не самый сильный напарник. Я ему желаю всяческих успехов... после ухода из Ф1.

На счет возраста, ИМХО, это штапм. Есть ли конкретные примеры, что хороший гонщик теряет скорость с годами? Михаэль Шумахер, по-моему, тому подтверждение. По моим личным наблюдениям, ДиСи стал только стабильнее, хотя и появились новые "болячки" (к примеру, стал плохо квалифицироваться в Бразилии, чего не было до 2004 года).

Что касается напарника (Клиена), то и здесь я бы не стал так вот оценивать. Да, он явно не входит пока в число самых быстрых. Но ведь и ДиСи на его фоне логично выглядел сильнее, подтверждая тем самым свой класс. При этом ИМХО Крис прогрессировал, в том числе и по скорости.

С Доорнбосом все тоже получилось логично. Роберт еще в паре с Альберсом доказал, что неплохой пилот - с ходу на незнакомой машине поехал быстрее. А по знанию болида РБ2 он вряд ли Дэвиду уступал. Складываем эти факторы и получаем сильные выступления Доорнбоса. При чем Дэвид также смотрелся на его фоне не хуже. Хотя оценивать их гоночный темп сложно: то один, то второй ехал в траффике во всех трех Гран При, а в Китае еще и с резиной заморочки были.

[Unlucky]

На счет возраста, ИМХО, это штапм. Есть ли конкретные примеры, что хороший гонщик теряет скорость с годами?

Хилл, Хаккинен, Алези - это только примеры недавнего прошлого.

Изменено 02.11.2006 12:41 пользователем Unlucky

[Юрец]

Хилл, Хаккинен, Алези - это только примеры недавнего прошлого.

Насчет Мики ты не прав - в 2000 году он был очень быстр. В 2001 было много неудач, и выступал он немного слабее, но тем не мение были и яркие выступления, например, две победы во второй половине сезона.

Алези действительно заканчивал свою карьеру на очень низком уровне, скатываясь все ниже и ниже. Но во многом в том были виноваты команды в которых он выступал. Хотя соглашусь, в начале карьеры он выступал очень ярко, а последние годы был лишь опытным ветераном, который лишь иногда заробатывал 1-2 очка....

Изменено 02.11.2006 12:59 пользователем Юрец

[steelkuzen]

ну а на что способен Дэйв,мы все знаем!

Да уж, все болельщики М. Шумахера после Спа-98 знают

А если по существу, то он что-то не сильно рвется выделяться, едет в свою силу, а выше головы не прыгает. Особых успехов в последнее время не видно