Дэвид Култард

[z3nith]

Также у Култа был шанс в Маках, но реализовать он его не смог..

Потому что с 1993 по 2001 МакЛарен был заточен исключительно под Хаккинена... А потом, после ухода Мики, Рон зачем-то взял к себе Кими, хотя было предварительное соглашение с Хайдфельдом... Кими, кстати, в Заубере в 2001 оказался хуже Ника, но Рону, видимо, было на это наплевать, он кроме фиников уже никого не воспринимал, и ДК опять пришлось быть на вторых ролях...

[GauSS]

Вроде уже не раз и из разных источников была инфа, что контракт у Дэвида НЕ однолетний.

Конечно. Но Матешиц, думаю, уже не раз мог убедиться в способности Дэвида показывать достойные результаты.

Насколько я слышал, однолетний с возможным продолжением на один год, но я могу и ошибаться.

Да дэвид показывал достойные результаты, и поэтому до сих пор в комманде. Но как только он начнет смотрется хуже на фоне напарника, все может очень быстро изменится.

[z3nith]

Но как только он начнет смотрется хуже на фоне напарника, все может очень быстро изменится.

Если Веббер будет смотрется плохо, то все изменится еще быстрее. У Култхарда более солидная поддержка в РБ - он им туда кроме Ньюи еще много кого из МакЛарена перетащил... Видимо, это он мстит Макам таким вот оригинальным способом... Если и уйдет в конце 2007, то вполне может остаться в команде на какой-нибудь другой должности... Периодически появляются разговоры, что он вполне может заменить Хорнера.

[Dragon]

Не согласен.

Почему ??7

Если б не скандал Гашо в такси .

То Майкл бы в Ф-1 появился в 1992г , и полностью отгонял сезон в Кузовах на Мерине .

И кто знает в какой бы команде дебютировал , но точно история б по другому пошла .

Так что это тоже везение .

Другое дело он использовал этот момент по максимуму и это уже его заслуга . Но нужно было это маленькое везение

[Юпи]

Почему ??7

Если б не скандал Гашо в такси .

То Майкл бы в Ф-1 появился в 1992г , и полностью отгонял сезон в Кузовах на Мерине .

И кто знает в какой бы команде дебютировал , но точно история б по другому пошла .

Так что это тоже везение .

Другое дело он использовал этот момент по максимуму и это уже его заслуга . Но нужно было это маленькое везение

Действительно, и кто знает, что было бы с Феррами..

Все-таки он не мало для них сделал...

Да и Бенеттон тож тока выиграли от везения Шуми, как и Ферры...

Так что везение гонщика - это и везение для команды...

[Яна]

Ну может не в середине сезона, все таки Култхард не Клин... Но в конце сезона точно пинком под зад.

Что за… э-э... мягко говоря, скоропалительные заявления.

И это все после двух тестовых дней послышались ахи и охи , ай да Марк, эх он Култхард. Причем ни с какой стати. Мало того. что любое сравнение на тестах вообще относительно, в данном конкретном случае, это все лишь тесты шин и разные программы, (свою кстати Дэвид выполнил, в отличие от Марка).

Да и шотландец не мальчик и ему нет нужды самоутверждаться, на легкой машине, показывая какой он крутой, и заигрывать со спонсорами. Точка зренияДиСи, изложена в интервью, причем задолго до тестов: "Моя задача - приложить все силы, добиться максимальных результатов для команды, а не смотреть на другую половину боксов и думать, как бы обыграть Марка."

Тем более на тестах. Так что Дэвид спокойно работал в своем любимом бензовозном стиле и с максимумом кругов. А команде виднее, кто для нее полезнее и кто чего стоит. Именно Дэвид тестировался все три дня . И в итоге по общему результату он и оказался впереди МУ.

А насчет обещанных телодвижений коленкой, это сильно вряд ли, как бы не сложился сезон. А сложиться сезон может по-разному. В любом случае, если только ДиСи сам захочет уйти...

[Dragon]

Действительно, и кто знает, что было бы с Феррами..

Все-таки он не мало для них сделал...

Да и Бенеттон тож тока выиграли от везения Шуми, как и Ферры...

Так что везение гонщика - это и везение для команды...

ну дальше , это скорей уже адова работа .

[Юпи]

Что за… э-э... мягко говоря, скоропалительные заявления.

И это все после двух тестовых дней послышались ахи и охи , ай да Марк, эх он Култхард. Причем ни с какой стати.

Разговор не о рез-татах тестов

А о его карьере тринадцатилетней)

В любом случае, если только ДиСи сам захочет уйти...

Да ладно?

Вот насмешила

И за какие такие заслуги он у нас такой королевич?

Представляю....60 летний Култ в болиде Ф1

Я думаю, что к тому времени, этой команды уже не будет

[z3nith]

И за какие такие заслуги он у нас такой королевич?

Ньюи - вот его главная заслуга перед РБ.

Представляю....60 летний Култ в болиде Ф1

Причем здесь 60 лет?

На ближайшие 2-3 года еще может останется. А дальше уже все, возраст...

Разговор не о рез-татах тестов

А о его карьере тринадцатилетней)

Все у него в порядке с карьерой. Большинство тех, кто гонялся в Ф1, могут только мечтать о такой карьере.

[Dragon]

Ньюи - вот его главная заслуга перед РБ.

На ближайшие 2-3 года еще может останется. А дальше уже все, возраст...

не факт

Все у него в порядке с карьерой. Большинство тех, кто гонялся в Ф1, могут только мечтать о такой карьере.

Смотря , что считать - "порядком", ну а то что кто то мечтает о его карьере , не удивительно .

Но вот он похоже мечтает , как минимум о карьере - Мики .

Всё относительно в этом мире

[Stas700]

Я что-то не понял по результатам тестов на сайте. Там Клин в один день гонял за Ред Булл, второй за Хонду. Так он уже в новой команде тестит или все-таки старый контракт отрабатывает?

[z3nith]

Но вот он похоже мечтает , как минимум о карьере - Мики

А Мика - о карьере Шуми

не факт

Что именно?

[GauSS]

А насчет обещанных телодвижений коленкой, это сильно вряд ли, как бы не сложился сезон. А сложиться сезон может по-разному. В любом случае, если только ДиСи сам захочет уйти...

Посмотрим Мне Култ нравится намного больше чем Вебер... И я хочу чтобы ДС сделал Марка... Но вот если случится обратное и Култа попрут, будет очень жаль

[Яна]

Разговор не о рез-татах тестов

А о его карьере тринадцатилетней)

А эти разговоры уже говорены-переговорены.

Главный упрек- так он же не чемпион!

Главный ответ: И что? Он лучше по всем показателям,( кроме этого, формального) многих чемпионов Все остальное в истории. Формулы.

Вот насмешила

Вот и хорошо. Вспоминаем студенческий гимн: Гаудеамус игитур ювенес дум сумус (Будем веселы, пока мы молоды). А некоторым "ювенес" пальчик покажи и засмеются. И прекрасно.

И за какие такие заслуги он у нас такой королевич?

Представляю....60 летний Култ в болиде Ф1

Ну Юпи, кто ж говорит, о 60-ти , кроме тебя. Просто очень сомнительно, что команда его отпустит, не для этого с ним заключался контракт и хозяину тоже понятно, (по крайней мере мне так кажется), что им всем: и Ньюи, и прочим спецам, и Дэвиду и МУ нужно время. Хотя, безусловно, прогресс в следующем сезоне для Матешитца должен быть очевиден, иначе головы могут полететь, но почему это должна быть непременно голова Дэвида? Хорнер не для красного словца много раз повторял Дэвид-наш самый ценный актив.

Так что не беспокойся,GauSS, авось, не попрут

не факт

Что именно?

z3nith, наверное, раз Dragon не конкретизировал, он хотел усомниться в твоем последнем высказывании, : дальше уже все, возраст..."

[steelkuzen]

Мне Култ нравится намного больше чем Вебер... И я хочу чтобы ДС сделал Марка... Но вот если случится обратное и Култа попрут, будет очень жаль

Полностью согласен, сам подобное хотел написать

[Dragon]

Что именно?

Да и про Ньюи и про 2-3 года

Возможно , в Команде и останется - но уже не боевым или в начальство Хотя всё возможно - но не факт

Посмотрим Мне Култ нравится намного больше чем Вебер... И я хочу чтобы ДС сделал Марка... Но вот если случится обратное и Култа попрут, будет очень жаль

не ты один

[Гость Davhard]

Гонщики Red Bull Racing уверены, что в следующем сезоне им будет сопутствовать успех и с нетерпением ждут появления нового болида - RB3: это будет первый болид, построенный Эдрианом Ньюи, после того, как он пришел в команду в конце февраля. Марк Уэббер, на прошлой неделе в Барселоне, провел первые тесты за новую команду.

"Мы начали зимнюю подготовку к новому сезону на прошлой неделе в спокойном ритме," сказал Уэббер во время награждения премии Autosport Awards в Лондоне, которая прошла в воскресенье.

"Очевидно, мы с нетерпением ждем появления нового болида - и надеемся, что Эдриан сможет построить для меня и Дэвида машину, способную на равных конкурировать с фаворитами чемпионата.

Я думаю, что и Дэвид, и я - оба хотим провести впечатляющий следующий сезон в Формуле 1. Дэвид уже добивался побед в королевских гонках, чего не хватает мне. И конечно же, я сделаю все, чтобы однажды добиться первой победы."

Дэвид Култхард также оптимистично настроен на следующий сезон и рад, что его новым напарником по команде будет австралиец Марк Уэббер, который уже имеет опыт выступления на резине Bridgestone.

"Я рад приходу в команду Марка Уэббера," сказал Култхард на церемонии.

"Он очень быстрый гонщик. Он многому научился в Williams и его опыт поможет нашей команде. Надеюсь, мы сможем плодотворно работать вместе и продвигать команду вперед. Вся команда, не только Эдриан, изголодалась по успехам. Мы знаем, что это очень серьезный вызов, мы знаем, что будет трудно, но все мы здесь ради одной цели - победы. Мы все с нетерпением ждем середины января, когда появится новый болид."

[Xodus]

Коллес продолжает борьбу (против клиентских шасси)

От: 19 декабря 2006

Колин Коллес, глава команды Spyker F1, заручился поддержкой большинства ведущих команд в своем стремлении не допустить использования покупных шасси в 2007 году. Речь идет о попытке воспрепятствовать планам Toro Rosso вывести на старт модернизированные шасси RB3, которые в 2006 году использовала команда Red Bull Racing , и Super Aguri – воспользоваться нынешним шасси Honda.

На последней встрече глав команд Формулы 1 Коллесу удалось заручиться согласием своих коллег, но он попросил закрепить его в письменном виде. Как стало известно британскому еженедельнику Autosport, соответствующие письма уже прислали Ferrari, McLaren, Toyota, Williams и Red Bull , ожидается, что вскоре к ним присоединятся Renault и BMW-Sauber. Нет ответа от Honda, а также глав команд, против которых направлена акция, предпринятая Коллесом.

чего то я не пойму, это такой рекламный ход Ред Булла - голосовать против себя?

[santyago]

чего то я не пойму, это такой рекламный ход Ред Булла - голосовать против себя?

вообще новость нелепая. Ттуда же и это можно отнести: "Нет ответа от Honda". как будто и эти тоже будт против себя голосвать.

С быками-то еще ладно - им не впервой. Шины все помнят

[Smoke]

Дэвид Култхард также оптимистично настроен на следующий сезон и рад, что его новым напарником по команде будет австралиец Марк Уэббер, который уже имеет опыт выступления на резине Bridgestone.

"Я рад приходу в команду Марка Уэббера," сказал Култхард на церемонии.

"Он очень быстрый гонщик. Он многому научился в Williams и его опыт поможет нашей команде. Надеюсь, мы сможем плодотворно работать вместе и продвигать команду вперед. Вся команда, не только Эдриан, изголодалась по успехам. Мы знаем, что это очень серьезный вызов, мы знаем, что будет трудно, но все мы здесь ради одной цели - победы. Мы все с нетерпением ждем середины января, когда появится новый болид."

вежливый

[Гость Stylus]

А я думаю, что Дэвид Уэбба опередит, правда это вряд-ли поможет ему сохранить место... он в любом случае 1й на вылет после ДФ.... возраст, возраст.... да и претендентов на его место хватает.

[Гость Davhard]

А я думаю, что Дэвид Уэбба опередит, правда это вряд-ли поможет ему сохранить место... он в любом случае 1й на вылет после ДФ.... возраст, возраст.... да и претендентов на его место хватает.

пару лет он точно откатает.

[Smoke]

пару лет он точно откатает.

не факт

[z3nith]

пару лет он точно откатает.

Максимум - до конца 2008.

[Гость Davhard]

Максимум - до конца 2008.

сколько там ему осталось до рекорда проведенных гран при?