Фелипе Масса

[FQuick]

Ахах ) Болелы Массы знают только одно достоинство Фелипе, ими же самими и придуманное - Внешность.

[Rémy]

Я понимаю фанатки заглядываются на пилотов, но фанаты :fie:

Ну Salatik фотограф, это профессиональное. :blush:

[Leonora]

А если не продлят тогда где черпать информацию о слухах в отношение Филипе и его контракт как в не его теме.

на оф. сайте Феррари ессесно. :rolleyes:

[Gray]

На обложке Gazzetta

Взял из темы Скудерии...

Большая просьба к Rossa: переведи, пожалуйста, пояснительные надписи к картинке. Буду очень благодарен... :blush2:

Или может кто ещё в итальянском силён?

[Woodmen]

на оф. сайте Феррари ессесно. :rolleyes:

К сожалению или счастью на оффициальном сайте пишут: верьте контрактам, а не слухам.

[Rémy]

К сожалению или счастью на оффициальном сайте пишут: верьте контрактам, а не слухам.

Ну да, их контрактам верить - себя не уважать. Летом прошлым уже в один контракт верили, а вышло иначе. <_<

[Foxy]

Ну да, их контрактам верить - себя не уважать. Летом прошлым уже в один контракт верили, а вышло иначе. <_<

Там гонщик сам хотел уйти, да и на халявные денежки польстился.

[Woodmen]

Там гонщик сам хотел уйти, да и на халявные денежки польстился.

Ага сам, сделали предложение от которого невозможно отказаться :D

[Woodmen]

Ну да, их контрактам верить - себя не уважать. Летом прошлым уже в один контракт верили, а вышло иначе. <_<

Вот поэтому и надо постить все слухи про контракт, чтобы быть потом в курсе, а не удивляться от неожиданностей.

[Rebus]

зачем флудить сейчас на тему перехода Массы куда-либо, если вполне вероятно что через несколько гонок объявят о продолжении контракта с Феррари, и куда тогда девать сотни страниц никому ненужной писанины, и литров пены изо рта яростных противников Фелипе ? :)

а куда будете девать сотни страниц опровержений от болельщиков Массы и литры пены от них же, если у Ферарри с Массой будет развод? ;)

[Nikotin_007]

Там гонщик сам хотел уйти, да и на халявные денежки польстился.

Гонщик сам уходить не хотел, он готов был доработать контракт до конца. Но Феррари, а точнее даже банк попросили Кими уйти на год раньше. Да и деньги эти не халявные. За расторжение контракта полагалась компенсация, где ж тут халява :)

СЗОТ

[SFMarlboro]

А насчет Массы.... Все таки последствия прошлогодней аварии сказались на его скорости, в 2008 сама команда виновата в том что он не стал чемпионом. Прошли бы гран при Сингапура и Венгрии нормально, у Массы был бы заслуженный титул чемпиона!!

[Мила]

Еще фотки из Праги :)

[red_van]

Думаю Ferrari правильно сделала что уволила кими и приняла алика, после чемпионства в 2007 в Ferrari , кими в 2008 был не тем кими. Отростил патлы разжирел, и что самое обидное потерял всю мотивацию, всю до капли

Да очень похоже Масса идет по тем же следам только без титула. Мотивация в этом году сильно пострадала когда появился новый "центр".

[Rémy]

Даш, а нет вот этой фотки без копирайта?

[SFMarlboro]

Да очень похоже Масса идет по тем же следам только без титула. Мотивация в этом году сильно пострадала когда появился новый "центр".

И все таки не в мотивации дело <_< Скорее всего последствия аварии..

Я так думаю(с) :lol:

[Rémy]

если найду выложу, пока только так :blush:

Спасиб. :blush:

[Мила]

Массафилы, завязывайте с офф-топом про Райкконена...

Rossa, на предыдущей страничке тебя попросили кое-что перевести :blush:

[En[Z]o]

Ну не чемпионский Масса пилот. Как средство набора очков для команды пойдет, что он и продемонстрировал в 2008, когда проиграл титул, а команда его выиграла!

[Rossa]

Rossa, на предыдущей страничке тебя попросили кое-что перевести :blush:

будет время, переведу, но не сейчас

[Nikotin_007]

Rossa, на предыдущей страничке тебя попросили кое-что перевести :blush:

Кто там с итальянским дружит, переведите.

Tutte le novità, dagli specchietti all'ala

In Spagna vedremo una FIO rivoluzionata. Non solo per il soffiaggio nell'alettone posteriore con un sistema quasi eguale a quello McLaren, ma anche per tante novità aerodinamiche: deviatori di flusso sotto il muso (1): raddoppio del fondo nella parte iniziale del fondo scalinato (2) con nuovo profilo estrattore (8); specchietti ora ai lati dell'abitacolo (3): protezioni ai lati della testa del pilota per far passare la canalizzazione che va all'interno del cofano motore (4). A differenza della McLaren l'alimentazione del flusso verso l'alettone non e ricavata dividendo in due quella del motore, ma da due piccole «orecchie» nella parte alta del cofano motore (5); il flusso può soffiare sia all'altezza del profilo estrattore (6). sia nel flap (7). che ha una fessura nella parte posteriore.

Il sistema funziona col buco

Ecco nella nostra ricostruzione dove la Ferrari ha praticato il foro (indicato dalla freccia) per arrivare al cofano. I tecnici hanno aggirato il divieto di modificare il telaio utilizzando la parte (Incollata) destinata alle strutture deformabili di protezione alla testa del pilota

скрыть

");document.close();

[Айсмен]

Да че писать то? :lol: На твоей аватаре все видно :blush: В принципе там ему и место :P

:lol: Напиши про остальных виноватых в несбывшимся титуле Массы.Например гравийные ловушки, дождик, злые судьи... :D

[Senna Forever]

На англ гугл перевёл так, в общем-то понятно:

All the news, from the wing mirrors

In Spain we will see a FIO revolutionized. Not only for blowing nell'alettone back with a system almost equal to that of McLaren, but also many new aerodynamics: flow direction under the nose (1): doubling of the fund at the beginning of the fund stepped (2) with new profile Extractor (8); mirrors now up to the passenger side (3): protection at the sides of the head of the driver to pass the funnel which goes inside the hood (4). Unlike McLaren power flow to the wing and not derived by dividing in two the motor, but two small 'ears' at the top of the bonnet (5), the flow can blow it up to profile extractor (6). in both the flap (7). which has a slot in the back.

The system works with a hole

Here in our reconstruction where Ferrari has a hole (indicated by the arrow) to the hood. Engineers have circumvented the prohibition to change the frame using part (paste) for the deformed structure protection to the head of the pilot

[Nikotin_007]

На англ гугл перевёл так, в общем-то понятно:

Насколько я понял у них дырка в другом месте находится, какой частью тела её придется прикрывать тогда?

[Nikotin_007]

Недаром все эти слухи в прессе о предварительном соглашении с Кубицей. Если Масса в ближайших гонках не прыгнет выше головы и не обгонит Алонсо, то скорее всего песенка Фелипе в Феррари будет спета и "друг Алонсо" придёт ему на смену.