Фелипе Масса

[The Undertaker]

Альгерсуари как бы тоже в темпе прибавил.

Да ты что... :D То есть, это у тебя аргумент того, что Альгерсуари сдерживал Массу?

Алонсо скорее всего отпустил Массу на этом круге, чтобы:

1) его не тормозить мелькая в зеркалах и тем самым себя не тормозить

и/или

2) немного остудить движок

Вон оно че, Михалыч :D То есть, получается не Масса сдерживал Алонсо?

Тогда так: на 21, 22, 23 кругах, Массу сдерживал Кубица, Масса отпускал Кубицу, чтобы его не тормозить, мелькая в зеркалах. И немного остужал движок.

[Oden]

Да ты что... :D То есть, это у тебя аргумент того, что Альгерсуари сдерживал Массу?

То, что Альгерсуари прибавил в теме не означает, что Масса не мог прибавит еще сильнее, что Масса прекрасно показал, когда Альгерсуари поехал на пит-стоп.

Вон оно че, Михалыч :D То есть, получается не Масса сдерживал Алонсо?

Тогда так: на 21, 22, 23 кругах, Массу сдерживал Кубица, Масса отпускал Кубицу, чтобы его не тормозить, мелькая в зеркалах. И немного остужал движок.

Кубица только что выехал на свежим шинах и никак не мог тормозить Массу, т.к. у него темп был выше. Он выигрывал на каждом круге в среднем по 0,424 с

Смысла сбрасывать темп Массе не было, т.к. до Кубицы было 1.6 секунды. Вполне достаточный разрыв, чтобы не перегревать машину. В то время как Алонсо после 19 круга отставал от Массы на 0.875 с и сбавил скорость на 20 круга на 0,893 секунды, чтобы дать себе немного свободного трека впереди.

[The Undertaker]

То, что Альгерсуари прибавил в теме не означает, что Масса не мог прибавит еще сильнее, что Масса прекрасно показал, когда Альгерсуари поехал на пит-стоп.

Ну цирк. :D Ну так правильно, на 15-16 кругах Масса был быстрее Альгерсуари на 0.5 секунды. Но, Алонсо ведь был медленее Массы на этих кругах. Задаю, в очередной раз, вопрос, почему эти круге не могут быть засчитаны Массе? Блин, пишу и ржу. Oden, раньше ты меня реально вырубал своими комментариями, в этой теме. Сейчас даже смешно... :D

Кубица только что выехал на свежим шинах и никак не мог тормозить Массу, т.к. у него темп был выше. Он выигрывал на каждом круге в среднем по 0,424 с

Смысла сбрасывать темп Массе не было, т.к. до Кубицы было 1.6 секунды. Вполне достаточный разрыв, чтобы не перегревать машину. В то время как Алонсо после 19 круга отставал от Массы на 0.875 с и сбавил скорость на 20 круга на 0,893 секунды, чтобы дать себе немного свободного трека впереди.

Ога, значит уже было 1.6, ну вот что и требовалось доказать, Масса на 22,23 отпускал Кубицу, чтобы получить безопасное расстояние в 1.6. Поэтому темп на этих кругах у Алонсо был выше. Все просто. ;)

[Devil Jester]

Лучше бы из журнала статью перевили, чем размер болзов Массы обсуждать :lol:

[Мила]

Из Автоспорта, про возможную замену Фелипе на Кубицу..перевести сейчас не смогу, аж в конце следующей недели, если конечно перевод понадобится

Имхо, конечно, но статейка эта даже не стоит того чтобы ее переводить :D

[Magic ALONSO]

Имхо, конечно, но статейка эта даже не стоит того чтобы ее переводить :D

Нет, все таки стоит :crazy:

[Loiste]

Имхо, конечно, но статейка эта даже не стоит того чтобы ее переводить :D

Эдд Стро хороший автор)

душевно пишет.

аж зачиталась)))

[Oden]

Задаю, в очередной раз, вопрос, почему эти круге не могут быть засчитаны Массе?

Потому что как Масса так и Алонсо не ехали в том темпе на который могли быть способны. На что они способны они показали, когда Альгерсуари ушел на пит.

Ога, значит уже было 1.6, ну вот что и требовалось доказать, Масса на 22,23 отпускал Кубицу, чтобы получить безопасное расстояние в 1.6.

Это отставание было сразу. Кубицу не нужно было никуда отпускать, т.к. он Массе не мешал.

[Trey]

Эдд Стро хороший автор)

душевно пишет.

аж зачиталась)))

Да нечего там читать на самом деле)

[F/F/F]

вообще о том контракте (действующем сейчас) было много рассказов - тот контракт заключал Жан Тодт, и он, зная всю контрактную подноготную Ферров, предусмотрел для Фелипе такие вещи, о которых другие пилоты даже не мечтают

и если срок действия этого контракта, действительно, заканчивается 31 августа, то значит Тодт это сделал неспроста, ведь в таком случае Ферры при любых обстоятельствах вынуждены были бы продлить контракт с Фелипе, т.к. в середине сезона они вряд ли нашли бы свободного пилота вместо Фелипе, а платить неустойку за разрыв контракта какого-то пилота со своей командой тоже не стали бы

Ну еще одно твое потверждение что если бы не Тодт но у Массы было бы не так радужно с контрактами с феррами. Отмыли бабки оба Тодта, а с чего Массе повышать зп в больше чем 2 раза за несколько лет, особо ценного он тогда в ферры не принес.

Если контракт до 31.08.10 то это выгодно больше феррам т.к. Массе придется соглашаться на все условия ферров, а иначе Масса пропустит конец сезона.

[F/F/F]

хватит и того, что ему кокпит купили <_<

ПОКА Фонц от Сантандера ничего не получает...у него вроде ещё контракт с ING в этом году

Тогда получается зарплату Алу платят настоящие феррраристы из команды, раз не спонсоры.

[WinMassa]

Нет, все таки стоит :crazy:

ну раз так говоришь,переведи,а мы почитаем

[Suerte]

и если срок действия этого контракта, действительно, заканчивается 31 августа, то значит Тодт это сделал неспроста, ведь в таком случае Ферры при любых обстоятельствах вынуждены были бы продлить контракт с Фелипе, т.к. в середине сезона они вряд ли нашли бы свободного пилота вместо Фелипе, а платить неустойку за разрыв контракта какого-то пилота со своей командой тоже не стали бы

Совершенно не напрягаясь бы выставили вторым Физикеллу, и вуаля.

[Gray]

Совершенно не напрягаясь бы выставили вторым Физикеллу, и вуаля.

Это, если бы Феррам от сменщика очков не нужно было много. Боюсь, Физикелла не смог бы посреди сезона, сразу же быть эффективным на уровне Фелипе...

[aren_t]

Совершенно не напрягаясь бы выставили вторым Физикеллу, и вуаля.

Добровольно отказались бы от борьбы за КК?

[Trey]

За что платить Фелипе зарплату? Действительно, за что?))))

Дебют в 2006-ом, первая победа в этом же году, бороться с ШуМи ему бы не дали, да он и не сам не оч был готов. 2007 и 2008 годы - борьба за титул. В 2009 - ведро Феррари и ужасная авария. И вот он 2010 год, Фелипе снова участвует в борьбе за титул.

И всё-таки платить ему не за что, да?)))

Действительно, давайте снимем Фелипе посреди сезона и сольём КК)))

Мож Алонсо тогда сразу сольём совершенно не напрягаясь? :shuffle:

[The Undertaker]

Потому что как Масса так и Алонсо не ехали в том темпе на который могли быть способны. На что они способны они показали, когда Альгерсуари ушел на пит.

Да ты что, а чего ж тогда Масса повысел свой темп с 1.42.1 до 1.41.2, с 14 по 16 кругах, наверное потому что после пит-стопа Буэми образовалось некое пространство до Альгерсуари. Или ты и с этим несогласен :D

Это отставание было сразу. Кубицу не нужно было никуда отпускать, т.к. он Массе не мешал.

А ну теперь понятно, видимо, либо плохо смотрел, либо выдаешь желаемое за действительно. Короче, учитывая вышеизложенное, с тобой все ясно. "Играйте в пинг-понг, Гена, у вас это неплохо получается" (с).

:D

[red_van]

Добровольно отказались бы от борьбы за КК?

Действительно, давайте снимем Фелипе посреди сезона и сольём КК)))

Мож Алонсо тогда сразу сольём совершенно не напрягаясь? :shuffle:

Откройте секрет, при чем тут КК ? Ах да, наверно Физико будет очки в другую команду отдавать))))

[Gray]

Откройте секрет, при чем тут КК ? Ах да, наверно Физико будет очки в другую команду отдавать))))

Прикалываться изволите! Физико, для того чтобы отдавать очки в другую команду ещё должен их заработать. Вы полагаете, он сразу же смог бы их в нужном количестве зарабатывать? Даже сделав скидку на то, что прошлогодняя F60B была очень сложна в адаптации к ней гонщика, Джанкарло и на F10 вряд ли сразу же уверенно освоится. Гонки 2-3 пройдет, прежде чем он в плане КК полезен будет...

[Trey]

Да какое прикалываться? Он же это на полном серьёзе написал)))

[ozi minsk]

Ну еще одно твое потверждение что если бы не Тодт но у Массы было бы не так радужно с контрактами с феррами. Отмыли бабки оба Тодта, а с чего Массе повышать зп в больше чем 2 раза за несколько лет, особо ценного он тогда в ферры не принес.

Тодта в Ферарри уже давно нет, а Фелипе еще ездит и его контракт не вызывал сомнения даже в очень тяжелые времена. тут легко рассуждать кто что куда принес, но мало что понятно, а вот елси Ферарри продлили и подняли зп в больше чем 2 раза, так значит Фелипе это заслужил а не Тодт

Если контракт до 31.08.10 то это выгодно больше феррам т.к. Массе придется соглашаться на все условия ферров, а иначе Масса пропустит конец сезона.

дата 31.08 означает, что контракт должен быть продлен заранее, и менять пилота если он показывает достойные результаты не будут. да и достойных на конец сезона не найдешь, это все таки Ферарри а не Торро Россо или Рено

[tornau]

А Торнау говорит что Кими зарплату платила сама феррари (http://forum.f1news.ru/index.php?showtopic=38620&view=findpost&p=2445091)

а Росса говорит совсем не о зарплате, а о неустойке за досрочный выгон из Ферров, которую выплачивала не команда, а банк

Боюсь, Физикелла не смог бы посреди сезона, сразу же быть эффективным на уровне Фелипе...

при чем тут Физикелла, если контракт был заключен еще в 2007-м, когда Физикелла был пилотом Рено и не собирался оттуда уходить

тогда третьими пилотами Ферров были Бадоер и Жене

да и вообще это лишь абстрактное предположение, что контракт был заключен до 31 августа, а не до 31 декабря

[Gray]

при чем тут Физикелла, если контракт был заключен еще в 2007-м, когда Физикелла был пилотом Рено и не собирался оттуда уходить

тогда третьими пилотами Ферров были Бадоер и Жене

да и вообще это лишь абстрактное предположение, что контракт был заключен до 31 августа, а не до 31 декабря

Ну, вообще я отвечал на тот пост, где сказали, что Массу 31 августа этого года можно легко отпускать на все четыре стороны - дескать Физикелла легко и беспроблемно займет его место.

А может я чего не так прочитал?

[Rebus]

Имхо, конечно, но статейка эта даже не стоит того чтобы ее переводить :D

ну тут каждый вибирает чему верить, бразильскому источнику о продлении контракта Массы вы поверили? А Автоспорт издание куда как более солидное. Это я не к тому, что Массу неприменно заменят, это я к тому, что принимать во внимание надо все точки зрения

[Rémy]

ну тут каждый вибирает чему верить, бразильскому источнику о продлении контракта Массы вы поверили? А Автоспорт издание куда как более солидное. Это я не к тому, что Массу неприменно заменят, это я к тому, что принимать во внимание надо все точки зрения

Бразильский источник приближен к Фелипе, в отличие от Autosport. ;)