Фелипе Масса

[zanashyh]

это что ж за весь 2010 год всего раз захотел?! :blink:

Два гейта за сезон многовато даже для напарника

[Юрич]

Два гейта за сезон многовато даже для напарника

Поясни, будь так добр. А о каких гетах речь идет? :blink:

Не, я серьезно!

[zanashyh]

Поясни, будь так добр. А о каких гетах речь идет? :blink:

Не, я серьезно!

Если ты объяснишь почему, несмотря не то, что "в команду пришел пилот жесткий, требовательный, бескомпромиссный; он может не нравиться, его можно даже ненавидеть, но плохо работать нельзя - "достанет"" (с) - результат все еще не шоколадный.

[Айсмен]

Если ты объяснишь почему, несмотря не то, что "в команду пришел пилот жесткий, требовательный, бескомпромиссный; он может не нравиться, его можно даже ненавидеть, но плохо работать нельзя - "достанет"" (с) - результат все еще не шоколадный.

Ещё не всех достал

[MAKESI]

В среднем стартует так хорошо, как не мешало бы научиться стартовать отдельным чемпионам.

Старт это не вся гонка!!! Тем более в этом сезоне. Старт можно и проиграть, но потом обгонять, что за Массой замечается крайне редко и то это пилоты команд третьего эшелона либо круговые

[MAKESI]

Если ты объяснишь почему, несмотря не то, что "в команду пришел пилот жесткий, требовательный, бескомпромиссный; он может не нравиться, его можно даже ненавидеть, но плохо работать нельзя - "достанет"" (с) - результат все еще не шоколадный.

Борьба за чемпионский титул в первом же сезоне это не результат?

Вот и мне интересно шестой сезон в команде, а результаты не шоколадные. Почему.......?

Это как в жизни все любят натуральный продукт, а кто-то не замечает что ему дают что-то с ароматизатором идентичным натуральному. Но со временем и это становится понятным, правда не всем.

[denna]

Два гейта за сезон многовато даже для напарника

видишь ли, какой напарник, столько и гейтов. не все с одного раза понимают.

кстати, что-то так много крутом заявлений, но ни одного по теме и с деталями. реально, все кругом все знают и понимают, кроме конструкторов Феррари... господа, не там работаем, нам же всем прямая дорога в Маранелло, тото они обрадуются такому качественному пополнению. :hello:

[Юрич]

видишь ли, какой напарник, столько и гейтов. не все с одного раза понимают.

кстати, что-то так много крутом заявлений, но ни одного по теме и с деталями. реально, все кругом все знают и понимают, кроме конструкторов Феррари... господа, не там работаем, нам же всем прямая дорога в Маранелло, тото они обрадуются такому качественному пополнению. :hello:

А разве кто-то здесь обсуждает технические характеристики Феррари? Разве дает кто-нибудь советы конструкторам как строить?

Нет. Мы здесь обсуждаем Фелипе! Правда нам отвечают вопросом на вопрос, и пытаются здесь выяснить, почему напарник провел сезон "не шоколадный",

сами уходя от ответов на многочисленные почему!

Так что нет, в Маранелло нам не надо. Ну если только в отдел кадров, иль как там по ихнему personale di reparto! :rolleyes:

[Myxomop]

Если ты объяснишь почему, несмотря не то, что "в команду пришел пилот жесткий, требовательный, бескомпромиссный; он может не нравиться, его можно даже ненавидеть, но плохо работать нельзя - "достанет"" (с) - результат все еще не шоколадный.

Обратите внимание, что результат, который в контексте ФА воспринимается как "результат все еще не шоколадный" относительно сабжа этой темы есть "блистательный и сияющий пик карьеры", после которого дорога только одна - вниз.

Удивительный парадокс, не так ли?

[denna]

Если ты объяснишь почему, несмотря не то, что "в команду пришел пилот жесткий, требовательный, бескомпромиссный; он может не нравиться, его можно даже ненавидеть, но плохо работать нельзя - "достанет"" (с) - результат все еще не шоколадный.

может не такой уж и "жесткий, требовательный, бескомпромиссный" и вроде как он всем нравится там, судя по интервью

а вообще, почему бы не поговорить о самом Фелипе? :hello:

например, что-то давно тут фоток его не выкладывали.

[Salatik]

Борьба за чемпионский титул в первом же сезоне это не результат?

Ну он же все-таки не в HRT перешел, давайте быть честными до конца

[Марфуша]

[АББ]

моё мнение, в 2010 кстати в быках он бы стал чемпионом куда проще феттеля

черта с два.

[Salatik]

черта с два.

этого мы уже никогда не узнаем) Но может он еще будет в Ред Булл, кто знает? Вот тогда и увидим, Феттель ведь надолго прописался.))

[f1r]

мнения Фрая о ферари и Массе

вот так вот, не только фобы говорят о том

а кто ж тогда уровень не так и много напарникам проигрывал [если проигрывал ]

они тогда тоже не уровень

пусть ищет лучше

[zanashyh]

Обратите внимание, что результат, который в контексте ФА воспринимается как "результат все еще не шоколадный" относительно сабжа этой темы есть "блистательный и сияющий пик карьеры", после которого дорога только одна - вниз.

Удивительный парадокс, не так ли?

Парадокс есть, но не в этом, а в другом:

По словам "инсайдеров", напарник трудоголик, жесткий и беспощадный к себе и другим, и именно это доктор прописал для Феррари, и теперь-то уж Феррари полетит впирьод к победам, так как у напарника-то не забалуешь! Что же имеем по факту? К середине сезона подтянулись к БРБ, причем не благодаря "супер-доводчику мэджику", а полету Марка, и к концу сезона - вице-чемпионство. То есть то же самое, что имела команда в концу сезона 2008 года, только без инсайдерского пафоса, что Фелипе всех в команде порвет, если они будут ленивы и плохо работать.

Дальше - больше. К началу 2011 года, когда "всех-достающий" напарник в команде уже полтора года, оказывается, что болид, построенный по его предпочтениям - не едет. Ну, или едет не так, как все расчитывали. А ведь, судя по инсайдерской информации, команда должна была под чутким руководством беспощадного напарника построить самовоз, на котором чудо-гонщик должен был улетать в дальние дали прочь от пелетона.

[Террорист]

Парадокс есть, но не в этом, а в другом:

По словам "инсайдеров", напарник трудоголик, жесткий и беспощадный к себе и другим, и именно это доктор прописал для Феррари, и теперь-то уж Феррари полетит впирьод к победам, так как у напарника-то не забалуешь! Что же имеем по факту? К середине сезона подтянулись к БРБ, причем не благодаря "супер-доводчику мэджику", а полету Марка, и к концу сезона - вице-чемпионство. То есть то же самое, что имела команда в концу сезона 2008 года, только без инсайдерского пафоса, что Фелипе всех в команде порвет, если они будут ленивы и плохо работать.

Дальше - больше. К началу 2011 года, когда "всех-достающий" напарник в команде уже полтора года, оказывается, что болид, построенный по его предпочтениям - не едет. Ну, или едет не так, как все расчитывали. А ведь, судя по инсайдерской информации, команда должна была под чутким руководством беспощадного напарника построить самовоз, на котором чудо-гонщик должен был улетать в дальние дали прочь от пелетона.

ты так говоришь,как будто в команде работает один человек

.....и пашет на одной лошади

[vovann]

ты так говоришь,как будто в команде работает один человек

Да не то что работает - пашет как вол,а на него пашет вся команда ,и только один Фелипе не хочет на него работать.

[Galev]

Ни один высокопоставленный сотрудник не будет высказываться так жестко о пилоте. Попахивает от этого интервью.

[Maverick23Rus]

Парадокс есть, но не в этом, а в другом:

По словам "инсайдеров", напарник трудоголик, жесткий и беспощадный к себе и другим

Истинный ариец. Характер — нордический, выдержанный. С товарищами по работе поддерживает хорошие отношения. Безукоризненно выполняет служебный долг. Беспощаден к врагам Рейха. Отличный спортсмен.

[MAKESI]

например, что-то давно тут фоток его не выкладывали.

Да уж, не тема обсуждения возможностей пилота, а сплошной фотоальбом. А вы еще хотите фоток?

Ну он же все-таки не в HRT перешел, давайте быть честными до конца

Давай честными до конца, а Масса по-твоему куда пришел в 2006 году? И зачем? Или если кто-то кроме Массы приходит в Феррари, то должен сразу брать титул (в 07 году получилось, в 10 почти), то это требование к нему не относится?

[Террорист]

Да не то что работает - пашет как вол,а на него пашет вся команда ,и только один Фелипе не хочет на него работать.

значит он неправильный партнер,который не берет на себя роль оруженосца

[Pokocany]

Марфуша, спасибо за фотки! :good: Интересно, чего Роб так кричал? Наверное, когда Баттон обогнал Фелипе

Ну и последняя фотка - отдельный зачёт!

[MAKESI]

Парадокс есть, но не в этом, а в другом:

По словам "инсайдеров", напарник трудоголик, жесткий и беспощадный к себе и другим, и именно это доктор прописал для Феррари, и теперь-то уж Феррари полетит впирьод к победам, так как у напарника-то не забалуешь! Что же имеем по факту? К середине сезона подтянулись к БРБ, причем не благодаря "супер-доводчику мэджику", а полету Марка, и к концу сезона - вице-чемпионство. То есть то же самое, что имела команда в концу сезона 2008 года, только без инсайдерского пафоса, что Фелипе всех в команде порвет, если они будут ленивы и плохо работать.

Дальше - больше. К началу 2011 года, когда "всех-достающий" напарник в команде уже полтора года, оказывается, что болид, построенный по его предпочтениям - не едет. Ну, или едет не так, как все расчитывали. А ведь, судя по инсайдерской информации, команда должна была под чутким руководством беспощадного напарника построить самовоз, на котором чудо-гонщик должен был улетать в дальние дали прочь от пелетона.

Как у вас все перемешалось... ужос!!! И кто эти инсайдеры? Не те ли кто говорил в 2008 и 2009 году, что вся доводка машины это плод плотной работы Массы. Смедли и конструкторов, что он во главе и вообще центр. Если да, то я этих инсайдеров не воспринимаю, так результат мы все видели - одни отговорки.

А Алонсо уже начал давать результаты, просто ферраревская бюрократия долго сопротивлялась... но еще пару гонок и все будет в порядке и все встанет на свои места. И именно из-за требовательности "напарника", а не "шоколадным" результатам шестого номера.

Ни один высокопоставленный сотрудник не будет высказываться так жестко о пилоте. Попахивает от этого интервью.

И у боссов рано или поздно терпение заканчивается.

[Helvig]

Да уж, не тема обсуждения возможностей пилота, а сплошной фотоальбом. А вы еще хотите фоток?

о, а вы ещё не все возможности "обсудили"? за столько-то лет :haha: