Loiste Опубликовано 23.03.2009 17:21 Масса в этой борьбе лишь сторонний наблюдатель ;) там более серьезные силы завязаны :lol: и какой номер хочет Банда Массы? №3 али №4?дык я их и в прошлом году почти не смотрел (только те этапы, где Шуми присутствовал, смотрел полностью, но не на трассу)а "выступать на форуме" никак не зависит от просмотра гонок :D :D :D :D зато честно. Наверх Поделиться этим сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на других сайтах
tornau Опубликовано 23.03.2009 17:22 Это все хорошо, но выходит что насчет того количества выбитых Хиллом ты сказал от просто так? :)ЗЫ. Такое бывает, но фобить Хилла по-моему стыдно :blush:нет, не просто такведь, действительно, в 1995-м самое большое количество выбитых на счету Хилла З.Ы. дык я и не фоблю Хилла... мне вообще его жалко по жизни :rolleyes: Наверх Поделиться этим сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на других сайтах
Crimson Опубликовано 23.03.2009 17:22 Это все хорошо, но выходит что насчет того количества выбитых Хиллом ты сказал от просто так? :)ЗЫ. Такое бывает, но фобить Хилла по-моему стыдно :blush:ЗЗЫ. А уж укорять Дэймона выбиваниями болельщику МШ и вовсе- нонсенс.А почему интересно нонсенс?? Потому что эти гонки не настолько известны массе (не Фелипе))))?Даже простая математика говорит о том что Шум спровоцировал столкновение (хотя бил-то Хилл!) ОДИН раз, а Хилл МШ - ДВА раза! Наверх Поделиться этим сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на других сайтах
tornau Опубликовано 23.03.2009 17:24 :lol: и какой номер хочет Банда Массы? №3 али №4?дык там же не за номера борьба идет, а за полномасштабную сферу влияния B) а номера это так... для порядка Наверх Поделиться этим сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на других сайтах
Zar Опубликовано 23.03.2009 17:26 нет, не просто такведь, действительно, в 1995-м самое большое количество выбитых на счету ХиллаНу откуда ты это взял, если не помнишь тех гонок, а? :blush: Наверх Поделиться этим сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на других сайтах
tornau Опубликовано 23.03.2009 17:27 Даже простая математика говорит о том что Шум спровоцировал столкновение (хотя бил-то Хилл!) ОДИН раз, а Хилл МШ - ДВА раза!это пока ДВА... подсчет еще не закончен ;) :rolleyes: Наверх Поделиться этим сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на других сайтах
WinMassa Опубликовано 23.03.2009 17:30 А что она производит-то? "Огласите весь список, пожалуйста."Не помешает знать, чтобы ненароком не купить чего случайно ;)Вот станет Этот спонсор вашей Эпической Силы,что потом,начнешь раскупать товар :lol: Тут уж надо руководствоваться другими принципами :blush: Наверх Поделиться этим сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на других сайтах
tornau Опубликовано 23.03.2009 17:31 Ну откуда ты это взял, если не помнишь тех гонок, а? :blush:я не помню конкретное количество и ФИО всех выбитыхно помню, что их было многовато может, конечно, и не самое большое количество именно у Хилла, но на столкновения рента-драйверов между собой я внимания не особо обращал так что, среди пилотов-лидеров и пилотов-середняков, Хилл был чемпионом по выбиванию - это точно Наверх Поделиться этим сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на других сайтах
Zar Опубликовано 23.03.2009 17:34 А почему интересно нонсенс?? Потому что эти гонки не настолько известны массе (не Фелипе))))?Даже простая математика говорит о том что Шум спровоцировал столкновение (хотя бил-то Хилл!) ОДИН раз, а Хилл МШ - ДВА раза!Дык Tornau говорит не только о выбиваниях Хиллом МШ, а о еще каком-то количестве выбиваний, круговых и пр. А тут уж МШ вне всякого сомнения- Чемпион Навсегда ;)я не помню конкретное количество и ФИО всех выбитыхно помню, что их было многоватоВобщем-то и 2 выбивания МШ это уже тоже многовато, имхо. Насчет еще каких-то ты явно заблуждаешься. Наверх Поделиться этим сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на других сайтах
WinMassa Опубликовано 23.03.2009 17:37 Люди дорогие,эта тема Массы ,А не "Кто кого выбил" :excl: Наверх Поделиться этим сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на других сайтах
tornau Опубликовано 23.03.2009 17:40 :blink: То есть приводя доводы и аргументы ты руководствуешься только просмотром новостей??? Ты считаешь Фела талантливым пилотом только потому что его поддежривает Миша?да я и новости-то не смотрю :D и где ты видел, чтобы я участвовал в обсуждении хотя бы одной гонки?я в темы Гран При вообще не захожуи не захожу ни в одну тему, где обсуждают какие-то спорные эпизоды - мне неинтересно тратить на это время, да и в подробности я не вникаюи здесь эти эпизоды никогда не обсуждаю, если ты заметилединственное, пересмотрел потом Австралию-08 с покруговкой, чтобы удостовериться в словах Ферров, что "после вылета на старте Фелипе провел в целом очень сильную гонку"а Кими халтурщиком потому что ему по барабану на мнение 7- кратного?)))как, опять по барабану? :blink: :D вы же совсем недавно гордо хвастались, что после тестов Шуми провел 4 часа с Кими и его инженерамия уж было подумал, что корона с Кими, наконец, упалаан нет? ему по-прежнему пофиг на мнение Шуми? Наверх Поделиться этим сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на других сайтах
Fisicо Опубликовано 23.03.2009 17:41 А с какого приплетены загадочные 10 очков и "цена победы"? :blink: По моему тот факт, что почти 2/3 чемпионата пилот на третьей силе чампа идёт впереди обладателя быстрейшего болида, уже говорит о том что отстающий "остаётся в дураках". При этом техпроблемами как раз Райк страдал, а не Масса вовсе.Масса в 2006 вообще не имел технических проблем, у Кими же в первой половине сезона они были дважды - сначала в квалификации в Бахрейне, а потом в Монако... И еще дважды его выносили с трассы - в Малайзии и Инди... Учитывая все это, надо сказать, что Масса не просто проигрывал, а проигрывал с треском. Наверх Поделиться этим сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на других сайтах
Loiste Опубликовано 23.03.2009 17:43 дык там же не за номера борьба идет, а за полномасштабную сферу влияния B)Какой Кими упёртый, ну никак не хочет выметаться из Феррари. Наверх Поделиться этим сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на других сайтах
Fisicо Опубликовано 23.03.2009 17:44 :lol: А наказание какое?Все ваши истошные вопли, по поводу массофобов, кимофилов, и просто "недалеких" - разве они не говорят красноречиво, в каком месте занозой сидят все эти фобы у вас? Наверх Поделиться этим сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на других сайтах
tornau Опубликовано 23.03.2009 17:45 Какой Кими упёртый, ну никак не хочет выметаться из Феррари.а Кими-то при чем?Кими там, еще более сторонний наблюдатель, чем Масса :) Наверх Поделиться этим сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на других сайтах
Fisicо Опубликовано 23.03.2009 17:45 Лучше игнор :)Я уже всяких, любящих рассуждать про подворотни, давно туда поселил и зашибись себя чувствую... И судя по всему этот список сильно пополнится :)Чувствуешь себя, как страус, что прячет голову в песок - да, хорошо, когда не заботит происходящее вокруг, согласен:-) А вокруг вашего брата все теснят и теснят. Наверх Поделиться этим сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на других сайтах
tornau Опубликовано 23.03.2009 17:46 Масса в 2006 вообще не имел технических проблемкак это не имел?движок пару раз меняли со штрафом -10 позицийи в Японии медленный проколэто только то, что я помнюа массофилы тебе подробнее расскажут Наверх Поделиться этим сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на других сайтах
Loiste Опубликовано 23.03.2009 17:49 а Кими-то при чем?Кими там, еще более сторонний наблюдатель, чем Масса :)Ну тогда бы сразу сказал, почему и кому важны номера машин, я только об этом спрашивала, а не о сомнительной войне каких-то там непонятных кланов. ;) Наверх Поделиться этим сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на других сайтах
Fisicо Опубликовано 23.03.2009 17:55 Вот мне тоже кажется, что в Канаде слишком ласково с Хэмом обошлись... Ну таков уж регламент и ФИА, что Шумахера в Монако ни смотря на отсутствие фактов смогли наказать за "умышленность", а вот Хэма просто 10 позици лишили...Какое еще "отсутствие фактов"? Они в Монако налицо были, это только тип с такими розовыми очками, как ты, не мог их заметить (что неудивительно, ибо ты, по сути, что стена, глух...) Шумахер "потерял" контроль над машиной, двигаясь на скорости в 16 км в час... Так ведь даже на круге возвращения в боксы, когда он всем машет рукой, он едет быстрее, и такого ведь не случалось, правда? Кто объяснит, как мог пятикратный победитель гонки в Монако совершить такую ошибку, на такой скорости? ну, Хилл же перед СПА-95 хвастался, что он "два раза подряд выиграл гонку в СПА" :D и ничего....Вот что-то я не нашел подобной информации, хотя искал... Не поделишься? Вот, собственно, комментарии Хилла и перед, и после Спа 1995: Наверх Поделиться этим сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на других сайтах
Crimson Опубликовано 23.03.2009 17:58 Масса в 2006 вообще не имел технических проблем, у Кими же в первой половине сезона они были дважды - сначала в квалификации в Бахрейне, а потом в Монако... И еще дважды его выносили с трассы - в Малайзии и Инди... Учитывая все это, надо сказать, что Масса не просто проигрывал, а проигрывал с треском.ну в Малайзии и Китае мотор меняли. В Италии и Бахрейне по ходу гонки были проблемы (в обоих случаях - после самолично слитой гонки) По сути поста же согласен, об этом и вёл речь.как это не имел?движок пару раз меняли со штрафом -10 позицийи в Японии медленный проколэто только то, что я помнюа массофилы тебе подробнее расскажутУхх, а про Японский прокол дискуссию помню хорошо! :lol: Наверх Поделиться этим сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на других сайтах
sldizz Опубликовано 23.03.2009 18:02 зато хорошо соотносится с моими словами "хотя так, как выбивал соперников Хилл в 1995-м, не выбивал никто" :DА как же упомянутое тобой количество? ;) Наверх Поделиться этим сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на других сайтах
Даниэль Опубликовано 23.03.2009 18:03 дык там же не за номера борьба идет, а за полномасштабную сферу влияния B) а номера это так... для порядка :rolleyes: да ладно..с кем там бороться.вот лучше обрати внимание на слова СтефаноС кем из соперников вы дружите?В последнее время отношения между так называемыми "врагами" улучшились.У меня очень открытые отношения с Флавио Бриаторе, мы советуемся с ним по нескольку раз в день.По техническим вопросам,я очень много общаюсь с Мартином Уитмаршем. Наверх Поделиться этим сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на других сайтах
WRX Опубликовано 23.03.2009 18:13 да я и новости-то не смотрю :D и где ты видел, чтобы я участвовал в обсуждении хотя бы одной гонки?я в темы Гран При вообще не захожуи не захожу ни в одну тему, где обсуждают какие-то спорные эпизоды - мне неинтересно тратить на это время, да и в подробности я не вникаюи здесь эти эпизоды никогда не обсуждаю, если ты заметилединственное, пересмотрел потом Австралию-08 с покруговкой, чтобы удостовериться в словах Ферров, что "после вылета на старте Фелипе провел в целом очень сильную гонку"да я про обсуждения Гран При вообще молчу если ты не все гонки смотришь....если ты и новости не смотришь и не читаешь...то вообще странно как ты в обсуждения чего либо вступаешь на форуме и считаешь свою точку зрения верной.... Наверх Поделиться этим сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на других сайтах
Fisicо Опубликовано 23.03.2009 18:14 как это не имел?движок пару раз меняли со штрафом -10 позиций"Пару раз" - это когда? Вынужденно это было сделано лишь в Малайзии - но там не он сам пострадал от этого. В Монако движок ему поменяли после того, как он сам угробил свою машину в отбойнике. Естественно, в Феррари решили уж и двигатель сменить, все равно стартовать последним. Так что это чепуха. и в Японии медленный проколПрокол? Ну, может и был.. А тебе сообщить, сколько времени он "стоил" Массе? Думаю, ты будешь удивлен, когда узнаешь... а массофилы тебе подробнее расскажутВот я и жду, вперед. Наверх Поделиться этим сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на других сайтах
pothar Опубликовано 23.03.2009 18:16 По запросу "Феррари" Массе и Райкконену поменяли номераПо запросу "Феррари" пилотам команды Фелипе Массе и Кими Райкконену поменяли порядковые номера. В сезоне-2009 Масса будет выступать под номером 3, а Райкконен под номером 4, сообщает официальный сайт FIA.23 марта 2009 года, понедельник. 20:53Источник: "Чемпионат.ру"http://www.championat.ru/auto/news-197939.html Наверх Поделиться этим сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на других сайтах