March On Опубликовано 24.06.2008 08:11 БК - это какраз показатель мастерства гонщика-показатель того на что гонщик способен в боевом гоночном режиме-в том числе умение сохранять резину.Показатель того, на что он способен на одном круге. Но Гран-При состоит из десятков кругов. Наверх Поделиться этим сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на других сайтах
leonid84 Опубликовано 24.06.2008 08:12 В гонке где ты видел равное количество топлива, равный износ резины, равное распределение обгонов круговых? Бред. Более того, в гонке вообще может не быть нужды показывать БК. Надежность траекторий, щадящие режимы для болида, результат - спокойная победа. Не всегда так, но если есть возможность, все так и поедут.У МШ в 2000 году было всего 2 БК. Даже в 1993 было 5. Только в 2000-м было 9 побед, а в 93-м - 1. Наверх Поделиться этим сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на других сайтах
March On Опубликовано 24.06.2008 08:15 Да и сейчас в связи с правилом "мотор на две гонки" гонщики стараются экономить ресурс двигателей. А это еще сильнее уменьшает их желание показывать БК. Наверх Поделиться этим сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на других сайтах
leonid84 Опубликовано 24.06.2008 08:19 Да и сейчас в связи с правилом "мотор на две гонки" гонщики стараются экономить ресурс двигателей. А это еще сильнее уменьшает их желание показывать БК.Последний раз 5 БК подряд (всего 2 раз в истории) было в 2004-м году. Наверх Поделиться этим сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на других сайтах
sergmelit Опубликовано 24.06.2008 08:24 В гонке где ты видел равное количество топлива, равный износ резины, равное распределение обгонов круговых? Бред. Более того, в гонке вообще может не быть нужды показывать БК. Надежность траекторий, щадящие режимы для болида, результат - спокойная победа. Не всегда так, но если есть возможность, все так и поедут.В гонке где ты видел равное количество топлива-сам додумаешся или объяснить?равный износ резины, равное распределение обгонов круговых?-это от мастерства гонщика зависитБолее того, в гонке вообще может не быть нужды показывать БК-может,но в начале гонки ты не можеш знать что будет дальше-поэтому выкладываться нужно о полной-Масса расслабился в Германии 2007 и воконцовке отдал победу Фонцу...Надежность траекторий, щадящие режимы для болида, результат - спокойная победа. Не всегда так, но если есть возможность, все так и поедут.-это всё актуально только на завершающей стадии гонки. Наверх Поделиться этим сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на других сайтах
DF1 Опубликовано 24.06.2008 08:26 -может,но в начале гонки ты не можеш знать что будет дальше-поэтому выкладываться нужно о полной-Масса расслабился в Германии 2007 и воконцовке отдал победу Фонцу...Мы о БК или о чем? БК в начале гонки? На залитых баках? Наверх Поделиться этим сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на других сайтах
Stig's estonian cousin Опубликовано 24.06.2008 08:29 Ээ вы это серьёзно? Вы правда не понимаете что БК никто не стремится показывать - очки за него не дают? Он именно тем и показател что является побочным продуктом - результатом борьбы на трассе. Такое ощущение, что форумчане забывают: гонщики борятся за титул, а не за понты и аргументы для своих фанатофф.И по БК в целом можно судить темпе пилотов и скорости машин. Наверх Поделиться этим сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на других сайтах
Zahas Опубликовано 24.06.2008 08:32 Масса расслабился в Германии 2007 и воконцовке отдал победу Фонцу...Там проблемы с шинами были. Так что про расслабился - фантазия Наверх Поделиться этим сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на других сайтах
sergmelit Опубликовано 24.06.2008 08:32 Показатель того, на что он способен на одном круге. Но Гран-При состоит из десятков кругов.Так и БК десяток -тока они улучшаются Наверх Поделиться этим сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на других сайтах
sergmelit Опубликовано 24.06.2008 08:40 Мы о БК или о чем? БК в начале гонки? На залитых баках?Ты меня всё больше и больше поражаеш-вспомни что гонщик как минимум 2 раза меняет резину и заправляется,а то и 3-отсюда дели гонку на 3 или 4 части и в каждой части есть возможность ставить БК-а не только в конце гонки. Наверх Поделиться этим сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на других сайтах
Kazakova_Elena Опубликовано 24.06.2008 08:45 А уж Кими, как человек более спокойный, рациональный и опытный за "лучшее время уикенда" не борется. Это Массе надо доказывать, что он не хуже чемпиона мира может ездить.Т.е., если я правильно поняла, то если бы ЧМ стал не Кими, а Мася, то это Кими пришлось бы доказывать, что он не хуже ЧМ может ездить? Наверх Поделиться этим сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на других сайтах
mechanic_cat Опубликовано 24.06.2008 08:47 А что все так "вцепились" в эти БК? Ну БК ... ну и... что? чтобы получить премию DHL? а насчет Кими - "мастер БК, показатель скорости гонщика" - бред! давайте очки за БК в гонке и Кими ТОЧНО не будет так безоговорочно впереди всех по количеству. А пока эти "показательные" БК в конце гонки, показывают лишь уровень "безбашенности", ну Кими у нас типа гонщик... ну вылетит когда нибудь со своим БК с трассы под конец гонки. Наверх Поделиться этим сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на других сайтах
Crimson Опубликовано 24.06.2008 08:50 А что все так "вцепились" в эти БК? Ну БК ... ну и... что? чтобы получить премию DHL? а насчет Кими - "мастер БК, показатель скорости гонщика" - бред! давайте очки за БК в гонке и Кими ТОЧНО не будет так безоговорочно впереди всех по количеству. А пока эти "показательные" БК в конце гонки, показывают лишь уровень "безбашенности", ну Кими у нас типа гонщик... ну вылетит когда нибудь со своим БК с трассы под конец гонки.Из этих пяти БК подряд лишь в Монако был показан в самом конце, к чему перекручивать?в прошлом году в Венгрии, Турции - Киме сталоо скучно)) но по факту я с тобой согласен что это ничего не давало. в Бразилии только настоящий ГОНЩИК с Большой Буквы мог поставить БК за 4 круга до финиша, когда надо было наоборот сбросить темп на 3 секунды и спокойно доехать к титулу ;) И от этого уважение к Кими ещё больше :)Вот пока не вылетел как видишь ;) Зато Масса в таких попытках угнаться за Райком как раз вылетал. Наверх Поделиться этим сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на других сайтах
DF1 Опубликовано 24.06.2008 08:52 Ты меня всё больше и больше поражаеш-вспомни что гонщик как минимум 2 раза меняет резину и заправляется,а то и 3-отсюда дели гонку на 3 или 4 части и в каждой части есть возможность ставить БК-а не только в конце гонки.Ты просто чего-то написал про старт, вот я и удивился. А БК есть возможность показывать только (1) когда перед тобой чистая трасса и (2) есть необходимость.Если ты лидер - имеет смысл ехать максимально быстро. Если ты за лидером - уже большой вопрос, нужны ли тебе БК. Ну, поставил 5 БК подряд, подъехал вплотную (к более легкому лидеру) - и чо дальше? Или вышел после первого пита в плотную группу гонщиков - какой тут бк? Даже если есть промежуток впереди до какого-нибудь, скажем, Хайда - рвать мотор, чтобы подъехать к нему на один сектор быстрее? И потом атаковать 5 кругов подряд и все равно не обогнать скорее всего? Не понимаю, ЬК ради БК - это лоховство. Наверх Поделиться этим сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на других сайтах
BorisG Опубликовано 24.06.2008 08:57 Последний раз 5 БК подряд (всего 2 раз в истории) было в 2004-м году. А больше пяти и вовсе только в 1952-м. ;)Альберто Аскари, и тоже Феррари. ;) Наверх Поделиться этим сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на других сайтах
mechanic_cat Опубликовано 24.06.2008 09:02 в Бразилии только настоящий ГОНЩИК с Большой Буквы мог поставить БК за 4 круга до финиша, когда надо было наоборот сбросить темп на 3 секунды и спокойно доехать к титулу ;) И от этого уважение к Кими ещё больше :)Вот пока не вылетел как видишь ;) Зато Масса в таких попытках угнаться за Райком как раз вылетал.Ну Фил не пустой и ни кому не нужный БК ставил, а гнался за гонщиком которого хотел обогнать ... и вылетел , тут мне кажется больше уважения нужно проявить.а насчет гонщика с большой буквы, ты только представь, а вдруг бы вылетел наш Кими, ... за 4 круга до своего чемпионства... что бы про него писали бы? и ты бы сам что думал? только не надо писать что Кими- БОХ и не мог вылететь, вылететь у всех вероятность есть, Монако - подтверждение Наверх Поделиться этим сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на других сайтах
BorisG Опубликовано 24.06.2008 09:10 А пока эти "показательные" БК в конце гонки, показывают лишь уровень "безбашенности",А может трепаться то не надо, если не в теме? Наверх Поделиться этим сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на других сайтах
Crimson Опубликовано 24.06.2008 09:12 Ну Фил не пустой и ни кому не нужный БК ставил, а гнался за гонщиком которого хотел обогнать ... и вылетел , тут мне кажется больше уважения нужно проявить.а насчет гонщика с большой буквы, ты только представь, а вдруг бы вылетел наш Кими, ... за 4 круга до своего чемпионства... что бы про него писали бы? и ты бы сам что думал? только не надо писать что Кими- БОХ и не мог вылететь, вылететь у всех вероятность есть, Монако - подтверждениеФелипе вылетел не в попытках БК, но также идя на пределе, правда при этом всё равно проигрывая.Да, не скрою я бы сказал что Кими просто дурак тогда :unsure: Но в том и фишка что он не боится рисковать и при этом не вылетел :) Наверх Поделиться этим сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на других сайтах
Butters Stotch Опубликовано 24.06.2008 09:14 Кстати Фелипе Масса впервые в жизни возглавил Личный зачет и опережает ближайшего боеспособного соперника на десять очков Наверх Поделиться этим сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на других сайтах
DF1 Опубликовано 24.06.2008 09:18 Кстати Фелипе Масса впервые в жизни возглавил Личный зачет и опережает ближайшего боеспособного соперника на десять очковБугогоа, гыгыгы :lol: Наверх Поделиться этим сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на других сайтах
Crimson Опубликовано 24.06.2008 09:19 Кстати Фелипе Масса впервые в жизни возглавил Личный зачет и опережает ближайшего боеспособного соперника на десять очков :blink: :blink: Ближайший боеспособный соперник лишь по абсолютно независящим от него причинам отстаёт на 5 очков, а не опережает на 8-10 ;) Наверх Поделиться этим сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на других сайтах
Leonora Опубликовано 24.06.2008 09:20 Бугогоа, гыгыгы :lol: :D :D :D Наверх Поделиться этим сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на других сайтах
DF1 Опубликовано 24.06.2008 09:21 :blink: :blink: Ближайший боеспособный соперник лишь по абсолютно независящим от него причинам отстаёт на 5 очков, а не опережает на 8-10 ;)С тем же успехом он мог отставать на 15-20. "Результат на тАбло" (с) Наверх Поделиться этим сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на других сайтах
Crimson Опубликовано 24.06.2008 09:24 С тем же успехом он мог отставать на 15-20. "Результат на тАбло" (с)Отправляю под микроскопом изучать Канаду и Францию и 2 вопроса:1) мог ли Кими там хоть что-нибудь изменить? 2) Имел ли Масса хоть какой шанс приехать в этих гонках впереди напарника?Конечно в стройную теорию превосходства Массы вписывается исключительно таблица ;) Но я тебе в ответ скажу что чемпионат - это сумма гонок, и сумма 18 гонок, а не 8. Вот в конце и посчитаем, вечно Кими не везти не будет, берите очки пока фортит :) Наверх Поделиться этим сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на других сайтах
DF1 Опубликовано 24.06.2008 09:34 Отправляю под микроскопом изучать Канаду и Францию и 2 вопроса:1) мог ли Кими там хоть что-нибудь изменить? 2) Имел ли Масса хоть какой шанс приехать в этих гонках впереди напарника?Конечно в стройную теорию превосходства Массы вписывается исключительно таблица ;) Но я тебе в ответ скажу что чемпионат - это сумма гонок, и сумма 18 гонок, а не 8. Вот в конце и посчитаем, вечно Кими не везти не будет, берите очки пока фортит :)Я вижу, начало сезона прочно забыто. Меньше надо за микроскопом сидеть ))) Наверх Поделиться этим сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на других сайтах