Фелипе Масса

[CARBON]

Он просто возвращался в боксы .. :)

И по пути заглянул к товарищам :)

[tornau]

Он просто возвращался в боксы .. :)

ну, успокоил, спасибо...

а то мы уж думали, что он комбез красный решил примерить

и что-то непонятно, по какой траектории он возвращался в боксы, если углубился в боксы Ферров гораздо больше, чем сами ферровские механики :D

[Galileo Figaro]

но ты ведь ищешь? :rolleyes: ;) :D

да

[regfre]

3. Квалификация Кими выше, чем Филипе

неправда!!!

[leonid84]

вот это всё мне желательно с какого-нибудь Глобо :rolleyes:

уж больно там комментаторы прикольные, их бы тоже послушать, когда Массик поул выиграл :lol:

:D Фелипе Масса ду Бразил - сссспектакулару!!! :rolleyes:

[leonid84]

Роб Смедли: «Никакой глупой стратегии»

Гоночный инженер Фелипе Массы Роб Смедли отпроверг предположения о том, что его гонщик намеренно использовал низкую загрузку топливом в третьем сегменте квалификации к Гран-при Сингапура, чтобы оказаться на поуле. Смедли утверждает, что отрыв в 0,6 секунды – заслуга гонщика.

«Надеемся, мы выбрали верную стратегию, мы так думаем. Мы не совершили глупость ради поула, просто Фелипе удалось собраться, и выдать результат», – сказал Смедли для ITV.

[Мила]

Роб Смедли: «Никакой глупой стратегии»

Гоночный инженер Фелипе Массы Роб Смедли отпроверг предположения о том, что его гонщик намеренно использовал низкую загрузку топливом в третьем сегменте квалификации к Гран-при Сингапура, чтобы оказаться на поуле. Смедли утверждает, что отрыв в 0,6 секунды – заслуга гонщика.

«Надеемся, мы выбрали верную стратегию, мы так думаем. Мы не совершили глупость ради поула, просто Фелипе удалось собраться, и выдать результат», – сказал Смедли для ITV.

Я очень надеюсь, что это так ;)

Но Фелипе конечно супер в любом случае, я вчера просто в шоке была, когда увидела результат последнего круга... при том, что многие говорят, что на этой трассе на первый план выходит именно мастерство самого пилота, а не какие-то другие факторы...

Удачи Массимо!!!

[AkiTa]

Роб Смедли: «Никакой глупой стратегии»

Гоночный инженер Фелипе Массы Роб Смедли отпроверг предположения о том, что его гонщик намеренно использовал низкую загрузку топливом в третьем сегменте квалификации к Гран-при Сингапура, чтобы оказаться на поуле. Смедли утверждает, что отрыв в 0,6 секунды – заслуга гонщика.

«Надеемся, мы выбрали верную стратегию, мы так думаем. Мы не совершили глупость ради поула, просто Фелипе удалось собраться, и выдать результат», – сказал Смедли для ITV.

Ну и слава Богу! :rolleyes: Значит, с топливом у Массы не должно быть экстрима (как надеются в маковской теме). ;) :)

[MESSER]

с топливом у Массы не должно быть экстрима (как надеются в маковской теме). ;) :)

Сегодня они разачаруються.

[Torin]

Ну и слава Богу! :rolleyes: Значит, с топливом у Массы не должно быть экстрима (как надеются в маковской теме). ;) :)

А может маки на один пит идут?

Может же у них крыша съехать!?

[leonid84]

Я очень надеюсь, что это так ;)

Но Фелипе конечно супер в любом случае, я вчера просто в шоке была, когда увидела результат последнего круга... при том, что многие говорят, что на этой трассе на первый план выходит именно мастерство самого пилота, а не какие-то другие факторы...Удачи Массимо!!!

Именно поэтому я опасался Алонсо, чьи времена в пятницу и субботу не были случайностью.

[MESSER]

Именно поэтому я опасался Алонсо, чьи времена в пятницу и субботу не были случайностью.

:D Алонсе терь помогут 10-12 сходов и машина безапастности

[sapphir]

А может маки на один пит идут?

Может же у них крыша съехать!?

интересно как это? оптимальной называют стратегию 3-ёх питов. а с жёстким пилотированием Хэма, ему вобще на 4 ехать надо.

[Joker]

[McFox]

Я очень надеюсь, что это так ;)

Но Фелипе конечно супер в любом случае, я вчера просто в шоке была, когда увидела результат последнего круга... при том, что многие говорят, что на этой трассе на первый план выходит именно мастерство самого пилота, а не какие-то другие факторы...

Удачи Массимо!!!

так вот оно и вышло ;)

[StormF1]

Прочитал статю говорят что масимо на 20 кил легче тоесть на 6 кругов раньше Хэма поедет на пит мне чтото сильно неверится в ткую ситуацыю

[Devero]

«Надеемся, мы выбрали верную стратегию, мы так думаем. Мы не совершили глупость ради поула, просто Фелипе удалось собраться, и выдать результат», – сказал Смедли для ITV.

Однако сам Масса вчера на пресс-конфе официально пожалел, что ему не залили больше горючки.

Вряд ли он продержится дольше 16-го круга на том, что есть. Это если сэйфити не вмешается.

А сэйфити на этом треке очень даже вероятны.

Впрочем, в 2007 в Монако никаких сэйфити не было, хотя аварии были. А в Сингапуре и места намного больше под зоны вылетов.

[Шарли Матэи]

Прочитал статю говорят что масимо на 20 кил легче тоесть на 6 кругов раньше Хэма поедет на пит мне чтото сильно неверится в ткую ситуацыю

6 кругов многовато будет,да и кто правду скажет....

[Devero]

Прочитал статю говорят что масимо на 20 кил легче тоесть на 6 кругов раньше Хэма поедет на пит мне чтото сильно неверится в ткую ситуацыю

А чо в статье говорят о разнице топлива у Хэма с Массой в Ку2? :D

[Tier]

Клин говорит, что Масяня на 3 пита пойдет в гонке..

[Fixxxer89]

Клин говорит, что Масяня на 3 пита пойдет в гонке..

Бриджи, как я понял, 3 пита всем рекомендуют. Возможно, Кими с Ником, как самые бережливые, пойдут на 2.

[Devero]

Клин говорит, что Масяня на 3 пита пойдет в гонке..

Если это так, то это слишком большой риск из-за возможных сэйфити и жёлтых флагов.

[Fixxxer89]

Если это так, то это слишком большой риск из-за возможных сэйфити и жёлтых флагов.

Какие? Много ль их было в этом сезоне?

Да и 3 пита, скорее всего, будут стандартом.

[Tier]

Если это так, то это слишком большой риск из-за возможных сэйфити и жёлтых флагов.

+1 Но если их не будет, то наоборот супер вариант.. А процент того что SC будет велик.. :rolleyes:

[Joker]

Поигрался немного с фотошопом, вот что получилось