Гаскойн покидает Тойоту...

[Baguslav]

не думаю что Пенске будет в Тойоте, сейчас грядет объеднинение чампкар и индикар в дениую американскую серию как это было до 97 года и Пенске с его командой играет ключевую роль.

[Vander]

не думаю что Пенске будет в Тойоте, сейчас грядет объеднинение чампкар и индикар в дениую американскую серию как это было до 97 года и Пенске с его командой играет ключевую роль.

Пенске подал заявку на участие в 2008 году в Формуле 1! вот тут Тойота по слухам и предложила ему руководящий пост!

[Labus2004]

Пенске подал заявку на участие в 2008 году в Формуле 1! вот тут Тойота по слухам и предложила ему руководящий пост!

Несколько дней назад Пенске в интервью autosport.com однозначно сказал, что не подавал заявки и в Ф1 не собирается.

И вряд ли он будет успешным менеджером.

[Kesha F1]

Пенске подал заявку на участие в 2008 году в Формуле 1! вот тут Тойота по слухам и предложила ему руководящий пост!

Хехе я думаю он поставит свою команду, а не будет висеть на веревочках у Тойоты... Вобще если так пойдут собития и дальше, то мне очень интресна эта затея с новыми командами, к примеру клоном Маков.... Забыл как ее Деректив или как? Кстати, а почему бы не убрать лимит на 12 команд?! Что так сложно выпустить на старт 15-20 команд?! Хых.... канечно автодромы блин не вместят стоку народу..... кароче ужась... я бы хотел чем больше участников, тем луче....

[Baguslav]

В новостях уже было опровержение этому. Пенске заявку не подал.

[Zеrg]

Вот уж спасибо, тут 22 машины без завала в первом повороте еле стартуют, а ты говоришь 40

[Baguslav]

Несколько дней назад Пенске в интервью autosport.com однозначно сказал, что не подавал заявки и в Ф1 не собирается.

И вряд ли он будет успешным менеджером.

а почему он не будет успешным менеджером??? его команда самая титулованная в оупенвилс америки.

[Ден]

Полку Papers"a прибыло......

Весна.

Ага, только этот позлее будет. Сразу с опусканий начал. Без объявления войны.

22 команды – кто они? (обновлено)

06.04.2006, 10:42

По сведениям очень надежного источника, мы можем не увидеть все 22 команды-участницы будущего чемпионата, которые подали свои заявки на 2008 год, по той простой причине, что есть вероятность того, что Роджер Пенске может перейти на руководящую должность в Toyota.

Опубликовано в разделе: Слухи

Это с Берни.ру

[Kesha F1]

Вот уж спасибо, тут 22 машины без завала в первом повороте еле стартуют, а ты говоришь 40

Хыыы так же интересней будет....

Вопрос к Старожилам Ф1.... Какое Максимальное количество Болидов выходило на Старт ГП?!!

[qwerty]

Вопрос к Старожилам Ф1.... Какое Максимальное количество Болидов выходило на Старт ГП?!!

Не старожил, но все равно отвечу

34 штуки. ГП Германии-53

[Black Falcon]

Не старожил, но все равно отвечу

34 штуки. ГП Германии-53

Ага, потом ввели ограничение, заявляться могло сколько угоно(если более 32 машин, то проводилась преквалификация, где участвовали слабейшие машины(команды) ), а по итогам квалификации допускалось 26 на старт.

[Labus2004]

а почему он не будет успешным менеджером??? его команда самая титулованная в оупенвилс америки.

Ключ к ответу на твой вопром - в последнем слове твоей фразы.

Он кроме овала последние 20 лет ничего не видел, и специфика тех гонок и менеджмента совсем другая.

Бобби Рэйхол тоже был весьма успешен за океаном.

[Unlucky]

Ключ к ответу на твой вопром - в последнем слове твоей фразы.

Он кроме овала последние 20 лет ничего не видел, и специфика тех гонок и менеджмента совсем другая.

Бобби Рэйхол тоже был весьма успешен за океаном.

Но к Пенске ведб есть опыт работы в Ф1 со своей командой, правда более чем 30-летней давности , но все таки (Уотсон им вроде даже одну победу принес, правда я забыл где (Голландия?)). Вон де Ферран тож пока неплохо справляется, хотя у него даже менеджерского опыта нет.

[Labus2004]

Но к Пенске ведб есть опыт работы в Ф1 со своей командой, правда более чем 30-летней давности , но все таки (Уотсон им вроде даже одну победу принес, правда я забыл где (Голландия?)). Вон де Ферран тож пока неплохо справляется, хотя у него даже менеджерского опыта нет.

30 лет назад - это некорректное сравнение, как ты сам понимаешь

Ну а Де Ферран - это спортивный директор, а отнюдь не глава всей команды. Мне не очень понятно, как оценивать его деятельность. Если по результатам пилотов - то пока не очень.

[Unlucky]

30 лет назад - это некорректное сравнение, как ты сам понимаешь

Ну а Де Ферран - это спортивный директор, а отнюдь не глава всей команды. Мне не очень понятно, как оценивать его деятельность. Если по результатам пилотов - то пока не очень.

Согласен, но учитыва лубофь Тойков ко всему американскому - вполне могут и Пенске пригласить. Да Матта у них был, Кастроневеш тестировался пару раз, пора с гонщиков на менеджеров переходить. Помнится, БАР когда-то приглашал Барри Грина, и он совмещал пост владельца Грин Рейсинг и каким-то руководящим постом в Бар. Также и с Пенске может быть...

[A.C.]

Согласен, но учитыва лубофь Тойков ко всему американскому - вполне могут и Пенске пригласить. Да Матта у них был, Кастроневеш тестировался пару раз, пора с гонщиков на менеджеров переходить. Помнится, БАР когда-то приглашал Барри Грина, и он совмещал пост владельца Грин Рейсинг и каким-то руководящим постом в Бар. Также и с Пенске может быть...

И чего Пенске сделает?..

[Lolik]

Опасения имеют основания:

Toyota предупреждает о возможном выходе из чемпионата

Босс Toyota Джон Хауэтт предупредил FIA о возможном выходе из чемпионата, если в ближайшее время не будут получены гарантии выступлений заводской команды. Формально автопроизводители подали заявку в FIA на участие в чемпионате мира 2008 года, но список участников пока не подтвержден...

Джон Хауэтт: "Ситуация очень неопределенная, мы никак не можем понять — нужны Формуле 1 автопроизводители или нет. Если не нужны, то об этом необходимо заявить публично. Фактически FIA попросила нас заявить об участии в чемпионате до 2012 года, не предоставив никаких гарантий. Мы доверяем федерации, но останемся в чемпионате только при условии, что это будет иметь смысл, что Формула 1 останется технологической вершиной автоспорта. В противном случае Совет Директоров компании может сменить приоритеты".

[Baguslav]

Ключ к ответу на твой вопром - в последнем слове твоей фразы.

Он кроме овала последние 20 лет ничего не видел, и специфика тех гонок и менеджмента совсем другая.

Бобби Рэйхол тоже был весьма успешен за океаном.

да но Пенске был намного более успешен чем Рэйхл и это тока последние 4 года Пенске вытсупают тока на овалах (хотя в ирл уже появились три дорожные гонки) а до этого его команда 20 лет ездила в инди где овалов и трэков 50/50

[Airborn]

Умеют японцы работать!

А может в MF1 он пойдёт?

[Tifozzi]

А может в MF1 он пойдёт?

Гаскойн... в MF1...

[Baguslav]

И чего Пенске сделает?..

как чо?

будет управлять мечтой, чо рекламу не видел?

[A.C.]

как чо?

будет управлять мечтой, чо рекламу не видел?

Не видела.

Просто пока Пенске поймет что да как в Тойоте, его уже успеют уволить.

[Шахин]

Майк недавно сказал, что будет до конца года отдыхать со своей семьей... Бедняшка по жене соскучился...

Все таки его будет не хватать в Тойота, как-никак благодаря ему они вышли на 4-е место в прошлом году.

[Шахин]

У каждого времени - свои песни. Свои легенды и были. Свои герои. Когда-то давно ими были Фанхио, Аскари, Кларк, Грехем Хилл, Стюарт, Фитипальди, Лауда, Хант, Петерсон, Жиль Вильнев... Сегодня и, скорее всего, завтра им будет - Шумахер, Кими, Алонсо. Послезавтра - Росберг... А вчера... Вчера ими были Ален Прост и Айртон Сенна. Каждый - герой и злодей одновременно.

Я надеюсь они выдержут без Майка. А то так не хочется потерять симпатию к этой команде...

[A.C.]

Я надеюсь они выдержут без Майка. А то так не хочется потерять симпатию к этой команде...

Они уже заявляют, что может вообще из Ф-1 уйдут.