Контракты пилотов на 2007

[Гость Dominic Greene]

Физико (еще в Бенеттоне ) Баттон, Трулли, Фернандо тоже теперь уходит, Физико снова - еще только на год останется, не сомневайся...

И разве они мало были в команде? Алонсо - 5 лет, Физикелла - 4 года + ещё 3 (как минимум) после возвращения. Трулли - 3 года. Лишь Баттон два года выступал и то по той причине, что он не был протеже Флавио, а просто лишь временным человеком, чтобы хоть как-то заменить Вурца.

[Merry Christmas]

Де ло не в том, понравиться или нет... а в том, как долго в Ф-1 останется Рено - это раз, как скоро уйдёт Шуми - два и будут ли реальные претенденты на лидерство а'ля Шуми в Феррари кроме Кими...

О контракте и аренде, я не говорю... Возможно речь просто о договорённости...

Хотя чего уж там стоит договорённость, если уже с контрактами можно выделывать такие фортели как у Баттона....

в 5 лямов уже заплаченных как-то не очень верится при этом.

Рено заявила, что они остаются до 2010 года как минимум, так что в Рено можно идти, а там уж и думать в 2010 как быть.

Насчет 5 лямов вполне вероятно. Кими их заплатили, чтоб он не заключал договоров до 01.08.2006, к этому времени видимо Ферры определяться, нужен им Кими или нет.

Шумахер определится со своим будущим очень скоро.

Мир об этом не узнает, но уже в паддоке Гран-При Германии Михаэль Шумахер примет решение, покинуть ли ему Формулу-1 в конце 2006 года.

“К тому времени он уже решит, какой путь выбрать - уйти или продолжить”, - заявил журналистам менеджер шумахера Вилли Вебер.

Решение шумахера, конечно, не ключ к рынку пилотов, но оно является первым камешком домино, падение которого приводит к движению остальных. Так, безусловно, Кими райкконен ожидает вакансии в Ferrari, в то время как самого Кими ждут в McLaren и Renault. В подвешенном состоянии находится и Фелипе Масса.

При этом Вебер удивляется, что к этому делу проявляется такой большой интерес и готовится к атакам в Германии.

“В Нюрбургринге меня спрашивали 300 раз, - рассказывает Вебер. - Это действует на нервы”.

Соотечественник Вебера Ник Хайдфельд, ставший свидетелем этого, говорит: “Мне иногда его жалко. Я могу представить, как это раздражает”.

[Merry Christmas]

Тьяго Монтейру не прочь пойти на повышение

Тьяго Монтейру в следующем году не прочь перейти в более сильную команду Формулы-1 и сейчас при поддержке своих менеджеров занимается поиском вариантов.

"Моя команда менеджеров довольно активно работает сейчас над этим", - отметил португалец.

"Вы всегда хотите больше и лучше, вы всё время хотите быть в самой конкурентоспособной команде, - объяснил свои надежды Монтейру. - Вы всегда желаете большего, если не находитесь в команде, которая выигрывает чемпионат. Так что я нахожу вполне нормальным, что мы говорим с другими командами".

Оба пилота МФ1 ищут на следующий сезон лучшие варианты. Посмотрим у кого получится.

[wild elf]

Флавио начал заранее искать пристанище для своего главного подопечного, и, договорившись с Роном, поставил раком всех!

©MSSFM

Ден, есть один нюанс,

учитывая отношения Флавио и Рона ...

если они смогли договориться ... это 100!

[GrayJ]

Адаптация...

Мастерство...

Главное - машина. Кто сделает лучше - тот и в дамках.

Единственно, кто в любом случае в пролете - это РедБулл.

Если они сделают машину лучше Феррари - им подпакостят с движками.

А адаптацию мы уже видели. Пока Феррари не стал лучше всех - уже адаптировавшийся и еще молодой Шумахер не мог выиграть чемпионат.

Так что машина - это ВСЕ.

[wild elf]

странно ... я, вроде, русским по белому ...

должно было быть понятно, что именно о машине речь,

а не о пилотах ... о адаптации машины к новым условиям ...

странно.

[A.C.]

странно ... я, вроде, русским по белому ...

должно было быть понятно, что именно о машине речь,

а не о пилотах ... о адаптации машины к новым условиям ...

странно.

А кое-кто обязательно должен вставить свои пять копеек не по делу. Ты же понимаешь, глаза ему мозолит один гонщик.

[Merry Christmas]

Барик собирается уходить после 2007 из Ф1

Рубенс Баррикелло уходит из F-1.

Рубенс Баррикелло сообщил, что его расставание с Формулой-1 “ближе, чем когда-либо”.

После Михаэля Шумахера Рубенс сегодня является самым опытным пилотом Формулы-1 и с 230 ГП занимает третье место по количеству проведенным Гран-При за всю историю Ф-1.

Но Баррикелло, который в этом году перешел в Honda после 6 лет в Ferrari, признался в интервью Auto Bild, что он не намерен побить рекорд Рикардо Патрезе, стартовавшего в 256 гонках.

Таким образом, Рубенсу остается меньше чем 2 сезона в Формуле-1 и он покинет гонки в конце 2007 года.

“Я люблю этот спорт, - говорит Баррикелло. - Но я не собираюсь побить рекорд Патрезе. Это будет одним из самых грустных решений в моей жизни”.

[hatab_pank]

Жаль Барика...незавидная на мой взгляд карьера...

[Galev]

Жаль Барика...незавидная на мой взгляд карьера...

Угу, особенно по очкам и подиумам

[Гость Davhard]

Барик собирается уходить после 2007 из Ф1

Счастливого пути и попутного ветра

[A.C.]

Угу, особенно по очкам и подиумам

Вот-вот. Не Чемпион конечно, но и не лузер. Хорошая карьера, многим бы такую.

[Iron Frank]

Мда,... "Второго Сенны" не получиолсь...

А был ли мальчик?

[A.C.]

Мда,... "Второго Сенны" не получиолсь...

А был ли мальчик?

А и не нужен второй Сенна. Есть один Барик.

[Merry Christmas]

Трулли близок к подписанию нового контракта с "Тойотой"

Итальянец Ярно Трулли заявил, что договорился о продлении своего контракта с "Тойотой", который истекает в конце этого сезона. Слова гонщика частично подтвердил президент команды Джон Хауэтт, который недавно дал понять, что "Тойота" намерена сохранить нынешний состав на будущий год, сообщает eurosport.ru.

Теперь и представители команды подтверждают, но пока нет официального подтверждения, остаются сомнения.

[Гость Davhard]

Теперь и представители команды подтверждают, но пока нет официального подтверждения, остаются сомнения.

Да там вопрос решенный.

Непонятно только зачем тянут кота за хвост

[Reticent]

...и останется из той эпохи только Дэвид "МужЫк" Култхард.

[edimode]

...и останется из той эпохи только Дэвид "МужЫк" Култхард.

Если RB3 поедет - он ещё и за победы поборется...

...по крайней мере из нынешней 4-ки RedBull он лучший.

[0000]

Если RB3 поедет - он ещё и за победы поборется...

...по крайней мере из нынешней 4-ки RedBull он лучший.

ну я сильно сомневаюсь, что с RB3 бычки сразу начнут за победы бороться....

с RB4 - еще может быть, но с RB3 - будет нонсенс

[Гость Davhard]

ну я сильно сомневаюсь, что с RB3 бычки сразу начнут за победы бороться....

с RB4 - еще может быть, но с RB3 - будет нонсенс

Если скинут "недокрученный" Феррари в Торро,то результаты будут.

[edimode]

Если скинут "недокрученный" Феррари в Торро,то результаты будут.

Оно-то хорошо, но "докрученный" Рено предыдущих спецификаций(если даже не прошлогодней) лучше?

Проблемы с охлаждением движков ферров они то уже решили.

[Гость Davhard]

Оно-то хорошо, но "докрученный" Рено предыдущих спецификаций(если даже не прошлогодней) лучше?

А вот здесь уже как договорятся...

Проблему с охлаждением решили,конечно,молодцы.

Да вот главную-то и не решили.Проблему СКОРОСТИ.

Вот что по-настоящему важно!

[finn 1]

Счастливого пути и попутного ветра

А ты чего смеешься,DC тоже больше не продержится!

[Гость Davhard]

А ты чего смеешься,DC тоже больше не продержится!

Посмотрим...

[finn 1]

Посмотрим...

Уже смотреть нечего,факт.