Фелипе Масса

[Dragon]

Щас тебе скажут, что он-святой, а голова уже нимб не может держать :D

Ну кто то и Гебельса "святым" считал :unsure: :blink:

За Роном столько подлянок и гадостей , что мама не горюй :blink:

[KristianRick]

Dragon....На самом деле все проще...И Рон на самом честен с нами)))

[Dragon]

Dragon....На самом деле все проще...И Рон на самом честен с нами)))

С какой стати , влю жизнь он пакостил , лицимерл и лгал :unsure:

[KristianRick]

Dragon...Я знаю,как ты неравнодушен к Рону...Но каждое его высказывание считать враньем-глупо...Маки чуть быстрей Феррари,и им логичней избрать более консервативную тактику

[Grey_undead]

Dragon...Я знаю,как ты неравнодушен к Рону...Но каждое его высказывание считать враньем-глупо...Маки чуть быстрей Феррари,и им логичней избрать более консервативную тактику

Я что-то не заметил пока что ;)

[Grey_undead]

Ну кто то и Гебелься "святым" считал :unsure: :blink:

За Роном столько подлянок и гадостей , что мама не горюй :blink:

Да не, я имел ввиду весенне-летнюю шизофрению на форуме, когда самой копируемой авой была твоя в честь 30000-го поста+ава Святого Рона+хомячки :D

[Ilse]

Удачи на последней гонке, пусть она тебя не оставит в решающий момент!!!!!!!!!!!!!

[Leonora]

Поздравляю Фелипе и нас, его болельщиков, с поулом!

И пусть удача сегодня будет на нашей стороне! :)

[FantomXIII]

Да Масса просто отлично провел сезон! Я оч оч хочю чтобы он выйграл чемпионат. Он достоин этого титула.

Оба чемпионата будут за нами!!!

[splin]

[-=Insane=-]

А слова Рона Денниса абсурдны. Во-первых, дождь невозможно учесть, если не знаешь, когда он точно пойдет, во-вторых, в случае СК более легкая машина получает преимущество, поглядите: если пилот1 решил залить себе каплю, а пилот2 - много топлива, то в квале пилот1 скорее всего опередит пилота2, в случае СК пилот1 первым поедет на пит и имеет все шансы первым с него выехать, и пилот2 не сможет его пересидеть, даже если пилот1 не создаст вообще никакого отрыва. А если СК будет после пита пилота1, то это сделает попытку пересидеть его со стороны пилота2 неудачной.

Рон все верно сказал - чем больше топлива в баках, тем меньше вероятность, что ты, в начале заедешь на плановый питстоп, а вскоре еще придется останавливаться для смены резины на дождевую, по поводу СК - тут полнейший рандом, кто то предпочитает для подстраховки залиться больше, кто то, наоборот, меньше, в общем зависит от вкусов и интуиции стратегов !

[Vasyl_Ukraine]

у нас эти кадры показывали (видео с этой камеры в тот момент).

[ChampioNick]

Всем болельщикам Масечки поздравления с 15 поулом! :D Фелипе, так держать!!! :) Удачи сегодня, мы в тебя верим! :)

[Moged]

с учетом суперизноса резины у Хэма,

А зачем это учитывать?

Маки и Ферры решили свои проблемы.

Первые с износом, вторые с прогревом. Об этом уже не раз говорилось.

[tornau]

Да, а не многовато ли помощников у Массы на гонку получается?

удивительно не количество помощников, а то, что столько людей хотят помочь Массе, а не Хэму :D

причем, абсолютно добровольно, ведь никому, кроме Кими, это в обязанность не поставили

это ж надо так себя поставить в коллективе, чтобы все были против тебя

уже и Трулли пообещал сделать все, чтобы завтра усложнить жизнь претендентам на титул

а учитывая, что Фелипе стартует впереди и с чистой стороны трассы, то понятно, какого "претендента на титул" имеет в виду Ярно

а по поводу старта за массой он сказал следующее: "У меня большой опыт, я знаю, что мне не следует сильно рисковать, если в первом повороте я буду находиться на внешней траектории, то не сдамся, однако не пойду в безумную атаку, если окажусь за спиной соперника" ;)

[Loiste]

уже и Трулли пообещал сделать все, чтобы завтра усложнить жизнь претендентам на титул

а учитывая, что Фелипе стартует впереди и с чистой стороны трассы, то понятно, какого "претендента на титул" имеет в виду Ярно

:lol: где?

Вот только придумывать не надо.

[tornau]

А зачем это учитывать?

Маки и Ферры решили свои проблемы.

Первые с износом, вторые с прогревом. Об этом уже не раз говорилось.

как решили свои проблемы Ферры с прогревом, мы видели в Китае :D

в Бразилии просто типы гораздо мягче

а уж как решили свои проблемы с износом маки, мы тоже видели не далее, как в пятницу - дырявые шины маков, проехавшие всего 14 кругов

:lol: где?

Вот только придумывать не надо.

ты определись: или ты вопрос задаешь, или ты сама же на него и отвечаешь, обвиняя кого-то в том, что он что-то придумывает

кто тебе виноват, что ты других новостей не читаешь, кроме этого форума?

причем, уже не в первый раз

[Loiste]

кто тебе виноват, что ты других новостей не читаешь, кроме этого форума?

причем, уже не в первый раз

читаю, читаю...а также смотрю, слышу, а потом читаю прессуху.

Где это Ярно говорил что будет усложнять кому-то жизнь? ;) Если будет возможность - будет атаковать, нет - рисковать не будет. Это всё. А ты делаешь вывод, что "он имеет ввиду Хэма".

Сколько помощников у Массы! Ярно только и ждёт, как бы ему помочь титул выиграть. :D Посмотрим сегодня, как у него получится. :rolleyes:

[Dragon]

Dragon...Я знаю,как ты неравнодушен к Рону...Но каждое его высказывание считать враньем-глупо...Маки чуть быстрей Феррари,и им логичней избрать более консервативную тактику

причём тут я ?? А то что он врёт , это его проблемы - достаточно вспомнить Шпионский скандал или его вечное враньё про отсутствие и осуждение Командной тактике и тут же приказах Култу пропускать Мику (да ещё с угрозами) :blink:

Логика то присутствует .

Рон и знать не может , сколько топлива у Феррари , поэтому его лицимерные сентенции , ложь

Я б не сказал что Маки быстрей . А с учётом жёра резины и перетормаживаний , притом уже обоих Маковцев , по гонке в Бразилии - ещё маловероятней .

Да возможно заправка на пару кругов и больше , а возможно и нет .

Консервативную , да но и Феррари , тоже скорей на консервативной .

Рон просто менжутся , вспоминая как Хем , в прошлом году на ровном месте слил теже самые 7 очков отрыва .

Да и еслиб они были так в себе и заправке увеорены у них таких рож после Квалы не было , явно они в шоке , так как расчитывали на другое и возможно у Хема не такая уж и консервативная тактика .

Притом как раз его они могли заправить не много с расчётом ПП , и отрыва в начале и даже потом с потерей после раннего Пита нескольких мест , что для него не критично , зато главное избежать чехарды старта и возможной поломки в завале ли вылета .

И просто Хем не справился с нервишками и от перенапряга прошёл плохо оба круга

Ты думаешь Рон и Хем , прямо таки мечтали оказаться на старте во 2м ряду на грязной стороне в окружении Фонца Феттеля и позади паровозного Трулли ????? Дааааа прямо мечта консерваторов , может по Жванецкому - " Порра в Консерватории что то подправить" :lol: :o :rolleyes: :unsure:

Понятно , что это всё предположения , но я выстраиваю логическую цепочку , более устраивающую меня и Феррари , что естествено . Маковцы , свои логические цепи строят (что естествено) , но если абстрогироваться от боления . В моих рассуждениях , больше логики и возможных реалий . Не более того .

[Dragon]

Да не, я имел ввиду весенне-летнюю шизофрению на форуме, когда самой копируемой авой была твоя в честь 30000-го поста+ава Святого Рона+хомячки :D

Ну Роно-хомяки , нам не почём :lol:

[March On]

Рон все верно сказал - чем больше топлива в баках, тем меньше вероятность, что ты, в начале заедешь на плановый питстоп, а вскоре еще придется останавливаться для смены резины на дождевую, по поводу СК - тут полнейший рандом, кто то предпочитает для подстраховки залиться больше, кто то, наоборот, меньше, в общем зависит от вкусов и интуиции стратегов !

Вероятность того, что дождь пойдет после планового пит-стопа легкого но перед плановым пит-стопом тяжелого - очень мала. Сам посчитай - они вначале кругов 15-16 будут ехать вместе, а потом один другого пересидит на круг-два. Можно, конечно, заправиться под завязку, и тогда вероятность возрастает, но с другой стороны, будет потеряно кучу времени в квале и в начале гонки темп никакущий, а если еще и пойдет дождь в начале гонки, то с тяжелой машины вообще никаких преимуществ не извлечешь.

[Даниэль]

Прочитай квотированую цитату перед ответом :o

:D :rolleyes: ну да..тебе все, конечно, отвечают не читая..

[-=Insane=-]

Вероятность того, что дождь пойдет после планового пит-стопа легкого но перед плановым пит-стопом тяжелого - очень мала. Сам посчитай - они вначале кругов 15-16 будут ехать вместе, а потом один другого пересидит на круг-два.

Так чем тяжелее Льюис, тем больше данная вероятность, для подстраховочного варианта вполне себя оправдывающая, а 15-16 кругов для Бразилии не много, Льюис может и на 5-6 кругов позже Массы заехать

[AkiTa]

2. Akita, Galileo! Прочитала ваши посты на 1555 странице. Я могу перевести на испанский язык, на португальский

не получится, поскольку я умею по-португальски лишь воспринимать на слух и читать, соответственно и переводить на русский, я грамматики не знаю, но учусь и язык у меня на слуху. :)

А, понятно. Но, все-равно, если будет что-то интересное попадаться на португальском - переводи, пожалуйста, для нас. ;) (бразильская пресса наверняка сейчас в ударе :D)

Ну и удачи тебе в изучении языка! :)

[Moged]

как решили свои проблемы Ферры с прогревом, мы видели в Китае :D

в Бразилии просто типы гораздо мягче

Это когда Кими вместо того чтобы кругов 10-15 тошнить, прогревая шины, не особо отставал от Хэма???

А что значит гораздо мягче? Гораздо мягче это когда вместо Харда и медиума имеем Софт и СуперСофт.

Тут же имеем общий с Китаем Медиум.

С другой стороны если у тебя Ф-Рено и Ф-3 это одно и тоже, то по-твоему и Китайский медиум вполне может оказаться более твердым нежели Бразильский.