Фелипе Масса

[Птичка]

ага...конечно. именно поэтому он не читал итальянские газеты после гп Малайзии. :rolleyes: Масса очень остро реагирует на критику, в том числе и в прессе, как и вся команда Феррари. И жан Тодт и Лука ди всегда беспокоились, что же напишут итальянцы после гонки.

Точно. А еще посвятил победу в Бахрейне своей жене, за то, что она его терпела все эти две недели после Малайзии...

[Edge To Life]

От нас тоже ничего не получил....за всех не нужно говорить.

Вот именно - не стоит за всех говорить. Несомненно, некоторые моменты совсем не красят Фелипе (в частности гонка в Японии и комментарии после неё), но в целом - отлично проведённый сезон.

ты что... он же голыми руками взял... без помощи Фелипе в решающей гонке, без поддержки команды! Сам лез на амбразуру! :laugh:

Главная помощь к нему прилетела совсем не от команды и уж точно не от Фелипе, а совсем оттуда, откуда не ждали.

[Rossa]

Ну ещё от болельщиков. А ещё?

пож-та... похвала в принципе может быть только от команды... как конфетка!

А вот что касается уважения и прогресса Фелипе...

Мартин Уитмарш (в Маках есть ещё люди, кроме Великого Рона и Великого Хами)

http://www.autosport.com/news/report.php/id/72022

Марк Веббер

http://www.autosport.com/news/report.php/id/71848

Фернандо Алонсо

http://www.autosport.com/news/report.php/id/71879

Роберт Кубица

http://www.autosport.com/news/report.php/id/70270

Джеки Стюарт

http://www.autosport.com/news/report.php/id/71051

статья Дэна Натсона с сайта ESPN

там же и весьма уважительные слова и от Кими в том числе (кимофилам знать такое полезно), а также от Баррика

http://sports.espn.go.com/rpm/racing/f1/co...&id=3678728

продолжать?

[Rossa]

Вершина похвалы - похвала от ФОБОВ :D

кстати да... самый ПРЯМОЙ и ТОЧНЫЙ показатель того, на сколько хорош гонщик!!!

Чем больше фобов, тем лучше гонщик! :thumbsup: спасибо, что напомнил об этой аксиоме!

[Loiste]

Чем больше фобов, тем лучше гонщик! :thumbsup: спасибо, что напомнил об этой аксиоме!

странное заключение)) значит верно и обратное : чем больше филов, тем хуже гонщик? :rolleyes:

[Fixxxer89]

Чем больше фобов, тем лучше гонщик! :thumbsup: спасибо, что напомнил об этой аксиоме!

Не аксиома, а бред, ИМХО.

[Мила]

пож-та... похвала в принципе может быть только от команды... как конфетка!

А вот что касается уважения и прогресса Фелипе...продолжать?

Rossa, не продолжай. Я в легком шоке, столько приятных слов для Фелипе, неожиданных и оттого еще более приятных :rolleyes:

Надеюсь Фелипе этого не читал :D

[Rossa]

странное заключение)) значит верно и обратное : чем больше филов, тем хуже гонщик? :rolleyes:

ты так плохо думаешь о Кими? :blink:

относительно филов другая аксиома... чем больше гонщик побеждает, тем больше филов появляется... а ещё появилось и продолжение этой аксиомы... итак...

Чем лучше гонщик, тем больше фобов и тем больше филов у него + чем больше фобов, тем больше филов; чем больше филов, тем больше фобов!

нужен же противовес! :rolleyes:

[Гость Dominic Greene]

Не могу точно понять, на что ты всегда давишь Ferry. На какие-то обтекаемые и субъективные (я запомнил ты где-то писал, что не можешь быть объективным) параметры-критерии, обходя стороной очевидные данности. Ника-то в свое время даже Рон к себе не взял, а ты тут про Петера вспоминаешь - в конце концов, это беда самого Ника, что он все время позиционируется одиночкой (напоминает несчастно разнесчастного Ха-Ха), что за ним никого нет, что, наконец, к 31 году в графе победы у него нуль. И в чем вина Фелипе?

В кумовстве. Это же просто оскорбление для Формулы-1, что такой слабый гонщик, слабый именно в гоночном мастерстве, третий год пилотирует сильнейший болид © Devero

Грубо говоря совсем уж по-расейски - у тебя есть маза при поступлении в вуз, и ты можешь особо не волноваться. У другого ее нет, при этом сей факт тебя откровенно не очень интересует. Но у тебя выходит, что факт владения этой мазой уже гнусный проступок.

Конечно же гнусный. Успех должен достигаться, а не покупаться. Если из-за какого-то пилота более талантливый остаётся без быстрой машины, разве это не гнусность?

У "гения" Френтцена при покровительстве команды была 1 победа против 7 у того, кто стал чемпионом. Так что "нивироятные" - это очередной лишенный всяческой реальной привязки (за исключением классных фраз - типа "наблюдаю за пилотажем Фелипе и удивляюсь, как же много он ошибок допускает") вымысел.

Зато 6 БК против 3. Это первое.

Второе - команда изначально поставила на Вильнёва, Френтцен был для них чужим. Чего он стоит - мы увидели в Jordan.

Третье - Френтцен фактически выиграл ГП Венгрии-97, не сойди он, Вильнёв бы обгонял Хилла за 2-е место. У Френтцена была поул-позишн на самой пилотажной трассе, которая ещё долго оставалась рекордом, во второй половине Хайнц-Харальд превзошёл Вильнёва, особенно на таких пилотажных трассах как Монца и Спа. В Монце Renault банально оказался прожорливее Mercedes, из-за чего была упущена победа. В общем, становится понятно, что ты не смотрел сезон-97, раз говоришь такие вещи. Сравнивать его с продуктом клана Тодтов вообще не вижу смысла.

[Rossa]

Не аксиома, а бред, ИМХО.

в том и дело, что это имхо!

а аксиома эта не раз доеказывалась самой жизнью! впрочем, на то она и аксиома!

[Galev]

Чем больше фобов, тем лучше гонщик! :thumbsup: спасибо, что напомнил об этой аксиоме!

А между прочим у Хэма фобов больше чем у Филипа. Получается он как гонщик сильнее, да?

[Гость Dominic Greene]

а аксиома эта не раз доеказывалась самой жизнью! впрочем, на то она и аксиома!

Особенно часто её доказывал Такума Сато.

[tornau]

А вот что касается уважения и прогресса Фелипе...

Мартин Уитмарш (в Маках есть ещё люди, кроме Великого Рона и Великого Хами)

Марк Веббер

Фернандо Алонсо

Роберт Кубица

Джеки Стюарт

статья Дэна Натсона с сайта ESPN

там же и весьма уважительные слова и от Кими в том числе (кимофилам знать такое полезно), а также от Баррика

продолжать?

а Шуми? почему нет ссылок на Шуми? :biggrin:

[Rossa]

а Шуми? почему нет ссылок на Шуми? :biggrin:

так скажут, что предвзято!!! :wink:

а то так сюда прибавить можно и Луку, и Тодта, Доменикали, Балдиссери!...

[MaxFer]

странное заключение)) значит верно и обратное : чем больше филов, тем хуже гонщик? :rolleyes:

Ну допустим ты болеешь за БМВ.

В гонке Кубицу каждый раз обгоняет Алонсо на Рено.

Становишься фобом Ала.

Чем быстрее соперник, тем больше у него фобов, если у гонщика нет фобов, значит он плетётся в хвосте.

Фобов и филов должно быть поровну.

[Rossa]

Ну допустим ты болеешь за БМВ.

В гонке Кубицу каждый раз обгоняет Алонсо на Рено.

Становишься фобом Ала.

Чем быстрее соперник, тем больше у него фобов, если у гонщика нет фобов, значит он плетётся в хвосте.

Фобов и филов должно быть поровну.

+1

вот про то я и написала немного выше!

[Мила]

а Шуми? почему нет ссылок на Шуми? :biggrin:

Потому что Шуми массафил :D

Как скажут здешние "эксперты", филия глаза застит :D

[Edge To Life]

Потому что Шуми массафил :D

"бох" не может быть чьим-то филом. максимум - благоволить. :-)

[Indik]

а аксиома эта не раз доеказывалась самой жизнью! впрочем, на то она и аксиома!

аксиома - это утверждение, принимаемое БЕЗ доказательств, если честно :tongue:

[Galev]

"бох" не может быть чьим-то филом. максимум - благоволить. :-)

За воскурение благовоний в свою честь? :blush:

[Loiste]

Чем быстрее соперник, тем больше у него фобов, если у гонщика нет фобов, значит он плетётся в хвосте.

Фобов и филов должно быть поровну.

:biggrin: ну наверно общая масса так и рассуждает, потому что так и есть. Чем успешнее пилот, тем больше у него обожателей, и, соответственно, недоброжелателей. Но в случае с Массой - массофилы себе льстят, у него не так и много фобов. :biggrin: гораздо больше тех, кто его никак не воспринимает.

[Мила]

:biggrin: ну наверно общая масса так и рассуждает, потому что так и есть. Чем успешнее пилот, тем больше у него обожателей, и, соответственно, недоброжелателей. Но в случае с Массой - массофилы себе льстят, у него не так и много фобов. :biggrin: гораздо больше тех, кто его никак не воспринимает.

Ты явно не читаешь эту тему, иначе бы так не говорила :D

[leonid84]

В кумовстве. Это же просто оскорбление для Формулы-1, что такой слабый гонщик, слабый именно в гоночном мастерстве, третий год пилотирует сильнейший болид © Devero

По-моему, ты не читал Деверо в конце сезона, его точка зрения стала меняться.

Конечно же гнусный. Успех должен достигаться, а не покупаться. Если из-за какого-то пилота более талантливый остаётся без быстрой машины, разве это не гнусность?

Талант - это не единственная мера сравнения, может даже она на втором и третьем плане. Вендлингер и ХаХа считались перспективнее и талантливее МШ. Итог известен - Михаэль стал чемпионом, в год, когда ХаХа, будучи на 2 года старше, только дебютировал. Я знаю твои чувства к Хайнцу-Харальду, но откровенно не хлебом талантом единым...

Зато 6 БК против 3. Это первое.

Без обид :rolleyes: - не думал, что ты возьмешь аргумент Кимофилов :rolleyes: и станешь считать БК.

Второе - команда изначально поставила на Вильнёва, Френтцен был для них чужим. Чего он стоит - мы увидели в Jordan.

Как Кубица в 2008-м,боролся вроде до Нюрбургринга за титул. Выиграл на бензине Маньи-Кур и воспользовался обстоятельствами Монцы - мы-то с тобой знаем, кто там плакал и кидался перчаткой от досады (и вообще разный сброд победителей Монцы, за исключением 5 побед Михаэля, заставляет усомниться в такой уж пилотажности Монцы).

Третье - Френтцен фактически выиграл ГП Венгрии-97, не сойди он, Вильнёв бы обгонял Хилла за 2-е место.

Если не везет, то не везет - хоть с мегаталантом.

У Френтцена была поул-позишн на самой пилотажной трассе, которая ещё долго оставалась рекордом,

Доминик, ну зачем такое писать - после смены регламента в межсезонье 97/98 результаты 97-го года стали перебиваться только с возвращением ТК в 2001-м.

во второй половине Хайнц-Харальд превзошёл Вильнёва, особенно на таких пилотажных трассах как Монца и Спа. В Монце Renault банально оказался прожорливее Mercedes, из-за чего была упущена победа. В общем, становится понятно, что ты не смотрел сезон-97, раз говоришь такие вещи. Сравнивать его с продуктом клана Тодтов вообще не вижу смысла.

Ну, в Бельгии превзошел, в Италии. Странно так пишешь - "вторая половина", а Шпильберг с Нюрбургрингом, где Жак победил выходит с первой.

Не, я реально иногда в осадок выпадаю - на лучшей машине чемпионата он выиграл 1 гонку и еще язык поворачивается ставить выше продукта клана Тодта. Ага, щас! :rolleyes: То-то Хайнц карьеру в Заубере заканчивал, пройдя пердиво Эрроуза и увал их Джордана...

[leonid84]

Я Леодиду уже писал насчет этой яркой победы... Вот это яркость - вовремя заехать и поменять шины. Это да... А уж победа в Валенсии, уж какая она яркая! Я попросил привести победу Фелипе при форс-мажоре?

Их есть у нас? Ах, нет... (с)

Победа при форс-мажоре - это наверное Хейкки в Хунгароринге? Тогда, конечно, у Фелипе таких нет. Видители-ка, в отличие от некоторых, у кого колесо от контакта со стеной не отваливается, а еще пейс-кар по заказам не раз выезжает (минимум четыре раза), у Филипа все попроще.

[Galev]

Победа при форс-мажоре - это наверное Хейкки в Хунгароринге? Тогда, конечно, у Фелипе таких нет.

Немало на самом деле-Турция 06, Бразилия 06, Франция 08-все так или иначе одержаны благодаря проблемам более сильного в тот момент гонщика.